ТЮблисс. Как поставить и какие у него преимущества? TUbliss.

[@motopehota_blg]

Наконец я понял что это. А то вшлеме все уши прожужал этими тюблесами, а ниразу не показал что это

[@ДанилаМиронов-ю5к]

wc я слышал они много о чем жужжат

[@Alexssinelnikow]

@@ДанилаМиронов-ю5к тюблисы спасут при наезде на гвоздь?

[@ДанилаМиронов-ю5к]

от прокола нет , но позволят доехать не разувшись , или сделать ремонт жгутом

[@Vladimir_Vladimirovich_Mur]

Спасибо за видео! В разрезе покрышки очень наглядно и понятно стало видно каков принцип работы👌

[@yokneamcity2010]

Спасибо ребята за пример с разрезаной покрышкей. Сразу стало все понятно :)

[@alexbruder4826]

Данила спасибо за видос и обзор тюблиса, теперь реально понятно как это работает. Разрезанная покрышка и все встало на свои места сразу в понимании.

[@ДмитрийКондратенко-л2п]

все четко и безупречно, а еще можно бескамерного герметика залить в покрышку чтоб не спускали эти 0.5 атмосферы

[@steklo_blag]

Наконец-то хоть кто-то на русскоязычном ютубе грамотно объяснил что такое тюблис.я рад что это сделали именно hardenduroru

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Данил Сажаев мы тоже )

[@LastAstrologer]

Ждем на али))) Сама конструкция очень проста и вся фишка в полимерной оправке)

[@Budni_Endurista_Hyper_active]

Как хорошо что снял такое информативное видео! Спасибо большое за потраченное время👊✊💪

[@КонстантинЧервяков-м5ю]

Блин прикольная штука этот тублис и полезная теперь понятно как эндуро синдикат по горам скачет без проблем.

[@АдельХайрутдинов-ь1т]

Было бы круто услышать отзыв, спустя время. И жив ли вообще тюблис)

[@user-xj1io9bo2p]

Я в тупике. Решил купить тюблисы в эндуро мот и тут пришёл мне новый триал. В триалах заднее колесо бескамерное и без буксатора, переднее камерное и с буксатором. Рабочее давление в шинах 0.3-0.4 Но в моём спереди стоит зоводской комплект для езды без камер на спицованных дисках. Первый раз о таком узнал. Стоит около 100 баксов. Не колхоз, вроде на больших гусях такой-же стоит. В связи с этим ряд вопросов. 1. В чем преимущество тюблися перед таким решением. Пробить его нельзя, буксатора стоит, чинит я как бескамерки, низкое давление держит, стоит дешевле, вечный. 2. Если бескамерное колесо спустит в 0 его можно накачать велонасосиком в поле. 3. Почему на безкамерку не ставят буксаторы, на давлении 0,3 их должно поворачивать. С погнутым ободом оба варианта не работают, и триалист со своим давлением что-то обода не гнут. У меня вроде такого, только ещё герметик в ложбинку заливается www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskitenglishlist.htm

[@АндрейБахтин-м7о]

Привет. Слушай у меня на триале на ободе косяк. При 0.4 легко разбортируется. Как думаешь стоит ли мне ставить тюблис или нет?

[@ДмитрийТкачев-щ6р]

Спасибо за видео!!! С вашей помощью без особых усилий собрал колесо 👍👍👍

[@alexeym5380]

Отличное и информативное видео! Порядок на рабочем месте, в порядке техника в порядке обзор!!! Благодарю! Мои скучные познания в этом направлении немного расширились.))

[@Dim-OSYA]

При установке тюблиса не забывайте возить с собой "шнурки" и соответственно насос, 5 минут и ты снова на коне👍в отличие от камеры!!!

[@madzanov]

Они ж не ездят своим ходом от гаража в лес.. у них целый бус-техничка, к которому можно и на спущенном подъехать.. ну а если грибное эндуро или тушёночные путешествия на дальняк, то кроме велосипедного насосика лучше иметь монтажки и запасную камеру т.к. камеру высокого давления тоже можно пропороть гвоздём

[@spb5911]

Антипроколку не пробовал заливать?

[@TsarDeed]

Тублес не лишон недостатков, деформация обода и домой уже пешком)

[@АлександрПоплавский-л9с]

Мой выбор это 120-й Мефо мусс экстрим в 140-м колесе + тублис, низким давлением можно вообще принебреч, главная задача зафиксировать корд чтоб не подворачивался и не разулся, мусс можно не обслуживать при этом от замены до замены покрышки так как вода и грязь туда не попадают, если дальние прохваты низкое давление 1,0-0,8 кг и мусс доволен, если в режиме гонки пробоины ваще побоку, потом шнурками отремонтировать можно.

[@ilyan1514]

Вначале одеваешь тублис, а потом еще и мусс? Колесо нормально забортируется?

[@АлександрПоплавский-л9с]

@@ilyan1514 нормально все бортируется на станине с осью тремя монтажками,

[@motokurort]

Бомба! Ждём удешевления технологии)

[@LitaWolff]

При установке тублиса, удобно выкрутить клапан из камеры высокого давления, легче одевать и меньше шансов что закусит.

[@huligan2614]

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! смазать силиконом внутри покрышку, иначе оплетка протрется через 1 км езды на спущенном колесе или слишком низком давлении. весь прикол тюблиса что ты можешь на спущенном колесе ехать расстояние более 100 км, ни диску ни покрышке ничего не будет, но не каждый силикон подойдет для этого. Смазка ВМПАВТО МС силиконовая с фторопластом-вот такой пользуюсь, 2 года ни намека на потертости, много раз ездил на пробитом колесе в спорт режиме...

[@smes20]

И как? Стоит того?

[@LatgalesEnduro]

Вот и моя очередь дошла попробовать ,что это такое и как это работает . Спасибо за подробную инструкцию !

[@Grizlek]

как впечатления? поделитесь пожалуйста опытом.

[@LatgalesEnduro]

@@Grizlek огонь, камней острых у нас нет так что всё нормально. На новый мопед тоже купил ещё пакру вместо максиса куплю и поставлю.

[@Dirty_Work_Enduro]

всегда был за мусс, но вот посмотрел Красную паляну, и вы меня убедили)))

[@ДанилаМиронов-ю5к]

BcEnduro вот и я относился скептический

[@Dirty_Work_Enduro]

@@ДанилаМиронов-ю5к ну выезды покажут, в следующих видео не забудьте поделится впечатлениями.

[@ДанилаМиронов-ю5к]

BcEnduro ну первую гонку отгоняли , два дня 185 км Харда , пока всё отлично

[@yamahaalex3812]

Данила 👍🏻. Небольшой совет как механику. Отверстие в флиппере из скоча-ленты и подобной Хенри лучше делать отверткой. Несколько секунд зажигалкой отвертку погрел. Фрунь. И нет заусенцев которые потом могут порваться

[@chester5560]

Отличное видео людям для понимания как это работает! Но одна корректировка, 150 psi это 10 атмосфер, надо докачать ))

[@MivMaster]

На великах такая же система называется Shwalbe Procore)

[@Rogus_mtb]

Ну там не совсем такая же, там 2 камеры вроде.

[@romanhrynyshyn4246]

@@Rogus_mtb абсолютна такая-же, только ниппель у них хитрый, через один качается и камера высокого давления, и низкого

[@АртёмЛазарев-щ5ж]

У джиперов это давно применяется, называется: "таэрлоки" или "аэрлоки". И если я прав то пришло это из драгрейсинга. На джипах это долго не служит, истирается. Но там материал бандажа камеры что то похожее на ПВХ. И спасибо за видео, очень часто Вас смотрю. Удачи...

[@dude_riders2572]

*Годнота подъехала* 😎

[@Borminator]

Мне понравился твой гараж ))))

[@grantelulrih4242]

То была моя покрышка😈 Теперь новую придется брать🤷🏻‍♂️🙆‍♂️

[@ПетрКузьменко-к3э]

Ништяяяк! Ждем разбор покрышек. Какие для грязи, какие для камней, а какие луше для льда шиповать!!!

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Петр Кузьменко это всё есть в каталогах по резине !

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@ДанилаМиронов-ю5к мы ж зрители, ленивые жопы, читать каталоги нет времени. ))) в идеале лежа на диване посмотреть видос на ютубчик. Одно дело каталог другое дело совет бывалых

[@madzanov]

@@ПетрКузьменко-к3э у ребят спонсор кенда и им будет неудобно рассказывать про то что на зиму петрошина рулит... Или что какой-то чешский бренд не хуже чем французский а в чём-то даже почти такой как кенда.

[@RomanBusel]

@@madzanov зимой Петрошина топ)

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@madzanov да лан кто мешает сказать что кенда хорошо. А петрошина тож неплохо. Особенно на шыыыпааах))))

[@MrManya13]

Это подобие системы ProCore из МТБ мира. Много катаю в горах, в т.ч. и на красной поляне, вот что я думаю по поводу этой системы на МТБ: 1) Увеличивает неподрессоренную массу (плохо) 2) Сложно монтируется демонтируется (особенно в полевых условиях, тоже плохо) 3) Сложно заклеить внутреннюю камеру, т.к. она держит большое давление (до 6 атм., что тоже не ок) 4) Необходимость следить за давлением и в покре и в камере (иначе можно пролюбить давление в камере и легко пробить ее) 5) Конская цена А плюсы: 1)Колесо никогда не разбортируется в повороте 2)Меньшее давление чем в классической бескамерной системе (но на самом деле и с обычной бескамеркой проблем нет при езде на нужном давлении) Вывод и к чему я в итоге пришел: езжу на обычной бескамерке, но использую покрышку с двойными усиленными стенками (у Maxxis это маркировка DD). Это проще, легче, дешевле. В полевых условиях если прям дико порезал бескамерку что не залатать червём - засунул камеру и поехал дальше, 0 проблем. Эта система хороша на одну гонку, но не для постоянного использования, тем более в эндуро. Думаю в мото-эндуро ситуация примерно такая же. А как вы считаете?

[@Grizlek]

на эндуро чисто бескамерную систему просто провернёт при низком давлении.

[@kantilil3387]

сделайте живое сравнение мусса и тюблеса на двух ктмах с одинаковыми покрышками и райдерами

[@madzanov]

Можно и камеру на 0,5 спустить. А смысл такого теста на проходимость? Если давление везде 0,5 то и ехать будет одинаково. Другое дело если ехать по гвоздям то первая сдастся камера, а победит мусс. Что и так понятно без тестов

[@muratberdiev3707]

*Впервые услышал о этом чуде.*

[@motorhead_garage]

На сколько прочная защита камеры высокого давления (красная штука в которой камера)? Интересно понять на сколько велика вероятность того что что-то длинное пройдет насквозь покрышки и достанет до камеры высокого давления.

[@DenisElpashev]

ТЮблисы прикольная штука, но тоже есть свои минусы: 1) В отличие от муссов, это не 100% защита от проколов, большим гвоздем можно проколоть и внутреннюю камеру, хоть и не так просто 2) Внутренняя камера потихоньку спускает, ее нужно постоянно проверять и подкачивать (накачал 100 psi, через неделю там уже 90), со временем сильно надоедает 3) Сама покрышка тоже спускает, тоже нужно подкачивать, хоть это и не так критично (можно ехать на пустой) 4) Покрышка часто приходит в негодность до истечения своего нормального срока службы (до стирания шашечек), например там появилась длинная трещина, которую хрен заклеишь, или оторвалась одна шашечка и все она уже не держит воздух, с камерой или муссом ее еще бы можно было использовать, с тюблисом - выкидывать...

[@ptg7871]

Денис Елпашев вытащи тюблис и воткни мусс. Вот проблема то

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Денис Елпашев покрышка до стенания шашек !!!! Да вы что !!!

[@ptg7871]

Данила Миронов скорее всего автор имел ввиду повреждение продольное покрышки. Если заклеить не получается. Я бы сменил например, но это все на усмотрение пилотирующего)) Камни,корни могут ведь в неожиданный момент окончательно разметать покрышку. Небезопасно это!

[@DenisElpashev]

@@ДанилаМиронов-ю5к Ну, не у всех есть спонсор, который дарит новую резину на каждую поездку ;) Я, как хобби райдер, часто доезжаю свою резину до тех пор пока шашечки не станут высотой 1-2 мм :) Но часто бывает например что шашечки стерты лишь наполовину, но одна из них начинает отрываться и вокруг нее образовывается такая трещина, через которую травит воздух, на камерах или муссах еще можно было бы ездить дальше, ну и хрен с ней, с одной шашечкой, а тюблисом уже нужно резину менять...

[@DenisElpashev]

​@@ptg7871 Я не говорю, что тюблисс это плохо, просто у него тоже есть свои минусы, о которых нужно знать... как и у муссов впрочем...

[@eugenigoncharov7727]

Возьмите на тест koshine 105, было бы ооочень интересно, а то по нему вообще практически никаких мнений и обзоров нет в интернете.

[@kantilil3387]

золотые люди, спасибо)

[@MrCrazySerge]

В Одессе у меня много тюблисов. Обращайтесь

[@Grizlek]

после войны теперь. надеюсь жив.

[@СергейВеденеев-ч9х]

Очень полезное и нужное видео!!!

[@АнатолийУваров-г3д]

Лайк и подписка. У меня иж пс к 16 на буксаторах при давлении 0.3 сасок камеры не поворачивает.

[@костоправъ]

Благодарю все ясно и понятно

[@ПавлоТроценко-д2м]

Четко! Молодец!

[@АнтиДот-ы4ж]

Спасибо за подробные разъяснения! +1 палец вверх и подписка))

[@L_2_L]

Спасибо за информацию. Есть опыты по сочетанию мусса и тюблесса, что Вы думаете об этой идее?

[@bulanec3882]

Есть смысл в бескамерную резину ставить, что бы спускать до 0,3-0,4 быстро чинить, не бояться помять диск и разбортировки? У меня триал, вот думаю в заднее ставить или только перед.

[@АлександрАхметов-в6у]

В каком направлении установить переднюю резину на эндуро? Резина универсальная, и бездорожье, и асфальт.Резина направленная, на резине нанесена стрелка. Но была установлена в обратную сторону, т.е. не так, как на автомобилях, и не как на заднем колесе.

[@konstantinfilonov5570]

Зачет! Спасибо за видос !

[@АнтонКоржов-ц1с]

Был тюблисс, в горах неудачно надорвало боковину у самого основания, жгутик не вариант был, спасло наличие обычной камеры, так, что, как всегда возможны варианты)

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Антон Коржов ну это естественно !

[@АнтонКоржов-ц1с]

@@ДанилаМиронов-ю5к ещё вспомнил, внутрь покрышки заливал грамм 25-30 масло с соляркой 1к1. Чтоб внутренний слой резины размягчился и меньше выпускал воздух наружу и по бортам, ну это из разряда дроча.

[@SakhaSledTV]

Объективно ☑️☑️

[@Aleksei.Enduro]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где сейчас можно купить тюблис

[@krossnatan5774]

Спасибо за полезное видео

[@Alex-mo3xi]

Интересная технология, спасибо за подробный видеообзор. Только вопрос: при проколе всё равно спускать будет шина, хотелось бы еще больше технологий.

[@LitaWolff]

Есть жгуты, отлично затыкают дырки и все держит. Проверено не один раз уже:)

[@sergeyzinoviev256]

На этой системе можно на пустом колесе ехать . Так что до базы вы спокойно доедите

[@своёмнение-э6ч]

Наверное актуально для спортивных соревнований где бортировка потеря времени( для домашних покатушек проще и быстрее и ДЕШЕВЛЕ возить запасную камеру за 300р) . Когда на кону денежная премия и мото кубок ,тогда другое дело можно и вложиться.

[@micaarzhanykh2430]

Ваш флиппер Г лучше использовать дцух сторонний скотч толщиной 1 мм

[@kantilil3387]

Тот подьем в Поляне - где двое заехали а Илья не смог, потом не смог Саня Голд на мотоцикле Ильи - парни заезжали на тюблесах?

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Kantilil 33 да

[@mrGrey2009]

4:53 инструкцию положили супер, но лучше б перчатки положили 😄😆

[@МихаилХренов-ъ5с]

в велосипедные тюблесы ещё заливают немного герметика(под покрышку), а здесь не надо или по желанию...

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Михаил Хренов по желанию

[@artemlife4151]

Оо, никамото, знаю этот магазин, мой город😊

[@mor_iv377]

Сам там часто отовариваюсь. ✌️

[@Гипнотерапевт]

Не силен в мото. Но может вам бэд блоки просто. Ну или покрышки из кевлара и не парится. Но всё ровно очень интересно.

[@EnduroKZ_UKA]

Все доступно, спс.

[@enduro3497]

Всё понятно всё классно,купил собираюсь монтировать и возник вопрос: Данила какую смазку ты применял для камеры тюблиса?

[@simonvi3512]

Спасибо, очень годный видос!

[@alexsunderfokin6265]

Катаюсь на итальянском мусе все збс катал 2 месяца разбирал менял резину он как новый я хз какой там мусс должен быть вернее из чего из пенопласта? Что бы менять его после каждой гонки)

[@PedroFromOkrugna]

после гонок в говне раскисшем

[@ДанилаМиронов-ю5к]

AlexsUnder Fokin когда начнёшь ездить быстро .... муссы начнут кончаться

[@izotop1182]

Дружище, дай ссылку где купить такие монтажки как у тебя? Заранее спасибо.

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Izotop это рабаконда , ищи на просторах , я очень давно покупал

[@izotop1182]

@@ДанилаМиронов-ю5к 👍, спасибо, 3 штуки хватит?

[@UnknownMDk1]

Реально круто, разъяснили

[@DjonNemo]

Толи Я плохо слушал? А как после накачки внутреннего тублеса до 6-7 атм, Я смогу задуть атмосферу во внешнюю покрышку? Или при необходимости сдуть внешнюю до нужного давления?

[@lotosart2477]

Отличный обзор! все по полкам! Супер

[@alexandrerossidavitoria7143]

очень хорошее решение, пожалуйста, сообщите свой адрес электронной почты, чтобы мы могли договориться о доставке в Бразилию

[@ptg7871]

Тема вроде давняя по этим тублесам. 2 года катаюсь на таких. Полет нормальный! При монтаже силиконовой смазкой красный лейнер обработайте. Лучше чем мыльной водой. На обод залетает прямо без труда. Кстати 21 колесо легко обувается в гараже, а 18 на жесткой резине очень тяжко. Первый год гонял по всем еб..ням и радовался. Подкачивать раз в 2-3 недели. Именно подкачивать, а не заново накачивать. Такая система не может быть идеально герметичной. Проницаемость воздуха сквозь камеру высокого давления(8 атм) будет в любом случае. Низкого давления проверяю раз в месяц и не чаще! Катался на абсолютном 0, когда пробил покрышку гвоздём. Пох..й. Лень было ремкомплект доставать и дождь сильный еще был. Вместо мыльной воды амеры активно используют слизь типа slime. Отзывы по ней отличные. Напоминает на вид сопли в банке.

[@ptg7871]

Брал в Германии! Доставка ebay дешевле и ндс не считают

[@RussianRidersMoto]

🤝💪

[@НиколайСтрельцов-п3ю]

Подскажите , где купить такие монтажки?

[@kostyan2394]

Я так понял дюплес только для эндуро?А кто знает,на круизёры либо чопперы пойдут на шоссейную резину?Заранее благодарю

[@workshop9634]

Тюблис, да тюблис, а по факту обычный таирлок меньшего размера. Ну и даже конструктивно тюблис лучше всех на бездоре, как и автомобильные таирлоки))

[@RusHam711]

Посоветуйте из опыта , на тюблесе какое давление выбрали камни и лес? 0.3 / 0.5?

[@mykhailo.ukraine]

Здравствуйте, для обычных дорожных мотоциклов со спицованными колесами (например, Honda VRX) это подойдет?

[@sergeyboyko9831]

Ну что, как долгий опыт использования? Плюсы минусы?! На сколько его в среднем хватает?

[@hardenduroman]

С таким обширным контентом ребята скоро пододвинут другие каналы. Даёшь миниШколу техник хард эндуро! хотя бы перевод уроков от мировых гонщиков

[@ikernickolas6940]

Instablaster

[@ДмитрийСелезнёв-м7ш]

Приветствую, на 14 колесо не бывает? Чтото не нашел!

[@dmitry8083]

Катаю на мтб, трейлы и эндуро. У нас есть похожая штука schwalbe procore чтобы кататься бескамерно и на низком давлении не боясь убить обод. Интересно где такое появилось раньше в вело или мото?

[@balbes_Alex]

Блин хочу поставить его на мотардовские колеса с универсальной резиной (чтобы нивелировать плохой зацеп универсальной резины на бездоре приспустив колесо), но не нашёл тюблис на 17 радиус, только 18, 19 и 21.....

[@jakoff1982]

Расскажите, как снимать тюблисс с диска. видосов таких нет.

[@jakoff1982]

а лучше сделайте видео об этом. есть страх, порвать корд при съеме тюблисса с диска. вот и прошу рассказать как снять его без повреждения.

[@crossfort6703]

1,5 кг на сантиметр.... кубический? )

[@megagestyanwik1]

о! звук завезли! ну это сразу лайкос

[@riba-baba]

Затягивать на 15 нм. Специально видео инструкцию от производителя посмотрела.

[@Oleg.Bender.2017_]

Мне вот интересно, хоть один эндурист доедет до шиномонтажа, что бы узнать что есть герметик, который намертво приклеивает шину к диску.

[@СлаваХрамов-ш1д]

Можно ещё герметика туда бахнуть жидкого и травить должно перестать вообще

[@mlhailluney8464]

А если на колесе нет спиц то без флиппера обойтись можно? Или лучше всё-таки поставить ?

[@pavelkuzmin5328]

Ленту центральную походу нужно было горелкой прогреть, чтобы лучше прилипла и через спицы не травило

[@AlexanderDrozdov]

такие штуки и на джипов оффроуд тоже ставят

[@user-ys3lo5qd8c]

Данила, я так понимаю, весь этот головняк один раз, а потом только покрышки менять?

[@malikov112]

Red Bull да

[@Dirty_Work_Enduro]

только вот один вопрос, почему на тублес не катают на мировом уровне? Там виден только мусс, или я ошибаюсь?

[@malikov112]

BcEnduro катают, но не все рассказывают свои секреты

[@Dirty_Work_Enduro]

@@malikov112 понял, значит время пришло переобуваться, буду говорить что на камере, а почему заезжаю - просто скилл)

[@ShumilinYaroslav]

некоторые катают, но не все, поскольку тюблисс все таки можно проткнуть (проткнуть внутреннюю камеру сквозь красную), а мусс нельзя, к тому же у топ команд нет проблем менять мусс каждую гонку.

[@Dirty_Work_Enduro]

@@ShumilinYaroslav но если тублесс дает значимый прирост зацепа то это даст превосходство над муссом, но я так понял там мусс ставят одноразовый, который дает +- такой же зацеп, но за одну гонку он в труху. Что нам конечно же не подходит)

[@ptg7871]

Shumilin Yaroslav все верно,но с дуру и хер сломать можно. Для среднестатистического эндуриста этот комплект вполне

[@cattabit]

А что на счет балансировки колеса? (для туристов актуально)

[@ИльяБабиков-у1ф]

Блин. Класная штука . Как я понял тюблес иметирует бескамерку.

[@10metrovprovoda24]

доброго времени суток! может кто сталкивался с проблемой? KTM EXC 350 2019-2020 (six days). На переднее колесо тублис не налезает. Пытались долго и упорно, но не встает. У друга на ямаху все встало без каких-либо напрягов (просто руками натянули). На австрийце никак.

[@arkadiybespredel]

👍👍👍 вещь...!!!

[@АндрейТолстоногов-ж2р]

В конце вещь сказал)

[@БезСна-з2д]

А если можно покрышку на 18 бу можеш прислать вопрос почты ₽ возьму на себя

[@ФёдорГаевский-т7г]

Петрошину купи

[@ВладиславСергеев-ъ2у]

Джиперы не ставят их, т.к. между покрыхой и ободом по немногу все же набивается грязь и в какой-то момент колесо начинает спускать. Пока не почистишь от грязи давление не держится в покрышке. Будет ли на мото что-то подобное?

[@ВладиславСергеев-ъ2у]

Джиперы на бэлкоках с двух сторон диска ездят и проблем нет.

[@AlexChornyiMotorsFun]

@@ВладиславСергеев-ъ2у Джиперы сейча ставят Tireballs

[@ДанилаМиронов-ю5к]

Ну конечно как и у ждиперов , нужно следить за чистотой обода и переодически разбирать чистить колесо

[@TheKam46]

Где монтажки такие как в видео взять?

[@ИгорПетров-э7ф]

Зачем эирлоку придумали новое название тублесс?))

[@ЖивёмнаБайкале]

Насколько его хватает? Надёжна эта система?

[@KostyanPlayer.]

В внедорожниках это называется тайр лок

[@MegaDezertir]

Вопрос такой: а что делать с рассверленным отверстием, если захочется обратно на муссы или камеру?

[@МаксимГвоздик-ь1с]

Так в комплекте с тюблиссом идёт заглушка под отверстие буксатора, её, наверно, можно переставить на другое отверстие? Хотя я сам тюблисс в руках не держал.