Dzięki Ci Patryku, ze dzieki Tobie ujrzałem światełko w tunelu dla ukrócenia patologii polskich warsztatów motocyklowych, gdzie częściej widzimy zgrywanie bohatera, niż fachową wiedze. Pozdrowka! #ślonskisynejednakoporadzi
@siora79773 жыл бұрын
W końcu coś konkretnego z zajebistą wiedzą i doświadczeniem . Podziwiam i szanuję . Pozdrawiam
@marcopolo-ig7zz Жыл бұрын
to sie troszke dowiedziałem,nie wiedziałem że ktoś tym sie tak zajmuje,to wydawało by się że to tak proste silniki,wiele lat pracowałem przy silnikach już poważnych 2T V6 i V8 na pełnym wtrysku z systemem wtrysku oleju ster komputerem,i głównie tuleje padały jak właściciel wlał sobie olej troszke inny też orginalny i zapomniał że trzeba w kompie zmienić o 1 % poboru do tego zima i 100 koła w plecy.pozdrawiam
@krzysztofpieczarka3 жыл бұрын
pod wrażeniem jestem wiedzy praktycznej przede wszystkim z filmu wynika że na szkolenie szans nie mam
@siora79773 жыл бұрын
Zawsze masz wg mnie . Nie moje słowa ale zapamiętaj > DOPÓKI WALCZYSZ JESTEŚ ZWYCIĘZCĄ . Sama próba jest już szkoleniem .
@bajo27243 жыл бұрын
Ja tam jestem samoukiem i stroje od bogatej mieszanki do coraz ubozszej i nigdy nie było problemów. Nie rozumiem jednej rzeczy jak można zakładać warsztat motocyklowy i nie ogarniac tematu? Dużo osób myśli ze jak odda moto do mechanika to bedzie miał zrobione dobrze bo typek ma banner na płocie z napisem "mechanik" 😂 W praktyce to gowno prawda i ten pseudo mechanik jeszcze sie bedzie uczył na waszym sprzęcie a jak mu sie cos nie uda to bedzie mówił ze on ten silnik pierwszy raz na oczy widzi. Niestety tak to czasami wyglada 🙄 Nie mówię ze tak to wyglada wszystkich ale dość często się zdarza. Mój znajomy miał taki przypadek bo wolał oddac do "mechanika" niz dac znajomemu który robi hobbistycznie w garażu. W efekcie końcowym i tak robiłem ja i lata do teraz. Ps.Szkoda ze nie ma takich kursów online
@pawelchelicki38463 жыл бұрын
Na hamowni to można stroić:) ja muszę wnerwiać sąsiadów🙃 myśle ze warto pokazać ludziom wykresy np egt gdzie właśnie tam są podstawowe błędy temp, np dodatkowo ze świecy pobieranie temp. Zrozumienie działania 2t i od czego zacząć i co po kolei robić aby na dzień dobry nie spuchło jaka mieszanka po szlifie jak dobrać filter do dyszy jak działa zapłon, często spalanienstukowe jest mylne z dobrym wystrojeniem, bardzo złożony temat gdzie ludzie opierają się np tylko na dyszy i śrubka wolnych obrotów to tak nie działa, powiem szczerze gdzie mam jakieś doświadczenia ze strojeniem 2t jeśli nie masz pojęcia zleć komuś ten bajzel doświadczonemu a napewno zaoszczędzisz i pieniędzy i nerwów obejrzałem tylko 10min wiec nie wiem co tam dalej ale może to co napisałem jest a nawet więcej Pozdr.
@piotrkraszewski52033 жыл бұрын
Dobre informacje 👍 konkretnie widzę znasz temat choć czasem za dużo powiesz i można się dużo nauczyć 😉 Nie dam rady zajechać na Twoje szkolenie ale mam głowice od 300ty do zrobienia i chętnie zaufam twojemu doświadczeniu. Jak znajdziesz czas na moją głowę daj znać. Obejrzałem cały odcinek i szacun 👌
@andrzejb.45662 жыл бұрын
temat ciekawy i wiadomo że usługa musi kosztować to nie ma o czym dyskutować, ten człowiek zainwestował swój czas, jego rodzidzice ogromne środki w jego edukację itp itd, więc albo idziesz do janusza co mu się kiedyś udało naprawić ludówkę sąsiadowi albo do człowieka który wie co robi i musi dostać za swoją pracę i wiedzę odpowiednią gratyfikację. albo Janusz. myślę że nikt nie będzie Cię krytykował za wybór Janusza a już na pewno ja ani mam nadzeję właściciel kanału pozdrawiam Andrzej
@pawlik1234522 жыл бұрын
Bardzo dobry film. Tylko to pomoże w pewnym procencie ludzi. Jak zaznaczyłeś trzeba umieć słuchać to jest 90 % sukcesu
@patrykslawno3352 Жыл бұрын
😊
@marcinw70402 жыл бұрын
Mega dobrze to wygląda. Widać że pan wie że ma bogata widzę i nie boi się z tego zrobić film... Ja tam Amator jestem ale chciałbym posłuchać... Gdyby pan zrobił serię filmów o Polskich sprzetach było bu dużo oglądających.
@rysiekotocki64882 жыл бұрын
Co myślisz o tulei w skuterze 250 robić czy lepiej nikasil
@piterjaboi72603 жыл бұрын
super sprawa taki materiał pozdro
@pitrek17733 жыл бұрын
2t maja problem ze smarowaniem przy zamkniętej przepustnicy, stad zatarcie silnika na torze
@wkzarci11 ай бұрын
99 % zacieraja sie na otwartej przepustnicy
@Morales7153 жыл бұрын
Hmm kurde,przy twoim dialogu z planu szkolenia jaki stresciłes w szpilce tego co masz do przekazania to taki bakcyl na tą wiedzę we mnie urósł że szok.Strojenie 2t porównał bym do czegoś wybitnego jeśli ktoś to robi tak jak Majster mówi,jeśli stroisz, tak że już nie zacierasz a dostrajasz i szukasz mocy to mega talent.Nie dziwię się że zacząłeś uczyć ludzi odpłatnie,tyle spędzonych godzin przy tel za fri i komuś to na gotowca prezentujesz.A sam tyle lat nauki praktyki i ciągle nabywanie jeszcze czegoś bo coś można jeszcze.Mega Gość,czuje to co mówisz i chciał bym tego więcej.Cel to znaleść się na twoim szkoleniu,pozdrawiam i obym mógł dostać się pod twoje skrzydło 😉
@nawetone3 жыл бұрын
Ja założyłem cylek Athena Racing nicasil 70cc, zaraz po założeniu zestawu odpaliłem zostawiłem na 10min na wolnych obrotach, a później śmigałem w każdym zakresie obrotów. Jazda wyglądała w następujący sposób jechałem np 40km/h, maneta do końca 60km/h, puszczam delikatnie do 30, znów odkręcam na full do 100 zaraz puszczam redukcja do 80km/h i tyle. Ważne żeby nie przegrzać 2t kocha wysokie obroty szczególnie mój cylek. Nie bać się vmaxu tylko nie jechać dłużej na vmaxie jak minute przy pierwszych kilometrach.
@gabrielmrozek82153 жыл бұрын
Ja swoją detką się bałem robić vmaxa nie, że prędkość ale zatrę i będzie lipa. Najdalej gdzie byłem motorem to z 30 km od domu, bo się bałem że coś pójdzie nie tak i jeździłem wokół komina xD
@thekocur27403 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem siebie że obejrzałem to całe xd
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
Zajebisty materiał 😁😁
@ukasztrojan87013 жыл бұрын
Witam,to kiedy można się zapisać na kolejne szkolenie?😁
@aquakon1028 Жыл бұрын
Witam nie wiem czy odpiszesz ale mam pytanie czy zajmujesz się zmianą selekcji o ile będzie taka potrzeba w cylindrze malossi mhr 86 big bore bo to dobry cylek i chciałbym go mieć dalej i chciałbym żebyś się tym zajął od a do z pozdrawiam i jeśli to możliwe odpisz lub daj jakiś namiar to napisze
@MoodSwingZX3 жыл бұрын
26:00 RS125 brat miał to był dramat. Po remoncie rozpadało się. Najgorzej ze pierwszy raz byla robiona u szwagra. Potem Foch ;/
@pomichowemu28793 жыл бұрын
Chętnie bym skorzystał ale ze szkolenia online. Pozdro
@EnduroBoysTeam9 ай бұрын
luksus kanal !!!
@kubakraus96473 жыл бұрын
Z tego co wyłapałem to by nie zjebać małych 2 suwów 50-200 trzeba ustawić bogatą mieszankę. Moje pytanie, czy jeżeli dotrę na bogatej mieszance to mogę wrócić na wyjściową np. Według serwisówki.
@korneliuszbajda5585 Жыл бұрын
Nikasil czy tuleja zeliwna do 4t?
@jb-img16383 жыл бұрын
Momentami myślałem że kabaret ktoś wklejki pomiędzy zrobił ! 😁
@kefty7319 Жыл бұрын
bedzie jeszcze kiedys szkolenie?
@amek47363 жыл бұрын
Szkolenie będzie dostępne do wykupienia online ?
@hobysta1232 жыл бұрын
A może jakaś książka na temat 2T????
@MrBodzioprince3 жыл бұрын
Może krótki film ze szkolenia, niekoniecznie dla tunerów, raczej dla pasjonatów dłubania we własnym sprzęcie którzy nie mają tak naprawde komu ich oddać do wyregulowania.
@dominik60163 жыл бұрын
Tez myśle ze udokumentowanie tego szkolenia może być dobrym pomysłem
@rng17xxx512 жыл бұрын
Jeżeli te tuleje lepsze niż fabryczne nowe cylindry z niklasilem to radzę opatentować albo zacząć produkcję silników dwusow owych
@rng17xxx51 Жыл бұрын
Jednak muszę przeprosić trochę zgłębiłem tematu i wyszło że jednak nie mam racji :) tuleje lepsze od niklasilu
@TheGryMasny Жыл бұрын
@@rng17xxx51 czemu w skrócie jednak lepsze
@rng17xxx51 Жыл бұрын
@@TheGryMasny twardsze i prawie nie realne zarysować cylinder
@szymi8128 Жыл бұрын
@@rng17xxx51ale stawiają większy opór i gorzej oddaje ciepło
@MateuszBPM5 ай бұрын
@@szymi8128 tuleja daje lepsze możliwości portingowe itp
@ezb-games35733 жыл бұрын
Może jakiś Film na youtub zak to poskładac sprawdzic i docierac wtedy pokażecie to większej liczbie osób a jak chodzi o kase to może być to tylko np dla wspierających od np 10pln lub więcej
@pppnnn22813 жыл бұрын
nie docierać ;) spasować odpowiednio i ustawić
@00002mario Жыл бұрын
To jakie to czesci Czesi dają że się nie zacierają itd
@michagrzybowski42063 жыл бұрын
Tak z ciekawości , gdzie nabyłeś taką wiedzę, szkoła, praktyka, doświadczenie ?
@wkzarci3 жыл бұрын
Jak to gdzie ? Na torze, przez wiele zatartych garnków dochodzi się, do perfekcji jeżeli masz sprawne ucho i trochę oleju w głowie. Nikt nie jest fenomenem.
@michagrzybowski42063 жыл бұрын
@@wkzarci ta jasne na torze i gościu zatarł 1000 cylindrów żeby swoją wiedzę sprawdzić w teorii
@Endpit3 жыл бұрын
@@michagrzybowski4206 lata praktyki a nie tydzień siedzenia na torze !
@mikejoop98383 жыл бұрын
@@Endpit pewnie od ojca który miał ten warsztat i młody siedział z ojcem godzinami i załapał
@piotrp6493 жыл бұрын
Zapewne w Motor Techu u pana Piotra
@szwagier_87342 жыл бұрын
I gdzie to szkolenie?
@filipsamojeden48382 жыл бұрын
Ojj, pamiętam jak w swoim am6 pierwszy raz robiłem remont to po 10km padło haha, ale naszczescie trochę wprawy i teraz zrobiłem juz 1k bez żadnego docierania haha
@user-xy4sm6nn6p3 жыл бұрын
Jezusicku, strasnie długi ten materjoł. Hej.....
@amek47363 жыл бұрын
Te nowe yz 125 powyżej 2015 roku też tak się nagminnie zacierają?
@wojtalagarage11483 жыл бұрын
Nie tam jest spokój, rocznik powyżej 2005 to inny silnik. Inna długośc korby, półpłaskie denko jak w tłokach VHM, inaczej cylinder zrobiony itp
@danielw51063 жыл бұрын
Moze kolejne szkolenie, bądź materiały szkoleniowe ?
@manekin75203 жыл бұрын
Tpi też się stroi?
@BANANvanDYK3 жыл бұрын
Aprilia RS125 170 na trasie? Cagiva Mito zapierdala 180 za tirem, nie pamiętasz?
@Michallllllllllllll3 жыл бұрын
Gdzie tiry latają 180???
@zdzisawdardzinski76733 жыл бұрын
@@Michallllllllllllll W wyobraźni Banana
@mortwight133 жыл бұрын
Podpinam się pod pytanie przedmówcy, kiedy kolejne szkolenie? Swoją drogą pustka w polskim internecie może wymaga uzupełnienia o szkolenie online ( płatne bo pewnie znajdą się i na to chętni) o popularnym rotaxie 122,123,127? Jak Pan Patryk powiedział - rs 125 to nadal moto drogowe, w zwykłej konfiguracji ktoś tam jeszcze tym śmiga...
@MoodSwingZX3 жыл бұрын
Trzeba mieć 1 cylinder i tłok w gotowości xD
@gruszkacharenzow6663 жыл бұрын
Tuleja jest ok.
@wiech613 жыл бұрын
Zaproszenie długie mętne nie szanujące czasu ludzi którym masz coś do powiedzenia , cena za szkolenie powala , laik i tak z niej nie skorzysta . Zadałem pytanie Sędziszowskim filtrom czemu się zapychają mieszanką , nie dostałem odpowiedzi do tej pory , dali mi pytania na wszystkie odpowiedziałem , dostałem certyfikat , a problem rozwiązałem sam . Myślenie i praktyka
@filip_s51563 жыл бұрын
Ja na starym secie w sumie ostatnio jechałem 10km nw vmaxie i nic
@mikejoop98383 жыл бұрын
Nagadał się i mało z tego wynikało. Poprostu w bardzo długi sposób zaprosił na szkolenie. Wiedza jest potężna.
@malolat1990ful3 жыл бұрын
W zasadzie żadne zagadnienie poruszone na filmie nie jest mi obce Tuning zaczynałem od rometa kadeta Składałem też skutery na mocnym setupie. Stroiłem je tak że można było 10 kilometrów jechać z przepustnicą max otwartą . Nic się nie zacierało W dodatku to AC. Umiem bardzo dobrze zestroić napęd w skuterze . Mało kto umie to dobrze robić a jak już zapytam o długość czy szerokość paska to wybałuszają gały. Z wykształcenia jestem mechanikiem , ale w szkole w zasadzie nic mnie nie nauczyli . Wszystko sam na własnych błedach. Dziś jeżdżę sc33. Ale 2t zawsze w moim sercu. Smutne jest to jaki mamy poziom serwisów w kraju. Życzę wszystkiego dobrego .
@pawelapo Жыл бұрын
Nie poszedł bym na szkolenie do kogoś kto niszczy nicasil i wstawia tuleję. Jak widzę motocykl cross enduro z napisem wojtala na cylindrze omijam szerokim łukiem. Nie polecam czegoś takiego
@danielrenowski99773 жыл бұрын
Witam moim zdaniem dwusuw ciekawy temat naprawdę niedoceniany, Wojtala duża wiedza ...
@hydro-kan-instalmateusz78933 жыл бұрын
Widziałem kx-a którego sprzedajesz, fajny sprzęt ale muszę swojego loncina sprzedać najpierw.
@przemysawbedlin38393 жыл бұрын
Też jestem pod wrażeniem że można tak lać wodę przez ponad godzinę. Szkolenie - żenada zero rozwiązań i prostych czy skomplikowanych wskazówek.
@pawelapo Жыл бұрын
Ja nawet tego nie oglądam bo wiem że pierdoli glupoty. Jak on może coś mądrego powiedzieć jak zamiast nicasilu wstawia tuleję, przecież to jest porażka. Na tuleji to się wską jeździło 40 lat temu
@bloodistv46733 жыл бұрын
to co to ten słicz czy coś
@helupa3 жыл бұрын
squish poziom komresji
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
@@helupa odstęp między głowicą a denkiem na obrzeżu 😉 mniejszy squish to twardsza praca oraz wyższa temperatura co może nawet skutkować odbiciem tłoka gdy się zagrzeje bo zwiększa objętość 😅 tak mi się wydaje lecz expertem nie jestem
@wiktorbondarzewski4102 Жыл бұрын
Wydajesz się być bardzo nadetą i zadufaną osobą która oburza się tym że ktoś kto jezdzi sobie niedzielnie jakims motorkiem wysłał Ci do zrobienia cylinder z tlokiem a nie zna pojęć z mechaniki ktorych nie zna 80% mechaników. To co teraz ma zrobić osoba ktora zdemontuje tlok i cylinder i nie obchodzą go squishe, stopnie sprężania i pasowania, a chce żeby jego sprzęt po prostu znowu jeździł? Do Ciebie lepiej nie wysyłać, bo jeszcze się obrazisz, że na kartce nie podał na jakim squishu to chodziło...
@GrandePunto8V11 ай бұрын
Wydajesz się osobą lekko ociężałą, która nie rozumie co ogląda i po co ten internet jest. Pojazdy, motocykle, samochody, to nie są zabawki, ani RTV/AGD, że każdy sobie może kupić i robić co chce, pstrykać, włączać, wyłączać, "pałować", jeździć na krótkich odcinkach, albo miesiącami nie używać itd. Tutaj jest wymagana jakaś wiedza podstawowa, ogólna techniczna. Oraz dbanie, serwisowanie, prewencja. Ten kanał jest raczej kierowany do takich, co się interesują, majsterkują sami. Ktoś taki jeśli sam "demontuje tłok i cylinder", to od tej pory ma psi obowiązek się dokształcić w temacie. Niewiedza szkodzi. Według ciebie dorosły człowiek nie ma żadnych obowiązków i może rozkręcać co chce bez konsekwencji? KTO rozkręca silnik NIC nie wiedząc o konstrukcji i podstawowych parametrach i zjawiskach? Natomiast z liczbą "80%" akurat trafiłeś - jakieś 80% mechaników nie powinno wykonywać zawodu.
@marcinkubik53782 жыл бұрын
No dobra to wylicz mi muj stopień spręrzania długośc skoku tłoka 41.5 komora spalania 2.5 ml zalana olejem tłok był w gurnym martwym pukcie i wyszło tyle srednica tłoka 47.60 jak mi to wyliczysz to może bym przyjechał cie posuchać moze bym wiecej sie czegoś dowiedział
@julojulian8132 жыл бұрын
Przecierz mowil ze sa kalkulatory do wyliczania tego poszukaj w necie wpisz swoje dane i masz
@frazone19272 жыл бұрын
w tym komentarzu ortografia się nie zgadza a co dopiero matematyka ;D