【特急退避駅になった石岡駅】常磐線 石岡駅が日中、特急の退避駅となり便利になりました。E531系、E657系 Japanese train！ Jyouban Line. Ishioka St.

[@user-mitt_E531]

お疲れ様です。 石岡の上り線特化型退避設備がいい仕事してますね。 かつて牛久や荒川沖がそうでした、次いでに言えば土浦駅もそうですね。 荒川沖は貨物取り扱いありましたから配線は結構複雑です。 そして下りの貨物専用の待避線もｗ かつては貨物が頻繁に走っていたことも有り、痕跡は多数あります。 今の3往復だけというのは寂しい限り。

[@Fun_train]

こんにちは！ 先週、土浦駅撮影の帰り道に荒川沖に行ってきました。その際に改札横の窓から引き込み線の名残を眺めてきたところです。名残は、多数残っていますね。 余裕でもう1本のホームが作れそうでした。 石岡駅の3番線が、大活躍する日が来るとは思ってもみませんでした。

[@EK-nq5vv]

mitt さんに聞きたいんですが、26:58くらいのK451の運転台の真ん中にある小さな白い箱？みたいなやつなんだかわかりますか？ かなり前から気になっていてE531はK401～K422、K451～K466についていてE231系1000番台横コツややま後期E233系の0、1000番台にもついています。

[@Fun_train]

こんばんは！ 一言で、わかりません。ごめんなさい。 なぜか、反対側の運転席には、付いていませんね。 @mitt さんで聞いてみてはいかがですか？

[@Fun_train]

反対側の運転席の様子は、こちらから kzbin.info/www/bejne/en2Xep2AbJaEr6c まだ、未公開ですが。。。。 見つけた方は、どなたでもご視聴ください。

[@user-mitt_E531]

@@EK-nq5vv 確かに横コツE231、宮ヤマE231にもありますね。 コツ車でも基本K編成と付属S編成では位置も違うようです。 そしてE531系ですがコツS編成と同じ運転台からは見えないATSｰPのモニター裏に設置されています。 正面から見るとちょうど前方監視カメラの横です。 実車を確認したわけではないので、予想でしかないのですが横コツK編成や、ヤマ車と同じと見るならば、 前方監視カメラの記録部、つまりレコーダー部分では無いかと。 ネットで漁った写真を見る限りあっちは今までの筐体が白くなっただけでしたし。 上野方だけ白いのは、筐体が黒だと夏にガラスを通った赤外線で異常加熱しないようにするためと予想です。 あくまでもネットで漁った写真を見て判断したので実際細かいところまで見てないのが何とも。

[@高橋啓一-n7i]

石岡駅での撮影有り難う御座います。最後が良かったですね😃

[@Fun_train]

こんにちは！ お礼には及びません。以前にも話したかもしれませんが、私も昔は石岡市民でした。総社宮横の小学校に通い、歩くとちょっと遠い中学校に。最後は、駅横高台の高校卒です。　お祭りもやってましたよ(笑)

[@高橋啓一-n7i]

@@Fun_train そうだったんですぬね⁉️

[@Fun_train]

@@高橋啓一-n7i さん はい！　そうです(笑)

[@高橋啓一-n7i]

@@Fun_train そうだったんですね⁉️バリバリの石岡人だたんですね。小、中、高とも一瞬でわかりましたよ❕じぶんは実家が市街地から離れてたので町内に山車とかなかったためか、石岡生まれの石岡育ちなのに今まで一度も祭りに参加したことがないんです❗️

[@常磐線沿線民-e3i]

石岡駅は発メロ良いですよねぇ

[@Fun_train]

おはようございます！ いいですね。バラが咲いたとか。。。 岩間、友部も好きです。

[@我輩-c6p]

ここで君を待ってるよだっけ？あれを朝に聴くのが清々しい

[@我輩-c6p]

石岡の待避はそう見られなかったよな、良くて数回、遅延時に羽鳥が所定だが石岡に変えたくらいだったが今は特急誘導の為大切なスポット、よく言えば岩間、羽鳥の利便、友部以北の特急代ケチる目的のユーザーには優しい駅（友部から上野は1580円、石岡から上野は1020円）

[@Fun_train]

ご視聴いただきありがとうございます。 特急料金のことまでは、思いもつきませんでした(笑) 今後ともよろしくお願いします。

[@我輩-c6p]

@@Fun_train 石岡が別れ目なんだよね、これを勝田や水戸から上野に行く場合、柏で降りて上野に向かっても石岡と同じような話になる

[@Fun_train]

@@我輩-c6p さん ふふっ！　そうですか(笑)

[@Jouban501]

下り列車は、特急待避しますか?

[@Fun_train]

ご視聴頂きありがとうございます。 石岡駅下り線に待避線がないので特急退避はできませんね。 下り線の特急退避は、一つ手前の高浜駅で行います。 しかし現在日中の運用では、始発の土浦で特急を見送ってからの出発となるため、特急退避はないと思います。 今後ともよろしくお願いします。

[@Tmgyk_inochi]

Upお疲れ様です。待避駅、石岡になったんですねぇ。しかし5両が行き交う土浦以北、いまだに慣れませんね。

[@Fun_train]

こんにちは！ 最近5両ばかり見ていたので、すっかり慣れました(笑) 15両が、うまく撮れなくなったかもです。

[@Tmgyk_inochi]

@@Fun_train こんにちは！ 私は逆に、ダイ改後は土浦以南での活動がメインなので、全く慣れませんw

[@Fun_train]

@@Tmgyk_inochi さん 今日は、慣れない15両の撮影で苦慮しました(笑) ありがとうございました。

[@Tmgyk_inochi]

@@Fun_train こちらこそ、ありがとうございました！

[@礒芯]

お疲れ様です 確かに石岡で5両は違和感アリアリですね～ 貨物と特急除けば少し前の水戸線のような感じですね～

[@Fun_train]

こんにちは！ 確かにそんな感じもしますが、今回は便利になったと言うことにしておいてください♪

[@こうビック]

お疲れ様です。 上り列車は石岡駅での退避がメインって感じになったんですかね？ 対面で乗り換えできるのは便利でいいですよね。 10両対応しているホームに5両編成ばかりなのはやはり少し寂しく感じます…。

[@Fun_train]

こんばんは！ 朝夕の時間帯はわかりませんが、日中のワンパターン運用では、石岡退避になっているようです。 JRの時刻表だとわかりにくいのですが、たまたま目にしたJTBの時刻表だと、乗り継ぎできますと大きく書いてあり、それで気付いて出かけていきました。長い電車が懐かしいです。

[@Fun_train]

返信したはずなのになぜか未対応リストに登場してくるなぞ？

[@こうビック]

@@Fun_train さん こっちではしっかりと見えてますぞ？

[@Fun_train]

@@こうビック さん ありがとうございます。良かったです。

[@貨物-x6d]

いつの間にか普通列車の半自動扱いは、特急待避や折り返し駅でするんですね。

[@Fun_train]

ご視聴頂きありがとうございます。 コロナ禍で半自動扱いが中止されていましたが、今回のダイヤ改正と共に復活したようです。 今後ともよろしくお願いします。

[@藤幸-o4m]

昼間の2番線から発車メロディーが減りますね

[@Fun_train]

ご視聴頂きありがとうございます。 2番線は、『ここで君を待ってるよ』でしたっけ？　タローをテーマにしているんですよね。 今後とも、よろしくお願いします。

[@YokonahaN36]

もしかして3月26日ですか?

[@Fun_train]

ご視聴頂きありがとうございます。 動画内に人が写っている場合、日付に関するお問い合わせには対応しかねます。ご了承ください。 マニアの方であれば、動画に写っている列車編成番号から日付はわかると思います。 今後とも、よろしくお願いします。