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『こぼれ話と本音』タクシードライバー集まる専用休憩所で聞いた「どこ走っとんねん!と説教30分」「翻訳アプリで一人勝ち」「転職して給料15万円アップ」【MBSニュース特集】(2023年11月22日)
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Жазылу 922 М.
MBS NEWS
Күн бұрын
Пікірлер: 71
@ああ-q1o1n
3 жыл бұрын
こういう年寄りほんと多いよね 怖い怖い言いながら外出
@Crpton2000
3 жыл бұрын
まともな運転手。
@どんぐり共和国-o1s
3 жыл бұрын
言葉遣い、客への対応、素晴らしい運転手。若手の幹部候補生ですね。今はコロナでちょっと我慢の時期ですが、普段なら相当に稼ぐ方だと見受けられます。
@どん兵衛-y4s
3 жыл бұрын
若くて上品な運転手。 頑張ってください!
@KSG-r3v
3 жыл бұрын
4:13 窓くらい自分で開けろ
@にわりょうじ
3 жыл бұрын
タクシー業界大変資金のないタクシー会社つぶれていくコロナなの影響おおきい
@5000ki
3 жыл бұрын
東京では、常識なのですが、なぜ、ビニールカーテンをしていないのか? 非常に危険
@kotoura
3 жыл бұрын
TV・ラジオ・新聞・・・、報道につられてはいけない。 大阪は、近隣市町村と違い「人が大勢住んでいる!」 繁華街は人が居なくても、人が大勢住んでいる!限り人は何処かにいる。 他地域から、大阪へ来る人は激減! しかし!、大阪には「莫大に人が住んでいる!」 営業中の「タクシーが激減!」 ※「人の動き」「タクシーアプリ」、チャンス!タクシー売上アップの到来。 TV・ラジオ・新聞・・・、「繁華街に人が居ない!」報道につられてはいけない。 ※新型コロナウィルス感染、この騒ぎで大阪の人口が激減!の情報は皆無。「人の動き」が大きく変わっただけ。 タクシー会社や運転手は休業。大勢、変わらず人が住み!タクシー需要はあるが、タクシー会社・乗務員は大勢休業! ※【人の動き】を考え、タクシー業務。 「時間帯」「曜日」「天候」「公共公共交通機関の状況」・・・。併せて!「タクシーアプリ」を起動。 「タクシーアプリ」のウェイトは大きい! キーワードは 「大阪は莫大に人が住んでいる!」 「人の動き!」 「タクシーアプリ」 「指示命令、組織の下」、「人単位の固定給」の下で働く他の仕事より、タクシー業務は「気楽!」「極楽!」 「勤務時間」「全走行距離」の規制が厳格。会社員は極めていい加減。「時間外賃金」なく!、仕事・指示命令を強いられる現実。
@斎藤秀行-m9b
3 жыл бұрын
横浜のタクシードライバーです、朝9時出勤、夜12時上がりで売り上げ、平均34000円です、昼間は会社無線アプリ無線でやってます、会社無線も前よりも少ないです、病院行くお客様少ないです、夜9時以降同業他社と客の取り合いです、3月7日まで我慢します、コロナウイルス終息を願います、大変ですけど頑張りましょう。
@MN-dw7sg
3 жыл бұрын
このタイプの検温計は全然当てにならないんだよね。 元々低めに設置されているし、少しでも汗をかいているとすぐに誤作動する。
@subaru7635
2 жыл бұрын
直前にコーヒーめアウトだった
@kohtashirayama3793
3 жыл бұрын
コロナ禍が怖いと言いつつ 外食か?
@トレインチャンネル-i4g
3 жыл бұрын
それなです。 緊急事態が発令中 外食に行くのはちょっとって思いますよね
@とりんこさん
3 жыл бұрын
風邪かコロナかと言いながらラーメン食いに行くのね
@ソース焼きそば-o3n
3 жыл бұрын
俺は仕事があるだけマシだな。 一生懸命働こう。
@レザーフェイス-k7i
3 жыл бұрын
この時期で2万以上の売り上げってすごいと思う。夜勤の短い時間で。 コロナ前は高給とりだったんでしょう。
@kotoura
3 жыл бұрын
日勤、1ヶ月売上税抜50万円也。 ※キーワードは、【タクシーアプリ】【人の動き】 スマートフォンの端末操作を熟練! 先ずは、【スマートフォンのタクシーアプリ】を常に起動。
@トシユキ-q6i
11 ай бұрын
低温は運動不足、
@tikinoftikin
3 жыл бұрын
コロナが怖かったら、タクシーなんか乗らないよね。 そこは覚悟しないとね。乗務員も客も。
@jf9717
3 жыл бұрын
電車よりもタクシーのほうが怖いですよね。 特にホストとかクラブとかの人が乗った後のタクシーとかコロナ滞在してそうで。
@gatonegro6969
3 жыл бұрын
タクシーよりも電車やバスのほうがどこの誰だか分からない人が 数多く乗ってる上に、どこの誰だか分からない人たちと一緒に移動 するってのにね。
@MN-ij2iz
3 жыл бұрын
しっかりしてるのに。。 管理職目指していつか部長になって下さい
@jinricky9350
3 жыл бұрын
みなさん、眼を覚まして下さい!新型コロナなんて嘘ですよ
@すぎたにけんじ
3 жыл бұрын
若いな~‼ 頑張って下さい。
@kotoura
3 жыл бұрын
住民票を移動し、引越してないでしょう。変わらず、大勢が住んでいる。 タクシー乗務員は、人が居ないが繁華街に終結する。 ♪何でだろう 大阪には、莫大に人が住んでいる。住宅街、住宅街に近い!駅へ。
@上野武彦-o8t
3 жыл бұрын
全然人居ないよ、どうしてくれんのよ。
@05hiti
3 жыл бұрын
体調悪いかもっていいながら外食とか勘弁。 偏見かもしれないけれど、このような無神経な性格の人達がコロナ拡散させているのかも。
@KSG-r3v
3 жыл бұрын
何を食おうが自由だろ
@tttzzz5897
2 жыл бұрын
大阪で接客業はしたくないなあ
@tatuasa9476
3 жыл бұрын
あと一年は続くよ
@yukipon09yukipon56
3 жыл бұрын
32歳か、まだ若いな。このままタクシー続けるよりか他業種へ転職したほうがいいと思う、 この歳なら転職まだ間に合うから。
@komugiko50g
3 жыл бұрын
この状況を作り出したメディアが 御涙頂戴の映像流して何かのボケかよ TVは出稿数減って衰退すればいい
@万札諭吉
3 жыл бұрын
自粛だからね
@ぱうえるぱうえる-w9q
3 жыл бұрын
06:00 アプリ配車おおいな🐻
@ピンフ-w1h
3 жыл бұрын
点呼の時の、、、、、鼻、鼻、鼻、、、、、、そういうところよ
@smallrabbit4750
3 жыл бұрын
タクシーだって代行だって無くなったら困るから 頑張ってほしいけど‥ 緊急事態宣言のせいで 苦しいね。 人間相手の仕事は お客さん居ないと商売に、ならない。
@まさひろ-p2l
3 жыл бұрын
呑気なもんだね(笑) コロナが怖いと云いつつ公共交通機関を使い出歩くんだから。
@iiitms7227
3 жыл бұрын
死んでもいい覚悟もないくせにね
@travelleryu
3 жыл бұрын
電車じゃなくタクシー乗ってると時点で対策してるやろ
@masteroniii3721
3 жыл бұрын
幹線道路で 窓開けると排ガスや埃が車内に入り込んで 汚れた外気は車の中でぐるぐる回り 車の中が汚れると思うが 本当に換気にはなっていないのが わからない人が多い バス 電車じゃないのに
@KSG-r3v
3 жыл бұрын
確かに
@セリーヌ本田5
3 жыл бұрын
2万2600円だったらまあまあましでは? 1万円くらいは給料になるだろうからそこらで肉体仕事してるよりはマシかな
@jf9717
3 жыл бұрын
歩合50%〜60%が平均ですもんね。
@GranTurismo
3 жыл бұрын
タクシーは1日に2日分働く隔日勤務の運転手さんが多いので、日当にするとその半分になります💦 マジきちぃっす(笑)
@ああ-q1o1n
3 жыл бұрын
いや金曜夜でこれだぞ…
@butataku
3 жыл бұрын
夜勤言ってたわ
@takusitoyosawa2869
3 жыл бұрын
地方都市では2万もいかない
@user-dr6cq1nz2q
3 жыл бұрын
大量廃業間近の業種
@ポロン-m7t
3 жыл бұрын
若いのにタクシーかー厳しいだろうな
@ビオレ-l8f
3 жыл бұрын
元タクシー乗務してましたが、この人の売り上げコロナじゃなかったら50万超えてるよ
@拓磨古川-y1d
3 жыл бұрын
感染するのは覚悟してるけど、目的地決まってからタクシー乗ってくんねぇかなぁ!ラーメンの客よぉ
@thunderkuwabara8194
3 жыл бұрын
タクシーはトリクルダウンの最下層だからね。しずくは落ちてこないよ。
@ハルハル-p3v
3 жыл бұрын
体調悪いのに😞💦てかこれで次の客乗せるの?タクシー怖いな、
@千賀健一-n5r
2 жыл бұрын
タクシーはお客様を選べません。
@鈴木リッツ
3 жыл бұрын
全国でタクシーは、the endの時代をむかえる。
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