Tại sao Honda Khuyến cáo nhớt 10w30 mà nhiều người dùng cấp 10w40 ?

Xe Honda nên đi nhớt 10w30 theo khuyến cao hay 10w40 như thông dụng ?
Xe Honda được sản xuất với tiêu chí để người dùng có trải nghiệm êm mượt mướt và tiết kiệm xăng. Do đó 10w30 là cấp nhớt khuyến cáo cho những tiêu chí đó. Tuy nhiên tuỳ theo điều kiện sử dụng, đặc biệt ở Việt Nam, 10w40 là lựa chọn cũng rất phù hợp cho xe máy vì những tiêu chí khác.
#phúnhớt #chăm #xemay #nhớtxemáy #riderslayer #rafapham #pitstop #phúnhớt #xemay #nhớtxemáy

[@TrungPham-cd9bt]

Sau 1 thời gian tìm hiểu và tự trải nghiệm thì mình chốt lại dùng nhớt 40w, cho xe mới hay cũ, còn xe chở hàng cũ đã làm lại máy thì 50w. Đúng như clip nói, khi máy nổ - nóng máy đến ngưỡng hơn 80 độ thì nhớt loãng ra dần ra, không còn ở 40w mà tụt xuống 35-36w, chỉ có 1 số dòng nhớt cao cấp như là Motul 300v có ester core, nhớt nào có ester core đều đắt tiền thì loại này mới giữ độ nhớt ổn định không bị giảm. Và nhà sản xuất họ khuyên 2000 hay 3000 cây thay nhớt lúc đó là độ nhớt đã giảm, muội than từ máy hòa vào nhớt làm cho các chất trong nhớt không ổn định nên đến số km đó nên thay. Mình cũng ko phải người chăm sóc kỹ xe, mình thường ko để ý số km để thay nhớt, chỉ thay khi thấy vào số bị giật cục, không mượt mới thay. Nói chung xe cũ đi cũng hơn 12 năm, cũng chẳng buồn chăm sóc như hồi mới mua.

[@HoangNguyen-qd4lt]

Giải thích ngắn gọn dễ hiểu. Giọng đọc dễ nghe ❤

[@nguyenhoanghuy8456]

Đi liên tục 27km từ nhà đến chổ làm mỗi ngày như mình thì nhớt w40 là chính xác

[@phatvott4124]

Hay quá anh

[@buihuuluc3408]

Bạn ơi xe minh wave rsx fi đi được 32 ngàn cây số mà thay mhơt trong nhớt có mạt lấp lánh trong nhớt nhưng không xuống .vậy xe bị hư gì vậy bạn

[@Migoi123]

Anh ơi cho e hỏi ex 150 chạy được nhớt 30 ko e dùng nhớt 40 lâu r giờ đây muốn đổi thì nhớ 30 có dùng dc ko cám ơn anh( mục đích là để xe chạy nhanh hơn, tối ưu hiệu suất)

[@anhshipper6225]

nóng thì kệ mẹ nó nhớt 30 hay 40 thì vẫn nóng.vì xe nó đốt cháy liên tục k thể nào ngụi đc.. tại sao honda khuyến cáo nên sử dụng nhớt 30 vì cục máy honda thiết kế rất phức tạp.nên nhớt 30 nó có độ loãng để luồng lách qua các khe máy để bôi trơn.thì nó mới bền động cơ.thế thôi

[@phunhotoildetail]

Ờ kệ mẹ nó đi 🙃

[@quocchanhphan]

Ông này bán nhớt mà

[@VuNguyen-mz1vi]

Không định cmt cho đến câu “ động cơ Honda tke phức tạp” bạn bổ thử máy của Yamaha hoặc suzuki chưa ? Thực ra cấp nhớt nào do đkien vận hành + cách chạy + chất lg xe qđ bạn ạ. Đừng đổ nhớt đểu + lâu quá mới thay là được.

[@nambui573]

@@VuNguyen-mz1vichi tiết máy của honda rất khít nhau nên cần cấp nhớt w30 dễ len lỏi vào trong để bôi trơn. Mỗi người đều có cảm nhận riêng về dầu nhớt, sử dụng cấp nhớt nào đấy là quyền của mỗi người. Còn tôi thì cứ theo nsx chả tin thầy thuốc nào hết

[@ngocvuongdo6958]

​@@nambui573khít độ hở của các chi tiết máy là 0.003 nên màng nhớt 30 là phù hợp với cái bơm nhớt của honda là bơm nhớt li tâm nó yếu nsx khuyến cáo nhớt 30 thì cứ 30 mà dùng nghe mấy thằng đặc cầu bán nhớt ngồi phán làm gì.

[@worldfriends8818]

Mình từng đọc qua một số tài liệu về sự bôi trơn trong hệ thống động cơ ô tô, xe máy (nguồn từ 1 ông người Nhật) và có 1 trích đoạn như thế này, AE cùng tham khảo nhé: ---"Most MODERN VEHICLES use variable valve timing and lift is controlled by oil pressure. In these vehicles, you should adhere to the viscosity grade recommended by the automaker, because the viscosity can affect the oil pressure, thereby affecting the operation of the above components. In OLDER MODELS that do not equip with the above technology, you might use 2 types of oil for each other in case of emergency". --- "You can notice that 5w30 oil will be more liquid while the 5w40 is more viscous and thicker so that is why 5w30 will protect your engine better in winter or cold weather and 5w40 is always recommended to use in the warmer weather. However, with the viscosity range of 5w30, it’s also proved that this type of oil can be both used in winter and summer". ---"So, when it comes to picking the right motor oil 5w30 vs 5w40, the former is clearly the winner. The 5w30 motor oil operates smoothly with any engine type regardless of the temperature and provides better protection and lubrication". /Tạm dịch/: ---Hầu hết phương tiện hiện đại sử dụng "van biến thiên thời gian và van biến thiên nâng" bị điều khiển (hoặc ảnh hưởng) bởi áp lực dầu. Nên tuân thủ độ nhớt đề xuất từ nhà sản xuất bởi vì độ nhớt có thể ảnh hưởng tới áp lực dầu, từ đó ảnh hưởng đến sự hoạt động của chi tiết động cơ (cái mà sử dụng dầu để bôi trơn). Động cơ cũ hơn không trang bị công nghệ "van biến thiên thời gian và van biến thiên nâng" thì có thể sử dụng 1 trong 2 loại trong trường hợp khẩn cấp (ngụ ý là: không sử dụng theo khuyến cáo từ nhà sản xuất). ----Bạn có thể thấy là 5w30 lỏng hơn 5w40 nên 5w30 sẽ bảo vệ động cơ tốt hơn cho thời tiết lạnh và 5w40 luôn được bảo là dùng cho thời tiết ấm hơn. Mặc dù vậy độ đặc của 5w30 đã được chứng minh là có thể sử dụng trong cả 2 mùa Lạnh và mùa Hè. ----Vậy khi lựa chọn giữa 5w30 vs 5w40 thì lấy cái 5w30 là tốt nhất. 5w30 hoạt động mượt mà với bất kỳ động cơ, bất kể nhiệt độ, bôi trơn và bảo vệ động cơ tốt hơn. /Comment của mình chỉ mang tính chất tham khảo. Mình không khẳng định bất cứ điều gì nhé/

[@phunhotoildetail]

Tuyệt vời bạn ơi

[@TrisonP]

Thanks worldfriends8818!

[@hoangvy1328]

Giọng ông anh nghe cuốn hút thật sự !!!

[@phunhotoildetail]

Hi cảm ơn bạn, nghe cmt này thấy có động lực ra clip ghê 🤣

[@vanhocta7174]

Mùa hè thì đi nhớt đặc mùa đông thì đi nhớt loãng😂

[@phunhotoildetail]

chuẩn bài

[@KietTran-te9rg]

Theo lý thuat cua nha san xuat ra cug tuy thuoc vao moi truong va cach su dùng.theo cong nghệ nuoc ngoai khi hau bên khac chu yeu la minh chi thuc hanh va cam nhận bên viet nam thoi

[@haian659]

Thay đủ loại nhớt rồi, vẫn thấy nhớt tổng hợp của honda là ngon nhất, vào số cũng mượt

[@phunhotoildetail]

Oke đồng chí, rất vui vì đồng chí đã tìm ra chân ái cuộc đời

[@suutamhangoc_vlogs6007]

nhớt tổng hợp honda là nhớt gì vậy bạn

[@viethoangblr5214]

​@@suutamhangoc_vlogs6007Vô trong head hỏi chai nhớt tổng hợp 320k 1 lít 2 đó bạn. Mượt lắm

[@cao7876]

Mượt hơn motul 300v k bác

[@minhantruong6371]

​@@viethoangblr5214có nhớt tổng hợp 10w30 chai 800ml của hãng Honda ko bạn

[@phiphan6015]

Shell 10w40 đc ko a zai

[@thienphamxuan1336]

Xin thưa. Nhớt lên 100 độ c thì độ nhớt của w30 w40 w50 cũng xem xem nhau thôi.

[@phunhotoildetail]

Nếu bạn tin là vậy thì nó là vậy 😉 còn điều gì đúng nó vẫn ở đó 😄

[@cuongvomanhle]

w30 bọn hãng khuyến cáo là để đánh vô tâm lý đỡ hao xăng là chính, mình đi xe hơi hãng nó cũng căm đầu đỗ W30 mang xe đi ĐL chạy 1 lát máy gào mà thương luôn 😂 W30 chạy chill thôi, chứ chạy cường độ cao thì mình nghĩ ko nên

[@vancuongnguyen1653]

Kk. Đúng rồi. Xe vios t đi 30 ngâm 80km/h liên tục 50 cây số máy rào liền. 40 thì máy k rào

[@TuanPhan-lt9zt]

Ai nói honda tiết kiệm xăng thì xem lại nha, honda xe ga uống xăng bà cố nội luôn, chứ ở đó mà tiết kiệm

[@oanhuynh6630]

uống xăng là xe bác có vấn đề rồi- ab2015 đi 8 năm vẫn trung bình 40-45km/lít tùy đk có tải và không tải (đi phố)

[@kietlequoc9351]

Nhớt 30 ngoài việc hơi nóng máy với xào thì đi lâu dài có ảnh hưởng động cơ ko anh?,e cũng ko có nhu cầu đi tua, chỉ đi làm bình thường, e đi ab cũng được 12000km rồi, bữa giờ vẫn thay nhớt hãng chưa đi nhớt ngoài

[@VinhNguyen-mx7xx]

cũng k sao,mà nhớt 30 máy kêu hơi to do nó mau loãng quá... đi nhớt 40 là đẹp, cứ 1200-1500km thay là đc, xe ga thì bảo thợ tháo lọc gió ra vệ sinh mỗi lần thay nhớt, 5 lần thay nhớt thì thay 1 lọc gió + nhớt lap lun nghe

[@kietlequoc9351]

@@VinhNguyen-mx7xx cảm ơn anh, có nhớt 40 nào bình dân, đi nhẹ xe, xài lâu dài ko anh?

[@SIEU_NHAN_GAO]

Motul scooter 160k​@@kietlequoc9351

[@DamMeLaiTaoGiuDongGaTG63]

Đi nhớt 30 cho nhẹ xe. Cứ đúng km thay là ok

[@spirit_katty7547]

Nhiệt độ khởi động thì nó liên quan đến con số đi đầu , như 0w , 5w , 10w ,15w, 20w , còn 30 hay 40 chỉ là độ loãng nhớt , bên nước ngoài họ đã bỏ nhớt 40 , và chỉ xài tối đa là 30w và xe 20w , đừng nói bên nước ngoài lạnh hơn ,vì những tiểu bang như texas của mỹ , nhiệt độ trưa có thể lên đến 57 độ c , họ vẫn xài nhớ w20 hoặc 30 , vì việc sản xuất ra nhớt loãng nó khó hơn và đỏi hỏi nhiều công sức hơn , nên nhập về Việt Nam giá sẽ khá cao , các hãng nhớt dùng công nghệ đơn giản để sản xuất nhớt w40 cho các thị trường dễ tính như Việt Nam , và đa số doanh nghiệp nhớt ở Việt Nam cũng đều nhập w40 là chính , vì thế họ luôn khuyến cáo xài nhớt 40 với lý do kẹt xe và khí hậu nóng , các bạn nên nhớ , nhiệt độ 40 hoặc 50 thậm chí 60 độ ngoài trời không là cái nghĩa địa gì đối với sức nóng của động cơ , exciter 150 thôi khi các bạn chạy tầm 20km thì trong máy đã nóng lên hơn 100 độ rồi , có khi 150 độ , nên lấy yếu tố thời tiết Việt nam để dẫn chứng cho cấp nhớt là hoàn toàn sai và bảo thủ , vì công nghệ bây giờ rất phát triển , xe máy đi trên 150 ngàn km vẫn xài nhớt 30 như thường , vì loãng nên nhớ bơm lên động cơ nhanh hơn, bảo vệ các chi tiết máy tối ưu hơn và chạy xe mượt mà lanh lẹ hơn, cùng với đó là tiết kiệm xăng và bảo vệ môi trường hơn , cái quan trọng là phải mua nhớt xịn cấp tổng hợp có nhiều phụ gia trong đó để tối ưu và bảo vệ động cơ , ai nói xài nhớt 30w mà xe hư thì người đó chắc cũng chưa trãi nghiệm 1 chai nhớt 10w30 bao giờ , xe tui exciter 150 đời 2015 , nay đã đi được 130 ngàn km , tui thay 40 và 50 , chạy quá ì ạch và mệt mỏi, nhưng khi thay 10w30 thì xe hoạt động đúng nghĩa một chiếc xe thể thao , bơm ga là bênh đầu , tui chạy grab nên hoạt động giờ cao điểm kẹt xe rất nhiều , mỗi ngày tui chạy hơn 150km có khi gần 200km , nhưng xài 3 năm nay nhớt 10w30 xe tui cực kỳ bền và không hề có chuyện gì xãy ra , tui thay nhớt cũng đúng chuẩn , không thừa không thiếu , và dùng que để thăm nhớt thường xuyên , tui xài 2 loại amsoil metric 10w30 và fusch sikollen pro 4 10w30 , vì hai loại nhớt này khá hiếm và khó tìm ở các nơi bán nhớt thông thường nên tui hay oder trên shopee về tự thay , Chốt lại , nhớt sinh ra là để bảo vệ động cơ , chứ không có phải để phá hoại động cơ , nên ai muốn xe bốc , nhẹ , tiết kiệm xăng thì cứ chơi 10w30 , gần đây nhất , Nhật bản và thế giớ đã ra đến cấp nhớt 0w4 , độ nhớt siêu loãng , và nhật đang xài đa số là 0w 20 và 0w16 cho xe của họ ,hãy tiến hóa theo đà của nhân loại , đừng buộc mình ở quá khứ nữa mọi người ơi .

[@duongquocthangddk]

Có nên dùng nhớt hãng tổng hợp ko bạn, nhiều người bảo dùng nhớt hãng nhang xướt xilanh, hở bạc

[@spirit_katty7547]

@@duongquocthangddk nhớt hãng tổng hợp cũng được bạn ,nhưng phẩm cấp của nó thấp hơn nhớt tổng hợp bên ngoài, mà giá lại cao hơn ,ko đáng để xuống tiền , ví dụ chai nhớt hãng tổng hợp 310k, không thể nào bằng chai fuchs sikollen 170k được .

[@duongquocthangddk]

@@spirit_katty7547 mình thấy fuchs ko có nhớt w30 bạn, xe mình chạy 5000km, còn trong thời hạn bảo hành nên chưa dám đổ nhớt ngoài, vì nếu có hư hỏng gì thì nó từ chối bỏ hành

[@longnoctis9535]

Cho nhận xét nhớt ipone dùng trên sh đi bạn, so với liquid ntn

[@DamMeLaiTaoGiuDongGaTG63]

Liqui bán tổng hợp. Ipone fully tổng hợp

[@minhantruong6371]

Xài nhớt 10w30 đề là chạy ngay được

[@linhnhatvo1208]

Winner X mà đổ nhớt w40 vào như chở thêm cục tạ.êm thì có êm hơn đấy.nhưng nặng máy, lỳ xe và hao xăng hơn. Không lanh ga và tiết kiệm xăng như w30. Nhớt W30 đi tua máy ở mức 3000 vòng thì tốc độ đạt 48km/h ở số 6. Nhớt W40 đi tua máy ở mức 3000 vòng tốc độ chỉ đạt 45-46km/h ở số 6. Winner X đi nhớt W30 mức hao xăng đường trường 70-72km/lít.nhớt W40 tối đa lắm chỉ đạt 65km/lít

[@phunhotoildetail]

Quý huynh đài chạy xe thật đẳng cấp ! Tại hạ xin bái phục

[@MrNghia-ns5jy]

Xe máy mà ông anh đi 72 cây /lít tui xin bái phục

[@linhnhatvo1208]

@@MrNghia-ns5jy Winner 6 số đi hơn 70km/l là quá bình thường.đường trường để 6 vòng tua 4000 tốc độ ~55km/h,trời mát,mức tiêu thụ thụ trung bình 75km/l

[@user-kw7so8qe8l]

​@@linhnhatvo1208 số 6 mà ông cứ chạy 40 45 hoài thì nhanh tàn lắm. Chưa kể những lúc đèn đỏ hay trường hợp khẩn cấp lại dồn số gấp. Chả mấy lúc mà nó kêu cạch cạch

[@spirit_katty7547]

@@MrNghia-ns5jy winner thay nhớt 10w30 đi trên 70km 1 lit là chuện rất bình thường nha bạn .

[@XUANTHUONGLS90]

Cứ theo hãng khuyến cáo là tốt cho xe nhất..❤❤❤❤ mình toàn chơi nhớt hangc

[@tonynhung1666]

vô hãng thấy nó dùng nhớt phuy, thôi thôi ra ngoài tự mua nhớt bình thay vào

[@HungPham-dk2pm]

Dốt hết nước chấm

[@phunhotoildetail]

mỗi người một quan điểm k nên nói nhau dốt vậy bạn ạ

[@XUANTHUONGLS90]

@@tonynhung1666 vậy hả bác...

[@XUANTHUONGLS90]

@@phunhotoildetail vậy hả bác...

[@denguyen2154]

Đi nhớt 10w30 thì chạy đường xe mình là xe winner x mình chạy đi làm gần nhà cho nên mình đi nhớt 10w30 thì đã tính ra đc là xe mình nó Đạt đc 90km chỉ 1 lít xăng còn đi đường xa hay đi phượt thì bắt buộc phải đi nhớt 10w40 để cho Độ bôi trơn tốt nhưng mà nó Đạt đc 50 đến 55 km 1 lít xăng thôi nhé

[@phunhotoildetail]

Ghê chạy 90km/l xăng dữ thặc 😵

[@nguyenxuannam3399]

Thôi xl vừa thôi 😂

[@ngocviet86]

Xe tôi đi 190km/l 🤣🤣

[@dunglevan3273]

De Nguyen: b xl ít thôi b ah

[@ongtan6354]

Xạo l vừa thôi 😂

[@user-xt4qt2ls5k]

Sirizus đi liên tục 800 cay thì đi kixx 10_40 ổn k ạ

[@frederickle]

bro đi cứ 120-150km nghỉ 15-20p cho xe nó nghỉ nguội máy rồi đi tiếp, chứ chạy xuyên suốt cao hơn thì nhớt đó gánh không nổi đâu.

[@MrDuongDragon]

mấy cái ông nói chắc mấy kĩ sư honda không biết hì

[@phunhotoildetail]

Tui đâu có nc cho kỹ sư Honda nghe 🥲

[@mysony9121]

Nói kỹ sư honda làm sao chế tác lại bộ nồi côn đi cho xe đỡ co giật gợn em ơi

[@luanhuu2790]

sirus đi nhớt 5w40 được ko anh mong anh rep cho em

[@phunhotoildetail]

Được bạn ưi, ở VN mình thì 10w40 vs 5w40 k ảnh hưởng gì bạn nhé

[@trunguc9379]

Vậy còn nhớt 10w40 với 15w40 thì sao ạ, e chuẩn bị đi xa thì nên dùng nhớt nào z a

[@phunhotoildetail]

10w40 với 15w40 ở Việt Nam k ảnh hưởng gì đâu bạn, số 10 vs 15 trước chữ W nói về nhiệt độ đông đặc có thể khởi động xe, vd 10w là = 30-10 = -20 độ xe vẫn khởi động được

[@gioile9676]

Anh có bán bộ dưỡng sên kh a

[@phunhotoildetail]

đầy đủ bạn ưi

[@ledung8888]

Xe đời mới bây giờ máy rất nóng, lại hay bị xào máy, nên mình khuyên các bạn nên dùng nhớt 20w 50 đối với xe số là ngon nhất, Độ nhớt đặc chạy êm hơn, ít xào máy hơn

[@kyanhpham94]

Xe RSX mới đi 1500k lỡ thay 10w 50 roi

[@dangpham8051]

@@kyanhpham94 gắt vậy. Cùng lắm chơi 40 thôi.

[@ledung8888]

@@dangpham8051 Cũng được, nhưng chạy ko bốc lắm

[@ngocviet86]

Đi nhớt 80w90 nhé. Mua nhớt láp thay vào

[@phat22079]

Đi dòng w50 thì nó giữ máy êm mà ko bốc thôi đó là nhớt khoáng thích hợp chạy đường trường điều ga nhưng mấy loại tổng hợp bh tuy w40 nhưng chạy nóng vẫn ko bị xào máy do nhiều phụ gia còn nhớt khoáng đi xa mà w40 nó xào phải rồi

[@tuanluong5153]

Anh ơi nhớt Honda chính hãng có cấp nhớt 10w40 k trước em thấy một quán bán sợ nhớt nhái

[@phunhotoildetail]

Hi cái này mình cũng k biết vì mình cũng chưa thay chai nhớt hãng Honda nào nữa 🥲

[@Nguyendat18123]

Nhớt hãng honda ko có w40 đâu bạn. Kể cả chai 310k cho winner

[@vuphong2308]

@@Nguyendat18123 vừa thay nhớt hãng 310k cho winner x xong? :))

[@Nguyendat18123]

@@vuphong2308 chai đó cũng okela đấy. Mát máy, nhẹ

[@quangtuan5737]

@@Nguyendat18123 chai 310k đó em thay cho futre led có bị sao k ạ nghe nói xe côn tay mới dùng đc

[@anhshipper6225]

xàm quá.hãng khuyến cáo sử dụng 30 nguyên nhân là do là bố của win x nó mỏng khi sử dụng 30 nó có độ loãng nó sẽ vào dc tới lá bố cuối cùng...còn 40 nó đặt hơn nó sẽ k vào dc lá bố nó dễ cháy bố.... 30 thì loãng bền đc lá bố...40 thì dc cái mát mát.. êm máy...thế thôi.ai thít mát êm thì xài 40 ai muốn bền thì xài 30.ngược lại 30 nóng...nói chi dài dòg mà chả hiểu mẹ j

[@phunhotoildetail]

Dạ kiến thức nông cạn, cảm ơn a bổ sung

[@huunhandang2546]

Xài nhớt 40 thì xe sẽ bền hơn, buổi sáng cho nổ máy gần 2p rồi chạy, xe sẽ rất êm

[@phunhotoildetail]

Nổ máy 1p là ổn rùi

[@HanTran-nn3cy]

6 giây nhớt lên đầu bò rồi ba ơi

[@huunhandang2546]

@@HanTran-nn3cy , muốn tốt xe thì hơn 1p, tui đi 3 con Su đây, con Smash ghẻ hơn 30 vạn km, chạy nhớt rẻ tiền thôi, giờ vẫn giao hàng ầm ầm, sáng ra nổ máy hơn 1p chạy xe nó êm hơn nhiều

[@duonghuynh1309]

​@@huunhandang2546 tui thường 2h sáng nổ máy rồi , chạy cho nóng máy , 6h50 tui đi làm.

[@KhangNguyen_612]

​@@duonghuynh1309 :)))))

[@HienNguyen-mu4th]

Ngon. Nào ghé làm bình nhớt

[@phunhotoildetail]

kkk ghé đê t thay cho

[@HDP.No1]

w40 máy nóng xổ ra như nước lạnh.w30 chạy 60 vô tác dụng

[@phunhotoildetail]

Ai nói zị ?

[@dattrinh2876]

Thế mùa đông đi 30 mùa hè đi 40 hở bạn ???

[@truongyogurt8071]

Thị trường VN mình thì cứ w30 cho xe đi nội thành đi tua máy thấp còn w40 đi như w30 + đi đường trường tua máy cao. Còn xe cũ thì w50 mà triển. Thêm 1 điều nữa đối với nhớt Shell nó sẽ đặc hơn mấy nhớt khác Shell nó w30 sẽ gần bằng với w40 cửa nhớt khác. Đó là trãi nghiệm của mình còn với mấy bạn khác thì mình không biết ❤❤❤❤❤

[@tom-nr6vt]

a chả biết mẹ j về thông số nhớt cả. trước chữ w là thông số nhiệt độ nhớt có thể hoạt động. sau w là độ loãng. số càng cao càng đặc. đặc thì dk cái êm máy nhưng chảy chậm. chảy chậm thì nóng máy và ì. e học về ô tô e biết. a nên tìm hiểu trước khi ra video đi

[@dangpham8051]

Ô tô giờ 30 không à, tua máy ô tô cũng thấp hơn xe máy.

[@phunhotoildetail]

Oke bạn là nhất ! Vỗ tay 😌

[@vinhchannel8411]

Tôm : đi chợ , đi cà phê, đi làm, đi chơi ... nếu đa số dưới 20 km/1 lần thì nên dùng cấp nhớt 30 theo nhà sản xuất để xe thoáng máy, nhẹ, bốc, tiết kiệm xăng ! Công đi đường dài > 20 km là đa số thì cứ 40 mà chơi chứ 30 chỉ để đi lắt nhắt ( quảng ngắn ) thôi chứ chạy đường dài khoản 100 cây là máy nó gào thét ghê lắm ! Cậu bán nhớt này nói chính xác chứ không có sai đâu ! Tuỳ mình đi xe thế nào để lựa chọn nhớt phù hợp chứ đi tour 300 km mỗi lần đi là về tới nhà cục máy nó kêu như máy chà . Oto nó khác xe máy nha , nó chủ yếu hoạt động ở vòng tua từ 1500 vòng đến 3000 vòng /phút chứ ko có khủng 9,10 ngàn vòng như xe máy đâu , bạn nghĩ oto xe máy giống nhau là ko đúng

[@minhantruong6371]

Toàn là hay hơn kỹ sư không à

[@phunhotoildetail]

Bốc phét cả ấy mà 🤭

[@utnguyen-ld9gz]

Ý kiến riêng mìh thì . 30 40w thì wan trọg là mìh đi ntn trog 1ngày , và chủ xe ý mún ntn nữa chứ ko fải có máy cha đi nói à nhớt 40 là ko đi tốt rùi hao xăng rùi máy lỳ , với tôi tui vẫn đi 40 . wan trọg ko fải nhớt giả

[@phunhotoildetail]

Kkk chứ chuẩn hợp người SỬ DỤNG mới là tốt nhất nha

[@utnguyen-ld9gz]

@@phunhotoildetail hợp lý

[@vipland686]

Hơi xàm, Chắc chú e này bán nhớt...

[@phunhotoildetail]

Dạ đúng rồi toàn bốc phét siêu xàm chứ có gì đâu anh 😄

[@ThuDucworkshop]

bạn phải nói là 10w-30 là tiêu chuẩn ở bên nhật , còn vn nóng nực thì 30 là điều bất hợp lí

[@phunhotoildetail]

Chả có gì bất hợp lý ! Nó chỉ khác cái trong đầu ông nghĩ thôi

[@ThuDucworkshop]

@@phunhotoildetail chắc bạn chưa đọc đến phần , top up oil , khi mà dầu chạy có dấu hiệu hụt , hay tuỳ theo nhiệt độ từng vùng rồi 30 -40 là tiêu chuẩn xứ lạnh bạn ơi 20w-50 20w nó chịu âm tới 25 độ vn 35 độ thì bạn nghĩ ntn ?

[@ThuDucworkshop]

@@phunhotoildetail đọc catolo mà đọc ko ki gì hết bạn , bạn có fb ko mình inbox gửi cái catolo cho bạn xem

[@ThuDucworkshop]

@@phunhotoildetail trung bình nhật chỉ có vài vùng có nhiệt độ 30-35 , kéo dài trong vài tháng , còn vn mình đa số là mnắng nóng kéo dài , mình nghĩ 10w- 30 chỉ phù hợp thời tiết ở lâm đồng

[@ThuDucworkshop]

30 nóng máy nhiệt cao triệt để nhiên liệu là điều đương nhiên , bền hay khôngnhà sản xuất không có nói nha bạn 🤣 ,

[@banhtrangtronbinhinh1193]

Giải thích sai bét !

[@phunhotoildetail]

Dạ bốc phét cả ấy ạ

[@hoangnamsc426]

Xe kêu quá thỳ lên 50 luôn

[@phunhotoildetail]

Xe có tuổi từ 7-8-9-10 năm hoặc chở nặng hoặc trên 50k km rồi thì có thể dùng nhớt 50