同样6缸的尊严 有何不同 金翼和K1600对比

这期我站起来了……为的是试图给大伙讲讲K1600和金翼的区别，只有骑过之后才知道的区别
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老五和他的“不靠谱的测评节目”
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[@shypxh]

本期懒人包：鲁中有善口技者

[@user-us2hd1hz2p]

哇! 竟然隔天就上片了!! 太過癮了!

[@stephenYaooaY]

我是BMWK1600 2014的车主，金翼和很多大型巡航车都试过，个人感觉从舒适，到操控K16掉打金翼

[@tdteng1526]

谢谢五哥详细的讲解👍👍暂时打消了我对gold wing的心心念念，看来还是单R比较适合我😅😅😅

[@user-eq2ok4px9u]

两辆都有，我觉得你评测的最专业最贴切。

[@minglu7598]

哥 以後每一款車 都可以模擬演示換檔嗎 超讚

[@user-gq5fy6gt5f]

讲解很细致，很能从车主的角度去考虑。

[@user-uv1he9zo6e]

很好，我是說，這一期評測做得很好。這個對比太重要了，我看完之後覺得收穫很多，最大的收穫是：看起來兩台車都不是很適合我。還是哈雷得了，通俗易懂，湊活樂呵就完事了。

[@user-go7lf5oy3x]

谢谢五哥视频对比。我是金翼车主。看了你的介绍，在金翼前进的情况下如果有明显升档顿挫，可能是你没有重置离合器，在我没有重置离合器的时候就是你说的这种顿挫状态，这个很容易做到，要在冷车的时候做，启动前后按几个按钮，锁定后轮，就可以的。它是让离合器适应目前的变速箱状态。做好之后几乎不会有升档的顿挫感，降档由于转速匹配而产生的顿挫仍然会有，但也会好于离合器学习以前的。建议你试过以后再评测一次。谢谢。其实我觉得如果在正常加速的时候低档位升档都明显顿挫，那根本不配旗舰的名号了。我的车几乎每隔一段时间都会重置一下离合器的，效果非常明显，记住冷车做，我热车做也没用。

[@zhen4183]

你重置的不是离合器，而是前叉和后叉的弹簧的反弹力度。

[@user-go7lf5oy3x]

@@zhen4183是说我不懂减震和离合器的区别吗？我说的是离合器变速箱亲

[@Moore6610]

@@user-go7lf5oy3x DCT車款 在騎乘一段里程後 回廠重置下 這些感覺真的會消失

[@user-go7lf5oy3x]

@@Moore6610 是的 而且重置非常容易 只需要把车撑起大撑，然后用两块木头锁定后轮不让他转动，按几次d和n按键。变速箱会自己学习一会儿，然后就成功了，我试过最佳的方式是冷车学习。这样可以完全解决冷车下低速档位换挡卡顿的感觉的。

[@user-go7lf5oy3x]

我叫这种方式为离合器初始化

[@Tony_bobo]

期待做一期本田NT1100的节目

[@dicksonlau6908]

你有冇試過tmax 560 ？

[@yixingliao6412]

两个车标配的音响，都是什么牌子呀！

[@user-lw1uv3jc4k]

姜还是老的辣 老法师的经验确实高

[@allenkao8623]

講評實在！不浮誇.

[@Ghos1484]

兄弟，有粉絲群嗎

[@thomaslee9784]

讚

[@yixingliao6412]

哈哈，五哥！就一个问题，美式印第安,哈雷同级大滑翔和这两货，您只能选一个，选哪个

[@ducatixdiavels8615]

印第安配備比較好，但缺點就是太精緻，以美式車來說，還是哈雷最棒

[@weili6330]

我的22款金翼已经基本没有变速箱顿挫的问题，除了记忆中大冬天早上的刚启动会有点顿，油热起来就顺滑了。我和18款比较了下换挡的声音也小了很多，总体来说还是比较满意的

[@aa0816htc]

金翼跑得到200嗎？好奇？1800cc很輕鬆能到 速度200，換個說法有被限速嗎？

[@user-xm9ke3lc7g]

@@aa0816htc限速160

[@aa0816htc]

@@user-xm9ke3lc7g 160太慢了，我當年騎390載狗都不只160了，時速160真的不行

[@abst1999]

@@aa0816htc 電子限速有啥辦法...

[@aa0816htc]

@@abst1999 真的很可惜，西西數那麼大，價錢也是最頂尖

[@user-ok1zk2nb4d]

一点没错，非双也是这个德行，有时候在你转弯时他降档，猛坐一下

[@scottdamien8395]

那有点儿操蛋了

[@machienli4947]

这区别基本就是欧洲山路和美国高速公路的带来的区别了

[@xuxinxu]

宝马的换档辅助平顺的话要高速才会平顺。1换2 基本上我都抓离合器，因为是起步档，一般没人上很高的转速。2－3看情况，如果速度不快就用离合自己换，如果要冲一下就等速度起来了直接换

[@jameslinbeijing]

我选金翼

[@typodomainer1735]

声音好像宝马有激情点

[@149654520]

看完了，還是覺得R1比較適合我

[@aa0816htc]

這兩台跑得到時速200嗎？我知道k1600不行，聽說限速180所以台灣一堆人丟二手，不知道是不是真的

[@abst1999]

kzbin.info/www/bejne/l3u0noB7iZJpb6c K1600上200根本輕輕鬆鬆...

[@aa0816htc]

@@abst1999 當然兩台都是輕輕鬆鬆，但都被限速了

[@angle80]

活真好😂

[@user-lq6su4yj9r]

光寶馬跟金翼的妥善率相比~寶馬根本是垃圾等級.....連比都不用比~

[@user-rd7tw5xy4c]

看完了都不想買，謝謝五哥滅火

[@haochenZ]

三厢金翼上面放两个全盔也是轻轻松松 之前出去摩旅 金翼大哥带俩头盔 一个复古凉快轻便 一个全盔防雨 把一众adv车主气哭🤣🤣🤣

[@mickeylee9852]

鬼扯

[@user-su7qw3ei1g]

甚麼東西都不用比~比妥善率就好......寶馬完全就是拉基

[@roytong1908]

口条没话说

[@user-rl2oq7pd1o]

油车毛病真多。。E300p 全程无顿挫，也没有倒车问题

[@bon_come]

E300p多大台 這兩台車多大台? 你拿一台不知道有沒有100多公斤的車來跟光是引擎就不知道有沒有100公斤的車比

[@mickeylee9852]

無腦