【統哥嗜駕】早鳥199萬奧迪挑戰市場!高性能+高續航+高性價比,後輪鼓煞夠用?Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S lin 純電休旅試駕

  Рет қаралды 35,185

嗜駕Pit63

嗜駕Pit63

Күн бұрын

早鳥價依車型為 199 萬及 224 萬元,正式售價則為 220 萬、227 萬以及 245 萬元。
00:00 基本介紹
01:00 舒適體驗
01:55 車室降噪配備
04:56 後輪鼓煞配置夠用嗎?
05:48 運動模式體驗
07:00 內外觀介紹
#audi #audiq4etron #quattro

Пікірлер: 91
@ducaticenter
@ducaticenter 22 күн бұрын
統哥越正經;車越均衡! 統哥會笑;車尾會帶 統哥的笑容就是儀器
@qaz74260
@qaz74260 22 күн бұрын
外觀真的好帥
@chun-ilin9236
@chun-ilin9236 23 күн бұрын
統哥沒有笑,但audi很各方面真的均衡😆
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 23 күн бұрын
連RS6統哥都沒有真的笑了
@Pit63
@Pit63 22 күн бұрын
@benjaminlutseng 這一代的RS6 P我覺得真的重了點⋯雖然馬力更大!但有點施展不開⋯所以沒有笑著開
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 22 күн бұрын
@@Pit63 加入電氣化以後 車身都會很重⋯⋯
@pharmaserati
@pharmaserati 22 күн бұрын
真的要講 應該只有價格對社底不平衡
@pingpu8213
@pingpu8213 4 күн бұрын
其實鼓煞的問題,實測最準。 拿非鼓煞的同級電動車一起測100-0,測10次看數據就知道了。
@user-wl3mm6be8j
@user-wl3mm6be8j 17 күн бұрын
輪子在保桿前面,我有聽錯?😢
@lewis4632
@lewis4632 19 күн бұрын
鼓煞?
@user-wj9yx9ub7u
@user-wj9yx9ub7u 20 күн бұрын
我在想是不是電車多一個回充的功能,已經有佔部分的煞車力道,所以原廠才用後輪鼓煞
@Pit63
@Pit63 19 күн бұрын
沒錯啊,我影片中都有講
@jameshobby
@jameshobby 21 күн бұрын
請問高速過彎時輪胎哀哀叫的原因是? 為何我G02 4WD過彎都沒聲音XD (普利司通輪胎)
@CC-lb6vc
@CC-lb6vc 21 күн бұрын
可能你還沒開到車子的過彎的極限吧
@jameshobby
@jameshobby 21 күн бұрын
@@CC-lb6vc 了解! 這組輪胎真的很抓 感謝
@Pit63
@Pit63 21 күн бұрын
@jameshobby BS Potenza Sport 才是性能胎款⋯
@jameshobby
@jameshobby 18 күн бұрын
@@Pit63 請問這個狀況跟輪胎有比較大的關係嗎? 還是動力呢? (186hp)
@user-wl3mm6be8j
@user-wl3mm6be8j 17 күн бұрын
199萬,夠便宜啦!多出來的錢,就改啊!不改無法突顯你價值,就改阿!(據說改裝品二手車商不認帳)
@jsb67365
@jsb67365 23 күн бұрын
跟這台同級距的油車,是Q3/Q2嗎?😮 另外有跟這台同級距的電車產品嗎?Volvo的C40算嗎?😮
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 23 күн бұрын
應該算吧 就是原本屬於橫置平台的那群
@bigshawn688
@bigshawn688 22 күн бұрын
應該只有Q3,Q2又更小了 VAG集團跟這台同級距+同個底盤的話就: ID4、ID5、enyaq,C40應該也算
@jsb67365
@jsb67365 22 күн бұрын
@@bigshawn688 謝謝你!
@ncsoul2010
@ncsoul2010 20 күн бұрын
純電沒有 但插電有! 2015年的outlander phev s-awc 這台當年純日製 綜效馬力 280匹 只有這一批的可以匹敵
@amolin7421
@amolin7421 20 күн бұрын
回到未來?或許準車主可以把後輪改鐵圈,然後用塑膠蓋把裡面的新科技隱藏起來😢。
@Noble_Toughness30
@Noble_Toughness30 20 күн бұрын
Audi真的是一間很念舊的車廠,原先e-tron全數位虛擬後視鏡沒有電動收折就已經夠吃驚,現在Q4又回到過去使用鼓剎,改天換上鐵圈跟指針儀表都不意外了,說穿了就是省成本,如果鼓剎在電車上夠用/剎的住,那為何Q4前輪跟其它電車不一併採用?
@Pit63
@Pit63 19 күн бұрын
因為煞車時制動70%在前輪,後輪用鼓煞+動能回收已足夠又降低成本
@armani0617
@armani0617 22 күн бұрын
各位覺得q4 etron的二手價還會像之前一樣慘嗎?
@bobbyliao3774
@bobbyliao3774 20 күн бұрын
只要是電動車,心理准備要有
@WillyChen17
@WillyChen17 20 күн бұрын
電動車不要談二手價...傷心
@Pit63
@Pit63 20 күн бұрын
電動車跟二手車商/保險業之間要多溝通
@user-tm2yf9yj6d
@user-tm2yf9yj6d 10 күн бұрын
以目前的環境來看⋯電動車二手價都一樣慘。 既然已經或是將要入手電車了,那麼請放棄未來二手價如何如何的想法~把握當下、享受完美作品即可。
@kunyuanchang5682
@kunyuanchang5682 23 күн бұрын
酸股煞的,沒人逼你買,哈哈,您可以去買炭刷馬達跟油改電架構的小電池車~
@minghuangchiang6762
@minghuangchiang6762 23 күн бұрын
講太明顯了…其實B牌有他的愛好者 Audi有他的愛好者 都很好的
@user-ol4ql3vr7f
@user-ol4ql3vr7f 23 күн бұрын
大陸mg都不敢端這種東西出來, 笑死
@wong3147
@wong3147 23 күн бұрын
都說了馬達會幫忙煞車所以那些酸鼓煞的沒有在仔細聽
@MQBDRZ
@MQBDRZ 23 күн бұрын
碳刷馬達(勵磁馬達)效能與耐用性比永磁好太多了,但就是貴。
@allen200903
@allen200903 22 күн бұрын
@@MQBDRZ😂反串要說嘿 不過鼓勵大家多買也不錯👍
@user-op9dq8tx2y
@user-op9dq8tx2y 23 күн бұрын
鼓煞當然夠用。那開Yaris 也夠用啊!S-Line是在開夠用的嗎???完全沒有節操的車評
@pharmaserati
@pharmaserati 22 күн бұрын
買不起屁話特多
@mtw21
@mtw21 23 күн бұрын
2噸的車,股煞? 太不可思議了.
@user-op9dq8tx2y
@user-op9dq8tx2y 23 күн бұрын
如果鼓煞是Ok的,全車系電動車換鼓煞我就相信
@Pit63
@Pit63 22 күн бұрын
其實Q4的姐妹車也都會是鼓煞⋯一般使用是ok的⋯例如後輪單馬達
@bigshawn688
@bigshawn688 22 күн бұрын
其實MEB平台都是後輪鼓煞喔...像下半年要進來的ID4、ID5、enyaq 沒導入台灣的還有ID3、ID7
@pharmaserati
@pharmaserati 22 күн бұрын
我親戚就是 社底 買不起屁話特多 一個月沒幾萬超級可悲
@user-hl1te8bn4u
@user-hl1te8bn4u 23 күн бұрын
恩 均衡 就表示 沒有特色是突出的
@pharmaserati
@pharmaserati 22 күн бұрын
價格特別突出 社底買不起 買來霸凌那些一個月沒幾萬屁話又特多的廢咖
@user-hl1te8bn4u
@user-hl1te8bn4u 22 күн бұрын
@@pharmaserati 真的 別浪費錢買沒特色的
@pharmaserati
@pharmaserati 20 күн бұрын
@@user-hl1te8bn4u 路上很多二手報廢車是醜到有特色 那種除了89🐒應該沒人想開吧…
@icarusluo1787
@icarusluo1787 22 күн бұрын
这车在我们这边落地价20万人民币出头😅
@Aaaa-rt4oz
@Aaaa-rt4oz 22 күн бұрын
可能你們那邊比較窮吧😅
@chrish9707
@chrish9707 22 күн бұрын
​@@Aaaa-rt4oz怎麼不說台灣比較盤?
@Aaaa-rt4oz
@Aaaa-rt4oz 22 күн бұрын
@@user-ho7nv7go9s 哈哈哈 笑死了
@Aaaa-rt4oz
@Aaaa-rt4oz 22 күн бұрын
@@user-ho7nv7go9s 20多萬人民幣買妳一晚是真的買不起 太坑了
@user-ho7nv7go9s
@user-ho7nv7go9s 22 күн бұрын
@@Aaaa-rt4oz 嗯嗯 我在看笑話啊 看你程度低出來丟人的笑話啊
@Mengda-zp5ji
@Mengda-zp5ji 23 күн бұрын
可以分享一下市面上的休旅車還有哪一台配鼓煞嗎?
@Pit63
@Pit63 23 күн бұрын
暫時沒有⋯不表示未來沒有⋯同集團當然會有
@tingyutony
@tingyutony 20 күн бұрын
MEB系統目前設計就是前碟後鼓,之後要上的ID, Enyaq都是
@DannyVision
@DannyVision 23 күн бұрын
鼓刹这么好为什么Tesla不用😂
@frankhuang0829
@frankhuang0829 23 күн бұрын
中國這麼好為什麼Tesla不All in投資???
@Pit63
@Pit63 23 күн бұрын
感覺他們下一台Model 2 可能會用鼓煞? 問他們啊?
@huang1493
@huang1493 21 күн бұрын
奧迪車買二手的就好
@garynieh
@garynieh 21 күн бұрын
後鼓對家庭車來說是夠用,但難看
@jeffwang3760
@jeffwang3760 23 күн бұрын
沒事 等小改款加回去碟煞 漲價再賣你
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 57 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
試駕全新Audi Q6 e-tron:Porsche Macan的同平台表弟?
28:57
預言:2025年台灣將發生驚天巨變!整個亞洲都將為之顫抖【文昭思緒飛揚362期】
19:12
NEW 2024 AUDI Q4 E-TRON!!! ONE OF THE BEST AND FASTEST AUDI SUV!!!
3:51
1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
0:59
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 30 МЛН
Reaksiyasiga qoyil.
0:12
Javohir Avto
Рет қаралды 2 МЛН
За что чабаны напали на байкеров?
0:59
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 12 МЛН
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Настя, это где?
Рет қаралды 2,7 МЛН