台鐵 舊基隆車站 月台丶北丶南號誌樓 轉車台 2009.9.18

  Рет қаралды 6,354

臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP

臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@Taiwan-Railways-Recorder
@Taiwan-Railways-Recorder Жыл бұрын
28:37 號誌樓旁邊原本好像有菱形交叉與一條股道通往港區
@az7555296
@az7555296 Жыл бұрын
當初普悠瑪就是從基隆港下船拖到基隆車站
@Taipei.Taiwan.
@Taipei.Taiwan. Жыл бұрын
台灣鐵路會被人說😪爛透了~ 就是閉眼睛不管理/不維修+🐱肥喵太多! 看見🚂火車轉圈圈(出人命)就無話可說!……
@katsminkyo
@katsminkyo 7 ай бұрын
懷舊版廣播
@borntorice
@borntorice 3 жыл бұрын
這是, 給觀眾們的新年福袋嗎? 真是好福利, 感謝.
@bv2dp
@bv2dp 3 жыл бұрын
剛好找到以前儲存的光碟片,過出來存YT,紀念已消逝的基隆舊車站。
@咪比
@咪比 3 жыл бұрын
不知道舊里程碑還在不在 現在只能看到新的里程碑了
@ucw5456
@ucw5456 3 жыл бұрын
好久不見的舊基隆火車站 最後一次看到是8年前了吧 以前還可以連接到基隆港 現在不知道還有沒有存在 還是連舊車站全部都拆掉了
@bv2dp
@bv2dp 3 жыл бұрын
新站半地下化,軌道要再接回港口,難度很高。
@ching-he-chou
@ching-he-chou 3 жыл бұрын
舊車站剩骨假,我也不知道會不會拆,在現今等公車處(陽明海運旁邊,往以前舊基隆站外面廁所的地方看過去,還看的到站內月台上還有一根電桿
@ucw5456
@ucw5456 3 жыл бұрын
@@ching-he-chou 可惜了這些舊文化就這樣被台鐵給破壞了
@ching-he-chou
@ching-he-chou 3 жыл бұрын
@@ucw5456 嗯嗯 尤其我小時候坐車基隆站還有當時的規模
@BX1AANTheFlyingHelmet
@BX1AANTheFlyingHelmet 3 жыл бұрын
那個拍攝全部股道的位置真香!
@俊宏李-m7z
@俊宏李-m7z Жыл бұрын
以前的基隆站股道真的超多
@歐大砲
@歐大砲 3 жыл бұрын
你可以去桃園新屋清華高中拍攝R70嗎?
@bv2dp
@bv2dp 3 жыл бұрын
m.kzbin.info?search_query=%E6%B8%85%E8%8F%AF%E9%AB%98%E4%B8%AD+bv2dp+r70
@歐大砲
@歐大砲 3 жыл бұрын
全臺唯一高中有火車
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
0觀看5喜歡? 等等
@xiaoyee_moon
@xiaoyee_moon 3 жыл бұрын
玄学√
@LinRail
@LinRail 3 жыл бұрын
yt系統正常
@Konata
@Konata 3 жыл бұрын
@@LinRail 重點是 喜歡人數
@LinRail
@LinRail 3 жыл бұрын
@@Konata 所以我說yt系統正常 常有0觀看但有一堆喜歡的狀況
@Konata
@Konata 2 жыл бұрын
我想說的是 為什麼我可以看到被隱藏的喜歡人數😅😅
東勢線-豐原至東勢展望
30:20
林志明
Рет қаралды 11 М.
懷舊(基隆)
8:38
趙中治
Рет қаралды 22 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
台鐵 高雄臨港線 前鎮車場 - 高雄車站  駕駛座前景展望 路程景
24:34
臺灣交通鐵道影像 野球應援 Taiwan Railway Movies BV2DP
Рет қаралды 47 М.
懷舊紀錄:阿里山森林鐵路眠月線(石猴→阿里山站)
29:03
Boring Ian 's Boring Life
Рет қаралды 20 М.
FREIGHT TRAINS OF THE B&O
5:45
Charles Smiley Presents Videos
Рет қаралды 801
中和線中和至樹林全紀錄
27:37
林志明
Рет қаралды 112 М.