Système antipollution défaillant (207 1.4HDI 70Cv) le moteur cale en roulant

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Carpe Off road

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@ducordeauxjulien5883 3 ай бұрын

En fait c'était ça 😱j'hallucine bravo pour avoir trouvé ça avant d'exploser le FAP😂😂

@carpeoffroadettirsportif6836 3 ай бұрын

Oue ct sa et le pire c que sur mon 1.4 hdi ya pas de FAP 😂

@ducordeauxjulien5883 3 ай бұрын

@@carpeoffroadettirsportif6836 😱😱😂 a ok 😭

@MohamedAbbou-kf9xw 2 ай бұрын

Y a pas de fap sur ce modèl

@carpeoffroadettirsportif6836 2 ай бұрын

@@MohamedAbbou-kf9xw non pas de FAP c'est un catalyseur

@aceprods3726 3 ай бұрын

Bravo pour avoir trouvé la panne, si ça m'était arrivé je me serai pas douté une seconde que ça venait du capteur de pression de gasoil ! Antipollution on pense tout de suite à FAP, EGR, additif etc... comme quoi un bon diag c'est très important J'ai aussi une 207 1.4 HDi mais c'est le modèle Euro 5 avec 68cv (DV4C) qu'on retrouve beaucoup sur les 207 Phase 2 et les 208 entre autres. Il a bien été fiabilisé par rapport au DV4TD (celui d'avant) car en 232 000km je n'ai jamais eu aucun souci lié aux maladies récurrentes de ce bloc (joint d'injecteur, EGR, électronique en tout genre) seulement la très courante panne du module de DA électrique et un FAP à changer. Bonne vidéo en tout cas

@carpeoffroadettirsportif6836 3 ай бұрын

Merci pour ton commentaire et ton partage d expérience 🙏 du coup c quelle année ton véhicule ?

@aceprods3726 3 ай бұрын

@@carpeoffroadettirsportif6836 de rien 🙏 l’année 2011

@alfaromeo4813 3 ай бұрын

vidange tout les 20 000 km en changeant une fois sur deux le filtre ,,franchement il est solide le moteur

@maxencedechaume7552 3 ай бұрын

Oui c’est systématique normalement bien que se moteur sois réputé très solide

@alfaromeo4813 3 ай бұрын

@@maxencedechaume7552 perso moi c'est tout les 10 000 avec le changement du filtre

@carpeoffroadettirsportif6836 3 ай бұрын

Et le filtre a gasoil +50 mil bornes ! Je suis pas sérieux j'avoue les gars

@MohamedAbbou-kf9xw 2 ай бұрын

Changement du filtre à huile c est toute les vidanges peut importe le véhicule

@heycestronan4539 4 күн бұрын

j’ai exactement le même problème 207 1.6 90cv qui cale a un certain tours/mn et hop voyant moteur + antipollution défaillant, elle donne un accoup = capteur de pression carburant changer toujours le code P0093 et P0087 et la j’ai le voyant préchauffage allumé 🤷 donc je vais voir à changer d’autre choses j’ai changé le débitmètre et le capteur pression carbu. J’ai encore ma vanne egr à changer et mon filtre à gasoil 🤷

@joss628 3 ай бұрын

Souvent les alertes à l'ordinateur de bord ça peut être lié au BSM qui fait des siennes, et je me demande si sur la mienne ce ne serait pas lié à ça non plus car j'ai eu le droit par 2 fois au message « pression huile insuffisante » avec le témoin STOP qui s'allume, la voiture s'est arrêtée net, elle a refusé de démarrer puis récemment les messages « système antipollution défaillant » et « risque colmatage FAP » sont apparus furtivement quand je me suis inséré sur une rocade, par contre j'ai pas décelé de perte de puissante sur mon HDI 110, même si il y a une matinée elle a carrément refusé de démarrer.

@carpeoffroadettirsportif6836 3 ай бұрын

Oue moi pareil tous le monde me disait c le bsm problème connu sur chez psa etc....et en faite heureusement que j'ai fait un diagnostic avant de changer quoi que ce soit

@joss628 3 ай бұрын

@@carpeoffroadettirsportif6836 Pour être sûr de la source du problème effectivement rien de mieux que le passage à la valise.

@zsuper64-hm4gb 2 ай бұрын

Salut témoin allumer mais pas de problème avec pas de perte de puissance ça peut être koï merci pour ta réponse

@carpeoffroadettirsportif6836 2 ай бұрын

Difficile a dire comme sa ! Faudrait passé la valise pour avoir le diagnostic sa peut être tellement de choses !

@couvertgerard7742 3 ай бұрын

J'ai une 407 SW avec le moteur 140 cv FAP (euro 2), j'ai apparemment, le même truc depuis au moins 40 000 km (la voiture en a 330 000) c'est crispant, mais au bout d'un moment le voyant s'éteint ; plus étonnant bien que le voyant soit allumé le moteur ne semble pas toujours en mode dégradé. J'ai remarqué que la panne se déclenche lorsque je sollicite le couple : ré-accélération en 6eme à 90, longues et fortes montées en 6eme sans le régulateur automatique, etc. Sinon vidange, changement de filtres, mais peu de soins pour une voiture qui passe l'hiver dehors et l'été à plus 40° avec des parcours de 1500km d'autoroutes.

@carpeoffroadettirsportif6836 3 ай бұрын

Faudrait faire un diagnostic pour voir les défauts qui ressortent ! Si pas de perte de puissance ou de calage pas d'inquiétude pour l'instant.

@terkemaniyouva1368 2 ай бұрын

J'ai une 207 1.6/ 90 HDI j'ai le même problème j'ai refait la vanne EGR le filtre a gasoil, filtre a l'huile,la vidange, capter de pression de la rampe, electrovanne mais toujours le même problème, je sais pas c quoi, est ce que je peux avoir des solutions svp

@carpeoffroadettirsportif6836 2 ай бұрын

Il faut faire un diagnostic pour connaître le problème ! Quel défaut ressort de la valise ?

@terkemaniyouva1368 2 ай бұрын

@@carpeoffroadettirsportif6836 le relais de préchauffage c tt

@heycestronan4539 4 күн бұрын

@@terkemaniyouva1368j’ai exactement le même problème 207 1.6 90cv qui cale a un certain tours/mn et hop voyant moteur + antipollution défaillant = capteur de pression carburant changer toujours le code P0093 et P0087 et la j’ai le voyant préchauffage allumé 🤷 donc je vais voir à changer d’autre choses