تعلم كهرباء السيارات من الصفر حتي الاحتراف 8
Рет қаралды 16,939
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
شجعنا علي الاستمرار وانشر الحلقات ليستفيد الجميع ولك نفس الاجر . رابط الحلقة الاولي: kzbin.info/www/bejne/fKSXZ4F4bb2opq8 رابط الحلقة الثانية : kzbin.info/www/bejne/b3azdXSAdtydmas رابط الحلقة الثالثة : kzbin.info/www/bejne/fnizd4ivmZ2hkMU رابط الحلقة الرابعة : kzbin.info/www/bejne/rZLQhnt3j6dkpbs رابط الحلقة الخامسة : kzbin.info/www/bejne/m3K0mXaNg7t8i68 رابط الحلقة السادسة : kzbin.info/www/bejne/bYTWoauJgb58fq8 رابط الحلقة السابعة : kzbin.info/www/bejne/gpbWp2V6ZqeFm7s رابط الحلقة الثامنة : kzbin.info/www/bejne/gpLZdoyGppxggbM رابط الحلقة التاسعة : kzbin.info/www/bejne/nWG2mHh9iamjndk رابط الحلقة العاشرة : kzbin.info/www/bejne/pX60mHqLrLWGhK8 رابط الحلقة الحادية عشر : kzbin.info/www/bejne/b5vZmn2Ed7GljaM رابط الحلقة الثانية عشر : kzbin.info/www/bejne/rnaZhWeihryJnKs
@محمدمحمدالوصابي-و3ع 4 ай бұрын
قبله والله في جبينك يااستاذنا
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
ربنا يبارك في سعادتك
@MedFall-p9u 6 күн бұрын
بارك الله فيكم
@wellhou3016 2 ай бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@محمدرزاق-ف1ج7ظ 3 ай бұрын
جزاك الله كل خير محتوى مفيد جدا
@noureddineguedria958 4 ай бұрын
جزاك اللّهُ كُلَّ خير مهندس/ *حسن*
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اللهم امين واياكم والجميع يا رب
@KingMlk-h3u 4 ай бұрын
استمر بارك الله في جهودك وتبشر بالدعم يا غالي
@ahmettahmett 4 ай бұрын
ماشاءالله معلومات قيمة وتوصيل الفكرة بشكل مبسط وجودة التصورة رائعة سلمت اناملك اخي ❤
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اللهم امين واياكم والجميع يا رب
@Mohy-d1c 4 ай бұрын
ماشاء الله تبارك الله ي هندسة إنت إنسان عبقرى جدا
@mahamed3208 4 ай бұрын
مشكور يعطيك العافيه أستاذي الغالي ❤
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@alimustapha5765 4 ай бұрын
جزاك الله خيرا الله يوفقك في عملك ويحفظك.
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اللهم امين واياكم والجميع يا رب
@apdiwhapmohmet4458 4 ай бұрын
اول شفت المحتوى عملت الاشتراك
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
اهلا بسعاتك شرفتنا
@Ahmad_Abdulmalek 21 күн бұрын
ممتاز و أظن الموضوع محتاج تفصيل أكثر لكل خطوة .. مش كل المتابعين عندهم أساسات الكهرباء
@Anti_panne 4 ай бұрын
عاش❤❤❤❤
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@ASLAMANA 4 ай бұрын
الله يجزيك الخير استاذ استمر بالتفصيل الله يكثر من امثالك
@medbrioual1271 4 ай бұрын
تحياتي لكم على المعلومات القيمة
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@TouhamiKasmi-eq6rz 4 ай бұрын
بارك الله فيك
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك اللهم امين واياكم والجميع يا رب
@muhammedsubhi2082 3 ай бұрын
بارك الله فيك استاذ
@dddd-qx6yi 4 ай бұрын
❤مبدع ياستاذ
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@Anti_panne 4 ай бұрын
لو سمحت حضرتك إعمل لنا دروس حول الحساسات الحديثة❤❤
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك لا تقلق المخططات اولا الحلقة القادمة ان شاء الله بعدها ننطلق
@Anti_panne 4 ай бұрын
@@EngineerHassan2 جزاك الله خيرا ❤️🤲
@Haithemenglish 3 ай бұрын
السلام عليكم هل الخط الثالث في الموجب يذهب من البطارية الى القفل بعدها من القفل الى علبة الفيوزات هذا فقط تحليلي يمكنك الاجابة
@alibishi6618 4 ай бұрын
شكرا جزيلا . استفدنا كثيرا . الله يعطيك العافية . ارجو تعطينا مسارات الاسلاك الصغيرة في الدينمو وعمل كل سلك لاني لاحظت اربعة اسلاك صغيرة غير السلك الموجب المتجه مباشرة للبطارية . بالتوضيح مع الدارة .
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك بعد الحلقة الجاية ان شاء الله حلقة المخططات عشان بعد كده نشرح الحساسات وغيرها عملي وبالمخططات
@GoodbyeGoodbye-bc3zo 4 ай бұрын
شكرا
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@Youssef.innovations11 4 ай бұрын
من اين حضرتك اشتريت لحام القصدير السريح التماسك ؟؟؟؟؟❤❤❤❤
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
كاوية اللحام هي الي فيها متحكم في درجة الحرارة تزود الحرارة تلحم معاك
@ASLAMANA 4 ай бұрын
ناطر باقي لحلقات على نار
@HrvjdjdGdjxvx 4 ай бұрын
أنا أعمل في ورشه كهربا سيارت إيه أفضل تريقه أتعلم بيها و تحيات واتمنا الرض وجزق الله حير❤❤❤
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك تابعنا ع القناة الفيديوهات القادمة رائعة ان شاء الله
@محمدعوض-ث3ز4ق 4 ай бұрын
كيف نقدر نتواصل معك لو سمحت... وبارك الله فيك
@عيسئالنجاشي-ل8ن 4 ай бұрын
نشتي نفهم الحساسات ايش الاعطال نحن معك انت استاذنتعلم منك
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ان شاء الله نوصل لكل شئ والحلقة القادمة ان شاء الله المخططات وبعدها ننطلق للحساسات كلها لا تقلق
@KhaledAbufara-pz5xk 4 ай бұрын
جزاك الله خيرا بشمهندس هل عيار الصبابات السيء يحدث صوت طقطقه في محرك الديزل وطرمبه الديزل تحدث صوت طقطقه في محرك الديزل الرجاء المساعده بشمهندس حسن كل الاحترام والتقدير أخوك من الاردن ابو علي يحيك
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
واياكم استاذنا تحياتي لاهلنا في الاردن اي نعم العيار السئ للصبابات يعمل صوت وسهل تتاكد وتعملة طرمبة الديزل الميكانيكية قصدك
@mrraksh-7248 2 ай бұрын
وش هو الفورد الي معك اكسبدشن؟
@ademnaman6305 2 ай бұрын
مشكور أستاذ على السلسلة القيمة، لكن أعتقد أن ترتيب الحلقات غير منسق بالنسبة لشخص مبتدأ تماما كان الاجدر شرح آلية عمل الدينمو ودوره وكيف أعرف ان به عطل اصلا و حتى قبل ذلك تعريف أدوات العمل مثلا شرح الالتيميتر يعني بالنسبة لشخص جديد في الميدان يكون يشاهد فقط بدون فهم!
@EngineerHassan2 2 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك ان شاء الله حاضر ونرجو المعذرة لاني اعمل بالقناة وحيدا
@kirogirges4003 3 ай бұрын
مجهود رائع من حضرتك ربنا يوفقك 🙏🏽 الاجابة نعم يوجد نوع فيه ثقب وايضا لدي سؤال لحضرتك : لو الدينامو مطلع حوالي ١٣.٥ ڤولت واول ما التكييف يشتغل ينزل ل ١٢.٤ مثلا او في الحدود دي ده ممكن يكون مشكلة ايه ولا ده طبيعي اصلا ومش مشكلة ؟
@انورالقدسي-ع7خ 4 ай бұрын
ماهي أسباب توقف عداد الحرارة وعداد البنزين وعداد السرعه
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك انتظر حلقة العدادات بعد او بعد القادمة ان شاء الله
@GsjsbMora 4 ай бұрын
عالمى
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@MostafaMostafa-tv2xl 3 ай бұрын
❤
@abduibrahim-f5y 4 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله طيب مش ممكن اختبر الدايودات بالجرس الميغا الاختبار بيها صعب شويه
@ابراهيمدهلوس 3 ай бұрын
يوجد
@EngineerHassan2 3 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@اصيلالمحمودي-ح7م 4 ай бұрын
كيف يمكنني تبديل دينمة المسحات معى اختلاف الأسلاك الموجود على السيارة والموجودات على كبس الدينمه
@mohammedziyadi 4 ай бұрын
السلام عليكم استاذ حسن عندي سؤال إذا كان ممكن ،بالنسبة للمخططات الكهربائية للسيارات ،هل هناك طريقة او رابط لتحميلها مجانا او بمبلغ بسيط وجزاكم الله خيرا أخي حسن
@mustafakamel5015 4 ай бұрын
بشمهندس لو سمحت عايز اعرف استخدم لعربيتى مياة موبيل اخضر ولا احمر - انا عربيتى هيونداى i10 موديل 2008 - عشان أنا بحثت ووجدت أن لو البلوك بتاع العربية الومنيوم يبقى استخدم مياة حمرا - أو لو حضرتك تقولى المواصفة الصحيحة لمياة السيارة - ارجو الرد
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك لو تسمح الظروف تنتظر شوية بجهز لها حلقة ولو مستعجل روح بالرخصة الشركة وهات لها حسب موديلها الموضوع عايز شرح
@moromoro2632 4 ай бұрын
يوجد فحمات مثقوبه
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك تمام مضبوط بس لازم ندور عليها
@GoodbyeGoodbye-bc3zo 4 ай бұрын
كيف يمكنني تواصل معك.
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك الفيس موجود بس انا للأسف مشغول شوية واي سؤال اعرفه تحت امركم
@ferferferfer6569 4 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مهندسناالكبير عندي سياره نيسان ارمادا 2005لماامشي بيهاشويه خصوصا في الحر العربيه تبطئ ومش مستجيبه أطفئ العربيه وشغلها تاني تسحب وتشتغل تمام مافيش عشرين تلاتين كيلوترجع تاني أطفئ واشغل تبقي تمام وهكذا كشفت كمبيوترمش مسجل اعطال قالولي فلتر القير نظفته برده نفس الوضع
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته مانوع مياه التبريد المستخدمة
@ferferferfer6569 4 ай бұрын
اولابشكرحضرتك علي الرد وزي ماعوتناطبعا المياه المستخدمه العاديه
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
مقطرة قصدك الي استخدمها مش من الحنفية ميه الحنفية تدمر السيارة غيرها حالا بمية الشركة بتركيز 50/50 بعمل لكم حلقة ان شاء الله ع القناة الاولي رائعة بهذا الخصوص
@ferferferfer6569 4 ай бұрын
الله يباركلك ياباش مهندس بس الفكره كلها في ان أول مااطفي العربيه واشغلها تظبط وتمشي ونسيت اقول حضرتك اول مااطفيها واشغلها تيجي كلمه check AT
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
اه يبقي كدة القصة AT يعني اتوماتيك ترانسميشن يبقي الموضوع توقف الجيربوكس مش المحرك لازم فحص بجهاز متخصص وارد يكون حساس حرارة زيت الجير في حلقة عنه ع القناة كان بيوقف السيارة تماما
@احمدالرميمة-ي4ت 4 ай бұрын
طيب عندي جراند فيتار موديل 2005 لما احط الجير علىn وانسيها ةاقفها اجي اشغلها بعد مدة ما تشتغل خالص ولا لمبة الطبلون تولع والبريك محجر ولما اطلع الجير الي p تتعبني شوية وبعدين تشتغل هل من البطارية ام الارضي
@amaraakemy4586 Ай бұрын
بارك الله بيك استاذ حسن. .عندي مشكله لو سمحت انا سيارتي فورد فيوجن المشكله عندي الاضوا الخلفيه للسياره لا تعمل بشكل كامل يعني الجنب الايمين من السياره الاضاه لا تعمل اضوا التشغيل والفرامل و الغماز و الجهه اليسري كل شي يعمل ما عدا اضا الوقوف او اضا التشغيل ولا اعرف للان ما هي المشكله مع اني بدلت المصابيح كلها و لاتعمل وايضا ،. وعندما قمت بغحص الفولت يعطني فولت. منخفض ،قمت بتغير كامل المصابيح. ولازلت المشكله. وجميع الميكانيكي لم يعرفو المشكله. ،وجميعهم يتخمنون العطل .اذا كان بمانك مساعدتي. استاذ حسن. وشكرا لك
@adelalaiwi 4 ай бұрын
يعطيك العافية يا باشمهندس . عندي سؤال عن المكيف لو سمحت لي ... سيارتي شيفر امبالا 2015، بالنسبة للمكيف شوي مدوخني بالصيف ، بيفصل كثير خصوصا قي السرعات المنخفضة عند الممرات الضيقة. الملاحظات ... 1 - المراوح شغالة بس ما بنتشتغل مباشرة مع فتح المكيف، بتتأخر دقائق . 2- اول ما اشتغل المكيف بيدفع هواء حار وبياخذ وقت (يمكن ثلاث الى خمس دقائق) حتى يشتغل الكمبريسور. واذا اشتغل ما بطولش غير دقائق بسيطة. 3- مع اشتغال الكمبريسور بكون التبريد مش ولا بد ، تبريد خفيف. 4- اضطر الى رش الماء على الراديتور وبعدها بسمع صوت المراوح بيعلى وبعدها يبدأ المكيف يبرد بشكل مريح شوي . ويستمر الى تقريبا 10 دقائق تبريد وبعدها يرجع للحالة السابقة المتعبة ، يفصل وهواء غير منعش. 5- لاحظت ان فيه علاقة بين رش الماء وبدء التبريد . هل هناك حساس بالراديتور بيتأثر بالماء ولا فقط بسبب ان الماء بيبرد صفائح الراديتور فيبرد الفريون ؟ 6- ممكن يكون حساس الكمريسور؟ ياريت لو احصل على توضيح يساعدني على التركيز في السببب الرئيسي للمشكلة. شكرا جزيلا
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك طالما مع رش الميه يبرد يبقي حرارة الكوندنسر عالية يبقي افحص المروحة وارد يكون فيها مشكلة واغسل الكوندنسر ابدا بالاسهل
@adelalaiwi 4 ай бұрын
@@EngineerHassan2 شكرا جزيلا باشمهندس ، ما نسنغنى عنك وعن نصائحك المفيدة. ان شاء الله ارد عليك واخبرك بالنتيجة . تحياتي لك 🌹
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
ع الفيديو الجديد لاني برد علي اخر فيديو لمدة يومين كما تعلم لاني مشغول جداجدا
@adelalaiwi 4 ай бұрын
@@EngineerHassan2 يعطيك الصحة والهافية استاذنا الطيب الخلوق. ربنا يعطيك على قد نيتك الطيبة . الف شكر 🌹
@محمدحسانكهربائيسيارات 4 ай бұрын
الله ينور عليك ممكن رقم وتس لك
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك للاسف انا مشغول جدا واي سؤال اعرفه تحت امركم
@منصورمحمد-ض8ح8ج 2 ай бұрын
هل،تريدو،معلم،كهرباء،سيارت
@elsayedeladawy2764 4 ай бұрын
موجود شربون به ثقب
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك تمام مضبوط بس لازم ندور عليها
@منصورمحمد-ض8ح8ج 2 ай бұрын
فحص ،اديوداة،كلن،على،حده الفحص،كهربا،لم،تركز،عليه ملف،الفخوذ،المرتبط،بديودات أنواع ،اديودات+,وا-
@منصورمحمد-ض8ح8ج 2 ай бұрын
الكثيروالكثيرمن،اسلبيت،ولكثيرمن اليجابيت
@منصورمحمد-ض8ح8ج 2 ай бұрын
لم،يتم،فحص،،منظم.الكهربا،ادينموء
@omarabu-yahya1212 Ай бұрын
السلام عليكم ممكن ترسل لي رقم التلفون او الاميل لتواصل
@منصورمحمد-ض8ح8ج 2 ай бұрын
كل،شربون،له،ثقب،ا
@10malabdullah10 2 күн бұрын
جزاك الله كل خير محتوى مفيد جدا
@LaElahElaAllah01 4 ай бұрын
جزاك الله خيرا
@EngineerHassan2 4 ай бұрын
تسلم استاذنا تحياتي لحضرتك
@aissaouiabdelmalik3858 Ай бұрын
بارك الله فيك
المهندس حسن اصلاح وصيانة السيارات
Рет қаралды 2,3 М.
تونى لطيف - tony latif
Рет қаралды 125 М.
YASSINE TECH PRO
Рет қаралды 19 М.
مهندس ورشه
Рет қаралды 58 М.
محمد الزلبانى M zalpaney
Рет қаралды 210 М.
المهندس حسن اصلاح وصيانة السيارات
Рет қаралды 586
mohamed mahmoud _ محترف ذاتي
Рет қаралды 951 М.