台北捷運 C371 三菱電機 IGBT-VVVF 磁勵音
Рет қаралды 8,494
Жыл бұрын
@airrailtravel Жыл бұрын
由於C371的路線班距較長，素材蒐集較少，因此比較晚上傳
@Evil_bee_ Жыл бұрын
沒事，問題不大
@user-wt2oz8is3u Жыл бұрын
難道C371 不是台北捷運最多的車型嗎
@airrailtravel Жыл бұрын
@@user-wt2oz8is3u 若三系和四系總和
@user-wt2oz8is3u Жыл бұрын
也許你說得對，我當他們是兩款列車但同系
@user-wt2oz8is3u Жыл бұрын
像我們香港的K-train或深圳地鐵14和20號線
@ericchen6379 Жыл бұрын
感覺跟機捷的也差不多 都是相類似的igbt 系統 但通用度應該不高
@user-wg6ui3sj3r 11 ай бұрын
都是三菱製的機電系統
@chinghongchoy5761 Жыл бұрын
6:36 305/306
@samuelliluo4097 Жыл бұрын
聲音跟C381型的VVVF一樣(有部分零件可互通)
@河豚Pufferfish Жыл бұрын
列車系統及機電設備是完全不同的=.=
@河豚Pufferfish Жыл бұрын
@@GLOCK--18C- 零件有些是通用 但設備上來說是不同的
@airrailtravel Жыл бұрын
其實只有「部分」能共用，因為有些零件規格是不同的
@chinghongchoy5761 Жыл бұрын
@@airrailtravel 難怪捷運公司無法安排c381 行走橘線
@a16521652 Жыл бұрын
@@airrailtravel C 371聲音像東武50050系
@user-os6wx8zc5n Жыл бұрын
新北投支線也有C371
@airrailtravel Жыл бұрын
我知道，但我拍的都是六節版的，聲音比較完整
@mauricechen2509 10 ай бұрын
你的縮圖左邊3系是不是小碧潭支線列車？
@goodjusticecitizen 7 ай бұрын
和大部份的港鐵列車很相似
@katsminkyo Жыл бұрын
聽起來很像機場捷運
@airrailtravel Жыл бұрын
都是三菱製造的關係，但我個人覺得桃園機場捷運的變聲比較渾厚明顯
@samuelliluo4097 Жыл бұрын
還有C381型(同為三菱電機IGBT)
@chinghongchoy5761 Жыл бұрын
MTR k-train ？
@InfinityR319 11 ай бұрын
不出奇，大家都是使用三菱VVVF
@user-kh8zg3rl7z Жыл бұрын
0:06 我聽到加速的聲音
@0892270500 7 ай бұрын
7:21大橋頭不是迴龍的嗎？為什麼是蘆洲的？
@airrailtravel 7 ай бұрын
大橋頭是分岔點，兩邊都是
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 12 МЛН
こつあず鉄道ちゃんねる
Рет қаралды 20 М.
Juan M. Sanchez
Рет қаралды 15 М.
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 12 МЛН