TÁC HẠI CỦA VIỆC CHỈ CHÂM NƯỚC MÁT TRÊN XE TAY GA LÂU NGÀY

AE ĐI XE KO HIỂU RỒI NHIỀU THỢ KO HIỂU LUN NÊN CỨ CHÂM VÔ BÌNH PHỤ RIẾT LÂU NGÀY HƯ HẠI NGƯỜI ĐI XE CHỊU ĐỦ
FB : / hoangkhangvlogs

[@hoangnguyennguyen7561]

Nói chung video hay và cụ thể , giúp mọi người bảo vệ tốt chiếc xe của mình . Nhưng cách Giải thích về nước làm mát chưa chính xác , nhất là khi nói về nắp két nước . Nắp két nước có 2 cửa van thông với bình nước phụ : _ van thứ nhất là van cao su lớn ( đậy trực tiếp vào cổ két nước ) khi động cơ hoạt động , nước trong máy và két nước nóng lên , nước nóng sẽ giản nở ( tức thể tích nước trong máy và két nước tăng lên ) sẽ làm tăng áp suất nước trong két , áp suất ấy khi thắng lực lò xo lớn của nắp , sẽ đẩy mở ron cao su ( cổ két nước ) lúc ấy nước ( và chút ít hơi nước ) sẽ theo ống chảy vào bình nước phụ . Khi máy ngưng làm việc , nước sẽ nguội dần và ( nước nguội thì thể tích giảm ) thể tích nước trong máy và két giảm đồng thời áp suất sẽ thấp hơn phía ngoài , lúc ấy van nhỏ ( nằm ở giữa nắp két nước ) sẽ mở ra ,nước sẽ được hút ngược từ bình nước phụ vào két ( để bù lại thể tích co lại của nước ) . Trong quá trình xe hoạt động , một phần nước bị bốc hơi do nhiệt độ ( tuy là ít ) nên bình nước phụ bị cạn dần , do đó cần phải châm thêm dung dịch làm mát cho bình nước phụ . Nếu ta sử dụng nước lả để giải nhiệt sẽ làm mục két , rỉ sét các chi tiết tiếp xúc với nước trong động cơ , đóng cặn là tắt két và nước hao rất nhanh ( vì nhiệt độ sôi của nước lả thất hơn dung dịch làm mát ) vì vậy nên sử dụng dung dịch tốt để làm mát động cơ . Tất nhiên ngoài việc thường xuyên kiểm tra và bổ xung thêm dung dịch làm mát , ta cần thay nước làm mát theo định kỳ ( thời gian hay số km xe chạy còn tùy theo chất lượng nước làm mát , có loại 10 ngàn km , có loai 20 ngàn hoặc hơn nữa .) Đây là ý kiến góp ý chứ kg có ý chê bay gì video cả .

[@truongtrinhvan8893]

Rất hay bạn. Bạn cho mình hỏi làm sao để biết xe mình bị hư bơm nước để thay thế. Và khi nào nước chảy qua ống màu đen chỗ gần nắp thăm nhớt ý là bị hỏng phốt bơm nước phải ko bạn. Ở chỗ nắp thăm nhớt còn 1 ống màu đen nữa khi nào nhớt chảy ra nhiều là bị hư phốt nhớt phải ko bạn. Đọc đc mong bạn phản hồi

[@truongtrinhvan8893]

Mình đi winner x

[@danhphongtran613]

Ông giải thích thiếu chính xác về bình nước phụ. Khi nóng nước sẽ giãn nở tạo áp xuất sẽ đưa hơi nước từ bình chính xuống bình phụ, khi nguội nước bình chính sẽ co lại tạo lên áp suất hút nước từ bình phụ về bình chính. Trong bình phụ luôn luôn phải có nước để khi hơi nước bay ra gặp nước sẽ dọng thành nước luôn.

[@khiemdoan3965]

Hay quá bạn ơi,xem clip giờ mới hiểu dc, đi từ trước giờ toàn chăm vô k, chưa súc bao giờ, chiều đi làm về súc liền luôn mới đc, cảm ơn nhiều

[@mrson0001]

Cám ơn bạn làm clip rất hữu ích nhiệt tình, thợ sửa xe mà làm clip giúp chủ xe đi không hư, rất có tâm

[@diechien2235]

Hay quá Khang ơi , anh cũng đang đi chiếc LX 2009.,gần 30 ngàn cây ,Tính từ Sài Gòn xuống cho Khang vệ sinh Họng nòng Ga và châm nước mát 👍👍👍ganiti nhẹ chạy bóc và đều hơn .

[@missmiss0126]

Anh trai này nói đúng còn vẫn nhiều , người cãi là do cái phốt hỏng , đúng là phối hỏng nước mới lòn vô máy nhưng cái lí do lại do nước quá lâu ngày dẫn đến tản nhiệt kém quá nhiệt , thì phốt phải hư thôi vì nó là cao su mà , đúng chuẩn mỗi 10 ngàn hoặc 20 ngàn phải xã hoàn toàn nước làm mát và thay nước mới , nước quá lâu ngày bị hư tản nhiệt kém phụ gia trong nước hư hết thì nó cũng như nước thường ăn mòn và tản nhiệt kém là điều không tránh khỏi

[@VuongNguyen-ed9xp]

Chuẩn anh ơi. Em đi nouvo cứ 20.000km là em xả bình chính 1 lần thay cả bình chính lẫn bình phụ vì sợ lâu ngày nó đóng cặn. Thay xong nước mới của yamaha công nhận quạt nó thổi mát mạnh thiệt.

[@phongphamtan6953]

Cám ơn anh thợ hướng dẫn rất nhiệt tình. Xe của mình cũng quá lâu không thay két nước mát. Ngày mai phải thay gấp

[@nguyenvietanh9042]

Cảm ơn bạn, tiếc là mình sửa xe nouvo 5 hết 7 triệu rồi mới được coi video này. sửa lần đầu đưa thợ ko chuyên mất 2tr về chạy được 2 tháng lại hư lại mang ra hãng họ nói thay ko đúng đồ nên bị lột dên, rồi thay hết cái ruột xe nòng dồ zin mất thêm 5tr nữa

[@tanson314]

Hôm qua có đi ngang tiệm bạn muốn vào giao lưu làm quen nhưng xe chưa hư gì ngại quá nên về luôn, mình rất thích những người biết chia sẻ vì như vậy rất có lợi cho mình và cộng đồng

[@NhanNguyen-gk2gg]

Địa chi tiem o dau vay ban

[@tranthecuong6497]

A nói quá đúng cảm ơn a đã chỉ ae , ra hãng kêu thay nước mát mà bọn nó toàn châm bình phụ ko .

[@quanghungbui7079]

Ah nói rất đúng . Chạy 2 năm . Xả nước mát . Thay nước mới là ok

[@vietpham7468]

Khoảng 15.000km thay nước mát,dầu máy thì khoảng 1.500km thay dầu láp thì cứ 3 lần thay dầu máy thì thay dầu láp

[@toandinhtu6799]

Do châm nước thông thường dẫn đến bị rỉ sét làm nghẽn đường nước làm mát ở két giải nhiệt làm máy quá nóng dẫn đến thổi ron nước qua nhớt .nói chung chỉ được châm nước làm mát chính hãng.xe tay ga lead 2010 airblade 2009 ở nhà chạy tới h nước chưa thay bình nước phụ vẫn sạch như mới .tuyệt đối không được châm nước máy hay tinh khiết .

[@ucbui7708]

Châm vô bình phụ vẫn đủ lưu lượng nước để tuần hoàn làm mát , vì quá trình làm mát nó tuần hoàn lặp lại , nhưng châm để lâu tức là nước cũ còn đọng lại lâu ngày có chứa váng gây ăn mòn két nước và thành động cơ . châm thêm chỉ nên 1 đến tối đa lần 2 rồi xả thay nước làm mát mới hoàn toàn .

[@phuongnguyenle247]

nói thêm chút là bình phụ là dùng để xả lượng nước dư từ két trào lên thôi. tốt nhất khi kiểm tra xem nước có đủ không thì nên mở nắp két giải nhiệt

[@sportthunder1]

Có những điều quá đơn giản và cơ bản nhưng không phải ai cũng biết......Video thật ý nghĩa.....thanks bạn

[@BinhNguyen-yg2nm]

Quá hay và bổ ích.tks bạn nhiều..mình cũng dag chạy No 4 jo đi thay nc đây

[@thienthuatle8889]

mặt dù mình chay xe số. nhung cung muon noi lời cam on a. Video cua a rat hữu ich. Cam on a. Đã chia sẻ rất nhiệt cái mà tình.

[@obao1027]

Như kiểu thay bằng nước thường hay sao ấy. Dung dịch làm mát cứ chính hãng mà xài, cũng chẳng tốn, một số của hãng thứ 3 mắc hơn, tốt hơn. Một số người dùng nước chai để súc lúc thay dung dịch làm mát có thể không hay chăng, nước này vào hệ thống trong máy dù ít cũng có tác hại đó, KS Lê Văn Tạch nói nó làm thối các gioăng cao su ở xe ô tô. Thôi thì cứ mua hai chai dung dịch về làm cho kỹ, an toàn.

[@antran-js3zb]

Cái nắp có 2 lúp bê trái ngược nhau, cái bạn bóp lên là nó xã hơi nóng và nước qua bình phụ y như bạn nói nhưng nó hút bằng cài lúp bê inox ở giữa nắp lúp bê đó rất nhẹ nhiệm vụ nó là chống nước trào ra và dể dàng hút nước vào lấy tay kéo miếng inox tròn ở giữa xuống la ban hỉu liền

[@phuochuynhhuu4989]

Minh chua xem hết clip ý kiến riêng tôi bạn biết mà biết ko hết. Bạn gặp tình trạng như trên bạn nói thế là đúng mà chưa đủ. Tôi học nghề 8năm chưa bao giờ thay nước mát chỉ châm bình phụ thoi. Cũng chua từng có chiếc xe khách nào bị. Xe bạn bị hư cốt bơm phốt chai thôi có gì đâu. Không liên quan gì tới không thay nước mà bị. Chỉ có xài nước rẻ tiền đóng cặn bã lâu ngày thôi.

[@KienNguyen-dq7tl]

Của bền tại người. Rất hay cảm ơn bạn.

[@KienNguyen-ns6nz]

Quá chuẩn, AD hướng dẫn thêm cách thay nước luôn thì tốt quá ! Cám ơn !

[@leanhngan]

Đúng!Tiệm toàn châm bình phụ cho xe mình.

[@hoanghien6226]

Rất tuyệt và rất là nhiệt tình hướng dẫn cảm ơn ad nhiều lắm OK Number one

[@RagnarNomad]

Có một điều clip không nói rõ. Nước mát bao gồm hóa chất và nước sạch pha với nhau. Châm nước mát khi bị hao hụt thì ok, nhưng chỉ được châm bằng nước tinh khiết 100% và châm đúng mức chỉ định, không châm bằng dung dịch làm mát vì như vậy sẽ thay đổi nồng độ hóa chất trong két nước. Phần sau đúng như ad nói, thay thì xả hết rồi xúc sạch hệ thống làm mát sau đó châm bình dung dịch làm mát mới.

[@DaiLenMatHo]

dung dịch là 50/50, chăm cũng 50/50 nhưng a nà nói 10Kcs phải CLEAN hệ thống nước mát và thay mới nước mát hoàn toàn 50/50 dung dịch nước lạnh phải là distilled ko phải nước chai!!!

[@LangthangtrenPho]

Cai nay la ong tho lam au chu ng dan biet gi.mang xe ra thay thieu thi chaam vo.lay tien nhu thay moi

[@DaiLenMatHo]

@@LangthangtrenPho Thanh niên vn nên biết học sửa xe hay bảo hành...đúng là nhiều thợ ẩu và bất tài

[@phuongvu7813]

vi deo cua a hay va co it cho moi nguoi mong a ngay càng co nhieu vi deo hay nua de ae biet mà phòng ngừa chúc a ngày càng thành cong trong cong viec

[@minhsang4439]

bạn nói thì cũng có lý. Nhưng những xe thay nước mát thường xuyên cũng có ngày nó cũng như xe này. Người ta thay nước mát chỉ sợ lâu ngày dơ nghẹt két nước là chính. Còn bộ bơm, khi bạn chạy. Cốt cam quay bao nhiêu vòng, cốt bơm sẽ quay theo. Lâu ngày phốt cũng sẽ chai, trục bơm cũng phải mòn. Rùi nước cũng sẽ vào máy là chuyện thường. Tất cả các xe novo 4 + ex là như vậy. Chỉ có 1 cách tốt nhất mua xe về đi khoảng 60 -> 70k km thay bộ bơm khác là không có chuyện đó. Ta nên thay trước khi bơm hư. yamaha chỉ có cách đó.

[@hohoaca7681]

Nước mát phải đổ đúng nước của nó . Ko đổ thêm nước máy , nước giếng ... mà chỉ đổ nước cất nếu đổ thêm và trường hợp bắt buôc đổ nước máy cũng đc nhưng về phải thay ngay . Thay nước mát như ông mãnh này nói nếu là ô tô thì vỡ mồm

[@trungpham3392]

Hôm bữa có thây bố 3 càng ở tiệm bác..hết rung giật rồi...cho e hỏi thêm cái lò xo trụ của nồi e muốn thây loại dài hơn...thây vậy nó có thây đổi gì cho xe ạ...mong a trả lời

[@hohoaca7681]

Nước mát châm thêm thì ko đổ vào bình phụ thì đổ vào đâu ? Xe ô tô cũng thế . Quy trình làm mát của máy là bơm nó sẽ hút từ bình phụ bơm vào máy . Chỉ có trường hợp bơm hỏng hoặc tuy ô thủng thì nó mới ko hút đc 🙄

[@lanbuong2889]

Xe lead cua e moi mua e châm thêm nước mát có lúc bi dò chảy ra ngoài vai giọt e ra quán ho kêu do châm nhiều

[@phungtranxuanvinh4305]

con ốc xả két nouvo 4 bằng nhựa ko cẩn thận là gãy ốc ghét nên mình xả bỏ bên phần bơm dc ko rồi cho nước lọc vô xúc xong xả bỏ rồi mới chăm nước mát

[@Khangtayga]

Bạn xả chổ đầu ống dưới của két cũng dc mà

[@trungle4483]

Đúng rồi a. Làm nhìu clip như này cho ae hiểu rõ về xe hơn đi ạ

[@datngotien721]

Mình có chiếc Nouvo 5, những chi tiết cần bảo dưỡng định kỳ bao lâu mới kiểm tra và thay vậy bạn?

[@davidpham2002]

Cảm ơn lời giải thích rất chính xác

[@HuanNguyen-fk4kd]

Lúc trước mình chạy nouvo 4 theo sách hướng dẫn sử dụng thì yamaha kêu 30.000km hay 3 năm thay mới một lần. Mình làm vậy ko có thấy đóng cặn gì cả. Hụt thì châm bình phụ mấy lần. Xe này chắc ko thay mới cứ châm thêm hoài nên mới vậy

[@videohot4phuong666]

Cu doc ky huong dan su dung truoc khi dung nghe bon nay lam luc cung chet oan vi ton t

[@hiepmai3170]

Huân Nguyễn noi bay ma con noi bu

[@hiepmai3170]

Huân Nguyễn thang Lon noi ngu nhu cho Bo day chay xe may chuc nam roi ne ong noi bay lam roi do

[@HuanNguyen-fk4kd]

@@hiepmai3170 Tui làm thế 2 lần ở hãng, lúc kỹ thuật viên thay thì tui thấy ko cặn thì nói ko, với lại tui đi ba năm chỉ khoảng 17000km thì ko cặn phải rồi. Bạn đừng có hở lên KZbin là mở miệng chửi người ta, ko thích ko đúng gì thì nói chuyện tử tế, cho nó có văn hóa một chút

[@HuanNguyen-fk4kd]

@@hiepmai3170 Tui thấy phong cách nói chuyện của bạn giống chó bò hơn á

[@tronghoanguc4078]

A xe e bị rò ống dẫn nước Nay báo hết nước khi báo hết nước xe đã bị ảnh hưởng do nóng máy chưa ạ

[@fansean5064]

A ơi xe em trước bị lủng két nước dẫn đến cháy phốt với cục bơm giờ thay hêt rồi nhưng mà máy kêu to thêm chạy như không nổi thì khắc phục như. Nào v a chỉ giúp e với

[@QuynhNguyen-xh8li]

các ngài nói vậy cho người có xe sợ thôi. bị màu gỉ sét như thế chẳng qua người không biết thấy hao nước thì lấy nước lã châm vào thì hỏng thôi

[@vocuong9871]

Anh cho em hỏi nếu mình xả ốc két là mình chỉ xả nước trong két thôi chứ ko phải xả nước toàn hệ thống phải ko a

[@thola1180]

Mười mấy năm rồi, nước của honda chớ nước giếng nước sông sao mà sét, xe ông nội nào xài nước mưa rồi đó, xứ nước mặn rồi, cà mau.

[@tranngocthach3856]

E có thay rửa toàn bộ nước mát. Sau khi thay xong thì thấy họ chăm nước bên bình phụ hơi nhìu tới mức full luôn. Cho hỏi cho nhìu vậy có ảnh hưởng gì đến xe không. E đi ex 150 xe zin

[@TriNguyen-tw8rx]

Cảm ơn bạn. Xe dylan chạy hơi nóng là nước mát trào ngược lên trên chảy ra ngoài là bị sao hả bạn. Cảm ơn

[@ongkenhcon123]

Cho mình hỏi xúc rửa két nước bằng nước gì thế? nước máy, nước giếng hay nước đun sôi để nguội vậy?

[@naminh8820]

mua nước lọc đóng chai bn ơi. vì nc đó ko chứa tạp chất

[@ongkenhcon123]

@@naminh8820 thanks

[@anhhai3940]

Cam on ban da chia se nhe👍uh, ban cho minh hoi la bo nuoc cu di roi lam cach nao de vi sinh ket vay ban?

[@duythachcanh1337]

Xe mình đời 2008 mua về tới giờ chưa thay hay súc lần nào luôn,giờ xả két ra rồi mua nước mới đổ vô là đc hả a,mà đổ vô bao nhiu thì đc ạ,thanks

[@duyenhoang5113]

nếu ban bít xả bọt khí nhé., nếu ko ban thay vào lại hỏng xe vì nc ko đi lại đc

[@ttmusictv9330]

Anh Ơi cho Em Hỏi Em có con xe luvias xăng cơ ...chạy thì vẫn bình thường nhưng từ khi em vệ xin tháy nước mát thì bị tình trạng báo đèn lổi thì em đem đi kiểm tra thì khô nước mát rồi em lại châm tiếm nhưng châm bình chính bình phụ luôn .nhưng chạy được một ngày thì lại khô nước tiếp thợ kiêm tra thì không bị rỉ hay bị gì hết ... anh tư vấn dúp em với chứ ngày nào cũng cham nước là tiêu em luôn

[@vinceyu8181]

Mình có chiếc no lx đi dc 35k, đời 2009 mới 90% thay nhớt nước định kì luôn, 1 ngày đẹp trời kéo lên 80 rất là nặng máy đi ko nổi, liền tháo ra xem bô e chảy nc, nhớt máy cafe sữa, kiểm tra phốt quạt ống bơm nc, thì thấy bị xì, thay 2 3 lần phốt thay luôn quạt trong cục bơm nước vẫn xì, bán luôn 9tr, nếu tháo ra kt như clip chắc tốn vài chai

[@dattran1739]

Xlon wa..co mjh may biey sxe thui sao..tao sua cach day 20nam rui

[@leminhh123]

A cho e hỏi xe Nouvo LX chạy nóng máy lên là bị ì tắt máy rồi đề lại là chạy tiếp đc vài lần như vậy là bac bitton kêu te te luôn lý do là vì sao mong a chia sẻ và tu van giúp e,xin cảm ơn

[@hungf9177]

Tui ko rành lắm xe này , nhưng mà tui đi inova 2007 đến giờ toàn châm bình phụ , 12 năm nay chưa 1 lần châm két chính

[@LongNguyen-px7qb]

Ngáo ngta ns xe máy bác ns otoo

[@hungf9177]

@@LongNguyen-px7qb oke sorry

[@Guppydttv]

Mình thay nước loại nào vậy bạn

[@buitanthong2721]

mình không rành về xe nhưng video bạn nói có một số vấn đề. Khi nước trong két nóng lên áp suất cao thì nước từ két chính sẽ chảy qua két phụ, chứ làm gì có vụ nước trong két chính đang nóng sôi áp suất cao mà nước trong két phụ chảy qua được.

[@Khangtayga]

Đúng .ng VN.nghe cho rõ rồi hả phán bạn.tui nói nước sôi áp tăng lên nâng cái nắp két rồi tràn về bình phụ.đồng thời sau khi mất áp nuocs bình phụ sẽ đc hút quá két một ít.nó ko qua đc lắp bình phụ làm gì.

[@buitanthong2721]

Bạn có thể xem lại phút 7.10s.

[@Khangtayga]

@@buitanthong2721 thế có pít bình nước phụ để làm gì..bạn ko rành về xe thì đừng cố tỏ ra

[@buitanthong2721]

Đã nói là không rành về xe rồi. Nhưng vậy lý thì không có chuyện như bạn nói: áp cao nước từ phụ chảy qua chính

[@thegioimaisau.7435]

Xe ab 125. Thay két nước chính.thợ chế một bình vẫn còn dư là sao bạn.không hết mọt bình

[@duyhoang2322]

Nhờ có a khang mà ae biết cách chăm sóc xe của mình

[@congne2773]

Mình mua AB 2-9-2015 đi tới giờ 4 năm mà mới thay nước mát

[@thangcambietnoi5524]

Banh xe rồi đó haha

[@TrungPham-cd9bt]

Hữu ích với những người đi xe ga trong đó không có mình :). Từ đây mới thấy việc mua xe ga để tiện dụng, sanh chảnh ... cũng kéo theo việc bảo dưỡng tốn kém hơn xe số nhiều. Từ thay nhớt, nước mát, dây cu-roa... Nhưng không thấy bạn nhắc là khi nào thay nước mát. Ví dụ mỗi lần thay dầu nhớt (100% tổng hợp) thường từ 2000km - 3000km thì với nước mát thì bao nhiêu km là PHẢI thay ?

[@phat_duongg]

Nước mát thấy hết thì thay chứ bao nhiêu km cc gì? Bố m thích đi tay ga đấy thì sao mà xe số thì sao?

[@hoabinhphan2696]

kỹ thì 10000.hơn thì 15000 là ok rồi bạn.20000 hết tác dụng làm mát rồi

[@congthanhhoang836]

Đang nóng đẩy lên thì là lúc áp suất đang cao thì làm sao nước bình phụ chảy vào được.

[@HuongBui-qr4jc]

Tieu chuan cua hang la 1 nam hay 20k km thay nuoc mat nhe.

[@phuongnguyenle247]

đang xài dòng motul màu vàng. giải nhiệt tốt và ngon hơn của hãng. đang test trên sonic

[@viettran3040]

Anh cho em hỏi xả đổ xong châm lại thì châm đầy luôn hay sao anh

[@duyenhoang5113]

cái nay no bi vỡ phốt thôi. nếu ko vỡ phốt ko hỏng đc,neu nc lm mat van đủ. xe m chạy 16 năm rui ko can thay nc.chỉ châm thêm nc, nếu thay đc thì càng tốt hơn, ma cham thêm vẫn ok nhé

[@taitrieu6564]

Cho mình hỏi xe No 4 của mình bi đâm bể két nước với chong chóng. Đưa thợ thay lại rồi nhưng khi lên ga thì phát ra tiếng hú là bị j vậy b ? Tiếng hú lớn nhỏ đi theo ga nhỏ ga lớn. Hỏi thợ thay cho xe mình thì bảo không biết. Haizzz

[@Khangtayga]

Tháo ra kiểm tra quạt xem họ thay đúng ko .nha ban

[@bunbutren7852]

Cảm ơn a nhà .a kể z .e mở nắp ra thì két chính bị khô . nên thay rồi hihi

[@nangam953]

Nước ở trong đấy sẽ ko tự mất đi trong quá trình sử dụng, nhưng trong quá trình đó nó sẽ mất đi hoạt chất làm mát. Vậy nên thay nước mát định kỳ

[@LangThangMoto]

nếu có rò rỉ sẽ mất như thường nên có chỗ châm nước mát, nếu không cứ châm hoài nước đi đâu?

[@nhuyen5794]

Xe cua em chay chung vai cay so la bao loi no sang len .a cho hoi co phai la do thiếu nước mat ko anh.nhung em kiếm tra binh nước phuc van con day a

[@dienhuynh822]

a khang ơi cho e hỏi là xe e là nouvo 4 và két nước e thì vẩn còn nước mà sao khi e chạy thì nó rất là nóng máy..a cho e hỏi có phải là hư bơm nước rồi phải hong a...e cám ơn a nhiều ạ

[@ThangNguyen-bl9ke]

Cho minh hoi xe no4 cua minh no het nhot chay bi dinh tat may minh đô nhot vao chay đuoc may ngay nhung may no keu qua va chay bi mat hoi la bi j vay

[@TienNguyen-lk1zn]

A ơi. Mới xả két châm nước mới nhưng thấy có bọt váng nhớt khi mở nắp két nước thì có sao ko ah

[@caothanghoang073]

Xem video của bạn mới hiểu được rõ. Rất hữu ích. Cảm ơn!

[@jonyphuong6860]

Ban cho minh hỏi. Minh thay nước mat rồi nhung minh chạy khoản 5phuc và minh sơ vao ket nước sao thay no nóng qua zay ban nhung zay co sao k ban .cam on ban

[@huuthangphan4398]

Hay em là người rất dễ thương, thanks em rất rất nhiều 😊😊😊😊

[@hathienquoc]

Theo sự hiểu biết hạn hẹp củu tôi là đường nhớt và đường nước mát là 2 đường khác nhau. Hư bittong thì làm sao do nước mát được.

[@ThanhPhuc113]

Dạ thưa do hở phốt ở bên bơm nước. Hoặc roang nên nước sẽ đi vào trong đầu lòng. Làm nhớt trong máy có nước nên không đủ độ nhờn. Làm lúp pê

[@linhpog4199]

Anh ơi cho em hỏi tại sao xe em rất mau hết nước đó đổ đầy chạy đc 1 2 tuần lại hết nữa báo đèn trên đồng hồ xe ab á a có j a trả lời giúp em giải quyết tình trạng này vs

[@truongvo9284]

Cho hỏi,moi lần thay nước mát xe click thái là bao nhiêu ml vậy a

[@cokhinongdan3342]

Video của bạn rất có ích cho mọi người

[@hongkhanhnguyen3211]

Đề nghị clip sau bạn cho thêm ánh sáng. Thanks.

[@sonho941]

E noi rat dung ..chuc e video khat

[@phamvu248]

Vừa rồi e đưa xe thag bạn mượn.. nó đj đến nỗi vừa rồi e đi thay nước mát mở ra còn vài giọt..có bị sao hok a... lúc trc nước mát 5000 cây e thay mới

[@tranphat10]

Châm vào chạy vài ngày nó hết, nó thông báo trên màn hình xe, kiểm tra nhớt thì không có tràn qua nhớ vậy nó chảy đi đâu vậy a, nó bị hư gì ạ

[@DoHuyHuong]

Cám ơn b chia sẻ thông tin rất hữu ích

[@thienphuc9470]

nếu xe chạy ít thì 10.000km khoảng 2 năm trở lên . Vậy thì nước trong két có vấn đề gì ko ?

[@thanhxuan65_51]

hôm ra head bảo xả hết nước trong máy ra r đổ nước mới vào nok bảo mình là sai kỹ thuật và kh chịu làm . Đg đi sh125 . Thất vọng cho head

[@KhangNguyen-mu3oo]

Cám ơn anh, bài của anh rất hay

[@kubotakubota5204]

Bạn nói chuẩn qua cảm ơn bạn đã chia sẽ

[@babybocconkho6558]

xe này có làm nòi trưa anh ơi, niếu làm nồi rồi thì phần lớn là thằng thợ chủ yếu lấy tiền ,chứ ko có tâm 😂

[@voti4103]

Tớ bị rồi mà ko phải xe tay ga mà xe tải nhỏ su , mất 4 triệu sửa ,đau như bò đá ,!

[@phanhuudainguyentung]

Chỉ dẫn nhiệt tình cám ơn bạn

[@duynguyen6525]

Anh thợ nhiệt tình quá 👍👏👏👏👏👏

[@hoangnguyen-qk4zg]

sao tram nuoc vo ma bi lòn nhớt qua binh nuoc la bi gi day a trai chi em voi

[@huanminh5571]

A cho e hỏi xíu e đi Nouvo lx á a ,e chạy tầm 40k là tắt để nguội song đề bình thường là bị j a ?

[@tienla1707]

Xe e novo4 đi xe rất là nóng ạ còn có mùi như kiểu có mùi nhựa cháy ý a cho e ý kiến là do bị sao ạ thaks a

[@thoahoang7739]

Thật tuyệt vời cảm ơn bạn

[@qtn.technology]

haha! anh sửa xe vui tính ghê haha, thanks những người như anh, mong anh luôn làm những video hay

[@vietduytv1737]

Cảm ơn anh hướng dẫn nhiệt tình

[@GenXvlog]

Vậy mà vô hãng hon da nó bảo cứ châm vô thôi.. Nước mát mà có sau đâu.. Hồng đức said

Xe sh ý nó sả nước bỏ ở dưới có óc quạt bơm nước hả a

[@Jimmytung6763]

Ở quê tôi cứ múc nước giếng nước ao đổ vào chạy chả sao cả

[@tungadidas8229]

Novol4 với airblade Em giống nhau ko vậy a. Có Bình phụ bình chính ko? Xe em ab 2011 chạy dc 80 000 km có nguy cơ bị hư hỏng ko. Vệ sinh đường nước giải nhiệt máy khoảng bao nhiêu vậy?

[@locadison5845]

Bạn nên súc két nước và thai nước mới được gồi xe chạy khoản 15000km là súc két nước và thai nước mới như vậy xe mới chạy bền và bốc

[@tungadidas8229]

@@locadison5845 thanks nhiều

[@hauinh8847]

Ok hơp ly.cam ơn ban.

[@tranthuong100]

Hnay mới để ý, thực sự cảm ơn bác