「(特急)湘南21号(貨物線経由)」前面展望「夜景」(新宿－小田原)全区間「E257系」[字幕][4K]JR Tokaido Line...[Cab View]2021.04

[@user-ig7eo3xx6d]

夜間の運転室展望はなかなか無いので、貴重です。 ありがとうごさいます。

[@user-bd7ds8ze2c]

撮り方上手です!特にトンネル区間は開削工法やNATM工法と、工法の違いで形が変わるので、こう明るいとそれが手に取るように分かります!

[@user-px1kl6rl2y]

1:19:00 他の車両とは比べ物にならない前照灯の明るさw

[@ShirasuAzusa_chan]

大崎から武蔵小杉までめっちゃ渋滞してますよね。(やっぱり武蔵小杉目の前はきれい。。。)

[@luziapereira6491]

I like any kind of train ride , this was very diferent ! Surprised , I did not knew this side with long tunnels .Good job! Thank you .

[@kazura5255]

お勧めに出て来たので拝見しました。 コメント欄に武蔵小杉やばいとあったので見て見たら， これはこれは・・・なんともかんとも・・・ここまでとは

[@shin_destino714]

30:24 中央より少し右上に青白い光が見えるんですが、流れ星でしょうかね？

[@user-ux4iy7dt8d]

左側のライトの反射です。

[@user-xc6pw4kw9f]

新宿発車後、渋谷に向かう途中に見えてくる天皇陛下専用ホームの明かりが見えるといつも気になります。電球色が、何かのイベントがあるのではないかと思ってしまいます。いつか特急「湘南」に乗りたいと思います。

[@user-cb7uc2od6n]

東海道貨物線経由の列車（JR相鉄線を除く）が減ったいま、かなり貴重ですね☺️ それにしても品鶴線の大井町界隈の改善が必要やなぁ～☺️ たかが大崎、不測の事態で静岡県や群馬県、栃木県まで響くゾ

[@miyavi1607]

横須賀線と山手貨物線との分岐点たる蛇窪信号場は通過する本数多い癖に平面交差であるのがダイヤ作成に於ける悩みの種

[@user-bd7ds8ze2c]

貨物線の醍醐味が長大トンネル。工法の違いが興味深いです。

[@user-pm8lo5tj8n]

4:47　あたりからPF単機（田端機？）とすれ違い

[@user-vm1cr9ou5v]

武蔵小杉付近やばい

[@kurimu1275]

相鉄とすれ違うところが見たいな！

[@BorisLu]

Nice film!

[@user-ui1wj6hv9l]

ガタッガタガタ‼️

[@ys-ox2gj]

車体が小刻みに振動するのは、JRでは検証しないのでしょうか

[@user-bd7ds8ze2c]

車体の揺れではなく、運転手さんが乗務員用ドアの窓を開けて運転しているから、窓から入ってくる風が仕切り扉に当たってガタガタ鳴っていると思います。

[@user-fr7uv1jv8m]

ガタガタ…としているのは、何が原因なのでしょうかね？

[@user-bd7ds8ze2c]

乗務員室の仕切り扉ですかね。運転手さんがドア窓を開けて運転していると仕切り扉に風が当たってガタガタ鳴りますね。

[@hostxing4153]

迷之对焦加上手机的录制以后上传码率有问题

[@316チャンネル]

おー★

[@user-ob6sj4yn3b]

明るいけど、ピンとずれがホントに残念。せっかくの４Kが。。。

[@kagezo]

オートフォーカスを切れることって大事ですよね。。。(^^;;;

[@harissanjaya5979]

こんにちは、元気ですか

[@user-sg8dz2qf2t]

unfocused!

[@user-xk2hu8kz5m]

特急車内にしては走行音に車輪の濁音がウルサイのは、整備不良？車輪が変摩耗しているせいなのか？ 古い車両だから致し方無いのか？ 関西の新快速なんか、130㎞/hですっ飛ばしても随分と走行音が静かで乗っていても快適だよな！ 新快速は運航距離がずっと長いけど、静かに走る！ 製造メーカーに依って、ずいぶん差が有るように思えるね！

[@t.fahrmann9757]

...and by the way..are the people blind who liked this , did they even watch this, i doubt that 🙈🤨😖