TÉCNICA DE CONDUCCIÓN EN MOTO II: FRENAR, TRAZAR Y ACELERAR

#tecnicadeconduccion #tecnicamoto #mujeresmoteras
Te has planteado alguna vez qué pasa en tu moto cuando frenas fuerte o cuando aceleras? ¿Aumenta o disminuye la tracción? ¿Afecta eso a cómo agarran las ruedas en el asfalto? La respuesta es sí y mucho. Comprender algunas de estas cosas puede ayudarte a mejorar mucho tu paso por curva.
Obviamente esto no es un curso de formación, pero son algunas herramientas muy resumidas (hay mucha más tinta en el tintero) que te pueden ser muy útiles para cuando vayas a hacer uno o cuando salgas a dar una vuelta por carretera.
Recuerda que la formación constante es clave para una conducción segura😊
Espero que te haya gustado el vídeo de hoy y ya sabes:
▷ COMPARTE ESTE VÍDEO👇🏻 SÍGUEME EN REDES SOCIALES 😊
/ mujeresmoteras
/ mujeresmote. .
/ mujeresmoteras
www.mujeresmoteras.com/🏍
COLABORACIONES ¿Eres una marca y quieres colaborar conmigo? ¡Escríbeme! [e-mail]

[@Naavy97]

Muchísimas gracias!! El vídeo me ha ayudado un montón!!

[@ARMfoxter]

Muy pero que muy bien explicado!!

[@davidmarcos79]

Muy interesante, son cosas que creemos que sabemos pero que realmente siempre hay que refrescar. Muchas gracias!!!

[@RainierUlerio]

Me encantan tus videos, saludos desde República Dominicana

[@hugomartinez7275]

Que guay los gatines!!!!

[@josem.cruzamaro1776]

Despues de estas explicaciones tan claras, hay que llevarlo a la practica.Gracias por tus enseñanzas.

[@raynol_rider9787]

Muchas gracias por darnos tus consejos, siempre viene bien refrescar conocimientos... un saludo ✌️🏍

[@fernando_6644]

Mejor explicado imposible !!! Qué ganas de salir a rodar y poner en práctica estas lecciones! Gracias por compartir esa sabiduría. 👍 Cómo me gustan tus gatos, ahí todo tranquilotes, son relajantes! 😅

[@juancobos4025]

Me he quedado con la boca abierta. Lo explicas muy fácil. Gracias desde Huelva.

[@xavirifa5268]

Genial. Tienes una manera muy fácil de explicar las cosas. Gracias

[@angelrosillo6790]

Son cosas q sabemos todos pero es q lo explicas.... Me tienes enamoraito. A veces dejo de escucharte mirando esos faros de tu face. 😍😘 No lo dejes nunca. Me tienes lokito.🥂👏👏👏👍

[@jesusmartinmontejo6335]

Cuando uno está empezando da gusto escucharte.Saludos a Ron de parte de Lukas (q esi gato q ve tu canal conmigo) GASS DESDE MADRID

[@tamsindark80]

No lo has podido explicar mejor, enhorabuena por esta excelente explicación, este vídeo es muy recomendable tanto para novat@s como para veteran@s moter@s preciosos esos 🐈 yo también tengo y son mis niños mimados 😻

[@crisollo7822]

Me parto de risa contigo. Geniales los vídeos informativos que haces. Sirven todas tus experiencias (algunas me recuerdan a las mías) Son amenas tus publicaciones y dan muy buen rollo. Gracias 😁✊🏻🤙🏻

[@hugobenavides5023]

Excelente tips sobretodo para latino América que qui si hay motos sin nada de nada solo acelerador y freno gracias bella saludos y me encantan tus videos

[@quemalteveo69]

ME ENAMORO CADA VEZ QUE VEO A ESTA MUJER!!!!!ES PRECIOSA 😍

[@alexporrasbonet]

Que bien te explicas de unas forma clara y sencilla. Gracias, Majes XD

[@MiLekeleKe]

Buen video, gracias por los consejos, espero poder seguir aprendiendo de ti. Te mandé un correo hace unas semanas. Gracias un saludo. 😘

[@juanforadada3598]

Muy buenos consejos, Saludos desde Mallorca

[@chemac1410]

Me ha parecido muy interesante. Mi padre, que nunca montó en moto, era conductor y decía que el mejor conductor era el que menos tocaba el freno. Eso lo tomé muy en serio y es lo que intento siempre.

[@APOLOS733]

Super consejos ,de este canal no me voy ✌️gracias ✌️👏👏👏👏

[@MujeresMoteras]

😘

[@CapitanMcKarra]

Hola! Llevo poco tiempo subido en la moto, pero estos vídeos me están ayudando un montón. Gracias!! Pero tengo una duda "existencial" (de esas que no dejan dormir por las noches) jaja: la frenada progresiva, que incluye estar frenando durante la trazada hasta el momento de comenzar a acelerar. Algunos están muy a favor, otros estáis muy en contra. Y todos estáis cargados de buenas razones. ¿Qué hacer? ¿Tan poco recomendable es seguir tu opinión? Muchas gracias.

[@osvaldopace2299]

Gracias por tu trabajo, consejos y entretenimiento! 💪

[@MujeresMoteras]

Gracias!! ya sabes que si queréis que hable de algo concreto, solo tenéis que pedirlo 😊

[@dantezr1]

Ya había visto y comentado éste video, pero no está de más, excelente video y hermosos tus gatos, mil gracias por los tips!!!✌️😎🤘

[@MujeresMoteras]

Lo siento! jeje pero no podía dejar un vídeo con una falta tan garrafal como esa!!! ya estoy haciendo los deberes y escribiendo 1.000 veces: hay que repasar los títulos antes de publicar el vídeo.

[@dantezr1]

Yo creí que era a propósito😹😹😹, pero éso habla muy bien de tí, éres la leche, un fuerte abrazo y toda la buena vibra desde México, que vengan muchos videos más!!!✌️😎🤘

[@salvadornavarro9540]

Yo te estoy escuchando y no le quitó ojo a los gatitos, me encantan, los consejos muy buenos, es una buena forma de entretenerse al no poder salir. Gracias por las explicaciones, se nota la sabiduría motera. Un saludo.

[@MujeresMoteras]

Solo intento que os entretengáis un rato con cosas útiles jeje. Y trasladaros lo que me van enseñando a mí!

[@LuisGarcia-lv8zz]

Acabo de ver tu canal y me resulta muy interesante. Aunque ya hace más de un año de este video quería preguntarte tu opinión sobre el Trail Braking para frenar en curva. A mi en alguna ocasión que he ido un poco fuerte antes de entrar en la curva me ha sacado de algún lio. Muchas gracias !!!!

[@danielrivero2985]

Mil gracias por el video no te imaginas lo bien que me sirvio para explicarle a mi sobrino

[@MujeresMoteras]

Me alegro mucho 😊

[@JUANRIOS-kj2hu]

yo tengo un gato como el tuyo, se llama Puca, ah y una moto de esas que lo hacen todo, ABS, control de tracción, cambio pro. Bueno una RT de las de refrigeración con agua. Aún así me gusta el vídeo, bueno este y todos. V´sss

[@sergioavilaelviro]

Gracias guapa Un saludo

[@Jose_Luis_Delgado]

Me darías clases para poder pilotar mi Ultra Classic, carburada y sin electrónica, de 400 kg??? 😂😂😂😘😘😘😘 Siempre interesantes tus vídeos

[@josemanuellarinoperez8528]

Un Saludo Berta ✌

[@choniron]

Chachi pilongui😄

[@laguiavial]

una circulació fluida, poques acceleracions o cap poques frenades o cap i bona técnica d'inclinació, traçar per el centre del teu carril resseguint exactament el que ens marca la carretera un plaer indescriptible

[@AlbertoNavarro-bv4pt]

Buenos días, un curso de garantía y sin que tengas que vender el alma al diablo, cerca de Barcelona que puedas aconsejar? Y luego... tenéis algún grupo para hacer salidas? He visto varios videos de tus salidas y la verdad das mucha envidia. Como dices en algún otro video, no es aconsejable salir solo en moto, y pienso como tú, pero eso hace que si no conoces gente con quien salir no acabas disfrutando de la moto. Gracias!

[@samuelgonzalezdeleonardo7110]

Ami me surjen un par de dudas, en cuanto ala postura correcta ala hora de frenar con el trasero dentro de curva y la otra bajar una o dos velocidades si equilibra la frenada antes de la curva, ojo q el video es ko...do jeje, simple curiosidad y ganas de aprender gracias!!!

[@MujeresMoteras]

Bajar las marchas para usar el freno motor está genial! yo lo hago! pero piensa que eso también te carga peso sobre el tren delantero! tendrás que equilibrar con el trasero igual 😊. La teoría (a mí me cuesta mucho hacerlo es: freno motor, trasero, delantero (casi simultáneamente), soltar y curva con punta de gas)

[@samuelgonzalezdeleonardo7110]

@@MujeresMoteras ayyy muchas gracias berta, todos los consejos son buenos, como has dicho lo malo es aplicarlo cuando vas coladisimo sin tiempo de reaccionar, mucho animo y aver si esto acaba para salir a rodar, muchas gracias.

[@invictorsobreruedas]

Yo creo que si subes a Ron a una moto sabría llevarla, después de toda la teoría que lleva XD

[@maximilianoiorio2236]

Hola Berta, que te parece la conducción a la inglesa? Es cierto que este tipo de conducción con una R o naker no se suele usar, pero yo llevo una GS y me siento muy seguro . Un saludo !

[@MujeresMoteras]

A mí no me gusta. Me parece que se inclina la moto más de lo necesario y que la postura no es natural para el cuerpo con lo que tiene menos agilidad de movimiento. Pero es una técnica! :)

[@maximilianoiorio2236]

Gracias por tu opinión tan sincera!

[@yvessaezreformasymantenimi3190]

A la inglesa ?? Como es ??

[@edwincarbajal3320]

Me gusta tu gato... Jajajaja se robo el Show

[@yvessaezreformasymantenimi3190]

Pues si. El video y los comentarios desaparecieron. Que pena. Buenos consejos. 👍🏼

[@MujeresMoteras]

si! he intentado rescatar los comentarios para mandaros un mensaje, pero al ocultar el vídeo KZbin me los elimina (cosa que no sabía). Cada día aprendo más jajaja

[@mvgdionisio]

vale, yo tengo un ducati s2r 800, la teoria la se, la practica no se me da mal pero la voy mejorando, o mejor dicho.. iba jajaja. mi problema es que mi moto tiene un puño muy brusco y por mucho que la lleve al taller y lo engrasen o yo que se que hacen sigue igual. tiene como un escalón entre la holgura y el empezar a acelerar. Lo que me pasa es que en plena curva si no llevo ya gas me da miedo acelerar, porque siento que me va a pegar un acelerón del copón. Espero que todo esto se arregle y pueda por fin dar un curso porque que mala suerte he tenido que lo iba a hacer ahora en primavera :((((

[@MujeresMoteras]

Yo he llevado alguna vez alguna moto que tenía ese problema y es un rollo porque te da mucha inseguridad. Puedes intentar practicar en entornos más seguros el punto de gas donde te hace el tirón hasta que consigas hacerlo tan suave que no lo notes! es práctica! pero pruébalo fuera de la carretera 😊

[@JorgeAlvesSampaio]

Intenta estar en el centro de la imagen tu (desplazando la cámara hacia tu derecha), así con una distancia fija la cámara no variará el enfoque (o desactiva el enfoque automático). Lo que está pasando es que la cámara toma como referencia el centro de la imagen y allí está el gato que no para de moverse sobre una superficie ya de por sí difícil de enfocar.

[@MujeresMoteras]

Si es que lo mío no es el uso de las cámaras jejejeje lo mío es andar en moto! probaré tus consejos 😉

[@xxxx6180]

Osea que son curvas enlazadas si ves la segunda curva

[@zuayu1]

Todo el mundo explica cómo frenar en moto,y lo hacen bien,pero no como tu.✌🏍😉

[@ferco59fcg]

En un scooter de tres ruedas que solo tiene frenos delanteros e integral pero si abs y esr, lo que dices no vale.

[@davidlopezalonso7578]

Porqué me sale como que este video es privado?

[@MujeresMoteras]

Quizás porque tuve que quitar el primer vídeo y subirlo otra vez! había una falta de ortografía garrafal y lo eliminé :P

[@houdinicastrillon1896]

Si fueras tan amable, te ruego encarecidamente que des un curso de pilotaje, y no para aprender a rodar en circuito sino para aprender que es una moto y como se mueve, la moto no diferencia entre carretera y circuito, las curvas son curvas. Después de 30 años compitiendo en moto, cuando me encuentro con estos videos que dan éstas indicaciones quiero morirme. No eres consciente de la responsabilidad que conlleva soltar estas "groserías motorísticas", por favor estudia. La moto sin conocimiento está más cerca del precipicio.

[@carlosdescalzo707]

Cuanto más oigo peor la llevo Berta 😂

[@MujeresMoteras]

🤣

[@titiblues6374]

tu ne te refuse rien tu prends même la pose avec ton minou, il est charmant...tu en a même deux ....coquine...

[@alexsexfine]

El problema es que todo eso que explicas lo aplicarán el 80 % que tienen las suspensiones reguladas como una Mierda....

[@Asierpro6]

Y el ápice de la cueva donde te lo as dejado?? Y dejar correr la moto ??? Sisi frena con el trasero dentro del ápice de la curva que verás que bien te lo vas a pasar jajajajajajajajaj 😂😂😂😂

[@emiliovillanueva4979]

Si que se puede apretar freno en medio de curva , de hecho yo cuando tenía una moto deportiva frenaba inclinado para ganar agarre delante . Ahora como no se puede correr pues no tengo moto deportiva . De verdad te digo 1ue no tienes mucha idea sobre como se frena.