【台灣60Hz】貨櫃商船都靠他？！ 直擊全球最大螺槳基地！｜廖慶學 2021.08.28 part1

連日本職人都甘拜下風!
林允進的船尾設計論文轟動日本造船界!
論文的研究成果更被普遍應用在全球的商船設計上
一個在彰化王功漁港長大的孩子，一步一步的實現他的造船夢
般若科技總經理、林允進，35年前放棄台大教職投入產業界
引進生產精密零件的脫蠟鑄造技術
應用在開發水上摩托車和快艇的螺旋槳
如今，他已是全球最大的水上摩托車螺旋槳製造商
年過70，他為了老婆的健康，開啟人生第二事業，賣起了健康無毒鑄鐵鍋
這位熱血阿公甚至成立了「大方船舶」，要實現他一生以來的造船夢想。
#般若科技 #大古鐵器 #鑄鐵鍋 #螺旋槳 #大方船舶 #林允進 #蔡秋琦 #台灣精品獎

[@黃福建-n2z]

和全國電子的林董，可以合稱王功二林之光。不是二林鎮，是二位姓林董事長。

[@mingshyhying337]

根本都是小艇及遊艇使用的嫘旋槳那是货柜船使用的，標題也太瞎了

[@echopapacharlie]

標題指的是他的博士論文改變了貨櫃船的設計, 看 7:01 的部分.

[@晚餐白吃]

真正賺錢又低調的公司 很少 上貴上市 肥水不漏外人田 XD

[@misaira835]

日本以前很有名公司資金雄厚不上市，這公司很棒

[@benwu1016]

solas是做船外机螺旋桨的，小型螺旋桨，不是商用集装箱船用的

[@杜心白]

明明是做水上摩托車的螺槳,為什麼標題要寫貨櫃商船都靠它,無良無知的媒体只會膨風,真想檢舉你們

[@吾愛台-s5z]

這是小型船使用的，真正大型的螺旋槳是宏昇！

[@adamyang2725]

在屏東新園，有參與國艦國造，才是真正高階!

[@黃基福-s5h]

大貨櫃船一個螺旋槳都要幾十噸重，這裡哪有生產，別靠標題賺點閱率。

[@mnb60291]

18年去上海參展時有看到貴公司的攤位，董事長也是親自坐鎮。

[@leongshar2238]

创业精神值得敬佩 👍👍👍

[@beautifulfishn0140]

精進工藝是企業成功的鎖匙。

[@林文-z7d]

當然，不只是為了成功，追求極致本身就是一種浪漫，看著那螺旋槳，連不懂螺旋槳的我都會心動

[@蘇珊-x3n]

好節目！推！希望了解更多台灣很棒的企業！

[@peitian4766]

小产品做出大产业，喜欢这样脚踏实地的企业，钦佩这样朴实无华的创业者。😍

[@sherylchen7919]

謝謝！

[@TPDR]

这么杰出的科技企业和企业家，堪称台湾之光，华人之光，为台湾的高科技产业发展做出杰出贡献，成为全球行业的领先者，实在是令人敬佩!!!

[@izuliu5046]

台灣之光台灣的驕傲。

[@江萬吉]

以前常來般若科技維修機械 這位林老闆是有工夫底真本事的老闆

[@8999mac]

標題怎麼亂下，般若只能做小螺槳，貨輪他們跟本無法生產

[@Love.Taiwan]

台灣人真的很厲害👍

[@carina.l3049]

真的超喜歡60Hz的節目內容，但旁白的咬字真的讓人不太舒服😭

[@choujoel8537]

不銹鋼的型号决定其合金的成份，一般不銹鋼304 是不適於海水中的，通常是用不銹鋼316， 其含鉻量和镍量比例都比較高。

[@林宗廷-f1v]

304有加鐵粉316純白鐵

[@joschen]

先是認識了「大古鐵器」，才知道台灣有「般若科技」這個隱形冠軍企業，螺旋槳我不懂也沒接觸，但大古鐵器的製作工藝就真是好！媲美南部鐵器等世界知名品牌。 真心喜歡這樣的企業，一步一腳印將品質、技術做到最好，期望這樣的企業精神能散播在台灣每一個角落。

[@無茶苦茶-k1m]

還差南部鐵器很多 光是壺鉉和重量 就打臉了 先解決公司內鬥問題吧

[@心目]

船尾向內修其實是師法魚的後鰭, 看過魚尾是平的嗎? 沒有, 定是愈後面愈收. 水流才會集中在擺動的魚鰭, 讓水能充分集中增加動能.

[@結果名]

翻車魚...

[@chrissu8529]

受教了，謝謝。

[@diwago]

這說法視乎有出入，螺槳前緣進來的水流必須要穩流，要穩流就必須要有空間出現，如果像是在亂流下(紊流)，船體就會左右偏移了，尾巴只是左右平衡船體，控制方向用

[@馮奉國]

@@diwago 似乎

[@古東生-f4i]

台灣很多高端企業，但都低調，讚！

[@ericliao1138]

中間修整葉片角度的不叫模具 , 那叫整形治具 , 老闆不好意思糾正你而已 !! 所有製造葉片的廠商都會遇到不管是射出, 鑄造 , 燒結葉片變形的問題 , 當作練身體吧 , 真正問題出在模具上 !!

[@weiwen4191]

專業.我以前也襖葉片襖到手快廢.現在是外勞在襖.每個都哇哇叫

[@馮奉國]

冶具吧

[@鑄學台]

台灣之光

[@Yogin225]

希望以後可以買到大方船舶的船

[@winstonsheu1193]

標題說 貨櫃商船都靠他？ 騙人 內容是小船的螺旋槳，

[@peterhsu497]

貨櫃商船???明明是小小獎葉.....

[@sunkuohsien9887]

貨櫃商船???吹牛過頭了.....!!

[@J銀時]

期待每個人都買得起的船上市我一定買 看市面上的動力小艇都要百萬上下

[@edge25319262]

厲害的工藝，但這不是商船的螺槳。 貨櫃船的螺槳比你人還要大。。。不可能拿著 光是艏側推就跟人一樣大，主螺槳兩層樓高。

[@黃麒諺-q7b]

螺旋槳是指小型艇跟水上摩托車～商船舶的部分是指他去日本唸書時那篇博士論文，改良了當時商船的尾鰭，使得效能跟空間得到升級～不是說製造商船的螺旋槳。 ^_^

[@Kangchi]

@@黃麒諺-q7b 標題出問題

[@仔莊]

臺灣之光，教授兼實務。 產學都涉獵過，腳踏實地。

[@中國流亡政府在台灣地]

她做的是一般商業的螺槳 台灣在做貨櫃船 大型螺槳的公司 宏昇在屏東新園 一個螺槳大到會嚇到人 公司不讓人參觀

[@breezeli6233]

脱蜡铸造在几千年前就有了，有代表性的是一个青铜酒壶绳形提手。此法在商代中期成熟，彼时已经用脱蜡法铸造精美的祭器，酒器等。脱蜡法比较适合制作小型精密铸造，不过铸件变形不易控制。般若的小桨可以做到不用表面处理的确不易，但是大型船舶螺旋桨基本是终身寿命，用到船船舶报废，而且几米的铸件蜡模就无法制作了。做大，做强才能不怕被人抽单。继续深垦本行业保本，开发新的潜力般，毕竟小桨全拿下也就是1亿美元。

[@chrissu8529]

受教了，謝謝。

[@SuperHyee]

Thanks ! Hurrah ! Hurrah !

[@monique95]

般若... 那個字唸 ㄅㄛ 啦^^

[@kuotsangch7293]

台灣般若公司，真鑽

[@yujeichang733]

只有膨風頑皮的人，才會這樣的報導。

[@松熹]

這位林董看起來就是和藹可親！ 連董事長都是掛夫人的名 無功不受祿 讚

[@monstersage]

這個跟以前票據法有關係。大多傳產老公司負責人都是掛老婆啦

[@cos9508]

你想太多了，公司出事負責人要出來扛的。 這個只是走灰色地帶手法之一.....

[@mxjseu]

大陆能买到林大伯的铁锅么？ 给个路径，我也健康一下

[@wenyicvs]

臺灣這麼小的地方；有這麼多成功產業；不靠外力；真的了不起；全世界數一數二

[@陳志雄-o1t]

舷外機用的居多，消耗很快，市場蠻大的！ 油管很多影片，印尼、泰國土炮產品，ㄧ台割草機裝上鐵管、傳動軸、草繩牛油做防水，舢板照樣飆上70節以上～

[@林文-z7d]

70節！？水中螺旋槳應沒這種性能，最多大概50節（記憶中水翼艇的最大速度），用風扇就有可能

[@周鑫说]

般若科技

[@Jack-m7w6p]

好棒

[@mzxojacky1]

改變船尾水下形狀竟然能增加12%的推進效率 著實令人佩服

[@vw6448]

從操作中的推高機後面那麼近經過，萬一發生公安意外？？？

[@willwang8790]

台灣就應該多一點這種企業家～ 少一點炒房地產的

[@more10445]

👍👍👍👍👍完全認同你，房地產這種過不了台灣海峽的產業，根本不需要放太多重心

[@walterlee9589]

主持人該運動減肥啦，不然走路都會喘喔，加油啊💪

[@az010128]

台灣第一...林總

[@陳府謜-h7f]

癡情國小畢業的國中二年級就出來社會了什麼長一種做過著右轉還能做些含的 有一些說我沒出息有一些說我是敗家子你不知道我的故事是從哪裡來的

[@陳兆億-v8g]

很棒的主持人 有這樣的公司 驕傲

[@eliaswang3088]

恭喜般若，精品只換軸即可通用和節省，很棒，台灣 N. 1

[@norahung588]

站在巨人的肩膀

[@icchiang1639]

台灣要想讓人人都能開船出去玩.不只是要將船的售價降低.真正最大的障礙是台灣政府對水域戒嚴的態度.法令處處限制.扼殺了遊艇製造王國變成遊艇休閒王國的機會.台灣生產的優質好船只能出口.國人無緣享受.

[@joschen]

這個問題很有可能像台鐵改革、社子島開發等問題一樣，執政者若沒有決心及執行力，就是一拖再拖、不了了之⋯⋯ 順道一提，台灣遊艇產業方面的發展雖然已起頭，但現階段成果實在慘不忍睹，配套也是亂七八糟，或許再等個十年吧？

[@王小美-n3p]

重點是怕 走私 或偷渡 還得提防 狼狽為奸

[@王小美-n3p]

@@joschen 重點是怕 走私 或偷渡 還得提防 狼狽為奸

[@joschen]

@@王小美-n3p 兩岸漁民在海上的走私交易早已不是秘密，不過產業發展及犯罪防治應該是可以並行的，為了防範什麼而進行各種限制，其實都是行政怠惰的藉口。

[@王小美-n3p]

@@joschen ^^

[@fenganthony4758]

標題吹很大。台灣或是第一，但非貨櫃船所用， 大型貨櫃船的螺旋槳全世界沒有幾家可以作。

[@diwago]

現在這種設計都已經帶入CFD流體力學分析軟件來處理了，要出水量多尾巴就是薄型才行 螺槳出水量多就適合速度快的船體，比如快艇... CFD 都能做了，說實在真不是什麼高深技術了

[@gominy01]

同意，現在簡單的CFD就可以模擬出來了，但在1980年代，用手算出來就是猛 !!

[@ken020565]

老板 彰化王功的人 去過那的人都知道是很美麗的漁港

[@su37f16]

你把屏東的宏昇放在哪裡？

[@PaulFanMing]

貨櫃商船都靠他？ Are you sure, the headline is stated is freaking bull shit.

[@DK-fn7tz]

老前辈，太力害了值得我们学习。

[@liwayan7262]

成功不忘台灣 ，最怕在生意競爭後前往大陸設廠 ，台灣傳統中小企業在大陸風光20年後 ，被大陸包括官方 、民間 、員工吃掉技術 、市場 ，被官員併吞 、充公的台商大有人在 ，根留台灣 ，寧可把企業結束也不要把技術帶到國外 ，尤其是大陸 。

[@malagebide]

大陆人没读书的？现在全球最大螺旋桨是大陆造的

[@liwayan7262]

@@malagebide 大陸最厲害 ，宇宙第一 ，只是愛挖別國人才 、技術 、設備 、原料 ，厲害了我的國。

[@user-eh9dr4tf8]

@@liwayan7262 有能力就把人才挖回來！

[@liwayan7262]

@@user-eh9dr4tf8 有能力就不要靠別人 。

[@weifengcao9887]

@@liwayan7262 你说台湾？什么都要靠美日，天天都说我有美国爸爸，日本割割

[@rogerlimtaukiat2699]

文不对题

[@spencerchuang11]

向 林允進 先生致敬!

[@cecilkung]

好期待，台灣平價國民船讚。

[@king910079]

現在的媒體都不在意咬字了嗎

[@lushenghai1818]

嗯呀又一个护国神山

[@WindCatcher01]

這個老闆 讓我非常的佩服呀~~~~

[@cccheng9142]

Honda几时被美国收购了？？？？

[@言而不信何以為言]

本田在美國的廠吧

[@albertwu96]

噴射推進！！！

[@chuanjuchaing7876]

佩服

[@goondimyong8703]

l

[@mrlee7341]

台湾造船是老几。

[@HY-Yang]

學長，海大之光👍

[@BillyLO-ty2jn]

呢位阿公真是太優秀啦！❤🎉

[@邱建銘-k7e]

標題黨

[@pohsoonmhuat]

💪💪💪

[@小喇叭-u3x]

貨櫃輪用這種螺旋槳喔，吹牛不打草稿

[@214yeh]

標題黨模式, 貨輪絕不可能用小螺旋槳, 製造方式也不一樣~~

[@馮奉國]

螺旋槳超大的有多大?用於那些地方?

[@曹廣勝-o7o]

原來是小船的"螺旋槳"，雖然已經很好了，卻覺得有些失望！

[@周鑫说]

1888+1975+1980+2020 科学物理天文

[@stonemc4902]

時間9:49開始那段口白....所謂的沒有想到????是指運氣好嗎?????

[@williamlow9961]

大事从细节做起，能把细节处理好能成就大业。成于细节败于细节。

[@jingzhao9841]

外行请教一个困惑我很久的疑问：为什么螺旋桨采取整体铸造的法子？我看大部分叶片还是同一个厚度的，单桨片冷锻或者热锻冲压压模不可以吗？如果说强度有困扰，可是我看过现在最新的螺旋桨就是单叶片然后螺栓总成，目的是为了灵活改变叶片的角度。为什么呢？为什么不冲压，非要很麻烦的铸造呢？

[@ypayap123]

看設計需求， 可以改變葉片傾角要加額外很多配件， 總體來說脫蠟鑄造比較便宜而且強度最弱，但是可以一體成型省下一堆五四三的費用

[@九四一]

我只想知道他爐渣如何處理！

[@kc92252]

告告告告台灣賣農藥的上市興農公司(1712)董事長洪博彥刑事快5個月還沒開庭，如果依法處理會在網路與報紙看到詳情，不依法處理是犯法行為。

[@kc92252]

@孩子還在長大 跟大家都有關係怎沒用

[@diwago]

這種鋁壓鑄已經是過去做法，更精準應該採用SSM

[@XD-nl1wl]

市場才是真的會說話的東西 什麼東西應該要怎樣都是幹話

[@diwago]

@@XD-nl1wl 你應該先去了解SSM 是甚麼意思，這能為生產過程帶來多少良率，進而提高產能，降低人員的錯誤...不是技術人員別說出讓別人看笑話的事

[@XD-nl1wl]

@@diwago 我不需要去了解什麼是SSM 你的話語中已經透漏了他只是一種更先進的做法 而我也跟你講了 市場才是一切 認為怎樣的新技術就是好要跟上才是愚蠢的 像你這樣的人大概就是進公司自以為能改變什麼 然後熱血的提出建議被潑冷水的人吧 市場才是一切好嗎？ 什麼酷炫的idea最新的技術 先被市場暴打一頓再來講他多好好嗎？

[@XD-nl1wl]

你覺得一個做到那麼大市場的老闆會不知道什麼是SSM嗎？ 到底誰才是笑話啊？ 自以為的家伙真的很可憐

[@Mmmeeerrrkkkaaa]

台灣之光

[@曹廣勝-o7o]

和貨櫃船有關係嗎？標題黨！

[@果子狸燉水魚鞭-c5w]

台灣之光

[@jchao8910]

看到都移工...

[@Jshaung0812]

突然笑出來⋯⋯3倍😅

[@陳茂坤-l4t]

臺灣之光！ 🤩🤩🤩🤩🤩

[@李振忠-m5i]

入伍前曾經服務三個月的工廠

[@張洋海]

謝謝你的分享。

[@333TW]

解放疫苗！救孩子！救家人！ 共產黨早已解放三期安全疫苗！ 民進黨何時解放三期安全疫苗？

[@江萬吉]

婪蠅

[@zoo-002]

台灣囝仔實在祝利害。

[@hujiang1275]

请教播主，他们的炉子，用的是什么能源加热的？

[@kyoe531]

你是指熔解爐還是燒結爐?

[@hujiang1275]

@@kyoe531 溶解炉

[@江萬吉]

@@kyoe531 電力

[@jinny3008]

高端产品。。。

[@朕浩]

大舌頭嗎？

[@Captain1950]

為何不改用3D列印方式生產？

[@0.0Bee]

為何改用3D列印方式生產？有何優缺點?做出來的東西強度品質一樣嗎?一台3D列印一天可以生產幾台?

[@Captain1950]

@@0.0Bee 3D列印已經用在許多金屬產品上，尤其是形狀特殊、造模不易的產品。每個産品的形狀完全相同，不需各別修整。可以自動化生産，產量大。更改設計容易，只需更改程式。可以控制其成份，使成份符合設計需要。 理論上應該可行。

[@Captain1950]

@@0.0Bee 我不是3D列印設備商，但我喜歡發明，很關心新科技和其應用。 有些傳統的技術障礙可以用新科技解決。若你不知道、不去瞭解、不去研究，就不容易進步。

[@jim810301]

你說的金屬3d列印成本是他的十倍以上,沒有市場會接受的,就算有也是小眾不會划算,最小台可以用的金屬3d列印機6000萬

[@Captain1950]

謝謝你的說明。原來是技術上可行，成本上不可行。我不是做這一行，所以瞭解得不夠深入。 若未來列印設備降價，或改變製造的材料，或許就可以克服這些問題。

[@劉西雄]

讚

[@dmg7579]

船尾設計，有點像蛇腹式引掣的原理