Тюнинг карбюраторов PWK. Как настроить?

[@chybakap1]

Кращій мануал по нюансах работи карбУратора та покроковому налаштуванню без спец обладнання типу лямбда-зонду. Це топ!

[@Bliznukov]

Дякую!

[@РусланГеля]

Ночь не сплю, увидел Ваш канал, очень интересно и имформативно, и хоп новый видос, спасибо за качественный контент

[@Bliznukov]

Рад стараться ☺️

[@Антон-и1э3щ]

@@Bliznukov Все они отлично работают из коробки, фирмы ZSDTP. Я вам идею а вы простое решение......... которого на рынке нет ! прилепите туда ускорительный насос ! кто-то ускорители от классики ставит, какую то конструкцию для которой запчасти можно купить и сделать если человек рукастый. Сами по себе эти карбы оооочень классные, но не хватает подрыва и есть провал изза отсутствие ускорителя, если это поставить это будет бомба

[@scrambler13666]

Кайф! Спасибо большое ребята за объяснения по косяка карбов. Теперь знаю на что обращать внимание👍

[@Bliznukov]

Мы с удовольствием!

[@RusticRacer]

У меня юпитер на двух PWK 32 и даже когда прогрееться, белый дым не пропадает, не знаю уже что делать))) А если серьезно, очень познавательно, много общей полезной информации в одном ролике, а про power jet вообще очень крутая доработки, достала его неадекватная работа, спасибо за видео👍

[@Bliznukov]

Я с удовольствием ☺️

[@ДмитрийХорьков-з1ш]

На пвк еще заслонки с разным вырезом есть, иглы есть разные по форме конусов, трубки эмульсионные. Пвк можно настроить под любой двигатель, желательно с датчиком кислорода.

[@Bliznukov]

Мы и настраиваем с шдк. Бывают разные ПВК

[@ДмитрийХорьков-з1ш]

@@BliznukovНу да, видишь что настраиваешь, без неё тяжко, да и практически невозможно настроить весь режим работы.

[@Nothing_else_mattters]

Ребята, спасибо! Это суперзатребованный контент у каждого самотюнящего свой мот байкера

[@Bliznukov]

А. Вот. Значит смотрели уже ☺️

[@BSE728]

Это Мега полезная инфа☝️Спасибо💯👍🤝🏍💪

[@Bliznukov]

Я с удовольствием!

[@TsarDeed]

Дуже вам дякую за детальний огляд, це дуже важливо висвітлювати такі теми, є багато майстрів які знають, але жмуться на інформацію, думаючи що втратять клієнтів, але це так не працює) Коли розповідаєш то у тебе з'являться потенційні клієнти, вони бачать твій підхід грамотний до роботи і будуть звертатися, ще раз дякую і більше схожого контенту 🇺🇦👍

[@Bliznukov]

Дуже дякую!

[@Marker012]

Спасибо за работу лаик!!

[@Bliznukov]

Благодарю

[@Garry.Grant.]

Я ставил на 180кубовый квадрик с мотором от скутера, 32мм карбюратор, ехал он очень хорошо, но расход был великоватый.

[@Bliznukov]

Может проблема была в самом карбе

[@Garry.Grant.]

@@Bliznukov та вроде не браковый, кови лайт и кови про, работали на нем хорошо и экономично.

[@Bliznukov]

@@Garry.Grant. нене. Я про то, что он может быть с дефектом и нормально с низов не настраиваться.. работать будет, но на богатых смесях. Такое часто встречается

[@Garry.Grant.]

@@Bliznukov возможно, но у меня сейчас проблема покруче, после установки бигбора на 177мотор не могу настроить пвк34, хотя до установки бигбора мот работал как часы. Обороты хх гуляют, пытаюсь настроить смесь винтом качества, ловлю максимальные обороты хх, на настройку реагирует, но когда словлю максимальные обороты хх, то обороты подвисают при перегазовке, типа бедная смесь. Винт качества вкручиваю почти полностью обороты не зависают, но тогда естественно имею провал на открытие ручки газа. И что самое интересное, на настройках 250ки, 300ку заливает и свеча черная. Хотя я думал нужны будут жиклеры побольше. А его даже на этих льет. А когда ставлю жиклеры поменьше обороты просто зависают на 4тыс.об, помогает их сбросить только вытянутый подсос, тогда падают до 2тысяч. Подсос воздуха исключил, я уже хз куда смотреть.

[@Bliznukov]

@@Garry.Grant. все правильно компрессия выросла. Нужно иглу опускать.

[@freecatt33]

Какой карбюратор такого плана можно поставить на штатный 166 мотор , и сколько будет стоить уже доработанный на 166 мотор ?

[@Bliznukov]

Сток пвк30 1600грн Доработанный пвк30 3200грн Доработанный пвк31.5 4000грн

[@AviMoto650]

Дякую ! Все толково ! Підписався)

[@Bliznukov]

Дякую

[@1ebets]

На текен 250 сможите сделать ,купил на АлиЭкспресс кеинхин пвк32 с прозрачной крышкой , сколько будет стоить работа ? Спасибо 🙌

[@Bliznukov]

Конечно! 1600грн

[@IgorDoV]

да вот как то зря берете всякие , с прозрачной крышкой, анодированные детальки... это же все внешка, и реклама... а внутри то они то же самое, и работают так же... а зачастую еще хуже.

[@СергейРыковский-ю8в]

Здравствуйте, я хотел спросить по поводу заднего жиклёра вверху у он же только на 2т работает, а 4т ускоритеный насос работает тали это или это?

[@IgorDoV]

не совсем- тот верхний жиклер на всех моторах работает. Только на стоковых карбах он на 4т обычно не правильно работает. Но после переделок и на 4т работает нормально.

[@Bliznukov]

Просто посмотрите видео. Там минут 10ть про этот жиклёр

[@BUSHCRAFT24]

Подскажите , после установки биг бора и легкого портинга , такое чувство что заслонку карбюратора присасывает к впуску при открытии на 2-5% ручки газа,тросик не закусывает 100% , даю больше воздуха пропадает этот нюанс но начинает хлопать в выхлоп , ни хватает воздуха на холостом или как ??? Очень странно

[@Bliznukov]

Все правильно. Нужно увеличить жиклер холостого и добавить воздуха

[@Serjik_boost]

Добрый вечер. Подскажите кайо к1 166фмм стоит ставить пвк 32? Если сток жиклеры большие можно поставить меньше?

[@Bliznukov]

Да

[@EVHNK]

такой вопрос, собрал GNS 300 с коробки, есть проблема при разгоне мот упирается в 3-4к оборотов и не набирает дальше, будто в отсечку упирается, клапана наcтроил по зазорам, карб тоже, на холостых работает идеально, подвисаний, прострелов нету, на свече тоже зазор выставил, только начинаешь ехать и он тупо не разгоняется, куда еще смотреть, а то я уже без понятия

[@Bliznukov]

Иглу нужно двигать. Попробуй опусти на деление

[@badrichi5270]

С такой же проблемой столкнулся карб нибби 30 сбоку шланг маленький идет снизу вверх типо система повер джет выдерни один конец из карба все поедет

[@Alekseyyy-z6h]

привет, решил проблему?

[@Alekseyyy-z6h]

привет, решил проблему?

[@СельскийПацык-п2э]

Добрый день, поставил пвк 28 на яву! Топливный жиклер поставил 115, жиклер холостого не трогал стоит с завода 36 вроде, уже поднял уровень в топлива, один хрен плохо запускается на холодную... и обоготитель поднимаю и без обоготителя дыркаю пол часа пока запустится, не могу понять в чем проблема вообще... что посоветуете сделать? Можешь еще поднять уровень?

[@СельскийПацык-п2э]

Но когда прогрелся двс то тогда запускается с пол пинка

[@Bliznukov]

Не могу сказать. Я в 2т не соображаю.

[@KAPITANCHUK_SERHII]

Парни жму🤝 обеим🔥🔥🔥🔥

[@IgorDoV]

Приветы Одессе!! Стараемся😇✌🤝

[@user-19inox56]

Кстати, если кто не понял - то это мужики. Вполне настоящие. То есть не "обеим", а "обоим". Как то так.🤣🤣🤣

[@Bliznukov]

То наш близкий Кент. Ему можно обнимать нас при встрече и называть как угодно 😁

[@Танкист-ш1б]

Доброго часу доби! Скільки часу займе ваше доопрацювання?

[@Bliznukov]

Доброго. На карби у нас черга приблизно місяць

[@Alex_number97]

Евгений , здравствуйте ! Мотоцикл Kayo t4 250 используется в харде , в стоке стоит 28 nibbi , можно ли доработать мой родной карб и есть ли смысл делать данную процедуру без портинга , мотоцикл новый , переход на биг бор пока не планирую . Из неприятных симптомов при заезде в крутой склон с неровностями либо с полкой где нужно подпрыгнуть , когда мотоцикл колбасит он давится в моменте.

[@Bliznukov]

Эти симптомы из-за карбюратора точно. Если мотор 172 или больше - то пвк32 минимум. Если 166ой - то пвк30

[@Alex_number97]

@@Bliznukov мотор 172, в 32 доработать сток не выйдет ? Как вы кстати относитесь к китайской копии fcr33 ?

[@Bliznukov]

@Alex_number97 на 172ом даже пвк34 будет хорошо. Родной карб - там ПЕ вроде..

[@Bliznukov]

@Alex_number97 фцр - для эндуро не годится

[@vladyslavlesyk5483]

А хіба повер джет на 4т треба? Він здається тільки для 2т У мене нібі впк 34, жиклери: хх був 32, поміняв на 38, головний 128, голка була опущена від центру на одне ділення, поставив в центр бо біднило, зараз свічка легко сірого кольору, мотор zs175fmn воздушка 4 клапани, впринципі наче добре працює, є тільки невеличкі зауваження, питання: 1. Якщо повер джет повністю закручений він не працює? 2. Заслонка наче трохи бовтається у посадочному місці через це складується враження що обороти на холостих то трохи вищі то трохи нищі, можливо це проблема гвинта хх та яку ви показували, хз 3. Був провал при малійшому відкритті ручки газу, тобто даєш чуть чуть газу йде невеликий провал у вигляді пониження обертів а потім починає набирати оберти, і потім коли скидаєш газ також йде провал нижче хх і потім мотор виходить на хх, впринципі перше я виправив гвинтом якості але другий момент іноді трапляється, може якось повязано з другим пунктом, хз. 4. Якщо відкриваєш ручку різко десь на половину і більше є провал, кажуть що це нормально для карбів без прискорювача але може якось це можна виправити?

[@Bliznukov]

Ні. Паверждет дуже допомогає.

[@vladyslavlesyk5483]

​@@Bliznukov Доповнив коментар, буду радий відповіді

[@kz-ilzat]

Приветствую! Какая цена на сегодня PWK34? И в каком городе находитесь?

[@Bliznukov]

3500грн Харьков

[@tulvariver]

Какой карб поставить? в вилли заливает, если закрывать кран то всё в поряде но с закрытым краном много не проедешь.

[@IgorDoV]

Привет. Честно говоря , прям для вилли, трудно что то советовать... но по Эндуро тематике и по харду- pwk держат углы очень неплохо.

[@k7ruslan]

поплавок выше загнуть чуть если в угле льет

[@ДмитрийДмитриев-е4ч]

Здравствуйте. Подскажите, а на Regulmoto Sport-003 PR PRO 300 (4 valves) 6 передач тюненый карб подойдет?

[@Bliznukov]

Вы из рф?

[@ДмитрийДмитриев-е4ч]

@@Bliznukov Да, из России.

[@Bliznukov]

@@ДмитрийДмитриев-е4ч тогда подошёл БЫ наш карб, если бы вы на нас не напали. А так - занимайтесь сами, пока у вас есть такая возможность

[@ДмитрийДмитриев-е4ч]

@ Спасибо за развернутый ответ, этой информации вполне достаточно. О политике не хочу. Слишком много правды в которую вы не хотите верить, а тем более слушать. Если что, не являюсь сторонником путлера. Я во времена СССР ещё ребенком был в дет. санатории Боерка (как на современный лад, не знаю) под киевом. На всю жизнь запомнил как к нам относились местные дети и что они в наш адрес не стесняясь говорили. Так что история у этой проблемы давняя и обширная. Не говоря уже о так называемых событиях «Крымская весна», а точнее до них года за два. Ездил в Крым на авто через харьковскую область и в том числе будучи невольным участником наблюдал как к нам ваши соплеменники относились. Замечу, никаких скрытых событий на Донбассе в тот момент ещё не происходило. Ещё раз вынужден повториться, не являюсь сторонником путлера, не являюсь славянином, моя Родина СССР, а малая Казахстан. И нас в то время идеология учила что мы не являемся агрессорами, но не пяди своей земли не отдадим. А то, что происходит сейчас у нас внутри России, мне не по нраву. А про вашу «историю» к сожалению самостоятельным государством вам не дадут состояться. Все самое интересное ещё впереди. Знаю что у вас (среди вас) очень много ждунов свято верющих в путлера и его сказки. Но как же они ошибаются))))

[@Євген-ю5ь]

Добрый день Евгений. Пересмотрел много ваших видео, видео других тюнеров. Всё очень доходчиво, познавательно, спасибо большое за такой контент. Но почему вам не сделать видео по тюнингу на максимальную экономию топлива. Я думаю в наше время эта тема будет очень актуальна. А мото это или авто вам решать, вы умеете работать и с тем и с тем. Очень ожидаемая тема. Будте первым. В любом случае спасибо.

[@Bliznukov]

Никогда такой задачи не было, но как следствие - после доработки ГБЦ расход и так падает. И после доработки карба тоже. Можно ездить со значительным преимуществом по расходу

[@Євген-ю5ь]

Спасибо за ответ. Тоест в любом случае голову портируем, камеру дорабатываем, и ставим более узкий вал. Это для авто. С невысокими оборотами.

[@Bliznukov]

@@Євген-ю5ь вал подобрать не очень простая задача. Нужно чтобы ТТХ вала совпадали с ТТХ впуска и выпуска на определенных оборотах. Тогда все будет работать в унисон

[@sanya8789]

Вiтаю, подскажи друже,на PWK бывает что заслонка люфтит в нижнем положении?К примеру есть отзывы с видео по Nibbi PWK там прям видно люфт аж слышно как долбит,или должно всё плотно ходить?Может много пали продается просто.

[@Bliznukov]

Так и есть. Игорь делает втулки, чтобы убрать этот люфт

[@olivermuller7272]

Hello, I use a Polini D.30 PWK style carburetor on my motorcycle with FMM166 engine 230ccm. I use a #128 main jet and #35 idle jet. This works perfect and gain roughly 15% in power.

[@Bliznukov]

I agree

[@jujikjujik87]

У меня вылезла интересная ситуация) стоит лепестковый клапан на Иж планета 5 с поршневой 73 мм все было супер, поставил поршневую 76 мм начал сильно богатить, набор жиклеров хз и гтж имеется) так пока толку и не добился, жхх самый маленький и все равно богатит, игла опущена богатит)

[@Bliznukov]

Значит гтж нудно уменьшать

[@jujikjujik87]

@@Bliznukov гтж тож уменьшал

[@Bliznukov]

@@jujikjujik87 чудеса

[@Дмитрий-б6ж8к]

иг. клапан проверить, уровень топлива. На хх гдс не работает, возможно вит качества поменяли , он короче.

[@DxadGod]

интересно какой мне подойдёт у меня 174 мотор 2 распредвала воздушный 25сил

[@Bliznukov]

Пвк36, я бы ставил

[@hammaukr]

Привіт! Яка ціна ваших доопрацювань, при умові, що карбюратори мої? Пвк 32 маікуні, мт 10-36

[@Bliznukov]

1600грн/шт

[@EugenySche]

@@Bliznukov Будут уже под Днепр настроены ? Ему PWK 32 не много ?

[@Bliznukov]

@@EugenySche настраивать нужно на мотоцикле. Ему и 34 не много.

[@Helixo_5]

Какой зазор клапанов ставити на gns Nb300

[@Bliznukov]

Я еще не знаю... Не проводил эксперименты

[@yanbadziun9016]

@@Bliznukov Доброго дня, можливо вже володієте такою інформацією, буду вдячний за відповідь))

[@ДимаКаминский-ъ6и]

Добрый вечер,подскажите что изменится после переделки краба,Geon GNS 300 174 CBS мотор Nibbi 34 И какая цена передклки? моего краба

[@Bliznukov]

Цена доработки 1600грн Поедет лучше. Будет меньше расход. Легче запуск.

[@ЕрназарАбдыхадыр]

У меня карб кеихен и я ставил его на скутер 4т 142qmi и пауер джет мощща когда едеш на высоких оборотах он такой подхват дает ранше скутер ехал вяло его можно было уже почуствовать предвидеть а пвк он так едеть вапше офигеваеш но я и варитор тоже менял и пауер джет заглушивать не надо а то он беднить буде😊

[@Bliznukov]

Согласен

[@vseok1727]

ну а как подбирать жеклеры? если там где резьба со стороны иглы дырки разные есть идет конусом или прымые или прямой и конус .на мой мой жеклеры стоят 4 шт от 2000+к гр у меня уже их новых 4 комплекта и не одни не подхоят при том что размер жеклера одинаковый

[@IgorDoV]

а вот это задачка! :) .. Это что за Зверь такой на вашем мотыке?

[@vseok1727]

@V СУЗУКИ GSXR 1127 90+ ГОДОВ

[@IgorDoV]

@@vseok1727 Огонь Мотык! но вот с карбюратором- хи, даже и не знаю ..✌

[@bruttyblog9928]

Блин, как вовремя! Я только мотоцикл продал)

[@Bliznukov]

Ну. Всё вовремя и всегда. 😁

[@Qwerty-k6r1p]

Полезное видео . Спасибо. Есть ли опыт с косым fcr .

[@Bliznukov]

Еще нет, к сожалению

[@asenduro7469]

Подскажите пожалуйста как преобрести карб уже доработаный?

[@Bliznukov]

Здрастуйте Напишите Игорю. Там под видео есть контакты

[@jawa236]

Здравствуте, у меня ява 638 , 350 , поставил пвк 30 не могу настроить провал в переходе с холостых на средние, к примеру не могу нормально тронутся на светофоре, или прям спокойно на малом газе троготся или надо разгозавать и тронутся быстро, но если просто тронутся и дать газ то провал, холостые норм верха норм

[@jawa236]

Обогатил винтом качества холостой и стоишь на красный и даёшь газ его как-будто залило прям провал сильный надо разгазовыаать, обеднишь не вытягивает , стоит ему раскрутится верха хорошие

[@jawa236]

Как настроить или доработать переходную систему

[@Bliznukov]

Ну во-первых: пвк 30 - это мало для 350куб. Туда минимум пвк34 нужен. А описанные симптомы - это просто не правильный г.т.ж. и положение иглы.

[@jawa236]

@@Bliznukov китайский карб в комплекте жиклера сомнительные запасные, ну спорный вопрос про 350 кубов двигатель работает по одному поршню по 175 кубов , дак как по вашему мнению подбирать карб на 2 цилиндровый мот ? По общей кубатура или по одному цилиндру, он же работает не разом 350 а по очереди 175

[@Bliznukov]

@@jawa236 конечно по общему объему!

[@Gremlin_X]

Доброго дня! Так вроде пауэрджет только под 2х тактник, на 4 тактники его просто глушат? Ваши доработки позволяют использовать его как ускоритель (под клапанную голову)? Или как это работает?

[@Bliznukov]

Как глушат? 🫣 Это же очень классная система. Мы ее дорабатываем - и супер. Пауэрджет - это обогатитель. Ускоритель - это совершенно другое

[@Gremlin_X]

Из того с чем сталкивался, через него непредсказумо тянет горючку и постоянно заливает мотор. Не поняв как решить, советую - "Глушим на! Эта система для 2-х тактных моторов...")))

[@Gremlin_X]

@@Bliznukov Выходит, что обогатитель - дополняет порцию топлива при достижении определёного разряжения (от 6к оборотов, к примеру). А ускоритель - делает впрыск топлива, при резком открытии дросселя. Так?

[@Bliznukov]

@Gremlin_X да. Но мы переделываем обогатитель так, что его работа не зависит от разряжения, а зависит от положения шибера. Т.е. до определенного положения ручки Газа система вообще не подаёт топливо. доп.топливо

[@Gremlin_X]

@@Bliznukov значит получается 3 рабочих жеклера? 1. Холостого хода (до 2...3к) 2. Главный (3...6) 3. Главный + обогатитель (6.....)

[@smit19873]

добрый, подскажите какой нужен карбюратор на 250куб плюс бикбор если ставить?? и цена ваша?

[@Bliznukov]

Каком мотор?

[@ВікторЯворський]

Підкажіть які жиклери потрібно поставити на стоковий 166 фмм і в якому положенні має бути ігла,карбіратор кейхен пвк 30 синій

[@Bliznukov]

Це дуже індивідуально. Так не вгадати

[@Filmsnightt]

Есть вопрос по системе PowerJet pwk 28 продают карбы с жыклером и иглой под плоскую отвертку что лучше с жыклером или игла которую можна насроить?

[@Bliznukov]

Мы эту систему все равно переделываем - нам обе не нравятся. Но думаю для 4т лучше с жиклёром. Без трубочки.

[@Frexor5]

Здравствуйте, стоит ли открывать power jet на карбе nibbi racing pwk34? Мотор один вал 177 на биг боре, сразу заглушил, но как то мощности не хватает, у других тянек как танк, а у меня не очень

[@Bliznukov]

Повер Джет - нужен!

[@Frexor5]

@@Bliznukov принял, спасибо за ответ!

[@m1xtur9]

Подскажите пожалуйста, стоит карбюратор cvk 32, хочу поставить pwk, но у меня 4т, может подскажите что делать, какой-то может другой карб. Слышал что глушат повер джет и все нормально будет, скажите как лучше ?

[@Bliznukov]

Посмотрите это видео. Там есть ответы на ваш вопрос.

[@ОлександрЯзвінський-щ1я]

Вітаю, який краще поставити на мотор 170. Яка ціна щоб у Вас купити і почую я різницю? Дякую за відповідь, лайк

[@Bliznukov]

На 170ий я раджу пвк34. Ціна нашого 3250грн, але черга вже місяці на два..

[@dimakrisanov4316]

Приветсвую! У меня zs174 NB300, Что по рекомендуете? Какая цена и возможно ли отправить в Беларусь. Не могу настроить ниби рэйсинг 34.

[@Bliznukov]

Нет. Отправляем по всему миру, кроме Беларуси, рф, ирана и северной кореи

[@BUSHCRAFT24]

Где купить такой карб затюнингованый ?

[@Bliznukov]

У нас. Ссылка на телеграмм в описании

[@ІлляЧерниш-й9ы]

Доброго вечора скажіть а можна поставити на геон пантера пвк 30 замість пз 30 ?

[@IgorDoV]

конечно!.. будет самое-оно. только чуть коллектор переделать, под хомуты и может патрубок к фильту- ато родной патрубок от ПЗ идет 44 мм, а пвк лучше 48 мм минимум.

[@aliktrohymenko8552]

Доброго вечора, скільки буде коштувати pwk 36 з вашими допрацюваннями? Карб потрібен для Aprilia Tuareg 350 1986 (33 к.с) , об'єм буде збільшено до 400. Вистачить 36 чи краще 38? Дякую)

[@Bliznukov]

Наш 36ий зараз коштує 4500грн. Але він у корпусі 34ого.. мені здається, що вам краще буде 38ий, або навіть 40ий. Але ми їх не робимо. Ще не було достатньо экспериментів..

[@aliktrohymenko8552]

@@Bliznukovпо заводу на цій Aprilia стоїть 34, тому я і подумав, що вашого 36 повинно вистачити. А сток 38-40 можна нормально налаштувати? Багато в них болячок? Бо я дивився на FCR, то там чого тільки немає. PWK буде краще? Дякую за відповідь)

[@Bliznukov]

@aliktrohymenko8552 та можно звісно. Усі Китайськи карби із сюрпризами... Як пощастить.

[@Bliznukov]

@aliktrohymenko8552 якщо там 34 стояв - то наш 36 буде краще звісно. А сток карби із Китаю завжди лотерея. Може працювати, може ні. Тому ми їх перероблюємо.

[@aliktrohymenko8552]

@@Bliznukov а про Nibbi можете щось сказати, як вони себе показують? І яка різниця між чорними і сірими? Вони кращі за ноунейм карби? Я вчора бачив їх на Алі є і 38 з павер джетом. Доречі на дифузорі 36-38 потрібен павер джет, бо я бачив що вони є і без нього. Дякую за відповідь)

[@Denis123-l7f]

хотел спросить,если на 50сс кинуть 21 пвк ему много будет?,если жиклер меньше поставит повалил лучше? подскажи пожалуйста

[@Bliznukov]

У меня нет опыта с маленькими моторами, к сожалению

[@himorsel1083]

Я бы посмотрел ​@@Bliznukov

[@СергейГриб-я1ш]

Доброго времени... Установил пвк 28 на яву 638 ,заводится четко ,холостые держит а вот после 3000 об как на родном так и на этом тупит ,кое как на третей разгонишь до 4000 об на четвертую клац)) и начинает тухнуть до 3000 об все движение с жеклерами и иглой делались ,толку практически нету ,вообщем цирк какой то! Подскажите ,в чем может еще быть проблема? Спасибо ,ровных дорог..

[@Bliznukov]

Я не соображаю в 2т. Но если на разных карбах одна и та же проблема - то напрашивается вывод, что это дело не в иглах и жиклерах

[@DenisDA-te6wp]

А что делать, когда разряжением "присасывает" заслонку к стенкам карба? Есть какие-то способы лечения этой проблемы? Кови адванс 171fmn

[@Bliznukov]

Это проблема карба. Мы втулки всверливаем в заслонку..

[@DenisDA-te6wp]

@Bliznukov На 11 минуте Вы говорите, что пилили человеку, а не втулки вставляли. Просто у меня тоже nibbi pwk34

[@Bliznukov]

Игорь ориентируется уже по месту. Иногда подпиливать нужно. Иногда поверхность дорабатывать. Иногда втулки

[@DenisDA-te6wp]

@@Bliznukov Из-за чего происходит провал при сбросе газа на pwk34 171fmn, не подскажите? (Я бы с радостью привез Вам мот на Даниловку, но из-за этого пиздеца в городе, я могу только сам его крутить) . Буду очень признателен за консультацию.

[@Bliznukov]

@DenisDA-te6wp у нас есть возможность по городу забрать мотоцикл. Не много не понял что за провал при закрытии.

[@Антон-и1э3щ]

Все они отлично работают из коробки, фирмы ZSDTP. Я вам идею а вы простое решение......... которого на рынке нет ! прилепите туда ускорительный насос ! кто-то ускорители от классики ставит, какую то конструкцию для которой запчасти можно купить и сделать если человек рукастый. Сами по себе эти карбы оооочень классные, но не хватает подрыва и есть провал изза отсутствие ускорителя, если это поставить это будет бомба

[@Bliznukov]

Спасибо за совет. Подумаем

[@hvr8143]

Я свой поставил и только качество смеси нужно было отрегулировать. Едет хорошо но я думал что может будет ещё лучше. Пробовал разные жиклёры и положения иглы ехало всегда хуже. Поставил всё назад так как из 50 комбинаций работает хорошо только так 😁

[@Bliznukov]

Да. Бывает и так

[@hvr8143]

@@Bliznukov Другу тоже карб пвк заказал. Прям с коробки поставил и он им доволен очень. Но на высоких оборотах немного заминается говорит, по теплу уже что-то будем регулировать но и сейчас с низов и до верхов лучше чем пз стоковый💩

[@Валдай-д7с]

спасибо за карбюраторы в россию дошли без проблем.

[@Bliznukov]

😂 Это ваши влажные фантазии?

[@shaitan657]

​@@BliznukovЯкщо в росію відправляти карбюратори то хіба на дронах камікадзе) йому напевно так і доставили))

[@Bliznukov]

@@shaitan657 я зазвичай питаю адресу або координати... Щоб із ЗСУ передати 😂

[@fletcher2554]

Що скажете про gns 300R? Якщо вам відправити карб від нього (182 мотор), що з ним краще зробити, розточити на 36 чи залишити 34? І яка приблизно ціна вийде зі всіма доработками?

[@Bliznukov]

Рідний не розточити. А так, звісно краще 36мм. Бо там мотор із потенціалом.

[@qwedi4]

в мене теж 300R стоковий 34 задовбався налаштовувати, провал є з 5 до 6 тисяч обертів, крутив болт холостого ходу, дивлюсь зараз це відео буду пробувти жиклер міняти та іглою бавитись, мотік гарний але карб там не дуже як на мене :(

[@Hi-ob2pp]

Приветствую. Пе 30 нибби на 172 мотор с биг бор поршень на 75 , не мало ему будет? Или нибби пе 30 не очень карбюратор?

[@Bliznukov]

Маловат. Но не плохо

[@Tom-ed4gx]

Pwk 34 поставь будет по веселее

[@КонстантинЧёрный-я6р]

У меня на 175 моторе пе30 из коробки вполне нормально, провалов не ощутил(но я только учусь ездить, так что может и не прав)

[@Сергей-м1ф1ь]

Здравствуйте как настроить поверджет? На 2т делаете карбюратор?

[@Bliznukov]

Можем для 2т сделать. Мы настраиваем по шдк наши 4т моторы. Там видно

[@himorsel1083]

​@@Bliznukovя бы посмотрел про 2 т настройку

[@MotoFriends-ss9gc]

Добрий день! Це ви їх продаєте? Яка ціна і чи підійде на 182 мотор Geon GNS 300R?

[@Bliznukov]

Так. На ваш мотор треба 36мм. 4500грн

[@sayroman]

​@@Bliznukov а на 174 geon 300 з косою головою, який прайс? Чи забирає дороблений карб провал при різкому дроселі з ХХ? Чи тут без "ускорітеля" ніяк?

[@Bliznukov]

@@sayroman пвк36мм 4500грн

[@sayroman]

​@@Bliznukovяк купити?

[@sayroman]

​@@Bliznukovчи є в наявності? Чи потрібно чекати?

[@АлексейКононов-б6ы]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста..,у меня снегоход Тайга, мотор РМЗ 500.,купил карбюратор PWK 38 (китайский)... Когда снегоход стоит на нейтрали мотор работает идеально и на хх и на оборотах и на перегазовке никаких провалов., но как только включаю передачу с места ехать не хочет, просто провал чуть не глохнет, нажимаю на газ до упора через секунду срывается с места как пуля... Куда залезть, что по регулировать. Заранее спасибо.

[@Bliznukov]

Делайте все по инструкции в этом видео.

[@crazispilt...]

Пит yx150e и pwk26 Почему то сред.об тупять, захлёбывается, ставишь жеклеры больше, меньше или иглу выше, ниже тупить уже по-другому начинает. Подсоса нету, холос.об отличные, сред.об тупят, высоки моленько бедноватые. Подсобите советом пожалуйста

[@Bliznukov]

Нужно чистить карб для начала.

[@ROMA__n__]

спасибо за видос) ты очень умный Жень это факт. хочу сказать 2 слова о том как я поставил на свой скрамблер 250 вакуумный карб от лонкина 250, мот стал работать намного лучше чем с оригиналом нибби 28, головка доработана тобой, он стал работать точно также как и оригинальный карб но только стабильней намного)) Я смотрел этот видос до конца с одной целью услышать что то о вакуумных карбах на скрамблер и не услышал ничего, скажи пожалуйста какуе то мысль о вакуумном.... в итоге я задаюсь вопросом зачем этот доработанный пвк о котором ты говорил в этом видео? если вакуумный от лонкина ср4 без каких - либо доработок работает ни чем не хуже чем твой этот. я думаю просто лишняя трата денег..

[@IgorDoV]

Привет! первое, по вакуумнику - после портинга обычно карб нужно перенастраивать, если после запила гбц карб остался при прошлых настройках и главном жиклере, то от сюда и хуже общий результат стал. второе- вакуумник ни чем не хуже и не лучше pwk, у них просто разные назначения- cvk больше подходят для спокойной езды по ровным дорогам, pwk - это более производительный карб и для эндуро, именно он отлично подходит , в отличае от cvk.

[@Bliznukov]

Ром. На пвк все-равно будет мощнее мотор. И резче. Вакуумник - спокойнее и экономичнее.

[@ROMA__n__]

@@IgorDoV ну да, 👍

[@ROMA__n__]

@@Bliznukov понял, спасибо за ответ

[@ВадимКовалик-ъ2ю]

Добрий день! Хочу спитати поставив pwk 26 на bajaj boxer 150 Чи потрібні доработки для того щоб його налаштувати

[@Bliznukov]

Там як повезе. Може налаштується, може ні.

[@ВадимКовалик-ъ2ю]

Нажаль налаштувати не вийшло він взлітає по оборотах або глохне і свічку закидає зразу

[@АнатолийУкраина]

Геон гнс 300 174 двигатель карб 34 ниби сток какой жиклёр должен стоять чтобы максимально быстро ехал?

[@Bliznukov]

Скорее всего сток

[@LEWAYMKOVOY]

Какой обычно ставите ГТЖ для 177-300 на ниби34?

[@IgorDoV]

Привет! попробуй не привязываться к каким либо стандартам. Это все таки китай , тут гтж может разнится от мотыка к мотыку, и пусть даже модель одинаковая. Легче всего определить по нагару свечи, какой гтж... прокатился на максималках минут 5, км 5.. выкрутил свечу, и там видно будет сразу.. если сердечник чёрный.. то уменьшай гтж, и снова кататься, проверять свечу.. если белёсый.. то увеличивай жиклер по малу..

[@ПавелАлександров-б2у]

Злравствуйте! Карб можно на 174 мотор 300 куб водянка. Стоит ниби 30 й скока стоит ваш карб?

[@Bliznukov]

На 174ый нужен пвк36. Он стоит 4200грн

[@КонстантинМиляев-г9щ]

​@@Bliznukov подскажите, принимаете ли вы карбюраторы на доработку? Или сколько будет стоить готорый PWK 34, двигатель 172 fmm-6, четырёх клапанный. Как с вами связаться на прямую?

[@ИванХахлин-с2н]

Черный ПВК отличается от светлого только более стабильными зазорами? Так я понял из вашего ролика

[@Bliznukov]

Нет. Черный, который мы покупаем (зачастую) отличается лучшими зазорами от белых и черных от рандомных продавцов с АлиЭкспресс

[@БогданКозьма]

Який карб порадите на Шинерай 6с 172-й двигун?

[@Bliznukov]

Пвк34. Буде саме те, що треба

[@БогданКозьма]

@@Bliznukov Дякую гарно.

[@worldsinsider]

Добрый день. Сколько стоит полная доработка карбюратора nibbi pwk 34?

[@Bliznukov]

Здравствуйте. 1800-1900

[@Alekseyyy-z6h]

стоковый нибби пвк также регулироровать?

[@Bliznukov]

Да. Алгоритм для пвк один и тот же

[@Alekseyyy-z6h]

@@Bliznukov спасибо)

[@GROZAYKT]

На 172 мотор Бигбором 300куб какой карб посоветуешь?

[@Bliznukov]

Пвк34

[@ВиталийПорсюров]

Подскажите пожалуйста как отрегулировать карбюратор марки PWK - 26 на 4-х тактный двигатель марки Лифан -24 л.с .

[@Bliznukov]

Все по инструкции в этом видео

[@ВиталийПорсюров]

@@Bliznukov Спасибо

[@loniff9883]

Сколько мм должно быть уровень поплавковой камеры?

[@Bliznukov]

Это к Игорю вопрос

[@kanavaebet6005]

Подойдет ли пвк 28 на мотоцикл лифан ситир 200 162 мотор

[@Bliznukov]

Да. Отлично

[@stunt7954]

Здраствуйте, gns300 сможете доработать так мой карб если отправлю вам? И сколько цена за такую работу . Очень интиресен вопрос

[@Bliznukov]

Доработка нибби 1800грн

[@stunt7954]

Як з вами звʼязатись?

[@Bliznukov]

@stunt7954 є телеграм в описі

[@СергейК-щ3ю7й]

Как у вас его можно приобрести для мотора 172 fmm, косогооловый 4 клапанный. Kews k16 cb250r

[@Bliznukov]

Можно обратиться в ТГ. Ссылка в описании. Не продаем только людям из рф, рб, серевной кореи и ирана.

[@КсенияКовальчук-ч3у]

Добрый вечер,скажите сколько будет стоить ваш пвк34...

[@Bliznukov]

Добрый. 3500грн

[@СеваПроломов]

Какой карбюратор для 650 куб, квадроцикла?

[@Bliznukov]

42-45мм

[@Василий-ш3в8е]

Здравствуйте. На Урал сколько будут у вас такие карбы с доработкой стоить?

[@Bliznukov]

Пвк34 3500грн. Пара 7000грн

[@oknenolif_metra]

Ну а який наприклад карб поставить на 125 сс "156fmi мотор" ?

[@Bliznukov]

Я такі маленькі ще не бачив стокові. Нажаль не скажу

[@СергейШихин-р5т]

Здравствуйте. Каким карбом раскрыть весь потенциал 177 трехсотку? Одновальный .

[@Bliznukov]

Если асфальт - фцр 37 Если грунт - пвк36

[@СергейШихин-р5т]

У вас его можно купить?

[@Bliznukov]

@@СергейШихин-р5т у нас можно пвк36 заказать

[@СергейШихин-р5т]

Ссылку можно?

[@СергейШихин-р5т]

Либо номер для связи

[@РамильМурсалимов-м3н]

Здравствуйте. Какой карбюратор поставить на 172 двигатель?

[@Bliznukov]

Пвк34

[@BLOCKED_FAKE_USER]

У НАС ВОТ ZS177MM NC300 …. Какой карб лучше всех? Сейчас PWK34

[@Bliznukov]

Пвк36 или больше

[@BLOCKED_FAKE_USER]

@@Bliznukov чем он такой ..? Черный NIBBI STRANGE RACING SUPER POOPER

[@СержСафо]

Добрый вечер подскажите пожалуйста pwk30 на днепр подходит

[@Bliznukov]

Да. И 32 и 34мм подойдут

[@Studenij]

Какая цена на доработку карба пвк32. Стоит на геон адв300

[@Bliznukov]

Привет. 1800-1900грн

[@Artem_motorassomaha]

спасибо👍👍👍👍👍

[@Bliznukov]

Я с удовольствием 😊

[@Penetrator_Kosmosa]

Привет. Где взять шайбочки такие пластиковые на али? Которые под иглу. У меня карбюратор беднит на среднем газу игла итак поднята на максимум, а все равно мало

[@Bliznukov]

У нас шайбы нерж. 0.2, 0.3 и 0.4ми

[@Penetrator_Kosmosa]

​​​@@Bliznukovдай совет, что делать с карбом. Мотоцикл работает хорошо, есть только провал на хх при резком открытии газа. Меня это не напрягает. Все едет отлично, с первой передачи на асфальте на эндуро резине мотоцикл поднимается на заднее. Стоит карб нибби райсинг н34. Проблема только одна, на среднем выкручивании ручки газа свеча постоянно белая. Кристально белая. Мотор 174 с косой головой. На больших оборотах тоже белая свеча, но я обычно так ручку газа не выкручиваю. Родные жиклёры 132 и 32. Установил 140 гтж, хх жиклёр 32 оставил. Карб стал поддаваться регулировке. Но свеча все равно белая. На хх если мотоцикл постоит минут 5-10 свеча черненькая( без масла или сырости просто черная, но адекватно черная без копоти в общем сильно). Мотоцикл заводится с пол пинка. Смущает меня эта белая свеча что клапана могут прогореть от бедной смеси. Свеча стоит ngk cr8e, уже думаю может поставить свечу с меньшим калильным числом нашел в продаже ngk cr10e, меньше будет может накаляться свеча. У вас у видео увидел идею с шайбами может серьезно попробовать поставить. Уже склоняюсь к покупке точно такого же карбюратора. Карбюратор штатный продавался с мотоциклом.

[@Penetrator_Kosmosa]

​@@Bliznukovсамое главное не написал. Риску на иголке установил в самое нижнее положение, те игла поднята на максимум, а все равно беднит. Вот ваше видео глянул думаю может шайбочки подсунуть

[@Bliznukov]

@@Penetrator_Kosmosa не. То уже жиклер

[@Penetrator_Kosmosa]

​Правильно понял что иглу поднимать мне больше не надо, а стоит увеличить гтж со 140 на больший, например, на 145?​@@Bliznukov

[@ВіталійДраганчук-в3я]

Який карб поставити краще на кевей rkv 200s? Дякую

[@Bliznukov]

Пвк28

[@Життяпрекрасне-м3ф]

Здравствуйте, (свеча белая) как настроит карбюратор пз32 на моторе 171fmm?

[@Bliznukov]

Посмотрите видео под которым написали комментарий. Там есть инструкция

[@kz-ilzat]

Приветсвую! У меня zs174 NB300, Что по рекомендуете? Какая цена и возможно ли отправить в Казахстан?

[@Zur-km9fc]

Получил ответ?

[@kz-ilzat]

@Zur-km9fc пока нет

[@Bliznukov]

Работаем только по Украине и ЕС

[@BLOCKED_FAKE_USER]

Пррямммм голову сломал со всеми моими PWK ! Может FSR сразу купить?

[@Bliznukov]

Фцр - отличный вариант

[@BLOCKED_FAKE_USER]

@@Bliznukov его надо прям очень уметь настраивать под кубатуру….

[@dmitrygatsaluk3811]

Бро, привет! Что скажешь за тюн NIBBI PWK38….сможете сделать пушку?) Kovi Pro S 300 (2024 модельный год)

[@Bliznukov]

Конечно 😉

[@СергейЕврахов]

а купити у вас уже допрацьований можна? чи прислати свій на доопрацювання і яка ціна ?

[@Bliznukov]

Звісно. Який карб цікавить?

[@СергейЕврахов]

@@Bliznukov у мене зараз стандартний nibbi встановлений на скрамблері

[@Bliznukov]

@@СергейЕврахов у вас пе28. Ми тільки пвк доробляємо

[@vitaliishpak1041]

Доброго часу! Як з Вами зв'язатися? Я б хотів придбати для свого kovi lite 300

[@Bliznukov]

Під відос є посилання

[@dimagolybev5055]

Кольки каштуе таки карбюратер ? Яго можна заказать?

[@Bliznukov]

В описі під відео є посилання.

[@baha683]

А где можно покупать такие карбюраторы которые вы делаете?

[@Bliznukov]

Под видео есть ссылка на телеграмм

[@ПавелИсар]

Яка ціна вашого Допрацьованого? І який порадите на 172 мотор?

[@IgorDoV]

Приветы✌ на 172й можно и от 30мм и до 34 ставить... многое от назначения мотыка и манеры езды зависит. Если по харду катать нужно- то там 30мм вполне достаточно бывает. если уже и скорость нужна, то 32... если вообще по асфальту катать, то можно и 34мм ставить. а по ценам- 30й- 3200, 34й- 3250.. 31,5-й, будет по дороже -4000.. как то так.

[@ПавелИсар]

@@IgorDoV Дякую!

[@linkolnbern4684]

Добрий, підкажіть будь ласка який карб поставити на лонкін 250 цр4 166 fmm ?

[@Brabuss-iv3pe]

Viper 250 165 fmm pwk 30 Гтж 110 Хх 32 Прет норм

[@Bliznukov]

Пвк 32 или 34

[@Brabuss-iv3pe]

@@Bliznukov 30

[@alexeykovalyov3599]

Здравствуйте,как можно преподнести ваш доработанный карбюратор ? Двигатель 174ый ,300ка, 34ре лошадки. Родной стоит 34 карб. 4Т

[@Bliznukov]

Сомневаюсь что в 174ом 34л.с. в таком случае нужен карбюратор приблизительно 40мм

[@alexeykovalyov3599]

@@Bliznukov возможно,информация о л.с исключительно из тех.данных

[@alexeykovalyov3599]

@@Bliznukov двигатель стоит с косой головой на 4ре клапана

[@Bliznukov]

@@alexeykovalyov3599 ну у нем 26л.с.

[@alexeykovalyov3599]

@@Bliznukov так сколько будет карбюратор стоить на него?и возможно как то в KZ отправить?