Тюнинг 4т 139QMB Головка увеличенные клапана и распредвал. Что дает как работает?

[@thebestkaraoke1020]

Это единственный механик который из всего вороха понимает, что горшок не самое главное. Лайк

[@elenabon876]

Головка с увеличенными клапанами как правило имеет увеличенную камеру, соответственно упадёт степень сжатия, и мощность мотора, вы ради интереса посчитайте степень сжатия, для головки с увел клапанами нужен и другой выпуклый поршень, плоский не подходит, выпуклый поршень- больший вес, нужно будет облегчать поршень и палец, даже имеет значение какая стоит прокладка металлическая или комбинированная, про это вы не упомянули, вы рассказали то что где то прочитали.

[@vilmantastirilis5850]

Vi na 200 % prav..

[@АлиИгдаев-к2щ]

поставил голову с увеличением клапанами действительно упала мощность поршневая 80 куб не выпуклый до этого стоял головка стандартная маленькими клопонамм

[@АлиИгдаев-к2щ]

1900 рублей в мусор

[@channel7843]

Поршень от альфы хорошо встает

[@elenabon876]

@@channel7843 От 139 fmb поршень нужно обтачивать и облегчать, без доработки он не совсем подходит.

[@alanrider7251]

Видео супер,а может заснимешь видео по запилу головки 157qmj а то на Ютубе нету видео с инструкцией

[@serjz1141]

Добрый день.Рассмотрите распредвалы 139 qmb.По моему мнению это классика и поэтому мне не понятно почему звёзды на распредвалах напресовали не точно по отношению к кулачкам.Пересмотрел 5 распредвалов новых и приложив кулачки на плоскость заметил средний разбег до одного зуба.А у коленвалов разбег до полузуба не точность запрессовки звёзд ГРМ.

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Вам никто не мешает перекидывать на зуб цепь (в зависимости от того чего хотите добиться - тяги или скорости)

[@tasamaya_21083]

И в какую сторону перекинуть? Подскажите пожалуйста

[@serjz1141]

@@АндрейКоннов-ъ6ф это называется гадание по звездам,должны быть четкие углы,и тогда можно остальное намтраивать,так не полусится ничего толкового.

[@wolves_nk]

Это все да так и есть но надо не забывать о пружинах клапанов ставить более жесткие чтобы клапан не зависал.

[@ФранкПорш]

А как понять если клапана зависают?

[@wolves_nk]

@@ФранкПорш когда ты поймёшь что поршень встречается с клананом они ходят на свидание

[@wolves_nk]

@@ФранкПорш когда ты поймешь что поршень встречается с клапанами у них любовь

[@kickxers19]

Какой карбюратор более лучше подойдет к 72сс поршневой 18 мм с железной крышкой и круглым золотником либо с пластиковой и фигурным золотником который ставился на стандартный 139qmb ? Стоит с железной крышкой, разгоняется норм но максималка на длинной прямой с фигурныи на 2-4км/ч была выше чем с круглым 18мм

[@chinamina]

Главное нужно ещё распилить патрубок карбюратора, там сечение заужено

[@TuningZone]

да

[@ФранкПорш]

Стоит у меня такой от Naraku фирмы ,я бы не сказал что сильно что-то поменялось,подъем да конский,с выпуклым поршнем от Хонда CR70 достоет клапан клапан на стандартной головке при прокладке 0.9 мм.ставишь 1.4 норм,но степень сжатия падает примерно до11.5, ещё минус цепь если новая сильный перетяг😮 ,да на холостую крутиться примерно 11.600,но шиклеры стоя от противника 80 и 32

[@TuningZone]

@@ФранкПорш циковку делать нужно что бы клапан не доставал до поршня, а не прокладку толще ставить. От этого испаряется функция выпуклого поршня

[@ФранкПорш]

Я так и сделал,выбрал под клапана,и поставил металлическую прокладку,ну тогда дюже большая степень получается больше 14 куда нах...,да и 13 многовато на новом 9 ампер час гелевом аккумулятор е жуёт уже,а на горячую вообще труба,хоть и провода большего сечения поставил,про Кик стартер вообще молчу,если только крышку сломать

[@АнатолийМысливец-г1ы]

ставил спорт распредвал работает как трактор би быстро идет износ подшипников распредвала

[@ИсламГаитов-и9я]

Какой распредвал посаветуете на 157

[@АйткалиТолепберген-х2х]

Если спорт распредвал поставить клапан ударится об поршень

[@georgepopr1865]

Подскажи какую лучше поставить прокладку под головку-тоньше или толще?

[@Никита-з8ж2р]

Тоньше

[@ВасилийЗайцев-ь8ш]

Есть вопше где-то в продаже тюнинг распредвал на альфовский мотор?

[@АнтонТолоконников-з2ю]

Немножечко гораздо?

[@Vlad.scut.]

до 9 тыс крутил это было что-то с чем-то на сток голове 72 куба поршневая скорпион тайвань карб от делты пз 19

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

распредвал сток или тюнячий? Голова от 50 кубового и цилиндр 72 куба?

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

на подножке до 12тыс. об крутится, на ходу больше 7тыс. об ни в какую.

[@Vlad.scut.]

@@ДмитрийКлепиков-к6х померяйте ремень по корду какая длина на 139 qmb 12 колесо ремень если длинной по корду от 743 745 выходит на максимум радиус и скорость

[@ДмитрийКлепиков-к6х]

@@Vlad.scut. длина фактическая 765

[@ШпилевскийВадим]

​} ?}

[@ИгорьСам-в9ж]

А реально насколько можно впуск и выпуск расточить?

[@ЕкатеринаСтеценко-г3ч]

я сваркой наварьував кулачок дельта ожила токо минус грейтся надо радиатор масляний

[@MVV200-6]

Подскажи пожалуйста, какие зазоры стоят? И на сколько кубов голова?

[@АртурРусаков-ш1ь]

139qmb-50сс,80сс

[@АртурРусаков-ш1ь]

139qmb-50сс,80сс

[@MVV200-6]

@@АртурРусаков-ш1ь спасибо, только дырчик уже как год назад продан😄

[@krytoi_pocanchik]

Кто-нибудь знает примерный объем камеры сгорания 50мм?

[@IIomoMy4To_rJlaguoJlyC]

Условие: Диаметр поршня - 50 мм Рабочий ход - 41.4 мм Решение: Vраб=πr²h. Vраб - рабочий объём цилиндра π - 3.14159265359 r - радиус поршня h - ход поршня 3.14159265359*(25*25)*41.4 = 81,288.7099 Ответ: Vраб = 81.289 (см³) Объём камеры сгорания - величина неизвестная и индивидуальная. Зависит от чистоты обработки; клапанов: плоские, либо с впадинами, глубина посадки, а так же размеры; поверхности поршня; толщины прокладки как под цилиндром, так и под головкой. Конечно величины не значительные, но в сумме результат заметный. Чем больше "рукоделы" обрабатывают окружность камеры сгорания и около клапанов для облегчения прохождения газов как на впуске, так и на выпуске, тем самым самопроизвольно увеличивают её объём, понижая компрессию и степень сжатия. А потом плачут, что сделал как лучше, а ехать стал хуже...

[@zghqst-LOH]

Можно с тобой в личном общении поговорит насчет настройки 16мм карба под 75 кубов?

[@владошмяна]

Добрый день, можно ли поставить с 50cc на 72cc без переделок?

[@TuningZone]

Да, меняешь упг и все, ссылка на запчасти в описании

[@СамирЧориев-ц2к]

Здравствуйте 70 кубов можно ли??80 куб поршен и головка поставит

[@TuningZone]

да

[@yaroslavchagovetz872]

А че без шапки? Потеплело?

[@TuningZone]

когда записывал видос на улице было +24))))

[@АлексейЕрохинБахчисарай]

Где вы находитесь?

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

За Саками, 10км.

[@Stalker-v3w]

А на коленвал это не отразится?

[@ЧерныйДемон-ф2ь]

Я на 50 кубовый скутер поставил 80сс головку старую оставил ездит год уже (если есть деньги то можно купить усиленеый коленвал)

[@Sekeluhaa]

А старый распредвал подойдет ?

[@yaroslavchagovetz872]

да

[@maxklestov5192]

А если 4t и инжектор?

[@basscom-zb9sd]

Будет ништяк, ещё инерционный наддув сделай, ваще в космос улетишь и спортбайки нагнешь на стометровку

[@Сергей-и8ж1х]

Весь этот набор едет только с поршневой 52мм и горбатым поршнем,перепробовал все сам лично,если поршневая 50мм обычная степень сжатия под 76 бензин оно не едит .

[@TuningZone]

сними плоскость на головке и используй металическую прокладку под головку

[@Сергей-и8ж1х]

@@TuningZone мёртвому припарки,цепь провисает натяжитель до не справляется.

[@vladimirl3065]

@@TuningZone не подскажете, можно ли фрезернуть 1,5-2мм на головке с увеличенными клапанами под 72 куба для увеличения степени сжатия. Хватит ли натяжения цепи и не будут ли клапана доставать поршень? или больше 1 мм не стоит снимать и со спорт распредвалом А9 поедет лучше даже с такой сниженной степенью сжатия (9 против 10,5 с ГБЦ от 50 кубов)

[@ЮраКашкин-ф5ч]

У меня нирвана 150 больше 6500 не крутится

[@СергейСергеев-к5ж]

Жаль что вы живете в России. Я бы вам заказал тюнинг движка, для более резкого стиля езды, да и максималку увеличить!!!

[@ГеннадийГавриленко-н3ш]

Согласен ...

[@chinamina]

Ставил такие фирмы киоши, прирост значительный, так же рекомендую поставить карбюратор с 18мм мембраной, ну и ещё можно поставить спортивные шестерни редуктора 17X49 для полного фарша мотора 139qmb

[@TuningZone]

карб нужно ставить от дельты 110сс

[@vilmantastirilis5850]

I pomožet zagnut kitaiskij kolenval...Eto video dlia podrostkov...ne boleje..

[@ШпилевскийВадим]

😊

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Кривая мощности четырехтактника "НЕМНОЖКО" отличается от двухтактника. А если точно - то С ТОЧНОСТЬЮ ДО "НАОБОРОТ"! Если на двухтактнике мощность растет с оборотами двигателя, почти до максимальных, то на четырехтактнике вся мощща на низах! А на низах и на средних оборотах ХВАТАЕТ И ПОЛТОСНОЙ ГОЛОВЫ С РОДНЫМ РАСПРЕДВАЛОМ, только после 50км/ч чувствуется нехватка продувки. И искать мощь на высоких оборотах, на четырехтактнике - просто глупо (выброшенные деньги).

[@TuningZone]

Почему тогда у Кавасаки ззр400 максимальный пик мощности 60лс на 13500 оборотах? Есть верховые моторы есть низовые. Даже если взять в пример классику то крутить больше 7500 смысла нет всю мощность можно снять в этом диапазоне, а шиснари 8-9 нужно крутить)

[@tigranst3995]

Зависит от конструкции ГБЦ, газодинамики, фаз распредвала, степени сжатия) Только в таком случае можно говорить "верховой" и "низовой" Я про четырехтактник. Все зависит от настройки и никак иначе.

[@TuningZone]

Ну да

[@motobrat9667]

Да, 139qmb не плох, можно спокойно и 90 валить, но блин, ГДЕ НОРМАЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ НАЙТИ??? Там игольчатый подшипник (сепаратор) быстро из строя выходит и только он не даёт нормально быстро ездить

[@motobrat9667]

Через этот сепаратор гавняный 55 - 60км/ч, только немного поездишь на семи тысячах оборотах так и розсыпается сепаратор. Такой вопрос, можно выпресовать этот игольчатый подшипник и поставить от какого японца, из какого коленвала можно взять игольчатый подшипник и впресовать в этот китайский от двигателя 139qmb

[@РоманДеревня-с9ю]

У меня где Шатун крепится на коленвале этот подшипник в кленил Шатун стал клином

[@sneos3583]

У меня без нагрузки ровно 9к оборотов но у меня полу дохлая голова,весь дырявый манифолд и толстая прокладка в цпг)

[@TuningZone]

меньше верь китайскому вотльметру который они преподнесли тебе как тахометр )

[@sneos3583]

@@TuningZone ахаахахах ну ок;)просто там есть регулировки я накрутил был шо купил новую приборку как розбирал все стрелки поломал и накрутил так шо холостые были 300 оборотов а на фул газу 4000😂😂😂регулировочки тахометра епта😂😂😂