童夢 Ryo Michigami onboard Okayama Circuit
Рет қаралды 21,521
Күн бұрын
@wakilauda728 3 жыл бұрын
マミマミシフト
@山Z改 2 жыл бұрын
いつぞやのオートスポーツかなんかのモータースポーツ雑誌に言ってましたね
@wakilauda728 2 жыл бұрын
@@山Z改 それです(笑)
@OukaKirikage 3 жыл бұрын
めっちゃレブ当たってない？ 大丈夫？
@YouTuber-ii9tq 6 ай бұрын
わざとですね エンジンブレーキを過剰に使って、フロント荷重を掛ける為だそうです
@chsnu4912 2 ай бұрын
@@KZbinr-ii9tq道上さんへのインタビュー記事によると、ブレーキング時クラッチを切ってアクセルを軽く煽りながら一気にシフトダウンするとのことで、あまりエンブレには頼らず、フットブレーキ中心の減速だったようです。このNSXはブレーキ性能が非常に良かったこともあり、シフトダウンのロスタイムを減らすためこのやり方に行き着いたとのこと。因みに道上さん曰く、このドライビングの方がコーナーは安定するらしいです…
@山田大介-v5l 3 жыл бұрын
山口真帆ですオリナス
@山田大介-v5l 3 жыл бұрын
おはようございます
@山田大介-v5l 3 жыл бұрын
こんにちは
@山田大介-v5l 3 жыл бұрын
落合きらりです
@山田大介-v5l 3 жыл бұрын
こんにちはクマ
Я ОТ САКЕ
Рет қаралды 1,4 МЛН
Deckay_F
Рет қаралды 68 М.
Я ОТ САКЕ
Рет қаралды 1,4 МЛН