Tổng hợp lỗi, nhược điểm và ưu điểm Suzuki Gsx150 bandit

[@NhiMeta]

Lồng nhạc nhỏ thôi bạn, khó nghe. Thank you

[@ongngoquang8434]

Xe rôi mua 2 năm chay 20.000 km chẳng xẩy ra vấn đề gì như xe mới xích chưa tăng luôn lopps chuẩn bị thay thôi. hàng suzuki đúng là quá đỉnh.

[@sonbandit8585]

20k xích tăng lần đầu. Tùy theo cách chạy của mỗi người nữa bác. Chạy nhẹ nhành thì khi nào xích nó mới dãn nổi

[@minhtiennguyen1476]

Xe mình mua cũ odo 23350 xe nhập đèn vs chén cổ ra fixx đc thì ngon mình hài lòng phuộc vs nhông sên dĩa

[@Trungpro]

ban mua bao nhiêu cho mình tham khảo với

[@duyphuongao4922]

mình có tham khảo một vài anh thợ của yamaha. )) một số các anh cho rằng máy su trái lớn nên nặng, điểm G kích nổ nhiều khi bị lệch, nên pha tạch đó để đưa về điểm G. Vì cái công nghệ đề 1 chạm của ông Su cà na, vẫn nghe các anh nói điện Su thật kinh khủng. mình nghe không hiểu nên có gặng hỏi lại: các bác ấy bảo hãy tưởng tượng giống như đạp nổ xe bằng cần đạp của xe wave hay dream, nhiều lúc đạp nặng nhiều lúc đạp nhẹ là nó nổ, nếu đạp nặng thì khẽ gài từ từ cần đạp xuống cảm nhận đúng điểm G đạp dứt khoát phát nổ luôn. Nghe vẫn lùng bùng chưa hiểu, nếu bóp côn đề cái ăn ngay mà không phải do công tắc côn hư thì có vẻ giải thích trên đúng, bóp côn vào, bộ ly hợp được ngắt đi, chắc máy nhẹ hơn xíu, củ đề sẽ có dư lực để khởi động kích nổ máy. kính mong các anh thợ lành nghề, các kỹ sư thợ máy của Su am hiểu giải thích cho các anh em. chứ để anh em đi mà lo quá. hix.

[@nguyenbaotai8975]

Bạn nói hay thế, ai cũng nói do lỗi, nhưng chắc bạn nói đúng

[@sonbandit8585]

Ko phải đâu. Điểm G kích nổ là gì? Điểm nổ là gì? Thời điểm đánh lửa của động cơ là trước chết trên 10-15°, làm sao để biết thời điểm đánh lửa? Do cảm biến vị trí piston đảm nhiệm, nó sẽ cho ecu biết thời điểm đánh lửa để phun xăng và đánh lửa hợp lý. Vậy nên chả việc gì phải đưa piston về vị trí đánh lửa để làm gì chẳng ảnh hưởng gì cả. Đạp nặng nhẹ là lúc đó piston đang ở đâu và xupap đang đóng hay mở. Ví dụ tại thời điểm nén thì 2 xupap đóng piston đi lên tiêu tốn công nên sẽ nặng, tại kì nạp hoặc xả xupap mở sẽ nhẹ hơn. Nhưng người ta đã tính toán rồi. Sức mạnh của củ đề dư sức để thắng được lực nén của piston. Bạn thử thay rơ le đề, bình acquy sẽ hết. Mình trước bị liên tục nhưng thay bình lithium đóng mạch 4s hết hoàn toàn đây.

[@duyphuongao4922]

@@nguyenbaotai8975 nhiều ý kiến trái chiều bác ạ. nên để chính người chế tạo ra họ giải thích mới chính xác bác ạ. trước em đi winnerV1 gặp một lỗi tự nhiên sợ con xe luôn. tình trạng như sau: xe hoàn toàn bt nhé k hư hỏng độ đẽo hay đua bơi gì, đang đi tự nhiên chết máy, lịm đi ngọt xớt, đề k nổ, đạp nhẹ tênh, mà xe winner hay raider các bác biết rồi, đạp thì nặng kinh khủng, bật tắt chìa khóa gần chục lần, đợi máy hơi nguội, đề nhẹ cái lên nhưng máy cứ hộc hộc muốn tắt, phải nạp ga vài phát đạp số chạy bóp côn nẹt nẹt tần gần 1km xe mới nổ ngọt êm như bình thường. năm đó winner mới ra mắt 06/20216 e mua xe 02/2017. lân la trên các hội nhóm đếch ai biết, toàn bảo thay cái này cái kia, rồi xe lỗi các kiểu.... đến năm 20219 e mua con v1 đời cuối cùng vẫn bị tình trạng đó, vẫn k ai báo lỗi một cách chính xác, cuối cùng có một anh thợ gợi ý: đạp nhẹ do mất áp suất trong xilanh >>>> cuối cùng suy nghĩ ra khả năng cao do muội than( lúc vệ sinh kim phun buồng đốt trong hãng, do đổ xăng kém...)kẹt vào xupap gây chết máy??? winnerV1 rất hay bị, có khi mấy ông thợ họ biết nhưng chẳng ai nói, toàn hù đem lên anh tháo ra ktra mới biết, thay này thay kia....anh em chơi thì sợ hãi...con bandit, raider, satria , gsx hay bị. mấy anh thợ bảo sống chung với lũ thôi, có tiền thì thay giống bác chủ kênh, k có đi cũng bt, coi như đề 1 chạm không có luôn.kkkk

[@nguyenbaotai8975]

@@duyphuongao4922 cảm ơn ông đã chia sẻ 😁

[@_2-Step_From_Hell]

Lỗi đề Rai fi cũng bị nhé. Có 2 trường hợp bơm xăng khởi động lại. 1 là như clip bạn nói, nhấn nút đề nó không nổ máy liền mà nghe tiếng Fi khởi động lại. 2 là gạt chống nghiêng mạnh nó cũng khởi động Fi lại luôn. Raider tôi mua lô 1000 chiếc đầu tiên Việt Nam. Xài tới giờ vẫn ngon lành. Chỉ mỗi lỗi ổ khóa và Fi.

[@sonbandit8585]

Su hay bị lỗi con rơ le đề. Nếu muốn êm ngọt thì thay rơ le đề, thay bình lithium, vệ sinh củ đề. Còn nghiêng mạnh là do con cảm biến gia tốc trọng trường phía trên lọc gió. Đủ góc nghiêng nó sẽ tắt máy

[@_2-Step_From_Hell]

@@sonbandit8585 cái cảm biến góc nghiêng mình biết. Nhưng ý nói xe đang đứng mà đá chống mạnh nó cũng reset Fi lại. Kiểu mấy em nó muốn nâng niu nhẹ nhàng, không được thô bạo :))

[@techmechboy3534]

A bike with the⚡Kickstart⚡is the best. Kickstarter is the "Secondary Life Saviour" for everyone in the emergency situation.This is the another "No Problem Bike" from Suzuki. I luv this bike. This will be good bike from Suzuki.

[@PhuongANh-r5k]

thang sau bandit khong dinh la do thiet ke hay bi loi vay b

[@JHuynh-fl3ru]

Em may mắn là đợt tết năm ngoái đi Đà Lạt bị ngã ở Hòn Bồ mà xe không làm sao , ngoài bể cái kính phải với xây xát nhẹ thì xe hầu như không bị gì , em nghĩ là do lúc ngã ghi đông đập vào chân nên xe cũng không hoàn toàn chạm đất thành ra không bị gì

[@sonbandit8585]

Ghi đông gsx mềm dễ cong lắm, phuộc trước cũng v. Nhìn thì thấy bt nhưng muốn biết có bị gì ko phải tháo ra kiểm mới biết được

[@baybac5210]

Tôi có chiếc su125 đề cũng phải bóp col vậy là do mình chớ kg phải lỗi của xe

[@bachhongtran]

Cái mà bạn đề cập đầu tiên về đề thì trên dòng 110 c của Smash Revo cũng sẽ bị như thế nếu nghỉ qua đêm hoặc vài ngày không đề. Dắt xe ra lúc sáng sớm, mình cứ ngồi trên xe tầm 1 phút, đá chống nhấn nút đề, đa phần không gặp lỗi như vậy. Ngoài ra, đối với xe con chân côn, phải đạp côn mới đề máy được, cho nên cũng không rõ chiêu này của Su thực chất ra sao.

[@sonbandit8585]

Ko hề đúng đối với GSX. Phải chạy GSX mới hiểu nó như thế nào

[@minhtiennguyen1476]

Mình đi Suzuki BanDit 150 màu đen 2-3 ngày ko đề khi sáng ra ko bóp côn đề 1 phát nổ

[@_2-Step_From_Hell]

Con này mà lên bộ 3 thùng Givi nữa đi tuor Tây Bắc là hết bài. Kk.

[@sonbandit8585]

E chạy nhanh nên chơi hệ gọn nhẹ bác ơi kkkk

[@TrongNguyen-wl8qy]

Sao cái tay lái ko để thép trần nhìn ngầu hơn ?? Tự dưng đi sơn vào ?? Các hãng sao đấy nhở

[@nguyentrunghau128]

A ơi chỉ giúp em cách khắc phục kiêu cái đầu đèn è è

[@sonbandit8585]

Dịch nên ko có ae nào qua fix đầu đèn. Khi nào có ae qua fix rè đầu đèn mình quay lại

[@KhoaNguyen-me7lf]

Con này t kiếm đỏ con mắt lun mà chưa thấy cửa hàng nào trong TPHCM bán lọc nhớt lưới inox xài vĩnh viễn? Pn bik cửa hàng nào bán cái lọc nhớt ấy thì chỉ mình với.😀😀😀

[@hauhuynh7446]

Xe ông bị khoan nhẹ lỗ ở chổ máy bên trái chổ cái lòng xe á xe tui cv

[@kienthuchayofficial4800]

xe toi khong co nha. kkk

[@lanpham6076]

tháo công tắc tắt máy đi, tui cũng bị tương tự trên xe win x. đã sử dụng 2 bộ, bộ 1 từ 4000km tới 9000km thì ko đề được, bộ 2 từ 9000km tới 11000 km thì lúc đề bình thường, lúc phải bóp côn thì mới đề được. Tháo ra thì đề bình thường, tới giờ ko sử dụng nữa và dẹp luôn công tắc tắt máy( trừ khi xe có công tắc sẵn). có thể là mua dính công tắc cùi

[@sonbandit8585]

Ko phải nha bạn. Mình đã khắc phục được rồi. Xe mình công tắc tắt máy là zin nó ngắt nguồn trên ecu chứ ko phải độ thêm nên sẽ ko bị lỗi giống winner X

[@nguyenvinhquan7619]

​@@sonbandit8585 Bạn chia sẻ cách khắc phục đề máy không ăn cho mình với nhé! Mình chạy Raider cũng bị tình trạng như vậy!

[@sonbandit8585]

@@nguyenvinhquan7619 đề có hiện tượng gì bác

[@nguyenvinhquan7619]

@@sonbandit8585 Đề nó không có tiếng kêu như xe bác luôn, nhưng khi bóp côn đề thì được á bác!!!

[@vankhanhnguyen9468]

Trước xe mình cũng bị lỗi đề, xe nhập nào cũng bị, mình thay cái cục gì dưới yên đó không nhớ tên bằng loại của sh thì từ đó hết bị, đợt đó bị mất tiền ngu vì trước đó thay cái bình mới mà vẫn ko hết.

[@sonbandit8585]

Thay bình pin sắt đóng mạch 4S dòng ổn định trên 13v là hết nha bạn. Mình đã làm và đã ok rồi

[@thivotrong]

Xài túi bình xăng mã gì và cách lắp dây thế nào vậy bạn

[@sonbandit8585]

Túi bình xăng motowolf bác. Nó có 4 miếng dán dán vào bình xăng bỏ túi lên dán lại thôi

[@quyenha9053]

Đag kết con này lắm ,nói chung chỉ có mấy cái lỗi vặt thôi

[@sonbandit8585]

Lỗi thì xe nào cũng có lỗi. Ô tô tiền tỉ cũng lỗi ầm ầm. Quan trọng là thích và chấp nhận những lỗi vặt của nó. Lỗi vặt cũng chả đáng kể là bao nên cũng ko quan tâm lắm 😂😂

[@daccongnguyen1615]

Mua cái xe mới cho ngon , bền thì tốn kém vậy trời .. đúng là mua xe phải đầu tư thêm chắc phải thêm 10tr chưa tính mua đồ chơi, chia sẻ hay lắm bạn

[@sonbandit8585]

Đúng rồi bác. Xe nó sx theo chuẩn chung để phù hợp với giá thành, thị trường,.... Nhưng mua về thì là cá nhân hoá nên mình phải làm cho nó phù hợp với mình

[@davidnguyen7927]

Dòng xe số su, bóp côn mới đề nhe, tránh còn số đề xe.....xe không chồm lên gây nguy hiểm

[@sonbandit8585]

Các bác đa số ko sở hữu xe nên ko biết. Su bóp côn đề chỉ có pkl thôi còn các dòng gsx, raider, satria đều có thể đề khi ở số N và chỉ cần bóp côn khi còn số

[@vandoan7866]

@@sonbandit8585 sai rồi bạn. Mình đang chạy axelo đây. Bóp côn mới đề dc. Đó gọi là tính năng an toàn mới đúng. Sao bạn lại bảo lỗi.

[@funnygame7821]

@@vandoan7866 t đi raider về N đề bt k cần bóp

[@hoangkhanhnguyen3649]

Hướng dẫn câu trợ sáng mini đi a

[@sonbandit8585]

Để vài bữa hết dãn cách mình lấy đồ nghề về hướng dẫn cho ae bấm bộ điện cho đèn mini và l4x

[@nguyenhieuvlog5078]

Cặp đề mi với bóng đèn hậu gắn ở đâu vậy bạn

[@sonbandit8585]

Mình làm luôn nha bạn

[@nguyenhieuvlog5078]

Bạn cho mình địa chỉ đi chu nhật rảnh mình chạy qua

[@TNUHphuban105]

A ơi video sau a zoom vào cục máy 2 bên. Vs bên trái phần dưới chữ scxm đc k ạ

[@sonbandit8585]

Ok bạn. Xe bạn bị vấn đề gì hả

[@giovsmei1841]

- nhạc nền nhỏ thôi a zai - nsd thì đừng đụng ts recto :))) đồ Thái mà bên Thái éo ai bán chỉ có ng Việt ns tiếng Thái bán :)))) - heo trc còn gọi là brembo classic nên ngon nha :))) thua đối xứng thoii - quả lốp ông đi đc 3 mấy k cũng tài :))) Trc chạy satria khá an tâm về quả thắng - nhưng cuối 218 là bắt đầu chẻ châu mang tiếng r nên bán - gần cuối 219 đổi qua winx - giờ đang có ý định về bandit xăng to máy ngon chở ng tốt Bên nc ngoài chúng nó tôn sùng Su lắm.. Khung sườn su là trùm thì phải :)))) Về Việt Nam ít ai thích Su do kiểu dáng thoi

[@sonbandit8585]

- mình sẽ giảm nhạc nền lại. - recto thì ko biết là thái gì nhưng cơ bản nó ko bằng rk. Con thay nhông thì có recto thì thông dụng dễ mua, bộ rk hãng bán nguyên set ko biết có bán lẻ ko. - heo trước brembo classic, byre kiểu nó y hệt nhau. Con của bandit nó ko có dập nổi logo như 2 con kia. - lốp zin mình chạy 33k, vân bắt đầu rạn, rãnh lốp chưa mòn nhiều, 20k bắt đầu có hiện tượng trượt. Do cách chạy thôi. Hiện tại cặp pirelli đã đi được 20k. Cũng có dấu hiệu trượt nhẹ nếu thắng gấp trời mưa. - su nước ngoài chuộng nhiều. Vn chê nó xấu, phụ tùng đắt, khó mua,...

[@giovsmei1841]

@@sonbandit8585 thật.. Vs recto thì nsd zin vẫn ăn đứt.. E chọn zin thay vì recto LỞM có vẻ e hay tour nhiều ( thích đèo + biển) + thay sớm đi ôm cua cho đã nên lốp sau 15k e thay r - lốp trc kh cần bám lắm Còn cái che két nc 2 đời xe xài két e kh có che luôn.. Hơn 20k r vẫn còn như mới

[@sonbandit8585]

@@giovsmei1841 mình bị đá bắn xước cả lốc máy. Nên che cũng chẳng ảnh hưởng gì. Mình làm ô tô nên hiểu về nguyên lý hoạt động của các hệ thống trên xe. Mình ít có thời gian đi tour. Sắp tới lễ là ae qua lên đồ để đi tour nên ko có thời gian đi đây đc. Bt thì mình làm ô tô nên cũng ít thời gian rảnh. Mình chạy tp là chính. Nghĩ lễ lâu thì mình chạy về Khánh Hòa đi quốc lộ ko ak. Đợt tết mình chạy cặp pirelli này vẫn ôm cua hết lốp được. Lúc đó chạy khoảng 17k km rồi

[@pham7878]

Bạn có cảm nhận số thấp của winner rất gằn và ngắn số không? Bạn đánh giá sao giữa máy su vs máy winner. Mình đang đi winner v1 và đang muốn mua thêm em bandit vì quá thích máy su.

[@giovsmei1841]

@@pham7878 vote mua luôn bandit.. Sắp tới em cũng mua vì rpm bandit dài hơn vs lại máy su ít rung hơn khoảng đầu á.. Mà bandit đi ăn gió nhiều lắm á :v Máy su vs honda thì su bền hơn ( chắc chắn luôn) Winner x rpm lên nhanh nên đi ĐL leo dốc sướng lắm ý mỗi tội gầm kh đc cao như win v1 Máy honda con nào số đầu nó cũng vậy à Số 1 a kéo 4 ngàn số 2 a kéo 5 ngàn đá số ngon ngay ý mà Gằn có thể do nhớt nữa á

[@doanduyanh3813]

Thay cục rơle đề xem hết k bác

[@sonbandit8585]

Mình làm ô tô mình biết nên dò từ đâu bạn ơi. Ko có thay lung tung. Và mình đã tìm ra nguyên nhân rồi. Rơ le đề nếu bị là nó bị thường xuyên và hầu như ko đề được chứ ko phải lúc bị lúc ko

[@haidangvotran6105]

Thanks a bạn nhiều nhiều ... chúc a bạn và gia đình luôn vui khoẻ & an bình vượt qua mùa đại dịch ! ( mình Cần thơ xin hỏi a bạn ở tỉnh thành nào ạ ) Good luck too you ! Sau nầy có dịp sẽ sắm Bandit sẽ liên lạc với a bạn về phụ kiện ! Ok a bạn , Thanks

[@sonbandit8585]

Thanks bác nhiều nhé. Chúc gia đình bác an lành qua mùa dịch. E quê Khánh Hòa 79 hiện đang sinh sống và làm việc tại TPHCM

[@haidangvotran6105]

@@sonbandit8585 Chiếc Bandit của a bạn lên đồ đẹp quá ! sau nầy có đk sắm Bandit nhờ a bạn tư vấn nhiều nhé ! Ở Sg nhớ bảo trọng cao độ nhé a bạn ! Good luck .

[@sonbandit8585]

@@haidangvotran6105 thanks bác nhé. Cần tư vấn gì cứ nhắn e tư vấn cho. Sg mấy bữa nay cũng ổn ổn bớt rồi

[@minhlytran1072]

E đang có 1 con đi đc gần 300km mua trùm mền. Bác có nhã ý rep e nhé. Tks ạ!

[@funnygame7821]

@@sonbandit8585 79 đây , chổ nào vậy bạn

[@babyken2853]

Cái lỗi khi đề máy vào hãng fix ko đc hả 2

[@sonbandit8585]

Mình ko vào hãng bạn. Mình thử reset ecu các thứ đều ko đc. Rất nhiều ae bị lỗi này nhưng ko thấy ai nói fix đc hay ko

[@DungTran-nn7lo]

Xe màu đỏ đẹp nhất .chạy êm ái bền

[@sonbandit8585]

Lúc xe e mới mua màu đỏ đắt nhất

[@linhtrantrong8957]

Bóp côn trong quá trình đề là bắt buộc cho xe tay côn mà bạn. Cả xe máy và ô tô

[@sonbandit8585]

Ko phải đâu nhé. Để mo đều đề được đối với tất cả các dòng xe côn tay, riêng pkl của su bóp công là bắc buộc. Còn số thì mới bóp côn. Ô tô đời mới mới có thôi. Nó giống như 1 tính năng an toàn. Còn đời cũ còn số đề giật cả xe luôn.

[@linhtrantrong8957]

@@sonbandit8585 Mình đang chạy Axelo thì bóp côn mới đề đc cả ở mo và khi đang vô số, mình nghĩ bóp côn khi đề sẽ an toàn hơn, nếu ko có thì mới thật sự là vấn đề. Chỉ là ý kiến cá nhân của mình thôi.

[@sonbandit8585]

@@linhtrantrong8957 bóp côn đề mục đích an toàn thôi. Chạy nhiều lúc quen nên hầu như lúc nào đề cũng bóp côn. Còn hầu như xe còn số mới bóp côn còn mo thì ko vì có cảm biến côn và còn số ko thể đề được nên nó vốn đã an toàn rồi.

[@giahannguyenly6027]

@Linh Trần Trọng axelo mình k cần bóp vẫn đề được, kể cả có số

[@sonbandit8585]

@@giahannguyenly6027 còn số đề được là công tắc côn hư rồi đấy 😂😂

[@_2-Step_From_Hell]

Cho mình hỏi cặp bao tay hiệu gì vậy ? Mình bị ra mồ hôi tay cần kiếm loại nào bám không bị trơn.

[@sonbandit8585]

Loại của e dùng có gai sần nên cũng ok đó bác

[@_2-Step_From_Hell]

@@sonbandit8585 hiệu gì bác

[@sonbandit8585]

@@_2-Step_From_Hell ko có hiệu bác ơi

[@ghislainepier1543]

Lên gù séo có bị hụt day dầu ko bạn, lên gù như bạn đc thêm mấy phân, thanks

[@sonbandit8585]

Mình lên gù thẳng thôi. Lên gù xéo thì sắp lại dây là ko bị hụt gì hết

[@ghislainepier1543]

@@sonbandit8585 lên gù như bạn ngồi còn bị chòm ko sơn hôm nào đi đc qua nhờ bạn gắn

[@sonbandit8585]

@@ghislainepier1543 nếu ở sg a chạy qua e ngồi thử xem. Vì xe e thay ghi đông mt03 nên ngồi sẽ hơi thấp tí. Nhưng e chạy thì cảm giác thoải mái vì e chạy tương đối nhanh

[@ht.6973]

Cọc xe rồi mới thấy clip này…😂😂😂😂

[@sonbandit8585]

Có gì đâu bác? Cơ bản nó vẫn rất ổn định rất ngon so với giá tiền

[@ht.6973]

@@sonbandit8585 e mới hốt hôm 31/10…biển nữa là 60….chưa gắn baga…chưa gắn che két nước nữa 😂

[@sonbandit8585]

@@ht.6973 chưa gắn thì về mình cần gắn gì thì gắn thôi bác. Xe của mình thì mình làm theo ý thích của mình thôi

[@ht.6973]

@@sonbandit8585 mấy cái đó là chắc chắn sẽ gắn….rồi thêm cặp thùng givi nữa

[@ucho1970]

Nhìn đẹp bạn ơi

[@sonbandit8585]

Thanks bác nhé

[@haidangvotran6105]

Hi a bạn ! nhạc nền ở đầu clip hay quá a bạn có thể cho mình biết tên của bài nhạc đó là gì đc ko ạ , mong bạn phản hồi ! Thanks & Good luck !

[@haidangvotran6105]

với bài nhạc nền xuyên xuốt trong clip cũng hay nữa .. bạn cho mình biết tên của các bài nhạc nền nầy nhé ! Thanks a bạn , mình cũng thích chiếc Bandit lắm ! Thanks ful .

[@sonbandit8585]

Bài mới vô là frisbee-ahxello, lonely-vexento, tevo-vexento. Đó là những bài trong video

[@thanhduocpham6378]

Anh oi xe anh co lam gi khong ma sao e thay giàn áo bóng vay chi e voi

[@sonbandit8585]

Không bạn. Xe mình thường xuyên rửa thôi chứ ko làm gì hết. Hồi tết mình có đánh bass lại tới giờ chỉ rửa thôi chứ ko làm gì khác

[@thanhduocpham6378]

@@sonbandit8585 em cũng mua xe ở minh long va xe em cũng bandit150 màu như xe anh luôn tạm thời e trua phát hiện lỗi gì trên xe mai mot co lỗi gi e hoi anh ang giup e voi nhe

[@sonbandit8585]

@@thanhduocpham6378 ok bạn. Mình ở TPHCM. Mình cũng nhận làm xe gắn đồ chơi các thứ. Có cần gì cứ hú mình

[@DuongNguyen-gj4od]

Con cóc đề đó bạn

[@haihoang3768]

gy đông mua ơ đâu hé add?

[@sonbandit8585]

Ghi đông e có bán nha a

[@Createking]

Bên anh có lắp gù xéo không anh, cho em địa chỉ với ạ

[@sonbandit8585]

Có nha bác. Bác ở đâu?

[@bayngaykhongtam6774]

Bạn ơi mình mê em bandit nỳ nhưng bị ám ảnh bởi hai lần xoè giờ chạy hay bị giật mình, hơn nữa mắt mình cảm biến hơi kém. Mình muốn lên ABS liệu có ổn không bạn. Nghe đồn abs nó ko biết giật mình. Ai lên rồi xin it review nhé. Cảm ơn

[@sonbandit8585]

Giật mình thì chắc do bạn chạy ko quen thôi chứ ABS để nó hoạt động bạn phải bóp thắng hết cỡ đến khi bánh bị trượt thì cảm biến mới nhận tín hiệu và đóng mở dầu để ko bị khóa bánh xe. Mắt kém thì chỉ có lên đèn sáng hơn để chạy đêm thôi chứ ABS thì ko bất tử được. Nó chỉ hỗ trợ người lái thôi

[@NOBODY904-r3x]

anh cho em hỏi 1m63 ngồi phù hợp không ạ?em tks

[@sonbandit8585]

Để yên zin ngồi ok nha e. Sẽ hơi nhón 1 tí

[@HungLe-zy3hu]

Kết e này rồi mà xem video này cái chán hẳn e này.

[@sonbandit8585]

Bất kể xe nào cũng có lỗi hết bác ạ. Vài trăm vài tỉ hay vài chục cũng đều có. Quan trọng mình có chấp nhận lỗi đó ko và lỗi đó có ảnh hưởng nhiều đến xe ko. Xe bán ra thị trường là theo tiêu chuẩn chung còn mình sử dụng là theo nhu cầu cá nhân nên sẽ có nhiều thứ làm mình ko ưng ý

[@ngovietanh]

Xe đã để nguyên zin, ko chế độ....bao bền,

[@sonbandit8585]

Suy nghĩ sai lầm. Giá thành chính là thứ ngăn cản con xe được trang bị hoàn hảo nên vẫn có nhưng điểm bị này bị kia. Nhiều chiếc zin nguyên con vẫn hư nhiều hơn những chiếc độ chế đó thôi. Xe zin sx theo tiêu chuẩn để phù hợp giá thành, thị trường,.... Còn mình mua về nó là nhu cầu cá nhân nên sẽ có rất nhiều điểm ko ưng ý

[@funnygame7821]

@@sonbandit8585 hiếm lắm gặp người như ông , thời giờ tiền nào của nấy chứ k có vụ rẽ mà ngon đâu :)) giá thành quyết định chất lượng

[@tungraidervlog5659]

Cho e xin giá xe đi nhìn cũng mê quá đk ủng hộ a rồi đoz

[@sonbandit8585]

Thanks bạn nhiều nhé. Bandit giờ giá cũng xuống nhiều rồi giá hiện tại xe nhập còn 5x ra biển chắc còn tầm 6x nhỏ thôi. Xe mình mua lúc mới về VN nên giá cao hồi đó ra biển hết 70.

[@luonghiem4222]

Giá xe như bạn bây giờ giá bao nhiêu bạn?

[@ghislainepier1543]

Trên bình dương 48tr có vat chưa biển

[@ghislainepier1543]

Trên bình dương mới 48 tr có vat chưa biển

[@hotuongan4199]

Xe em mới mua xì phuộc luôn. Đt hỏi Minh Long không chịu bảo hành. Mua 3tr😭😭

[@sonbandit8585]

Xe bạn mua lâu chưa. Xe nhập vốn dĩ nó ko có bảo hành đâu. Dắt ra tiệm thì đã ko còn bảo hành rồi. Chỉ là mới lấy thì nó hỗ trợ thêm thôi chứ nó ko bảo hành ko có gì sai

[@khahoang123]

giống tôi đi được 300km xì phuộc bên trái

[@duongtruong3023]

@@sonbandit8585 cho mình hỏi xe của mình bơm xăng nó kêu lớn quá có bị gì không bạn

[@sonbandit8585]

@@duongtruong3023 ko sao đâu bác. Tùy chiếc có chiếc bơm kêu nhỏ có chiếc bơm kêu to. Nhưng ko ảnh hưởng gì đâu. Đúng định kì thay lọc xăng đầy đủ là đc

[@kimtrong8345]

Anh ơi cho em xin info Chống đỗ, và gù inox dành cho tay lái zin đi anh ^^

[@sonbandit8585]

chống đổ thanh ngang mình có gắn nha bạn. gù inox của mình đặt tiện riêng để gắn gương gù

[@kimtrong8345]

@@sonbandit8585 giá bộ chống đỗ bao nhiêu vậy ạ?

[@sonbandit8585]

@@kimtrong8345 bộ chống đổ 700k bao gắn nha bạn

[@DavidDuong-oq7gw]

Tiệm ở đâu vậy bạn

[@sonbandit8585]

@@DavidDuong-oq7gw e làm ở quận 12 nha a. Nếu cần thiết e có thể hỗ trợ làm tại nhà

[@namnguyen9091]

Con này b mua đại lý tư nhân hay hãng , giá cả bn ,thanks

[@sonbandit8585]

Xe mình mua được 2 năm rưỡi rồi. Lúc đó chưa có xe hãng nên xe mình là xe nhập. Giá hiện nay rất rẻ rồi. Thời điểm mình mua giá 70tr bao ra biển

[@caocuong2529]

Xe mình đầu nó cứ lõng .xe bạn có nhu vậy ko

[@sonbandit8585]

Bị rung đầu đèn hay đánh lái bị nhẹ vậy bác

[@caocuong2529]

@@sonbandit8585 đầu đèn cầm nó cứ lúc lắc .ko cố định

[@xuannhi3083]

nói thì nhỏ mà lồng nhạc nghe mệt

[@hiendinh2954]

tôi góp ý bạn nhé, mấy con gsx này nếu gắn chống đổ thì dễ bị xé sướn nhé bạn!

[@sonbandit8585]

Ko biết gắn với gắn bậy thì xé thôi bác. Bác biết nó xé do gì ko? Ko phải do chống đổ nhé. Xe e gắn từ lúc mới mua tới giờ gần 3 năm chạy đủ thể loại xòe cũng có mà chả sao. Vẫn chưa thay thế gì hđts

[@hiendinh2954]

@@sonbandit8585 tôi nói là dễ bị xé sườn mà bạn, tức là bạn để zin thì gần như là rất khó xé sườn còn mà gắn chống đổ vào thì dễ bị xé hơn nhiều, đã có rất nhiều xe bị xé sườn kiểu này, chằng qua là xe của bạn k bị thôi

[@sonbandit8585]

@@hiendinh2954 bị xé sườn là lỗi con ốc treo máy. Thời raider đã có lỗi này ko gắn gì vẫn xé như thường. Bandit là đời sau cùng của gsx đã khắc phục con ốc treo máy. Ốc treo máy dùng loại ốc đen, mấy ông gắn cứ tháo ra thay ốc khác vô bảo sao ko xé. Thay ốc ko đạt tiêu chuẩn, ko có keo khóa ren, thay mấy con inox 10 ly là rụng. Bandit bao nhiêu con gắn chống đổ loại này và đã có con nào xé chưa? Bác dẫn chứng e xem

[@hiendinh2954]

@@sonbandit8585 vấn đề là thế này, nếu như gắn chống đổ mà xài ốc đúng tiêu chuẩn thì vẫn oke, điều đó tôi biết, nhưng nó lại phát sinh vấn đề khác nữa bạn à, đó là khi mà xe bị đổ té, cái chống đổ nó sẽ là tiếp điểm chịu lực tác động rất lớn trực tiếp lên con ốc, và kéo theo nguy cơ bị xé sườn rất cao, vì thế tôi mới nói mấy dòng gsx này, do cái vị trí ốc treo máy nó giống như gót chân asin vậy, k nên đụng chạm đến nó là tốt nhất, nên tôi mới nói là dòng này gắn chống đổ sẽ dễ bị xé sườn

[@hiendinh2954]

còn mà xe bị xé sườn vì gắn chống đổ, sau khi té thì youtube này thiếu gì clip bạn, cần gì phải dẫn chứng, tìm là nó sẽ ra

[@antien8238]

Bác fix được lỗi đề chưa nhỉ? , e cũng bị y chang, đề lúc đc lúc kh , bóp côn thì auto đc

[@sonbandit8585]

Mình bị tình trạng này. Mình thay bình lithium đóng mạch 4s là hết. Nếu bạn ở sg thì qua mình thay vô test thử. Nếu ko hết thì thay rơ le đề

[@antien8238]

Vậy chắc do rơ le đề rồi bác , xe e cũng đi bình lithium TTS :((

[@sonbandit8585]

@@antien8238 bình đó ổn định dòng bao nhiêu Ah bác? Xe e bình tự đóng cho an tâm. Thay vào là hết bị

[@antien8238]

@@sonbandit8585 bên hãng báo 6ah bác , mà e lấy cục sạc foxsure ghim vô test thì chỉ có 5.8ah , kbiet có đủ chưa bác nhỉ? , à xe e có lắp bộ chống trộm của suzuki nữa kbiet phải nguyên nhân do đó kh bác?

[@sonbandit8585]

@@antien8238 lắp bộ chống trộm su nó ăn nguồn rất nhiều điệp áp bình bao nhiêu volt bác?

[@khanhnguyen8849]

Chiếc này mua chạy hàng ngày trong TP có ok ko a

[@sonbandit8585]

Chạy ok nha bác. E vẫn chạy tp hằng ngày, di chuyển tương đối nhiều. Nếu ở SG hú e 1 tiếng cf giao lưu

[@khanhnguyen8849]

@@sonbandit8585 em cũng tính mua bandit mà còn chưa biết chạy tay côn :)) , tính mua để đi làm mỗi ngày 40km

[@sonbandit8585]

@@khanhnguyen8849 tập rồi từ từ quen thôi. Cũng dễ. Bandit cũng dễ chăm, lành tính nữa

[@cuongdang7595]

Đèo cả thùng hàng ok luôn, nó chạy bình xăng ôm, ko phải tháo thùng, khoẻ re😅

[@PhatloiPhan-dw5tr]

xe lên tay lái ji đẹp vậy ạ😂

[@sonbandit8585]

Ghi đông mt03 nha bác

[@ThaoNguyen-xd4sf]

Xe của bạn là xe nhập phải ko? Bạn nghĩ những lỗi như chén cổ, rè đầu, khó đề nếu mua xe chính hãng thì có bị không? Mình đang tính mua con xe chính hãng dù giá cao hơn 20 triệu so với xe nhập khẩu.

[@sonbandit8585]

Vẫn bị bạn. Mình làm cho nhiều ae xe hãng đều bị. Có nhiều chiếc hãng lỗi rất nhiều. Hên xui thôi bạn. Do mình chạy và chăm sóc nó thôi

[@trungkiennguyen8141]

@@sonbandit8585 xe hãng bị lỗi ra hãng họ có fix cho mình không hay mình chi tiền ra vậy ad

[@sonbandit8585]

@@trungkiennguyen8141 các lỗi về điện, cơ khí như chén cổ các thứ sẽ đc miễn phí trong thời gian bảo hành. Còn rè đầu thì ko được fix bác nhé

[@ngokhanh5397]

Làm video thì tắt cái nhạc nền đi hộ cái

[@lekhanh9014]

Kết cặp gương 😊 thớt ơi giá bn vậy ?

[@sonbandit8585]

Gương + miếng dán xóa điểm mù ô tô 300k bác

[@lekhanh9014]

@@sonbandit8585 cho e xin link sp đi ad

[@nguyensonan7346]

@@sonbandit8585 gương đó có bị csgt lụm ko bác? Tính e hay đi tour mini về miền tây 1 mình, k bao giờ kéo quá 80km/h nên bỏ qua vấn đề bị bắt bậy. E k thích gương zin.

[@sonbandit8585]

@@nguyensonan7346 e chạy gương này 2 năm rưỡi bị bắt 1 lần lỗi gương ở Đồng Nai còn đi sg- Nha Trang chưa thấy ai nói gì. Đồng Nai thì ăn tạp có tiếng rồi nên chạy chú ý thôi. Các tỉnh khác thấy bình thường

[@tuong930]

Quả đề là tính năng k phải lỗi 😂

[@sonbandit8585]

Tính năng gì bác? Chỉ có su pkl mới bắt buộc phải bóp côn khi đề thôi

[@phammanhtuong7142]

@@sonbandit8585 winner các số đều phải bóp côn mới đề nổ trừ N

[@sonbandit8585]

@@phammanhtuong7142 su pkl dù số N cũng phải bóp côn mới đề được. Còn gsx thì N đề ko cần bóp côn, còn số bóp côn mới đề được

[@Createking]

xe này người ngồi sau có mệt lắm không anh? đau lưng đau mông ấy ạ?

[@sonbandit8585]

Người ngồi sau thoải mái bạn. Do thiết kế phuộc sau dạng treo nên ngồi rất êm. Về làm lại mút yên xíu là bao êm ái

[@Createking]

@@sonbandit8585 mình có winner x mà cả 2 ng đi xa đều mệt

[@sonbandit8585]

@@Createking con này ngồi khỏe. Thiết kế phuộc nó ngon êm lắm. Chạy qua giờ giảm tốc cực êm. Về chỉ cần làm yên rộng ra tí ngồi cho thoải mái chứ zin hơi bé

[@Createking]

@@sonbandit8585 làm yên rộng ra cũng đc nữa ha bác

[@sonbandit8585]

@@Createking được bác. Yên zin phía trước nó nhỏ ae đa số đều làm rộng ra tí. Nếu ở sg hết dịch bác hú e giao lưu tham khảo là biết à

[@trungphamuc6134]

xin info cặp gương ạ

[@sonbandit8585]

Gương gù crg với miếng dán xóa điểm mù ô tô bạn. Bạn xem video tổng hợp đồ chơi mình có nói đó bạn

[@chauvoduy9350]

Thoại -6dB, nhạc -18dB là dc rồi bạn

[@tieue8842]

Chiếc này giá giờ bao nhiêu vậy a

[@sonbandit8585]

Giá hiện tại bạn tham khảo qua mạng và cửa hàng nhé. Khoảng tầm 55 đối với xe nhập

[@WylieEagle3000]

Chào bạn, cho mình hỏi 1 L xăng chạy được bao nhiêu Km ( tương đối thôi)

[@sonbandit8585]

Tùy theo cách chạy nữa bác. Khoảng 40-55km tùy cách chạy, tình trạng đường xá

[@WylieEagle3000]

@@sonbandit8585 Đồng ý tuỳ theo cách chạy,. Với dòng xe côn tay 150 cc, 19 HP , khó. có 53Km/ L. Có độ vênh rất lớn so với nhà sản xuất 100 Km/ 2,66 L. Trước đó (1990 đến 2015) tôi đã đi Win 100 của Indo sx, cũng chỉ đạt 50 - 51 km/ L

[@sonbandit8585]

@@WylieEagle3000 xe chế hòa khí sao so được với xe Fi bác? Con bandit của e lần đi tour với con msx125 từ Nha Trang vào sg chạy khá chậm vì con msx chạy ko nổi. Tốc độ trung bình e đi khoảng 60-90km/h chạy đều tới sg xuất tiêu hao nhiên liệu đạt 60km/l. Còn trung bình tp chạy nếu nhẹ nhàng khoảng 45-50km/l. Nếu thốc ga mạnh thì khoảng 40-42. Tour bạo lực khoảng 37-40km/l

[@anhphan7013]

Bữa bên minh long ko hỗ trợ,vãi thật,cũng xì phuột

[@sonbandit8585]

Tuỳ đại lý tuỳ thời gian mua nữa bác

[@chudoan857]

Cho hỏi cao 1,6m, nặng 60kg có hợp vs con này ko bạn?

[@sonbandit8585]

1m6 chống chân hơi đuối. Nếu chạy tay côn quen thì chạy bt à

[@chudoan857]

@@sonbandit8585 mình đag chạy ax 125 đời đầu, muốn lên con này mà sợ ko nài nổi vì thấy xe hơi cao

[@sonbandit8585]

@@chudoan857 mình có 1 khách làm xe cũng nhỏ con chắc cỡ bác đó. Chạy vẫn ok. Nếu ở sg thì hết dịch hú e qua ngồi thử trải nghiệm

[@hingocminh]

Bạn mua thêm hạ phuộc sau. Rồi hạ phuộc trước xuống. Giảm dc 3-4cm. 1.6m vẫn ok

[@tuantbwreview5720]

Mình cũng 1m6 đi bình thường

[@baybac5210]

Xe người tA đề phải bóp kol cu ới

[@lamhuynh6832]

Ok!

[@CuongNguyen-xo5zw]

xe suzuki phai bop con moi de duoc

[@sonbandit8585]

Chỉ đúng với pkl của su thôi. Tất cả gsx để mo đều có thể đề và ko cần bóp côn. Xe bị tình trạng đó thay bình lithium dùng pin sắt điện áp ổn định trên 13v là hết bị. Mình thử và ok rồi. Mình cũng có đăng video giải thích rồi đó bác

[@CuongNguyen-xo5zw]

@@sonbandit8585 thank bác

[@Giochagiatruyen.18g]

Xe chạy lâu máy có êm có bền k bn??

[@sonbandit8585]

Nếu chăm kỹ thì rất bền và êm nha a. Xe e 65k km vẫn ngon chán máy êm ru

[@Giochagiatruyen.18g]

@@sonbandit8585 thanks bn cuối năm làm 1 e kk

[@sonbandit8585]

@@Giochagiatruyen.18g xe zin thì cũng có nhiều khuyết điểm nhưng nhỏ. Chịu khó chăm là ko vấn đề gì đâu a

[@Giochagiatruyen.18g]

@@sonbandit8585 bandit xe nhập vs xe chính hãng cái nào ngon hơn bác?

[@sonbandit8585]

@@Giochagiatruyen.18g ngon hay ko do người dùng thôi a

[@daitran4817]

Co ai bán xe cū ko bô

[@sonbandit8585]

Hầu như mua bandit về ít ai bán lại lắm

[@playplap85nt]

Bạn ở nha trang hả?

[@sonbandit8585]

Mình quê 79 đang làm việc ở TPHCM bạn

[@farychannel9739]

Bóp côn đề thì đâu phải lỗi

[@sonbandit8585]

Nghe kỹ bạn ơi. Tại số N bắt buộc bóp côn với xe pkl của su thôi. Còn pin vẫn ko cần. Còn số thì phải bóp côn chứ số N thì ko

[@trangtho759]

MÁY ÊM KO BẠN?

[@sonbandit8585]

Xe e 70.000km vẫn êm ái bác

[@TrungLe-vd8ux]

😂😂

[@nguyentrunghau128]

A ơi chỉ giúp em cách khắc phục kiêu cái đầu đèn è è

[@sonbandit8585]

Phải tháo bung đầu đèn ra. Hôm nào rảnh mình sẽ quay clip hướng dẫn nhé

[@nguyentrunghau128]

@@sonbandit8585 da em cảm ơn

[@nguyentrunghau128]

@@sonbandit8585 à cho em xin địa chỉ chỗ a làm với ạ

[@sonbandit8585]

@@nguyentrunghau128 công việc chính của mình là thợ ô tô. Mình làm bên q12 bạn. Xe máy mình làm ngoài giờ hành chính

[@nguyentrunghau128]

@@sonbandit8585 dạ a