Тюнинг прицепа для катеров и лодок. Лебедка, ложементы, ролики, упор, ворота, практик про

[@CLUB_VELHOD]

Владельцы катеров и лодок знают, как важно иметь надежный прицеп для транспортировки своего судна. Но даже самый лучший прицеп можно улучшить с помощью тюнинга.

[@STALINRusoStrategtt16nx2wu3c]

Прицеп для мощных машин вездеходов лишь хорош и для богачей, для широкого круга людей не Гож, ибо дорогОЙ ОЙ ОЙ и ТЯЖёл. Таков мой экспертный ответ изГотовителю изобретателю.

[@mbobrov2006]

@@CLUB_VELHOD цена всех доработок?

[@avmak75]

​@@mbobrov2006 там ролики только 89

[@АлексейГусаров-д2т]

Здравствуйте, посмотрел видос вроде все хорошо сделали, грамотно рассказали, а вот одно вообще не учли и не упоминали при работе с лебедкой, скрип стоит ужасный, можно ведь было б силиконом побрызгать трущиеся элементы лебедки? Тогда точно опгрейд от фирмы 100%👍, а так снова недоработка

[@CLUB_VELHOD]

Промашки бывают у всех 👌 учтем 👍

[@АлександрСилкин-й6я]

Все хорошо только ворота нужно усиленные ставить и по выше . Я себе такие поменял .

[@yksh295]

Красные ролики у меня и мой риб (стеклопластик) немного «рисует» на красных роликах, а значит стирается).

[@dert0n]

На лодке есть мотор, в кадре на заднем плане причал. К чему эти тяни-толкай за веревку 6 метровой лодки? Правильная последовательность: 1. Пришвартовал лодку к причалу. 2. Сел в машину, поставил прицеп в воду. 3. Сел в лодку, завел двигатель и заплыл на прицеп, затолкав лодку двигателем до самого упора. 4. Сходил на нос лодки прицепил лодку к лебедке. 5. Попросил сына в машине дать газу и вывезти прицеп с лодкой на сухое. (уж 5 метров подросток по прямой проедет на автомате). 6. С сухими ногами и довольный собой поехал домой.

[@ВячеславЗагрядский]

Ложементы должны быть до края прицепа? И транец должен на ложементах лежать?

[@cuproot]

Задние катафоты треугольные где?

[@CLUB_VELHOD]

«Вот тут промашка вышла, мы переборщили» так вроде в песне Высоцкого. Должны по идее были стоять на брызговиках но , не наблюдаю.

[@Red-Blue]

Супер!

[@GrimmVR1]

Информативно 👌

[@igorkarpov6846]

Добрый вечер! Обратил внимание на колеса прицепа мзса g21: какой размер, радиус и какие ступицы установлены? Обычно стоят на 4 болта, а у вас на 5.

[@slowlifeinmotion6323]

А что за тросик страховочный? Это же В прицеп мзса, он без тормозов же, зачем этот тросик?

[@Nemo-ic5tb]

Родное сердце,где тюнинг смотреть ?

[@slowlifeinmotion6323]

Влад, здравствуйте! У меня влпрос. Владею катером и прицепом, которые делали у вас (я второй хозяин). Все что показано вэтом видео на прицепе есть. И все бы ничего, но те несколько раз когда я слиповал катер (феникс 560) на той самой Оке на том самом течении, имел одну и ту же проблему - то олин, то друго1 ложемент в последний момент (когда катер уже полностью на прицепе) кувыркался. Дело в том, ято конструктивно он выполнен необъяснимым для меня образом - вся конструкция ложемента по сути стоит на оси вращения из двух болтов (соосных) на двух кронштейнах, спереди и сзади. Он конструктивно не может не падать, это ежу понятно. Как так сделали я не понимаю. Пробовал тянуть гайки со всей дури - не помогает (неудивительно). В итоге придумал просверлить рядом с основным болтом отверстие насквозь через кронштейны и разместить в нкм штифт, заблокировав таким образом возможность вращения. Вы наверняка сталкивались с этим, как решали?

[@igorlat]

это у вас старый вариант крепления, уже 2 года как практик изменил конструкцию крепления. Теперь каждая точка крепиться 3-мя болтами и ложименты больше ни кувыркаются.

[@slowlifeinmotion6323]

@@igorlat спасибо ясно. Хочется конечно посмотреть в глаза идиота, который придумал первый вариант

[@kimer2002]

В следующем видео продадут корзины для кранцев, чтобы ворота не сломать)

[@Art_13-k5e]

Это фиаско!

[@vlector7951]

Почему?

[@ИгорьМалиновский-ж4й]

Все-таки развели мужика на круглую сумму! А у него и выхода не было, ведь первый ролик снимался с условием, что к началу второго ролика владелец катера станет значительно беднее! 😂

[@sanyaprotv]

@@ИгорьМалиновский-ж4й вопросы владелец задаёт или по сценарию,либо очень тупой

[@mosprorab]

10:44 лебёдка ни в коем разе не рассчитана на фиксацию лодки во время транспортировки

[@ФиларетФиларетТофф]

И как говорит наш ведущий .... И встаёт логичный вопрос: Для чего отключать электричество , если фонари не сгорят потому именно, что они ГЕРМЕТИЧНЫ??? Тогда уж в целях безопасности и авто не запускать, или совсем вручную катить прицеп, если уж в целях безопасности. Мало ли что может случиться

[@CLUB_VELHOD]

LED Фонари герметичны, а розетка подключения прицепа к авто нет. Дождь держит нормально, но при погружении в воду может произойти неприятность. А движение без габаритов запрещено. Хорошо если дело окажется только в предохранителе, который есть в наличии..... Конечно не на каждом слипе розетка на фаркопе "ныряет" в воду, НО! Лучше взять за правило всегда ее отключать... А LED лампы просто не нужно снимать, что экономит силы для отдыха.

[@ФиларетФиларетТофф]

@@CLUB_VELHOD Не могу понять опасности попадания воды в разъем.Ведь даже без прицепа разъем под напряжением.И если он уходит под воду, то вода в него все равно попадает.говорю о простых народных авто с зазорами корпуса разъема.Что тогда и тормозить нельзя, если так все опасно и может замкнуть в разъеме , находящемся под водой. Понимаю.Занудно.Но вопрос ведь есть!

[@ФиларетФиларетТофф]

@@CLUB_VELHOD Тема для контента.Заезжаем в воду до тех пор, пока не сгорит предохранитель.Думаю трафика не хватит, если буду смотреть весь ролик в интернете

[@densol8818]

@@ФиларетФиларетТофф да бред это все ради впаривания диодных фонарей . 20 лет слипуюсь - ни разу ничего не сгорело . А уж сколько в офф-роаде плавали на машинах .... Сам пользуюсь векторовским прицепом 014ым и электролебедкой - всё! Ни какие допы из видоса не нужны ! Зацепил лебедку , в забродах зашел в воду и придерживаешь корму на траектории , с пульта управляешь лебедкой .

[@erthfglvggfffffc]

@@ФиларетФиларетТофф Да никогда ничего в воде не замкнёт.У меня на модели подлодки аккумы и контакты стояли в отсеке не герметичном. А там ампераж нехилый . Плавали в воде. И при слипе никогда не отцепляю штекер. И лампочкам в простом фонаре тоже ничего не будет. Заржавеют и всё. Но я поставил светодиоды, 🙂 Это я про фонари. До уровня разъём в воде, я не доезжаю. Мне так далеко не надо. Если только фонари в воде . ничего отключать не надо. ИМХО

[@Evgeny1973]

Мне одному показалось что прицеп маловат для такой лодки ?

[@rel_page9615]

Судя по размеру - прицеп для тузика, а тендер возят прямо вместе с яхтой, зачем эти пляски с бубнами - вообще не понятно.

[@Увлечённый-с9т]

Как такие люди вообще права получают на упрвление таким катером. Просто ужас. Смех да и только.

[@bukatinAV]

сквозь слезы зависти ? )

[@Увлечённый-с9т]

@@bukatinAV какой ещё зависти. Таким мозгам не позавидуеш🤣

[@bukatinAV]

@@Увлечённый-с9т никто не завидует мозгам. Только возможностям. У тебя какая лодка?

[@user-Vadim03]

@@Увлечённый-с9т думаешь твоим мозгам кто то завидует?

[@Evgenchik-q3v]

Денег то сколько, мажоры?)

[@vlector7951]

150, не меньше

[@ОлегСеменов-н4к]

Чушь во всем буквально,один из 400 способов отьема денег. Но этот персонаж достоин отдать деньги.

[@CLUB_VELHOD]

Ну это же разные точки зрения. Когда , лет 20 нашла мы выбирали прицеп и лодку не было такого , пользовались тем , что было. Сейчас появились варианты. Разве это плохо ?

[@Nemo-ic5tb]

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение

[@deniskompaniets7158]

О, мастер спорта по английскому появился, есть ещё одно словао UPGRADE, не благодари