SYRENĄ PONAD 100 KM/H !? 🤯 | 100% KLASYKÓW Jarzyna Film

[@_wesol_]

Moj ojciec tez zamykal budzik w naszej stopiątce :D Rzecz dziala sie pod koniec lat 80, scigal sie z jakims maluchem na niemieckich blachach i rumakowanie skonczylo sie na urwanym korbowodzie tuz pod samym tlokiem ;) Tak oto wrocilismy spod Poznania do Łodzi na kilku holach. Przygoda życia! ✌️Jedyny taki incydent, wozila nas niezawodnie po calej Polsce 🤠 Niech moc Mixolu S bedzie z nami.

[@marekajsh953]

ta woń spalin na ssaniu. juz tego nie ma

[@_wesol_]

maly update do opowiesci ;) - ojciec dzis mi opowiedzial te historie i okazlo sie,ze korbowod byl felerny. kupil regenerowany wal i korby, zlozyl nie zauwazajac pekniecia ;) wyszlo na jaw jak robil remont po tej calej akcji - swieze pekniecie wyraznie sie odznaczalo od tego wcsesniejszego. ale opowiadal to pelen emocji, na zasadzie - jest wojna, muszą być ofiary 😆

[@663mistrz]

moj ojciec takiego gościa zgubił syrenką 105L z wejherowa do redy maluch umarł. Syrenka była po kapitalce, i ponoć wyglądała lepiej jak z fabryki. Ja tego nie pamietam bo byłem za mały. :) ale tą historię potwierdziła mi moja mama, która była zła na ojca za tą akcję xD

[@Krzych1982]

No piękna jest ta syrena. I jeszcze właściciel młody chłopak. Brawo!!!

[@zbigniewstefaniak3573]

Film bardzo piękny klimat brakuje słów do teściów Syrena i to wszystko tak konkretnie opowiedziane pelnia szczęścia

[@PiotrJunak]

Wspaniały pasjonat, samochód, klimat, język ... dziękuję!!!

[@RysiekQwerty]

Sympatyczny..... pełen pasji młody człowiek. Brawo. Tak trzymaj.

[@krzysztof9129]

Gratuluję egzemplarza. Chyba najładniejsza wersja 105. Dzięki za omówienie różnic. To było ciekawe dowiedzieć się czegoś więcej. Niech służy. Pozdrawiam

[@michakaczynski8908]

Wujo miał 104... Licznikowe 140 to nie był problem (oczywiście błąd licznika itd...) w rzeczywistości było to coś koło 120km/h ale wrażenie robiło. Samą Syrenę w zeszłym roku widziałem w Krakowie. Co do różnic to jeszcze jedno... Pierwsze 105 miały w tylnym pasie przetłoczenie na małą tablicę rejestracyjną, co do przegubów to z własnego doświadczenia polecam te z... Wartburga

[@apu8979]

Najlepszy film o Syrenie jaki widziałem, pierwszy raz słyszę normalną inteligentną rozmowę, a nie wsiowo-kabaretową gadkę w stylu Graczyka, nie wspominając już pato streamu Motobiedy. Gratuluję podejścia do tematu w filmie i podejścia do samochodu właściciela. W kwestii mocy i momentu silnika - kiedyś jeździły Syreny w rallycrosie w Słomczynie i miały oryginalne silniki, nie wiem w jakim stopniu modyfikowane ale miały około 100KM. Słyszałem później jeszcze gdzieś potwierdzenie tej informacji (chyba u Chojnackiego speca od rasowania silników do sportu) że można właśnie do około 100KM dojść w Syrenie, i że taki dwusuw jest dość podatny na takie operacje.

[@alexr6135]

Brawo dla właściciela , Auto lepiej zadbane niż nie jedno nowoczesne , Gdzie wydadzą wszystkie pieniądze na sam. a potem niema na opony. Gratuluję logicznego myślenia .

[@Maciej026A]

Miałem okazję jechać tą syreną do Lanckorony w ramach prezentu urodzinowego od szwagra. Na dłuuuuuugo zapamiętam tą dynamiczna przejażdżkę😄. Pozdrowienia dla Krystiana i jarzyna film👍

[@klubkornet8258]

Brawo, Krystian! Świetnie się oglądało, sporo też się dowiedziałem, choć syrenki są mi bliskie od początku lat 90"

[@miszazawodowiec7225]

Świetnym materiał, fajnie że pokazujesz zadbane egzemplarze, które obalają wiele mitów. Na właściciela Syrenki Krystiana zawsze można liczyc w kwestii porad technicznych dotyczących tego auta.

[@obywatelcane6775]

Problem z Syrenką jest taki, że jeśli chce się jeździć to NAPRAWDĘ trzeba mieć garaż z kanałem i dbać, dbać i jeszcze raz dbać. DF to przy tym samochód bezobsługowy i bezawaryjny. Przy Skarpecie ciągle jest coś do zrobienia. Nasmarować, wyregulować, skasować luzy, ustawić zapłon. Pojazd dla samochodziarza, którego dłubanie kręci, przynajmniej nie musi siedzieć w domu z rodziną. Jak ktoś kupował, żeby w miarę bezproblemowo wozić cztery litery z punktu A do punktu B ale słabo ogarniał mechanikę to raczej się zawiódł. Dlatego tak szybko traciły na wartości. Syrena dużo pali, jest awaryjna, podatna na korozję. Przy tym bardzo obsługowa. Nawet bębny nie mają samoregulacji.

[@wlodzimierzm3283]

Bardzo ładny program . Miałem syrenkę 105 To był mój pierwszy samochód . Bardzo ja lubiałem Nauczyła mnie mechaniki . Wady miała to przeguby , te zwrotnice dokręcane , uszczelka pod głowicą ( trzeba było mieć w zapasie w bagażniku ) jak wydmuchalo i biło woda to wymiana na drodze no 3o min. Świece zapasowe. Majstersztyk to ustawienie zmiany biegów( dźwignie i linki) Słabe ogrzewanie ( w zimnie tylko smużki na szybie ) Też wada to jeden resor z tyłu ( dupa siadała ) urywał się tłumik . Co tam jeszcze acha wyłącznik stopu pod autem ( w zimie zamarzał ) No miała wady ale tak jak napisałem był to mój pierwszy samochod 40 lat temu to bardzo ją lubiłem Jeździłbym nią 7 lat i przeszedłem na dużego fiata 125p

[@LoftBits]

Piękna. Dzwięk mojego dzieciństwa - mój Ojciec miał tę późniejszą 105-kę, ale większość szczegółów poznaję jak w "naszej" - zwłaszcza pamiętam tę gumową pompkę do spryskiwaczy, jako 5-latek byłem jej dumnym operatorem! Pamiętam, że Ojciec spędzał chyba wszystkie wolne chwile "grzebiąc" w niej - czasem z musu (bo te prywaciarskie części psuły się seryjnie), a czasem z chęci - np. przerobił naszą Syrenę na "105L", czyli zainstalował dzwignię biegów w podłodze. Musiał w tym celu rozsunąć fotele (oryginalna L-ka miała węźsze), tak więc mieliśmy unikalną Syrenę 105 SUPER L - bo i biegi w podłodze, i siedzenia szersze od L o 5 cm - po prostu Grand Tourer!

[@gdziejestkrzys]

Gratuluję ja jestem dwa razy starszy i dalej nie dorobiłem się syrenki choć moja mam zajechała dwie 105 L FSM ostatni raz jechałem syrenka... dawno jako pasażer a moim marzeniem jest poprowadzić to cudo polskiej myśli technicznej. Mama się ze mnie śmieje że ona w moim wieku już miała druga syrenkę, podziwiam że użytkujesz to auto na co dzień 💪

[@TadeuszKozak]

Syrenka potrafi zbierać się zaskakująco dobrze. Wiem bo miałem dwie. Na suchym asfalcie potrafiła zapiszczeć przy ruszaniu. Żeby kop był lepszy można było ssanie trochę wyciągnąć. Dodatkowe paliwo. Z prędkością maksymalną było bez rewelacji, 118 na liczniku w moim przypadku i ani grama więcej. W zakrętach też trzymała się zaskakująco dobrze. Naprawdę bardzo wiele wybaczała. Świetnie zarzucała tyłem. Łatwo można było panować nad jej nadsterownością. Przeginałem wtedy nią straszliwie. Łaska Boża że ani siebie, ani nikogo wtedy nie zabiłem. Spory prześwit i można było jeździć bezpiecznie po kiepskich drogach. Gdzie tam, tym współczesnym padakom do Syrenki!! ;) Wspomnień czar.

[@babkaziemniaczana3864]

Pan Krystian jest prawdziwym pasjonatem. A syrena to faktycznie chyba samochód, ale co do tego pewności nie ma 🫶

[@tomek33931]

Moje pierwsze auto właśnie to syrenka 105 l z tym samochodem kierowca musi się zgrać aby wszystko działało.120 km/h to syrena robi bez problemu. Piękny egzemplarz , miło posłuchać dwusuwa

[@23345az]

Jesteś młodym człowiekiem ale masz pasje , zamiłowanie do klasyków to jest piękne . Tak trzymać . Pozdrawiam.

[@DamianKATO]

Fajny egzemplarz :) !! SZTOSIK :D :D !!!

[@krzysztofw9002]

Jako dziecko wielokrotnie jeździłem z Ojcem w trasy Syreną 104, odcinki po około +- 400km, bez problemu , ewentualnie zdarzały się braki paliwa (rzadko rozsiane stacje CPN), lub tzw.złapanie gumy . Bardzo przyjemnie wspominam. W trasie jeździliśmy około 90 km/h raz pamiętam przed sprzedażą próba 117km/h (był jeszcze zapas gazu ale ....). Pozdrawiam.

[@stodoaklasykow6921]

;) Ale piękna sztuka. 😁 Brawo

[@tomaszzapolnik975]

Gratuluję tej skarpety w 90 roku z kolegą skarpetą woziliśmy zaopatrzenie do schroniska w Srebrnej Górze powiem że przeżycia były spore i magiczne 120osiągnęliśmy wracając na Śląsk błotniki chciały odlatywać hehe ale fakt był taki że Skarpeta dawała rady

[@limax3038]

Piękna jest! Wspomnienia wróciły...

[@zdg6588]

"Berta" pali na dotyk i daje radę w trasie 👍

[@piotrgosekgosek793]

Cześć wiecie że z tego silnika można wyciągnąć dużo więcej mocy były czasy że jeździły w ralycrosie w kategorii do 1000 pojemności i w mistrzostwach Polski zajmowały wysokie miejsca

[@JeanPierreRheinault]

Syrenę na pierwsze auto i to w dzisiejszych czasach. Odważnie, nie powiem - ale tym bardziej podziwiam ;)

[@rafamainka3376]

Moje pierwsze zapamiętane chwile... Jazda syreną z ojcem (105) i sąsiadem (104)🙂 ... I zardzewiały zderzak od prywaciarza... Oryginalny, złamany stał w garażu, błyszcząc chromem 😉

[@xslender3821]

Taką samą miał moj tata identyczną. Fajne czasy i en dźwięk i ten zqpach.....

[@margdoc1]

O kurde - mieliśmy (rodzice w sumie) Syrenę na numerach OPA1498 (żółta 105 zarejestrowana w Prudniku w 1977). Jako kierowca, zrobiłem nią ok. 30 tys., musieliśmy ją w końcu sprzedać za grosze, bo jak naprawiliśmy podłogę, to zaczęły się rozłazić resory poprzeczne, było to w 94. - już się nie opłacało robić jej do użytku, a jeszcze nikt jej nie chciał na klasyka. Ale bym pojeździł teraz :)

[@Gandalf_the_Rusty]

Jeden z najlepszych filmow na tym kanale, in my opinion.

[@JarzynaFILM]

Dzieki 👍 A jesli mozna wiedziec, co zawazylo na tej opini? Co Ci sie najbardziej podobalo w tym filmie?

[@Gandalf_the_Rusty]

@@JarzynaFILM temat, otoczenia, dynamika filmu, spontaniczne reakcje (jak zawsze u Ciebie), ciekawa historia, ukazanie Syreny z nieco innej perspektywy - mianowicie samochodu, który obala mity o tym modelu. Poza tym propagowanie dwusuwa! Bardzo dziękuję za ten film, obejrzałem już trzy razy 😜

[@arekk9288]

Wywołaliście uśmiech tęsknoty za tamtymi czasami. Miło było usłyszeć charakterystyczny dźwięk silnika. Życzę oby SYRENKA jak najdłużej się dobrze sprawowała.

[@jankazimierz9848]

Gratuluję opinii i zadaniu kłam, że Syreny były awaryjne. kto dbał, to dojechał. Ja jeździłem Syrenką przez kilka lat i nigdy nie zawiodła mnie. A jeździłem ze Śląska nad morze, na Mazury itp. Zawsze wróciłem do domu bez problemu. Moja Syrena była 105 R 20 ale z dospawanym tyłem fiata 125 kombi. Super auto...

[@patefon95]

Witam, czy można prosić o kontakt? Kojarzę taka syrenę, przód jak w 105, tył fiat kombi plus jeszcze jakieś elementy z malucha. Kolor zielony. Czy to ta?

[@zlomeeek]

widziałem ta syrenke na m1 w Krakowie nawet mam zdjęcie na Ig z nią, trzeba przyznać że pięknie zachowana i bardzo ładny środek, pozdrawiam!

[@mapkrk1316]

Dobrze brain ta skarpeta !

[@grzes3516]

Pozdrawiam i podziwiam szczerze Właściciela, ja jestem trochę starszy i prawko zrobiłem w 1991 a syrena była w domu od 1982 więc pierwsze kilometry to ONA Królowa szos. Żadna tam skarpeta takie były czasy. A na kursie jeżdziłem maluchem, był moim marzeniem , ale jakie to było pudełko ❤. A co do mechaniki wystarczy pokazać dzisiaj mechanikom przegób homokinetyczny i nie wiedzą co to jest. Albo jak zrobic żeby syrena miała 4 biegi do tyłu i jeden do przodu . Pozdrawiam.

[@RsHounting730]

Świetny materiał, piękna Syrena i mega pozytywny właściciel. Pozdrawiam sąsiada z Nowej Huty. Kolorowe się kłania. :-D

[@JarzynaFILM]

👍👍👋

[@christianklucznick2228]

Moje pierwsze auto to był Trabant 601 Universal..

[@sklepwerbena8281]

Dokładnie taką Syrenką dało się jechać 120 km/h, mój ojciec jeździł taką dokładnie. Trzeba ustawiać w niej zapłon ciągle bo się rozstraja.

[@magdalenapytlakowska9486]

Najlepszy film na polskim youtubie. Bardzo uroczy :)

[@piotrlesinski7335]

5:30 ciekawe co starszy Pan wyciągnął z garażu?🤔 Czy było to jakiś typowy 🍄 wóz?😉🤷

[@bastek_gd]

Doskonałe auto ! Dwusuw to przyszłośc ! Pozdrawiam !

[@stasiusten9728]

Można włączyć wolne koło i wtedy nie hamuje się silnikiem tylko wdedy nie należy jeździć w śnieżną zimę albo po śliskiej jezdni

[@locoloco666]

W dobrze zrobionej i zadbanaej Syrenie budzik się zamykał.

[@motoryzacjawaldka9597]

Dobre auto , o wiele lepsze niż Fiat 126 czy Zaporożec i lepiej nadaje się na autostradę niż Škoda Octavia czy Trabant . Piękny stan .

[@krzysiek1987]

Mój ojciec miał 2 syreny jedna z 75 roku 2 z 82. Ta starsza była o niebo lepsza od tej nowszej. Ale obie zawsze do domu dojechały bez wiekszych problemów. To niestety jest tak jak mowi chłopak że nieudolne naprawy jakość części to cała lata awaryjnosci. I jeszcze najważniejsze eksploatacja......

[@marcinwaloszek9316]

Mam syrene od 2006, ale pierwsze slysze o cylinderkach z transita do tylu, wlasciciel moglby podac dokladny typ?

[@patefon95]

Odezwij się na messnegerze - Krystian Stabryła. Tam wszystko wyjaśnię. Tu aż mi głupio bo wyszlo na to że to od Transita to mój pomysł, a na myśli miałem że po prostu zastosowałem taka modernizację - temat był poruszany na forum syreniarzy. Tam inny uzykownik zastosował te cylinderki, ja nieco zmieniłem ich zamocowanie

[@xxxx8304]

Wielki szacun !!!!!!

[@tomaszc.2316]

Hmm... Może ktoś podpowie, czy z FSM były Syreny 105L, z początku ich produkcji, '72, lub ''73, ale z biegami przy kierownicy? Jestem na 99,9% pewien, że właśnie taką prowadziłem poraz pierwszy, pod nadzorem rodziców. I pamiętam doskonale te "emblematy".

[@patefon95]

105 l to właśnie model z biegami w podłodze, do tego ręczny między fotelami i rozkładane oparcia z przodu. Do produkcji weszła w 1974r. W 1972 i 1973 były zwykle 105 z biegami w kierownicy

[@tomaszc.2316]

@@patefon95 ok., Jak zatem skomentujesz ten przypadek znany mojej osobie. Syrena z emblematami FSM, 105L, biegi przy kierownicy, rok produkcji 1973, załączony zestaw do przerobienia na biegi w podłodze. To opis tego co widziałem. Nawet prowadziłem.

[@wg677]

osobiście zostałem zatrzymany w 1982 za jazdę z prędkością 125km/h i co ciekawe miała wtedy uszkodzoną uszczelkę pod głowicą więc spalała też wodę z układu chłodzenia😅

[@JarzynaFILM]

Kaskader 😅

[@motoryzacjawaldka9597]

Powinni to zapisać w Księdze Rekordów Guinnessa 🤣

[@wg677]

@@motoryzacjawaldka9597 ale prawda jest taka że 105 bez problemu jechała 130 a czasami i lepiej więc to żaden wyczyn te 125 w 5 osób😅🤣😂

[@motoryzacjawaldka9597]

@@wg677 No ja wiem że ma 140 jak Warszawa ale że z uszkodzonym silnikiem.

[@wg677]

@@motoryzacjawaldka9597 pamiętaj że to był silnik z motopompy z dołożonym cylindrem więc woda nie była mu straszna🤣😂. Nawiasem to wymiana uszczelki w tym silniku to pikuś

[@waldemaroleszko4023]

Królowa szos...taką i Polska była.

[@jankos1380]

Fajne auto. I pewnie nie pali oleju jak TSI.

[@michastanczak2601]

Mi się skojarzyło film z Federowiczem Syrena z silnikiem Mercedesa....

[@DanielRJan]

"Kochajmy Syrenki" reżyseria JAN RUTKIEWICZ film z 1966 roku 👍

[@VIS35]

Fajnie ciśnie ten legendarny dwusuwik na prostej 👍

[@grzegorzpytlarz1251]

I fajnie brzmi przy tym.

[@motoryzacjawaldka9597]

Ja przy Syrenie zawsze miałem większe ciarki niż przy Ferrari.

[@milyges]

Wlepy ze zlotów z Gorlic i z Bieszczad - jak widać, można pojechać Syreną Trabantem w Bieszczady :) Pozdrawiam i do zobaczenia w sierpniu!

[@rafalpozniak1616]

Ten dźwięk jest zajedisty!

[@arcadiologanoff5164]

Budzika nie zamykałem lecz miałem przeguby od wartburga i 130 licznikowe trzymała stabilnie. Spalanie wtedy około 10 l ale ja nie miałem prawa jazdy był rok 93 i wszystko miałem w dupie. Moja syrena miała wtedy 10 i pół roku. Bez prawka w 2 lata zrobiłem 6000 km.

[@tomaszjaskulski4912]

fajnie zakochany w tej syrenie gosc

[@KK-ft7mv]

Mam 105kę z 74 roku i bez problemu 120 wyciąga. Fakt, że silnik jest po remoncie ale bez przesady każda dobrze utrzymana syrena bez problemu osiąga przynajmniej powyżej stówki.

[@MARKO12435]

W BIELSKU BIAŁEJ - JEST ,mechanik SYRENA SERWIS...

[@lukaswarsinski9132]

Sam mam syrenki od 16 roku życia uwielbiam nimi jeździć. Super sprawa 😅

[@krystianszymorek4246]

piękna syrena 105 ładnie utrzymana

[@wojas25]

Dźwięk tego silnika jest nietuzinkowy.

[@abc-ng8vt]

👍💣👍

[@chrisboro1204]

Bajeczna ryczka! Kiedy na youtube włączą zapach?

[@arcadiologanoff5164]

W połowie lat 90 miałem 105 L sierpnia 82 roku z przebiegiem wedle budzika 33 000 i stabilnie trzymała 130 licznikowe w cztery osoby na pokładzie

[@rafawiitkowski4948]

Szacun dla młodego człowieka

[@mggliders1061]

A jak się mają w tej Syrence przeguby,i jak je czujesz na kierownicy😂

[@arcadiologanoff5164]

Z tą galanterią to dziwne bo miałem nakładki na progach miałem nakładki na drzwiach miałem chromy na reflektorach z przodu i z tyłu plastikowy miałem tylko lusterka i to raczej były przełożone przez właściciela na maluchowskie

[@patefon95]

Chromy na reflektorach i nakładki na progach były do końca produkcji w wersjach osobowych

[@mickymauser1777]

Centrum B, pozdrawia Centrum C. Syrena 102, 105-tke! Wozila 3-je doroslych i2-je dzieci (na "poduchach" zaladowana pod dach)do Wiartla (560 km)i z powrotem, w latach 1977-79. Psula sie tylko w Krakowie (przeguby). Skoda 105 S pokonywala ta sama trase 45 min szybciej. Pozdrawiam z wyrazami szacunku za trud utrzymania "skarpety"w tak dobrym stanie!

[@JarzynaFILM]

👏

[@krzysztof9129]

Mając już 12V na budzie warto rozważyć montaż elektronicznego zapłonu. Zdecydowanie ułatwi eksploatację i polepszy parametry. 🙂

[@obywatelcane6775]

Syrenki zawsze miały 12V. Sześciowoltowa instalacja była w starszych Trabantach.

[@krzysztof9129]

@@obywatelcane6775 chodzilo mi o to, że właściciel zmienił polaryzację, przenosząc minus na nadwozie. Pozdrawiam

[@obywatelcane6775]

@@krzysztof9129 Spoko. Była to swoją drogą bardzo pożądana przeróbka. Wsadzało się altek od Poloneza albo traktorowy, zmiana biegunowości prosta do wykonania przez każdego użytkownika, podstawowa wiedza z technikum. Same zalety w porównaniu z prądnicą. Dobre ładowanie, wbudowany regulator, w końcu można było mieć normalne radio na kasety a nie tylko "gadane" Safari 🙂

[@krzysztof9129]

@@obywatelcane6775 ciekawe na ile montaż elektronicznego przerywacza pomógłby ale odpadła by konserwacja styków i kondensatora no i wzrosła energia iskry przy zastosowaniu innych cewek dostosowanych do zapłonu elektronicznego

[@obywatelcane6775]

@@krzysztof9129 Na forum Syrena Nekla całkiem poważnie do tego podchodzili, łącznie z konstrukcją bezstykowego. Niedawno zostało reaktywowane. Polecam temat Elektroniczny zapłon - jazdy próbne w dziale modyfikacje.

[@darek638]

Ciekawe te pasy bezpieczeństwa macie. Są w ogóle gdzieś przymocowane 😁?

[@jacekmat5792]

Szacun

[@kyriee160]

Te ponad 100 km/h to chyba na lawecie :D

[@piotrdebicki7766]

Rejestracja OPA. Po holendersku opa znaczy dziadek. Pozdrawiam z Holandii

[@sherman4257]

Zastanawiałem się od kilku lat nad kupnem syreny . Po kilku obejrzeniu tego filmu ( kilka razy) kupiłem swoją Syrenę, 78 rok

[@JarzynaFILM]

Gratulacje 💪💪💪

[@mggliders1061]

Ja jak jechałemswoją Syrenką w trase zawsze miałem pół bagażnika części...

[@PureDrivingExperience]

Ten dźwięk syreny jest nie do podrobienia ♥️

[@norbertmaksymiuk7444]

Nie ma w nim nic oryginalnego bo to typowy dźwięk silnika dwusuwowego jakie były w setkach tysięcy motopomp i agregatów z tamtego okresu. Każda remiza strażacka i obiekt wojskowy wydawał ten "nie do podniebienia" dźwięk. 😁

[@tadeuszgunkiewicz7223]

Nie mamy rzadnego samochodu produkowanego, w kraju syrena trzy cylindrowy, to jest technologia która na zachdzie z robita ewolucie w motoryzacji Peugeot 3008 Pur Tech.

[@gargiw]

🥺Piękna!!!

[@Edward-di6gg]

Miałem okazja jeździć syrena. Wyciągała sto trzydzieści

[@januszpraczyk4248]

Witam...Mam oryginalne części kupione w latach 80 tych do Syreny 105 lux.. Pozdrawiam

[@gamonhipolit2271]

A przeguby, oryginalne!

[@dziku878]

👍👍👍👍

[@klakier9992]

przeguby nie pękały smarowanie i rozsądna jazda odpowiedni montaż

[@jazdan223]

Ehh gdyby nie te zwrotnice i przeguby to by było całkiem fajne wozidło

[@ArekYoutubePremium]

Posiadałem Syrenę 105 ze znaczkiem FSO z 1975 roku.

[@robertozdoba4479]

Ja moją 105, jechałem 125 km/h maxi pięć osób z bagażami. Sam, budzik zamknięty

[@juliankowalczyk8563]

ale te pasy... hmmm

[@przemekmajchrowski6]

tak ostro ruszasz z piskiem... pięknie tylko co na to przeguby ? chyba nie oryginalne bo te by się już poddały.

[@patefon95]

Oryginalne :)

[@grzegorzpytlarz1251]

👌

[@marcinderezinski5448]

Ponad 100 km/h to jest coś

[@januszostrowski2449]

Królowa poboczy

[@krzysztofwaleska]

Prywaciarze. Gielda samochodowa w Gliwicach. Zastava 110p. Oryginalny tlumik wystarczyl na 8 lat. Zamiennik prywaciarski ugnil na spawaniu za niecaly rok. Kolejny wyplul jakies druty ciut po roku. Temat ,,gwarancji'' nie istnial. Jak nie opierdoliles sprzedawcy lub w morde nie dostal, to odpowiedzialnosci nie bylo za syf sprzedany za ciezkie pieniadze. Teraz sie swiat ucywilizowal, a nadal jest skrecony, tylko inaczej.

[@Marcin-gg1nc]

Jakby miała silnik Fiata i była nowsza wersja syrena laminat i syrena 110 podbiła Europe jako renault 5

[@maros76]

Białe odblaski z tyłu ? Powinny być czerwone

[@patefon95]

Wyblakły. Miały wskoczyć nowe czerwone - zostały te jako znak upływającego czasu ;)

[@jestempolakiemwiecmamobowi8663]

Panie szofer gazu, panie szofer gazu bo półlitra jest w garażu. A jak dojedziemy to się napijemy ! Tak się kiedyś zachęcało kierowcę Syrenki do szybszej jazdy... Mile wspominam te czesy, przynajmnie istniała Polska motoryzacja, rodzina, koledzy, itd. Dziaj to tylko pieniądz i upadek moralny, niestety.

[@robertpacholski2100]

Super

[@DanielRJan]

Wiecie po czym można poznać czy Syrena ma sprawny silnik, czy już taki który nadaje się do remontu? Jeżeli silnik Syreny na wolnych obrotach robi. - Pyrypyty pyrypyty pyrypyty To znaczy, że silnik jest w dobrym stanie. Natomiast jeżeli robi: - Tyrypyty tyrypyty tyrypyty To znaczy, że silnik Syreny wymaga remontu 😉

[@JarzynaFILM]

😅😅 Witamy w programie Jaka to melodia?

[@DanielRJan]

@@JarzynaFILM 18:54 Hahaha, to nawet właściciel tej Syreny powiedział 😊

[@Gerhard_Lanners]

niby "opa" ale jako że to Syrena to winno być "oma" 😁 (z niemieckiego)