【特別編】トヨタ クラウン 2.5ハイブリッド RSアドバンス 試乗インプレッション TOYOTA CROWN 220

輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第169回は特別編として発売されたばかりの新型クラウンに試乗します！走れば国産車ならではの安心感、昔のロールスのようなブレーキタッチも秀逸です！！
トヨタ クラウン 2.5ハイブリッド RSアドバンスの車両情報：
loperaio.co.jp/detail/10755
その他の試乗インプレッション動画：
www.loperaio.co.jp/impression/
Instagramライブ配信も行っております！
/ loperaio_kawakubo

[@tasukutohikari]

クラウン、買いました。 このビデオが購入の決め手になりました。 川久保さん、みのださん！ ありがとうございました！！！

[@yuukiyosida2071]

自分も2年後お金貯めてかいます！！

[@MrGTA6MOD]

「いつかはクラウン」と言うように、クラウンシリーズは本当に一つのブランドとして確立している。 最大の特徴でも"あった"高級感。価格設定的にはめっちゃ高級！ってほどでもないけど、やはりこれまでうん十年頑張ってきたご老公が満足できるようなリッチ、というよりはラグジュアリーなフロントデザインは"クラウン"というブランドにとってとても重要な価値を占めていたと思う。それが一つ前の型からなんかいきなり若者向けとかスポーティな感じを追求し始め、最新の型では更に拍車がかかり、まさしくうｐ主がラストで語ってた定年退職した人向けの戦略のはずが若者向けのフロントのせいでずっこけてる感が否めない。若者でクラウンに乗りたいと思う人がそもそも皆無に近いやろし、また昔みたいに方向性を戻して欲しい。一言で言うと、ターゲティングが中途半端。ただし乗り心地に関しては本当に至高の一言。まさに至れり尽くせり。

[@user-ep5wx2nz2r]

Mr.GTA5 MOD 本物や

[@brzhv3710]

モノホンやん

[@Jianzhen_Mohandas]

車の知識ゼロじゃないんですか？ ウォッシャー液はエンジンに直噴して、ニトロが大好きなアテレコチャンネルさん。

[@keipon2271]

さすがクラウンだなぁ。。。 やっぱり道路事情にも日本人にも合ってるのかも✨

[@user-bc3ve5fd7j]

大型グリルの走りでもあるアウディも日本人がデザインして現在の流行になっているんだからドイツ車だろうが日本車だろうが買った人が満足すればいいと思うよ。俺はこのデザインも含めて好きだけどね

[@ecopower1445]

世間では賛否両論あるみたいだがロペライオ視点でのレビューが良かったです。

[@acehiro2726]

エアコンの首振り機能は7代目の「いつかはクラウン」の時代から付いていました。今から30年以上前です。現代までこだわっているのは凄いですね。

[@WhynotBMG0003]

ace hiro 昔からスイングルーバー（首振り機能）がついてないグレードもありましたが、やはり付いてないとクラウンらしくないな〜って思いますね。

[@08211128masaya]

T-connectほんと便利。 高速走行してるときに行きたいところの周辺のパーキングとかも検索してくれるからほんとに楽！ ナビも随時自動更新やし、何年乗ってる車でもナビは常に最新！

[@user-pk8bp4in8w]

いつみても、他の紹介者よりも とても分かりやすいです！

[@Sion-fp8kf]

このクラウンはなんか好き

[@20tokyo93]

どこが？

[@user-dc9wv7pf9f]

@@20tokyo93 他人の事だからどこでも良くね？

[@user-dc9wv7pf9f]

@@mocchirider7622 許可しない！

[@the.north.fox.madsan]

内装ゴミですがw

[@user-kn8ow5dq3x]

@@the.north.fox.madsan 価格相応では？

[@johnrudd629]

Great job 👍 I liked the detail presentation of your video Keep it up

[@pine326]

エアコンの吹出口が首振りって懐かしいなぁ..

[@tabou4749]

本日の名言 28:03 川久保さん 「やさしいなぁ〜赤帽」 本日の迷言 27:55 川久保さん 「めっちゃこんでてう♪」

[@yazawa0893]

220CROWN👑RS アドバンスは最高👍ボディー合成！2、5リッターは重量配分50対50で峠での頭の入りからバランスから全てが最高！ベンツ乗りだったがやはりCROWN👑は取り回しから回答制も格別‼️

[@crown11teamayu]

待ってました！

[@RonghuiMrYe]

I love this car so much! I wish it’s in the North America. I will definitely buy one brand new.

[@gfcp9asndf]

オートルーバーはたしか130系ですでに付いてました。 なのでそれほど目新しいものではありません。 ブレーキは回生の制御の凄さですね。 回生からハイドロリックへの切り替えを感じさせない制御が凄い。

[@FreedommanClub]

残り10分間に人生を感じる動画ですね〜！

[@kamkam8491]

私もクラウンRSを契約しました。。８月上旬に契約し、納車が１２月になります。当初はベンツに一度は乗ってみたいという気持ちもあり、you tubeでベンツのE、Cクラスの外装、内装を見ました。日本人好みの細かいところまで装飾が豪華な印象を受けました。セールスがベンツもいいですが、国産車より輸入車の方が部品その他で高くつきますよといわれたので迷いました。今度出るLEXUS ES300ｈがクラウンの価格帯で３Lで出るそうです。そちらの方がクラウンと比較して内装は豪華な感じです。「定年後に退職金で～。奥さんに～」聞いていて笑ってしまいました。お二人ともクラウンの年齢層や内外装の作りなど端的に評価していると思います。

[@chupaou]

kam kam 普段からベンツBMが足で休日にはポルシェやフェラーリを運転してる人が客層の店員さんだからね そう言った人の印象はやはり高齢者の車って感じですよ

[@tmst4881]

最近よく都会で見かけるようになったけど実際みるとやっぱり大衆車の上をいく風格というか高級感はあるよ。

[@harufuku7160]

スイングのエアコンは懐かしいな バブル期の頃は高級車はだいたいついてた覚えがあります 初代マジェスタはついてました

[@agwracingchannel630]

リアのデザイン好き

[@kyosuke091237]

150kmで新車のクラウン下取りして、乗り継ぐ生活してみたい笑

[@user-ju6if9rk2z]

横から見たら5シリーズってのめちゃめちゃ共感

[@cb4mus]

30:45ホイールカッコいい

[@user-tf7ng2pt7k]

このメータパネル関係に関わらせていただいていました。アップを写してもらってなんか嬉しくてコメントさせていただきました。 給油口などの説明でだいたいですが２０００年あたりからユニバーサルデザインになりました。 給油口の左右を決めているのはシングルの場合、熱源の反対に給油口が来るようになっています。 ツインの場合は先代の車種を優先していました。

[@user-nv5pn6sm8d]

いやマジでゴルフ配信やってみてほしい しゃべりが上手いから見てて飽きないと思うけどなあ(笑)

[@sirosola9508]

みのださんお久しぶりじゃないですか！ やめて無くて良かったです…笑

[@maruyu-dango]

色々なところにお笑いポイントをもってくる構成に脱帽です。　車の紹介よりいつギャグがくるんだろうと気になってしまいます。

[@yuchi2337]

川久保さんとミノダさん、会話が噛み合わないから動画から外されたのかと思ってました笑

[@user-gs8ou9cf9h]

いつも楽しみにしています。 カーオブザイヤーにもなっているjaguar f-pace のインプレッションをお願いします！

[@fds7209]

まさかクラウンのインプレッションをやるとは... しかもこんなにも早く()

[@itakkorider3781]

モニターが２画面あるのは、ユーザーからの意見を取り入れた結果です。手前と奥にそれぞれあるのは、オーナーの年齢層の幅に合わせているようです。近くでは見えにくい　遠くの方が見えやすい　また逆もありで　トヨタのおもてなし仕様です。

[@TheTakehiro36]

クラブの話をしている時のほうが活き活きしている件

[@user-ui5ud5rl1u]

私の息子がこのクラウンを買いました😉 まだ乗せてもらってないですが😃この動画を見るかぎり乗り心地よさそうですね😃ワクワクじすね🤓 早く乗せてもらいたいものです、😃 嫁の方は乗せてもらったらしいですが 凄く乗り心地良かったらしいですよ👩

[@ArtVandelay00]

Toyota Crown was a real popular car in Iraq in the 80s-90s really beautiful cars

[@ROCKY-le4dy]

黒色いいなと思っていましたが、白色もいいですね。

[@skounan12243520]

乗ってみるといいもんですねえ

[@wadaiwadai797]

20歳ですけどこのクラウン中古車で探してます　少なからずぼくみたいにクラウン好きな若い人まだいるんだけどな〜　30歳くらいになったら新車で買うのが夢だったんだけどね

[@II-xo3lw]

エアコン表示と文字が大きくて読みやすい！ おじいちゃんになったら👴クラウンがいいね👍

[@shisyamopan]

横幅1800っていう日本の道路状況駐車事情を考えたセダン。

[@supermarketfantasy7471]

12:24「知ってるね〜 車屋さんみたいだね〜」 「は〜い 一応車屋さんなんで〜」 草

[@pantystocking3664]

ゴルフのくだり好き

[@fanta261996]

28:03 「優しいな～赤帽」 なんか笑ったww

[@zawazawa8030]

いつもと違った感じで面白かったです

[@mgmg-od9io]

やっぱり住宅の駐車場事情も鑑みると、結局はクラウンに落ち着くんだろうなぁ。 先代は少し軽い（ちゃちい）感じもしたけど、現行はそういったところも大きく改められているのかな。

[@nnitta-ib9cp]

先代はゼロクラウンの買い替え時期もあって、アスリート含めて何だかんだ言って売れました。 先々代はリーマンショックや、ゼロクラのキープコンセプトであまり売れませんでした。 現行はRSシリーズ以外（G,S,エグゼクティブ）の代替え需要が中心だと思います。 まあ、国内のディーラー網，サイズ感，小回り性能を考えると、他に選択肢が無いのですが…。

[@XX-ppwww]

やっぱ黒よりブラウンレザーとかの方が好きかな

[@user-gy2ib2fj7x]

川久保さんが三十代て話してて、 驚いた！

[@naridensan]

18:40 すご～いそのドヤ顔凄いっすね これ好きｗ

[@user-pt7yo8ox2p]

わかりますw

[@user-eq1sd6pz6b]

前代のクラウンよりちょっとペダル周り違うよねー ブレーキはホントに気持ちいい 急ブレーキはちゃんと効く

[@user-pd9gt7ob1w]

ゼロクラウンがクラウンらしくてこれはクラウンじゃないとか言ってる人がいて驚いている。 ゼロクラウン発売当時はデザインの批判か多くあった。 時間が経過して見慣れただけなんだよなぁ

[@jzx100mk2g]

じゅん ゼロクラウンもクラウンじゃないですね。 17クラウンまで許せるレベル。

[@user-yo7th2ec7r]

クラウンはクラウン

[@user-mk5wm7ru6i]

高級車は4気筒エンジンではダメ話にならないゼロクラウンまでだったねクラウンとしては

[@2ndGen_HondaNSX-R]

Tコネクト、日産のオペレーターシステムみたいな感じですね

[@user-ov3fe9sb4f]

KFN 何気にめっちゃ大事なこと言ってて、まさにトヨタのことって感じがする。外車に乗ってたころは気付いたらKFNできてなかった。

[@user-uy6ko3if7u]

ゴルフバッグ4つ積めますよ あと内装は写真とかで見るとちょっとって思うけど実物を見ると全然良いって思うただナビの画面が見ずらいかな？ってだけ 2.5L HVより3.5L HVの方がトランクは狭いけど4つは積める アスリート、ロイヤル、マジェスタは廃止 アスリート→RS、ロイヤル→「G」「S」、マジェスタ→G-executiveになりました。

[@user-ty5nz1pw6o]

初めて最初から最後まで見た！

[@hiroa-chan]

トヨタ車は初めて乗ったGX71マークIIからエンジンフードは ダンパー式でしたよ🙂 中古車だったので、ダンパーがへたると不便です（笑）

[@carbo2843]

リアのデザインはCLAに次いで好きですね フロントはえくぼ？っていうのかな、グリル下からフォグまでの開き具合がどうにも落ち着きません 21系統をようやく見慣れてきた頃に更に斜め上のデザインと来たのできついです

[@user-qj2oh4if4w]

クラウソのリアシートは昔から乗り降りしやすくて、服もボディに当たり辛くていい。

[@user-en8xg7hf1b]

良いですね〜今回みのださん最高です！笑

[@user-gb7tk6go5g]

車関係ない話ちょくちょく入ってくるの好きww

[@user-wf7tx1ys9x]

川久保さん、左側のペダルではなく、フットレストです。

[@user-ir4rf9iu1r]

個人的にはレクサスよりデザイン好きです！

[@feelinggood0402]

前の型よりだいぶ良くなりましたよね。

[@user-wv3dy3vm7y]

分かります。レクサスは顔に品がない気がします

[@user-to2ro1mr9b]

このクラウンも品はないように思いますがね。

[@papakubochan8838]

愛の挨拶。

[@adeusy]

ベンツのEクラスあたりとの比較が欲しい。Eタイプの2016以後の進化は凄く、内装、安全装備で極めて完成度が高い。トヨタの高級車としては内装がゴテゴテしてチープで貧弱で、Eタイプと比べると差は歴然としている。標準仕様の安全装備もEタイプが進化している。クラウンを評価してきたが、現状は情けない。

[@schwarzer]

エアコンの首振りはですね、結構前からついてますけど一昔前のはちょいちょい壊れると聞きます 今のはわかんないですが

[@user-dd4gh8ql9i]

28:06から 聞いてないの好き

[@tmtgdj]

蓑田さんすき！

[@user-fh4zd7xh5t]

トミカクラウンRSミミカ買いました

[@user-kh8wc1hc4i]

エアコンのスイングは110系の上級モデル、ロイヤルサルーンから標準です

[@user-yk3xb6op8v]

アルファのジュリア見たいです

[@jpporuporu]

今回のカワクボさんとミノダさんの茶番、好き(笑

[@rtlove69]

オペレーターサービス紹介してるときの箕田さん子供みたいな顔して楽しそうw

[@user-ck3le4mm9v]

若者のすべて若者のすべて

[@anyaalstreim5522]

何だかんだかっこいい

[@softpunk7832]

【名言】 ↓ 『クラウンはクラウンのにおいがする。』

[@snoopy1781]

ゼロクラウンが出たときは散々叩かれたけど、今のクラウンから見ればめちゃくちゃかっこいい。 あとフロントシート背面の手すりはやっぱり全車標準で付けてもらいたいな。

[@user-tt2ek9bb8c]

かっこいいな。 買いたい。

[@user-fd8rw7mc5f]

この 2人がしっくりきます。

[@XXX-ux9ry]

先代イナズマグリルよりは断然良いんじゃないでしょうか👍

[@user-ee7rc9st2y]

個人的にはイナズマグリルの方が好きなんですが……

[@user-um7yf1ih1g]

Grammy ch 唖然としてダサい？（笑） 相変わらずという意味でそれを言うなら依然としてでしょ。

[@user-ib9zw2fk5w]

てつおたのパンドラ 同意

[@user-ib9zw2fk5w]

うっちー砂ずり 同意

[@monoris2008]

目くそ鼻くそやろw

[@user-oy8vk9hc9k]

オーナーズデスクの人と言葉の間しゃべり方めっちゃ似てた！でも最初に名前と乗ってる車種言ってくれるオーナーズデスクとは違うな〜

[@user-cc5ti6qc3p]

FR駆動だからバッテリーもモーターも後ろにありますよ。

[@diamond100]

ドイツ車を真似るんじゃなくて、ドイツ車に真似されるクルマを作ってくれよTOYOTA

[@user-mf3sx1is7q]

初代セルシオを創ったときは欧州勢に衝撃を走らせたんですけどね、もう創れないのかな、

[@motorbayern5161]

ミライがあるじゃんミライが

[@user-uu8pu4pj2x]

初代セルシオだってデザインはメルセデスのコピーでしたけどね。

[@keitafukui3839]

交通網とか色んな要素で日本に合う車を作ってるのですよ。（笑）

[@ponsuke777]

作る側はゆとり世代が中心になってるから利益や利便性しか考えてない世代だから無理 いかにチープに高く売れるかだけだしな

[@masao550]

クラウンやるならLSもやる流れですよね。 入荷してきたらお願いします。

[@aok481010]

かっこいいですね

[@DODECAHORN900]

28:07 からのコントみたいなやり取り好き笑

[@nce-ry4ww]

17:17 待てないよって聞こえる…

[@user-ye8cp8gr5h]

この二方のやり取り好きだわーw

[@oops8000]

裏声ブラザーズッ！！

[@akimorin]

いつも楽しく拝見しています。 発売直後にもかかわらず、こんなにも早く下取りに出されているってことは、すでに手放したオーナーがいるってことなんでしょうか？それともディーラーで展示・試乗されていた車なんでしょうか。

[@user-nc6mc1zx8v]

akimorin 展示車がそんな早く下取りで外車の中古店にいくわけないやろ

[@naberyo]

ここ好き 18:37

[@kiyo7288]

ショールームの５シリーズ 紹介してほしい

[@user-du3gg2im3w]

ヨーロッパ車にゴルフバッグが4つ入らない理由としてひとつ、ヨーロッパの方ではゴルフをする際にバックを先に送って、人だけ移動する為、積む想定をしてないからだそうです！(メルセデスの営業さんの受け売り)

[@yama1811]

エアコンの首振りは10代目の時点でついてますよ

[@1ktrainn]

はるか以前のマツダ車か、日本フォードか忘れたけど、「スイングルーバー」 という名称で付いていたね。その後何故か消滅。

[@wama9703]

7代目からあるよ。

[@user-du7kk1tw3o]

次は新型lsもお願いします！

[@ken-rq6gs]

RX買った初日に飛び石精神的にやばいーーww

[@vulpesvulpes4981]

モーターはトランスミッション内部についてるらしいです

[@user-ck9qk5pv9v]

フロントかっこよく見える時と見えない時の差が激しいよね

[@Noah-um4lw]

マンモスに見えるときもある

[@user-hg2dv7cr1i]

下取りがいいこと含めたとしたらコスパはいいかも！

[@user-kn8ow5dq3x]

20代でクラウン乗るかっこよさある

[@user-dt9hl1bt2g]

待ってろクラウン いつかお前を乗りこなすからな

[@user-tb3ov2uc8o]

俺は顔が無駄なくかっこよくて好きなんだけどな コメ欄見る限り不満の声が多くてかなしかった

[@bmwlove5899]

さささん 若者が買える車じゃないのにスポーティーなデザインだから老人がゼロクラからの乗り換えが少ないって聞いたことがある

[@monoris2008]

無駄だらけだろW

[@NOMURA77]

調査によると今は[令和2年]価格が高いので買いたいけど買えない人が多く、妬みでのコメントが多いみたいですね。 今は高いからオヤジしか買えない、、、、。 数年して価格が下がればみんな買い替えて逆のコメントになりそうですね。前の型のクラウンもそうでしたからね！