【特別企劃】Mazda CX-90 Premium Captain Seat｜匠人精神的日式質感全尺寸 SUV！【7Car小七車觀點】

本月初首度在台亮相的 Mazda 品牌旗艦休旅 CX-90，採用全新 Large Products Group 縱置後驅平台技術，成為品牌第二款彰顯駕馭樂趣的車款，於上市之際掀起一波熱門話題。而台灣馬自達今日 (05/22) 選於台北市中正區華山 1914 文化創意產業園區舉辦「ALL-NEW MAZDA CX-90 新車上市發表會」，全車系搭載 e-SKYACTIV-G 直列六缸渦輪增壓引擎最大動力可輸出 345ps/51kg-m，7 人座提供雙車型分為入門 3.3T AWD Elite 及旗艦 3.3T AWD Premium ，6 人座則提供單一 3.3T AWD Premium Captain Seat ，共 3 車型規格。其正式建議售價分別為：3.3T AWD Elite (新臺幣 179 萬元起)、3.3T AWD Premium (新臺幣 203 萬元起)、6 人座 3.3T AWD Premium Captain Seat (新臺幣 211 萬元起)。
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[@HANYANGWANG-tc7hl]

都要繳這麽多的税金、我個人覺得CX-90、比起CX-60、更值得擁有

[@Betamethasone0420]

不適每個人都要這麼大的車~~~ 4.75米~ 市區還是比較好開!

[@neo74203]

太大台了

[@lu5670]

車體用料結構、售價有誠意的廠商

[@MattChen1618]

這個等看2-3年後買中古車，應該會非常超值

[@fullmarktw]

主力市場設定在美國，當地5.1米車身不算大車，占空間的縱置直六大排氣量引擎反而受歡迎，CX-90的設定就車廠而言堪稱聰明 反觀3.3升在台灣稅制上極度吃虧，產品力有所受限，不然台馬才不會給這麼有良心的售價 實車空間大約就是4.8米橫置引擎對手的水準，跟其他5.1米等級的對手差了不少 超爽的直六偏後驅設定還是有代價的，不過實售價不到200的高階七人座，整體還是非常甜

[@7car]

感謝您精闢的分析 !

[@gilbert4191979]

試駕完最大兩個缺點就是置物空間非常少，這點家庭出遊會有些不方便．第二就是椅子都很短，以我１８０身高大腿沒辦法得到很好的支撐. 不知道為什麼評測都完全沒有提到

[@7car]

難面面俱到，但歡迎你來補充 !

[@阿猛-f5r]

實車看起來不錯👍，但總是有200萬買車要留給豪華品牌的長輩在，殊不知200萬在現今的豪華品牌能買到什麼車XD

[@吃瓜群眾-q3j]

這車真的很值得欣賞

[@羅佑春]

行進起來真的有旗艦的樣子

[@juiwenlee9388]

平民的豪華車，值得入手。

[@蔡慶海]

有夢最美..現實很殘酷..高價養車稅金小資族養不起.大戶有錢人買保時捷凱燕..或賓士.BMW休旅.開出門有面子..這台因該是台灣路上少數車種

[@Kennylee10806]

不知道高速道路的噪音測試如何？看到您有平面道路測試約60分貝，覺得CX90真的厲害

[@7car]

不是寂靜無聲，有引擎運作的聲音，但不吵雜。

[@ckzhnag]

車漂亮 影片也做的很有質感

[@wownewsla]

改版如果降到3千cc以下 就直上 不然就坐等二手... 很棒的車

[@guan4724]

都有 HUD 了，為什麼不願意把家傳的12.3中央顯示器換掉呢

[@MICOWU-f9e]

請問6人座，就只有黃色皮椅，有黑色可以選嗎？謝謝

[@7car]

您好，印象中黃色才需要選喔 !

[@yihsuanyen82]

為什麼沒介紹第三排？知道不能講是嗎😏 這個影片講得太好，其他人講的缺點都被偷偷忽視😆

[@7car]

試車已經詳細介紹了過了喔 !

[@ivywang9041]

比較Captain seat，除豪華及舒適感，全面勝出QX60嗎？

[@7car]

全面勝出不至於，但能比拚卻是真的。

[@ANDY880130]

澳洲这边，很多人说变速箱顿挫，不平顺，请问大哥这种不平顺，严重到什么程度？

[@7car]

CX-90高輸出版本比CX-60低輸出版本略好，但仍可略為感受到離合器接合的感覺。

[@RealTainaner]

最大缺點就是 外型普通

[@williamyao6969]

車很漂亮，稅金很吃重

[@明-f3f]

第三排座椅和行李空間完全沒介紹😮

[@7car]

之前試車已經試過囉，試車影片中有詳細介紹。

[@qmaper1013]

排氣量太大了~在台灣吃大虧

[@runyuqian6919]

3.3T 直六能把0-100做的这么慢也只有日本厂商了...

[@肥艇]

這台車2.2噸你想多快……又不是性能車

[@鴨-l5y]

車子做出來定位是舒適 不是拿來給你爽 要爽就找別的車 定位本身就是家庭用車

[@蘇淙志]

會選這車都是有家庭的 載家人誰再跟你0-100 舒不舒適才是重點好嗎😅

[@弓長張-k7s]

定位不同

[@龍隼-f8u]

定位就是SUV，北七嗎

[@energy556675]

Mazda是不是忘記做高階品牌 硬塞這價格的車出來 都這價格了 到底為什麼要買mazda

[@Betamethasone0420]

你要買什麼? 說來聽聽! 七人坐~ 六缸引擎~ 345P~ 5.1米~不能超過211萬喔!

[@energy556675]

@@Betamethasone0420到底誰會開這種車載7人？ 都已經要載那麼多人了 幹嘛買SUV？ 你載那麼多人還要上山喔？ 是想累死人還是車？

[@龍隼-f8u]

那你就花200買雙B垃圾4缸吧

[@sa831001]

210萬 歐洲高級品牌買不到5.1M 直六渦輪 七人座的車款，除非多花200萬買X7

[@李-h5l]

好，那這價格你要買什麼

[@吳鏑]

六缸3000CC的不香嗎？為什麼要搞一個3300CC？

[@7car]

國際品牌看的是全球市場啊 ! 車輛設計以滿足最多市場的需求為原則。

[@DR.Don1899]

是那种作假的匠人吗。？