台北上路不再迷路！北市所有快速道路大統整 | 全交流道位置一次看

[@reallifekaizen]

黑皮大製作的這個guideline真的是史上最強，沒有之一！

[@范紘繼]

非常棒的資訊，感謝黑皮的整理，這對於開車族非常有幫助，希望能夠做一集新北市的快速道路，串起雙北快速道路的路網。

[@75張寶騌]

這集太實用了啦!!! 讚讚讚

[@tom282f38800]

各種複雜的匝道設計跟高架設計 完全看得出當初花了多少力氣才擠出空間蓋快速道路XD

[@konazfate]

曾經帶台中的朋友走了一趟環東接市民大道往台北車站，他們一致表示：給他們自己來開一定走錯... 畢竟中間很多銜接的區段都很短，一不小心就會跑到異世界去（誤

[@garyhuang4022]

環東到北車還好吧 跟著主線開不要亂上匝道應該不會錯 除了基隆路匝道...要右切才會接市民

[@a2011521]

不要下到基隆路 或是在基隆路前下 到市民都好走到北車 之前在基隆路下幾次差點崩潰

[@cbr10000hrc]

環東到北車很簡單，不要切到基隆路下去就好，一路巴到重慶下來左轉就是台北車站了

[@cbr10000hrc]

@@a2011521 下到基隆路只好一路胚忠孝東西路了，實測過塞車時段走下面比走上面快XD

[@willylin4766]

台中就只有74

[@chiensun1576]

感謝這影片，讓我這個外地人終於稍稍了解台北有夠複雜的道路系統👍🏻👍🏻

[@ianchang0514]

一直很希望台北能把所有快速道路銜接起來，有一套自己的首都高速系統。比如建國竟然不能直接上市民.. 各自獨立效益大打折扣

[@王秉群]

8:40 水源快速道路南下線在中正橋的南出南入匝道沒有講到QQ 但其他道路還是很詳盡！ BTW 因為現在中正橋正進行改建工程，所以水源南出中正橋的匝道封閉，但南入還是可以行駛喔

[@shihredw1973]

還有連接華中橋的南出南入匝道喔 交通吧真的好讚👍

[@張小昇-r2v]

說真的，你這集真的很棒！ 身為台北人，看到這集整個想給你一個大擁抱

[@凱1003]

十年前導航還不普及 去台北真的很怕

[@twhot]

到台北市內不用怕，怕的話是因為你還沒來過新北市。😎

[@sebastianlin7511]

很棒！期待台北快速道路發展史的影片，也希望有機會能有新北市快速道路跟台北新北間橋樑的介紹與發展史

[@erict7207]

黑皮太厲害了 這集資訊量夠多

[@hsiaopaitw]

10:50 洲美快漏了一支大業路經承德大度路口的南入匝道喔！:D (影片僅提到北出)

[@cbr10000hrc]

福安駕訓班旁邊的南入匝道，僅供中央南路、大業路車流使用XD

[@benchouchc7]

堤頂大道為天母快速道路的一部分，原本規劃穿過劍潭山後一邊接東山路另一邊沿雙溪行，最後接上洲美的天空斷橋，後來因為環保因素而作罷

[@愛台灣-k1k]

有看過這個設計～天母真的需要超需要更多聯外道路啊～～

[@subdoom0224]

可以再做一集新北市地區的快速道路 :D

[@LaoDan-y3p]

✅6+1 省道快速公路；市區快速道路 00:00 台灣快速道路系統 00:41 台北市的快速道路 01:22 環東大道 03:18 市民大道 04:17 堤頂大道 04:46 信義快+基隆路高架 05:42 建國高架⭐️1 06:46 新生高架 07:36 水源快 09:08 環河快 10:34 洲美快 10:58 台北快道總整理

[@Abliarsec0005]

10:48 大業路往南接承德路那個路口有一個洲美快的南入匝道喔~~

[@willyc428]

超級感謝！！非常清楚的整理，幫助新手上路的強大秘笈！ 希望能有北區國道各交流道的介紹！大感謝

[@kiwiki8630]

想看發展史

[@chiensun1576]

+1

[@kevin_11.16]

+1

[@user-p.s.]

+1

[@useruser-0423]

去看維基百科吧，這麼多講不完

[@B_C_BenjaminChen]

+1

[@poison3804]

市民高架全長11.1公里 但要開一小時才走得完

[@朕浩]

太塞了

[@265461]

還好市民高架是一般道路，我們重機可以合法鑽車😙😙😙

[@s3693782]

其實還有一個「國道快速公路」（國三甲線），跟高速公路一樣都掛梅花，也由高速公路局養護管理，但並不屬於高速公路...這又是另一個故事了。 另外水源快速道路還有一個從華中橋銜接的南入匝道，所以河邊有兩個入口

[@Scott-uj8sb]

詳細實用，看完之後覺得豁然開朗

[@kaiduan6996]

終於等到這種系列了 期待以後的影片

[@huang78728]

太感謝了，對剛學會開車的台北人很實用！

[@Renzointhespace]

沒有住台北，真的是完全看不懂

[@Konata]

對真的 我去新北也一樣

[@uvz7381]

印像中,台中的快速道也很多... 不過住雙北,盡量坐捷運,若大家開車,交通擁塞...

[@igroun1]

我台北人，說實在的沒買車這些快速道路也不會太熟

[@a2011521]

公司會往台北跑 我很認真 這些路也不好走不好接

[@張智凱-w7e]

住台北也是沒全部看懂，太複雜了，尤其是新北市接台北市的那些路段...

[@jetcurry4783]

終於知道為什麼走環河快速道路這麼塞了!! 黑皮辛苦啦!! 這資訊很清楚~~

[@林虤]

希望台北都市圈可以一起出一期快速道路的设计^_^

[@張哲瑞-j1h]

看完黑皮詳細的解說後 我對台北市的快速道路了解程度......還是一頭霧水......

[@leetehung3994]

真的

[@夜行烤雞]

啊 新北市也有一個台一高架段 能連結台北車站 三重 五股交流道 泰山等地歐

[@hicker4912]

補充 建國高架與新生高架 在跨過市民大道段 機車是可以走的喔 但跟內側快車道間還是有分隔島就是了 這是因為市民大道以前是台鐵在走的 (現在是改到地下去走了 以前還沒有高鐵) 為方便南北連絡才這樣設計 高雄的中山高也是同樣道理 另 新生高架這邊 若是要論大直過來的車流 則實線應穿越圓山隧道 再從匝道上來 現在這樣畫 是往大直的走法了 再補充 水源高架進入新店後 變成了新店環快 中間還有中安橋 可通新店溪對岸的新北環快與永和次系統 最南端可通到碧潭橋

[@abulasan]

基隆路高架沒有一路向北連結正氣橋，實屬可惜！市民高架也沒有匝道直接連同新生高架與建國高架，也是可惜！

[@senlanguna]

因為用地龐大，而且地價很貴。

[@狡獪小梅]

很喜歡這部影片，希望可以看各個快速道路的發展歷史，謝謝黑皮 原來堤頂大道也算快速道路呀？因為都是平面道路根本無感XD

[@Roro爸]

太厲害了👍

[@dunnclc]

紅盾牌的省道快速道路跟市區快速道路還有一個差別是紅盾牌的罰單金額比照國道，市區快速道路則視同一般道路，價差很大XD

[@張巍瀚-e9x]

沒錯，快速公路的罰單對普通重機的使用者很不有善😂

[@揚子亮]

@@張巍瀚-e9x 普通重機怎麼能上快速道路？

[@張巍瀚-e9x]

@@揚子亮 自主開放啊，哈哈！市區快速道路900，省道快速公路就3000了，差蠻多的！只要甘願繳900過路費就能上，而且也不是每次都要繳費，久久騎一次挺划算的，真的被罰當成繳稅就好。安全性完全不需擔憂，騎起來和大型重機沒兩樣，保持車距跟著車流就好。只是要小心那些，看到普通重機上去，就會像瘋狗追車的汽車駕駛！

[@senlanguna]

@@張巍瀚-e9x 不是有人把白牌用黃燈照射去跑快速道路，遠遠看像是黃牌重機。

[@張巍瀚-e9x]

@@senlanguna 對啊哈哈！

[@guanyu4762]

幸好高雄棋盤格設計 不然我可能也會變路癡XDD

[@王福-s3s]

台北市也是棋盤式設計阿，只是這集講的是快速道路 高雄可以說沒有什麼快速道路，高雄是長形的，國道一號的高雄段非常繁忙

[@yc_liu]

黑皮，希望可以作一集介紹台北市公車路線，有點多，可以先從幹線公車開始!!!😆😆

[@yilungyen3882]

真的非常需要 ，全台的公車，就最怕台北的

[@小坂井時雨]

這...我覺得一集是講不完的 乾脆再開一個公車吧還比較好

[@xxxexcutionxxx]

台北客運推

[@uvz7381]

黑皮真的很喜歡研究地圖XD 升級為交通社不錯 住台北市的居民,甚致連新北的快速道也搞不清楚 尤其五股泰山那,繞來繞去,好複雜XD

[@小芯鴨]

佩服黑皮！在台北每天開車走透透兩年還沒有你瞭解！話說環東有幾個匝道真是藏得很隱密呢…最近才又發現一個橫科路73巷的入口匝道，誰會想到那邊可以上去？

[@yuli_9720]

唯獨建國高架不會XD

[@nk960045]

@@yuli_9720 建高的匝道不會彎來彎去的

[@0000sway]

那邊只能上高速公路吧?算高速公路閘道

[@timx2171]

@@0000sway 沒有 那邊只能上環東大道往市區方向

[@kevinkuo4482]

那是後來增設的。

[@水流漓]

希望之後也可以介紹大台北地區的公車專用道

[@xxxexcutionxxx]

推

[@水流漓]

@@xxxexcutionxxx 推起來👍，我覺得公車專用道這個主題也算蠻有意思而且能講很多東西

[@shiankuo9956]

環河快忠孝橋附近疊了兩層，每次去都搞不清楚走哪，市民大道接環河快到華江還要先下去再上來，繞過大柱子接到上層

[@catholictaiwan]

導航有時分不清楚我是在高架上還是在高架下，高架上的時候叫我路口右轉，在平面道路上的時候會叫我下匝道。

[@mcgod555]

有點概念了～👍👍👍

[@pochang2001]

3:15 的出入口匣道其實有名稱喔(正氣橋)

[@lastmaple22]

我是台北萬華人 全部快速道路都會使用也很熟悉 但我大推這種介紹影片 對不太瞭解的其他人是福音

[@白柴-y2n]

北入與南出匝道，北出與南入匝道，完整匝道，上匝道和下匝道(被搞暈)..........

[@jin_an0528]

北入：北上線的入口匝道 北出：北上線的出口匝道 南入：南下線入口匝道 南出：南下線出口匝道 完整匝道：北入、北出、南入、南出皆有 上匝道：上高架道路的匝道（等同入口匝道） 下匝道：下高架道路的匝道（等同出口匝道）

[@白柴-y2n]

@@jin_an0528 謝謝！

[@angels7586]

突然想瞭解台北，沒想到竟然有人做這個視頻，講解很詳細，厲害

[@林正龍-s2o]

加油🎉

[@oem71244a]

雙北快速道路最大缺點在於沒「銜接」好、斷點太多，因為是後來因應車輛增加才蓋。

[@oem71244a]

例：市民快*建國快、國三甲*基隆快*辛亥快*建國快。

[@jenyuanchen]

騎白牌機車的台北人表示這些路我都只能待在下面看.....

[@acheng489]

騎白牌的時候: 市民大道(X 賤民大道(O 每次騎白牌騎下面我都覺得是賤民大道,跟汽車還有外側車道的公車搶車道,一堆車子,還有迴轉道的車突然衝出來

[@a2011521]

@@acheng489 仔細看市民大道的設計我發現這條路完全彙整所有道路的缺點 市民大道下面真的超渾沌 下面規劃好一點內側就不會這麼渾沌了QQ 上面應該要有一條橋直達新北就不會塞了 市民大道這條路是我遇過最失敗的路

[@YuexuanBai]

每當下雨或很毒辣的太陽 都會很慶幸有這些高架道路在上方為機車族遮風避雨 😂

[@jenyuanchen]

@@YuexuanBai 或是滴水下來淋到騎士

[@YuexuanBai]

@@jenyuanchen 哈 如果可以擋狂風暴雨的話 平時滴個幾滴就可以原諒 (?

[@dhfae1148]

真的用心

[@paddykao9723]

很清楚，謝謝

[@senlanguna]

快速道路未完成部分 : 辛亥路高架，基隆路高架接正氣橋，建國高架穿越替代役中心接水源快，環河北路高架，新生高架延伸

[@aiopyy]

好佩服 敢在台北開車的人~

[@1234567apo]

市民大道當初應該設計雙層分流，未來只會塞更賽，內湖塞車也能幫助一點

[@Chenhan_0410]

市民大道前身還是火車在走的 原鐵路路廊地下化過後才改建 只是南港松山最晚地下化 所以南港松山的市民大道只有平地 高架的只到正氣橋或永吉路為止

[@jamesli0317]

希望政府能把一些路段優化一下 升級一下硬體設施 把那些快速道路串聯起來仿效日本的首都高成為台北的首都快

[@eunlan0621]

如果只用聽的會突然有一種在聽警察廣播電台的錯覺～～ＸＤＤ

[@李沛德-d6u]

橫科路73巷設有往環東大道的入口匝道。

[@hn9480412]

問題在於新北連接台北市的三大橋樑很多都只會標汽車專用道路指引。然後機車的引道要繞一大圈，如果不熟就等著迷路了

[@cbr10000hrc]

看那精美的重陽橋，白牌機車從三重去士林，還只能從自強路仁義街口上去，集賢路四輪以上、黃紅牌限定XD

[@billese10]

我比較想知道西濱的發展史~~~

[@stanleydada]

推

[@uvz7381]

西濱61很長,不用過路費,而且部份机車可上

[@愛台灣-k1k]

新生高架不是說有耐震不足的危險？建議承德路新建高架道路連接洲美快再連接淡北快速道路(個人支持高架)，解決塞車問題。新生高打掉重練，並延伸連接天母才是永續之道。

[@elin828]

我只想說 每一條快速道路平日絕大部份的時間幾乎都在塞車，莫名奇妙!!!

[@moniquetravis1062]

太讚了吧，好實用

[@張禹辰StanleyDayuling]

為什麼沒有完整介紹新北環河快速道路呢

[@choscar38]

最複雜的是環河快速道路，經過一堆橋的連結道、匝道出入口，途中還有一堆紅綠燈 。我每次看著導航走還是迷路⋯⋯

[@tsengchienhua]

國道三甲雖然還是梅花編號，但實質上已經降為快速道路 所以也可以行駛大型重機。 另西端出口，嚴格說起來不算公館地區

[@Jheng-huaYu]

但是要收費喔～

[@tsengchienhua]

@@Jheng-huaYu不用喔，大型重機行駛國三甲部收取過路費喔

[@cbr10000hrc]

@@tsengchienhua 汽車要收ETAG，我被收過QQ

[@tsengchienhua]

@@cbr10000hrc 那是以前吧 現在國三甲已經降級成快速公路 所以汽車跟大重都不用收費了

[@cbr10000hrc]

@@tsengchienhua 2007年就降級了，我常從這去106，2017~2020間都有被收費過餒

[@小坂井時雨]

在正氣橋底下往上看相當壯觀 各種方向的高架橋疊在一起 順帶一提 中山高的前身是麥帥公路(美援資金) 從南京東路跨基隆河連接到內湖 為了紀念麥克阿瑟將軍而命名 後來因為品質太差打掉重蓋

[@Konata]

就是麥帥橋吧

[@小坂井時雨]

@@Konata 地圖是寫正氣橋 北方的那個叫麥帥一橋

[@tsengchienhua]

是麥帥公路設計上不符合高速公路的標準。所以才打掉重建中山高的 ， 而不是品質太差的關係

[@mekan]

希望能全部連起來變成台北首都高

[@Konata]

可以啊 但是先把交通處理好再說

[@leetehung3994]

覺得有點難度

[@周育群-n6v]

其實這些幾乎尖峰時間也在塞，有的甚至連離峰也會塞就是24小時都在塞，而且連起來應該不會比較方便

[@mekan]

​@@周育群-n6v 首都高我塞過 但連起來真的非常方便... 路很複雜一但搞懂會很方便

[@xxxexcutionxxx]

有生之年系列

[@yuli_9720]

建國高架匣道太多了吧！每個路口幾乎都有XD

[@twhot]

建高是市區南北向大動脈呢，位置幾乎居中。

[@cbr10000hrc]

建國高是台北市南北超級大幹道，北接國一、南接國三甲，才會各個東西向交叉口幾乎都有匝道

[@yuli_9720]

@@cbr10000hrc 這...我也知道啊！不過可以不用設信義啊！

[@謝家瑜-g5j]

也太詳細....猛👍 想看發展史🙏

[@JC-qe8pn]

挑戰新內容很好 繼續保持 只是覺得內容好雜 我是台北人也覺得看起來不明確 下次再改進喔 加油

[@宋士弘]

超讚的影片，但有個小建議，就是匝道的顏色可以出口一種顏色、入口一種顏色，而不是用方向區分，畢竟方向有箭頭指明了。

[@binhuang0307]

環河接市民那段複雜，彎錯會跑到停車場 ，有停車場滿莫名的。 看起來大體上就是國道一號為母體往下做南北向的快速道路，後來陳水扁時代在國道一號與三號間做了東西向的市民大道。高架道路很多的台北市，其實也導致下面的平面道路很擁擠很亂，有好有壞。

[@mwlin1]

5:24 那個南入匝道是直接進水源的

[@changchiawu6443]

謝謝仔細地介紹。有一個未完工的匝道，是環東大道(往東)經貿一路出口，到經貿一路前有個Y型分岔，右邊是往經貿一路，左邊非常久時間都是封起來的狀況。不知道這一條分岔路原本是要預留給甚麼道路，使用卻最後沒用呢？

[@cbr10000hrc]

那條小路感覺是接到河堤裡頭去了XDDD

[@林奕志]

黑皮超強，最近某日一早在汐止往基隆區間車有看到黑皮本人欸！

[@makkinayu]

來支持黑皮惹

[@anyou2847]

桃園人，但蠻常去新北台北的，相較新北 桃園的路台北真的比較好認 東西向 民族 民權 民生 南京 市民 忠孝 仁愛 信義 和平 南北向 延平 承德 重慶 中山 林森 新生 建國 復興 敦化 光復 差不多大路記得就不太迷路 桃園的路一言難盡😂

[@林暘竣]

先重慶再承德才對

[@水流漓]

台北市區北半部新生建國之間還有松江這一條南北向大幹道

[@2012yhjhs03506]

@陳柏諭 ？

[@MorrisLi-b8f]

南北還有基隆路這條重要幹道

[@xxxexcutionxxx]

@陳柏諭 看起來都集中在板橋跟雙和地區

[@TcyTcy-fb2in]

厲害

[@aelouis7459]

謝謝

[@Brian-cf4vj]

華中橋也有接水源快速道路引道

[@賴俊明-q6c]

有夠厲害

[@dimdon]

超讚的

[@克里夫恩]

期待開箱台北奇葩機車引道

[@defabc4597]

同意

[@123kobelebron]

想要知道台北還有沒有再計畫其他的快速道路可？或興建、改善中的快速道路？發展史也很棒，感覺除了台北市以外台灣其他縣市都沒有這麼發達的快速道路的服務

[@張晉豪-m9g]

好看

[@kevin0919]

介紹台61吧！

[@張楷淨]

環河北路有上汐五交流道從汐五的北上出跟汐五的南下入

[@lawrencelin5188]

能不能介紹藍色盾牌的省道呢？

[@SoyTunG5566]

這快速公路系統複雜程度 真的是要有實際去開過騎過 才看得懂影片 很多地方雖然走過幾次 但還是要想一下才會有畫面 之前剛開始騎乘黃牌就想找類似資訊 現在終於有了 很實用 畢竟google地圖上要直接找道路蠻困難的 另外推一下會迷路的朋友 導航王 有大型重機模式 會安排走快速系統 但不會上高速公路

[@765963]

環河西園我不確定算不算平交 從環快主線來說南出北出都沒有(北出要在萬大路匝道提早切入環河南路慢車道 南出要到西藏路口或萬大路口) 從西園的話北入沒問題 南入要從慢車道往北繞一段迴轉

[@user-mw3eb3hz1n3]

黑皮 你可以介紹新北環快嗎？

[@Riceball_pig]

內湖路其實只到港墘路附近，後面是文德路喔！

[@到頭來都是一場空]

下次做台中的雖然三分鐘就能講完

[@seanming75]

高雄5秒就夠了，國10延伸到萃華路，沒了。

[@XXI_maimai]

@@seanming75 還有高鐵 翠華路 文川路 華夏路一堆匝道要講

[@劉衍德-y1f]

高雄匝道沒什麼好講的吧⋯

[@MultiKittylee]

經過你的介紹 台北市快速道路 就簡單明瞭

[@thomas886923777033]

黑皮就是專業

[@15305566]

期待西濱的介紹影片了~

[@香蒜]

講解的很詳細 台北雖然快速道路多但是因為出口多走錯還來得及 新北的新北環快特一特二每次經過都很小心一個錯就不知道去哪了

[@森林-i2n]

請問 國道一號要接新生快速公路要怎麼走 要往長春路、南京東路那一帶? 好複雜的路線 (國道一號往內湖方向路段)

[@ivanyeh4269]

曾經待過北部的機車族，一直以來也對台北的快速道路感到複雜