تعمیر جک ماشین و خطراتی که جک هندلی دارد

Рет қаралды 258

Fanni,bash

Күн бұрын

Пікірлер: 14

@farhadm777 7 сағат бұрын

درود بر شما 🙏🙏🙏🙏⚘⚘

@xkia 7 сағат бұрын

درود و سپاس ویدیو عالی و هشدار کاملا بجا👌✔️

@mohamadfarzaneh-ib2ve 5 сағат бұрын

عالی❤

@Alis1396 7 сағат бұрын

Very good❤

@mrsnazgol5314 2 сағат бұрын

Salam vaght bekheyr khaste nabashid sarboland va piroz bashid🪷🌺🌷🪷🌺🪷🌷🪷🌺Movafagh va salamat bashin🌷🌺🌷🌺

@BiNeshan-y1g 8 сағат бұрын

درود بر شما استاد🩵

@mrsnazgol5314 2 сағат бұрын

salam vaghteton bekheyr khaste nabashid🪷🌺

@جعفرفرجی-ج2غ 6 сағат бұрын

❤❤❤❤❤❤🎉

@Sogand-m6u 2 сағат бұрын

استاد د رباری پراید نیمه انزوکتور هم صحبت کنید ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@faridatbaie2873 6 сағат бұрын

❤

@farzadclip1 5 сағат бұрын

جک روغنی بگیریم بهتره؟

@JhhjnHhjbh 8 сағат бұрын

بیشرفا اون مهره داخلیو پلاستیک سخت میسازن،برای من جک برید😢. اموزشت درسته ولی بعید میدونم اون مهره به راحتی گیر بیاد. حتما چندقطره روغن موتور به میله ها بزنید تا مهره و میله بمرور همدیگه رو نخورن.

@xkia 7 сағат бұрын

قطر پیچ رو بدونی مهره راحت گیر میاد. پیچ مهره فروشی ها بگو مهره پیچ دنده یا رزوه کبریتی . شاید برای گیره ها بخاطر رزوه خاصشون مهره مشابه پیدا نشه ، ولی برای جک شک ندارم پیدا میشه چون از همون پیچ‌های رزوه کبریتی رایج بازار استفاده شده.

@rezahazarh4265 5 сағат бұрын

سلام استاد گرامی خسته نباشید خدمت شما