Tìm hiểu chi tiết mẫu xe vui nhất phân khúc MT-07

Yamaha MT07 sở hữu động cơ crossplane 2 xy lanh 689cc, cùng một thiết kế vô cụng gọn nhẹ và linh hoạt, giúp các anh em dễ dàng có những trải nghiệm điều khiển đầy cảm xúc ngay cả ở trong môi trường đô thị.
Chi tiết và giá bán MT07: bit.ly/Revzone
-----
Hotline tư vấn: 090 133 5353
Địa chỉ: Số 06 Tân Trào, Tân Phú, Q.7, TP. HCM

[@quangtuan8191]

Hk có nồi chống trượt hả em

[@nguyenkhenguyen9987]

Ok. Âm thanh hơi rè nhưng ổn nhé

[@binhpk]

Giá con con này ở nước ngoài rẽ hơn CB650R. Mà về VN mắc quá

[@lucasquang]

Hóng xsr700 hơn

[@johnho4196]

XSR700, im waiting for u

[@PhucTruong-pm4rv]

Con này sao ko có phuộc USD vậy, làm cặp phuộc ống lồng nhìn ''ghẻ lở'' vê lờ

[@blackberry4311]

ko biết ya việt nam có bị ngáo giá con này ko, tầm giá này thì cb650r ăn đứt rồi

[@thocobap88]

Đâu phải ông k thích là người ta k thích đâu, động cơ cp2 thì cục máy cb650r theo bằng gì cho kịp

[@blackberry4311]

@@thocobap88 con này chỉ hơn cb650 ở torque, còn lại thì thua gần như toàn bộ (mã lực, phuộc usd, giá, động cơ 4 máy tiếng chắc chắn hầm hố hơn...) tôi cũng đưa ra so sánh để biết con mt07 này ngáo giá ở vn cb650r nó thành xe quốc dân cũng chính vì những điểm hơn trong tầm giá so với các dòng xe khác, mt07 mà ngon như thế thì nó đã thành xe quốc dân rồi chứ ko đến lượt 650r

[@RevzoneYamahaMotor]

@@blackberry4311 Mời anh đến showroom Revzone tại số 06 Tân Trào để trải nghiệm và cảm nhận MT-07 ạ :D

[@legiabao5425]

@@blackberry4311 chuẩn này MT-07 ở nước ngoài nổi với bán chạy cũng 1 phần bởi vì giá tương đối mềm so với thị trường bên đó (đâu đó quanh 7-8k $ gì đó) với torque nó mạnh nên wheelie hay nghịch nghịch chạy láo thích nên gây ấn tượng với nghe nhiều chứ con này trang bị trên xe không ăn nổi mấy con cùng phân khúc đâu. Về VN lên tận 250tr sợ vl

[@blackberry4311]

@@RevzoneYamahaMotor đã trải nghiệm và cảm nhận, kể cả MT9 nên mới có kết luận là MT7 ngáo giá