台鐵事故後...技師籲「重選線」 專家:耗時逾10年｜TVBS新聞

[@lai7981]

沒有安全至上的價值觀，怎麼改都是失敗

[@jianys1028]

安全重要，但不能無限上綱。 JR福知山線事故正是典型的瘋狂崇拜安全的後果。

[@宗-h1f]

@@jianys1028 至少要稍微重視一點 目前的台灣很多地方都不重視安全 工地 道路 交通都不安全 頂多重視飛安.....

[@mannygoogo6460]

在山脈地形修建鐵路比平地要困難許多倍，一句改路線就想解決問題，把事情想得太簡單了

[@mannygoogo6460]

改路線？說得比唱得好聽！你以為有那麼簡單？！河川整治？也差不多！除非把源頭斷掉

[@宗-h1f]

我想東部地區的居民 都是想要一條安全回家的道路 鐵路也是 希望能有短中長期的改善計畫 讓去東部的民眾不在只有開車的選項

[@overtake.Century.Legend]

台灣鐵道 國土規劃學會秘書長 發言像放屁 猶如側翼隨興留言般 經費 工期蝦雞巴講 超有即視感

[@黃之山]

未來交通部和台鐵公司規劃最新第三代雙軌最長的清水隧道避開崩塌的地方

[@po-11]

說來說去的專業意見都尊重，但請提出能用的解決辦法，還有請站在花東同胞的角度想。

[@裕原的生活小事]

旁邊可不可以蓋護牆😂

[@陳偉偉-m3z]

菜就多練，自己做不起來應該放下自尊心給國外廠商做

[@Hu820128]

錢都花到哪裡去不知道，基礎建設2266

[@chung-enlee4087]

絕對不只百億啦,一個TM小小的數發部就搞掉200多億了,這麼大工程怎麼可能幾百億解決

[@sky._.0828]

是不出事重要還是環保重要？

[@jsb67365]

學員山子分洪道，搞個超巨大排泥隧道出來啊！😮只要下大雨就自動啟用AI智能化管理！

[@scrapirontown886]

沒考慮種植一堆大樹嗎??

[@lioujengwu3494]

看來只能找湯姆先生來建海上列車了

[@kevinwang7880]

公司化 就安全 呵呵

[@謝榕哲哲哥]

不用選了，國民黨德政直接要蓋高鐵了

[@super19880530]

公路可以鐵路不行？騙鬼喔！錢少A一點就有錢了啦

[@austin0353]

高鐵東延：

[@linjoshua927]

叫環保團體閉嘴，不要來亂工期可能會快個23年吧

[@小橘-j2l]

專家勒，蘇花安都拖多久了，來搞笑

[@azqqqmax]

台鐵都這樣了還高鐵? 誰想用命當司機

[@jsb67365]

直接地下化啦！

[@趙黃新]

高鐵從宜蘭延伸到花蓮

[@TOM06528]

延伸到花蓮~~高鐵先破產還是台鐵先破產

[@汪小粉]

中資工程進駐不用10年😂😂😂😂😂

[@張博凱-l1p]

0:01秒，真恐怖kzbin.info/www/bejne/jITEXouEesZoa80si=s2J0_FnOmP_HLZAI

[@terrylin0104]

⬆️⬆️ 樓上網址怪怪的，千萬不要點

[@user-qc7fp7gm5y]

​@@terrylin0104 網址沒問題，只是騙人去看他的影片，想賺流量

[@koutlapoert7910]

把花蓮人口 遷往宜蘭或是台東。

[@yimopan]

東部根本不需要路面運輸

[@lovedcy123]

你怎不乾脆直接搬去蘭嶼跟綠島住算了

[@lcw1953]

DPP認為花東人不值得擁有一條安全回家的路?甚至還說花東建設的立法是違憲呢....

[@overtake.Century.Legend]

東部人真不需要 是西部人需要 戰亂有條安全便利避往東部的道路 刻不容緩

[@光偉-e5g]

@@lcw1953 所以你的意思是應該舉債四兆給花東人民做公路建設對吧

[@user-qc7fp7gm5y]

@@光偉-e5g 花東不建設安全的鐵OR道路，是要如何吸引人去太魯閣，別因為花蓮王、花蓮人不投綠的，就放棄一個國際觀光景點，看看中正紀念堂就是因為能吸引觀光客，所以綠營也不想拆。 除了載人之外，花東的蔬果、石材…等東西要如何運到北部?都從南部繞一圈嗎?要浪費多少的時間、油錢、人力，讓物價變高。

[@陳國興-d7v]

負睏騎去設計就沒問題，兩秒鐘可剎停時速300的高鐵的啦！沒問題啦