Тюнинг салона УАЗ - установка кожаных кресел

#UAZ Zombie Hunter: В этом видео я покажу вам как я поменял передние сиденье на своем УАЗике, заменив их на шикарные, анатомические - то есть очень удобные, кресла от Nissan Juke из перфорированной кожи. Вы увидите весь процесс установки с нуля, как я делал разметку, как и что пилил, где и как обваривал. Вообщем все без утаек. Так же ниже выложен чертеж, где есть разметка посадочных отверстий штатных Уазовских сидений. Я сделал именно адаптер переходник, который позволяет в случае чего, вернуть все на свои места (поставить назад штатные сиденья) и забрать свой купленный салон (например если вы решите продать свою машину или захотите поставить другие, еще более крутые сидухи). В инете я натыкался на видео, где переделывают намертво, то есть приваривают крепления к полу, делая невозможным легко демонтировать крепления. Такой вариант меня не устаивал, поэтому я решил сделать по своему.
Для работы вам понадобится материал с расчетом на установку 2-х сидений:
1) 4 метра стального (1.5мм-2мм) профиля 50мм х 50мм в сечении
2) 14 болтов М10 70мм
3) 8 гаке М10
4) 8 шайба самоконтрящаяся
5) Ну и сами кресла 2 шт., сварочный аппарат (можно любой, в том числе и электродный)
Схема, которая поможет вам в установке сидений:
www.bennet.ru/d...
=================
Поддержи проект. Ускорь строительство УАЗа!
Яндекс.Деньги: 41001290257591
Блог Уазика: www.drive2.ru/r...

[@MansClubBaby]

Молодец, Беннет, вот пример настоящего мужчины, все делает сам своими руками, так держать!

[@ElHaby]

Я тоже недавно ставил сиденья (от Патриота). Начал делать, как вы, но в процессе работы обнаружил ряд существенных минусов вашей конструкции: если возникнет необходимость снятия кожуха КПП и РК или смотрового лючка бензобака, нужно снимать сиденье; затруднен доступ к кранику переключения баков; как не пытался, так и не смог выровнять нижние крепления на полу (полно всяких ребер жесткости + мешает все тот же кожух КПП). Поэтому я пошел своим путем. Нижние опоры я установил вдоль кузова (примерно как на родных сиденьях), соединив их между собой уголками, а уголки скрепив между собой и полом болтом (одно отверстие сзади); непосредственно к сиденью балки прикрепил не вдоль салазок, а как бы поперек. При таком способе все вышеуказанные минусы отсутствуют.

[@0070451]

Молодец!!! Маленький совет, разверни защитный кожух у болгарки и переставь ручку на другую сторону, чтобы искры летели от тебя.

[@WOoRMik]

Беннет очень интересно !!! Скорее бы новый выпуск !!!!

[@AlexShmelyov]

Бен, сделай видео о том как правильно приготовить шашлык. Лето, гараж, шашлык, газ-квас - это ж классика.

[@MrIliaBronx]

Молодцом! Так держать. Человек-существо самообучаемое)

[@RemontTuningTO]

Чтобы сверло при врезании в заготовку в начале сверления не увело в сторону, центр будущего отверстия на заготовке необходимо накернить. Под заготовку желательно подложить отрезок доски. При этом скользить по доске заготовка будет меньше, чем по шлифованному стальному основанию сверлильной стойки. К тому же края отверстий со стороны выхода сверла будут в этом случае чище.

[@BennetRu]

тем керном, что у меня есть, мне не получилось в этом профиле сделать хоть какое то углубление. Видимо нужен другой. Поэтому решил просверлить маленьким сверлом вначале.

[@zheka.b]

Молодец! Всё хорошо и аккуратно делаешь, тем более для начинающего. Хотелось бы чуток добавить. В профили не мешало бы вварить трубки там где болт проходит, со временем профиль будет согибаться, и появится люфт, а потом и трещины. Тем более уазик козлит на кочках. Или хокя бы на болты шайбы побольше. Я тоже уазку себе переделываю, седения поставил спереди от ваз 2110, а сзади от ваз 2109, варил такой же сваркой, и на одном сидени уже сварка лопнула, из за высокой спинки. Удачи в проекте!

[@BennetRu]

ну я уже всем отвечал, что щас я просто прихватил. Мы будем добротно обваривать еще раз эти крепления, когда снимем кресла для перетяжки салона аллюминием.

[@Олжас77Балмагамбетов]

Евгений Бурмистров .

[@KrComedyStyle]

если честно, результат очень порадовал))

[@MaxKremenchug]

Если варишь порошковой проволкой без газа, то сними гильзу, будет удобнее варить!

[@MrS2me]

Переходник добрый получился. Внушает :) Я навес 3х4 метра на такой профиль вместо столбов поставил. По нему ходить можно свободно :) для сидений хватило бы с головой профиля 20х40. А вот сварка как-то ненадежно выглядит. Надо еще проваривать, но я б вместо того просверлил еще четыре дырки (гм.. простите, отверстия) и зафигачил бы четырьмя короткими болтами соединения. Получилось бы надежнее, а чтобы шляпы болтов соединения и гайки на них не упирались в пол снизу и сидение сверху, можно либо просто загонять болт с торца профиля, либо, если сечение не позволяет такого сделать, сверлить с одной стороны отверстие по размеру шляпы, с другой по размеру гайки и вставлять болты через них. Тогда соединение полностью будет внутри профиля.

[@BennetRu]

Когда будем снимать, обварим электродной сваркой обязательно. Сварка это надежное крепление. Сейчас я как бы просто "прихватил". Я не езжу на машине, и крепление сейчас не ездит и не елозит. Достаточно чтобы снять его уже целиком и добротно обварить со всех сторон и изнутри тоже.

[@artsiom1995]

***** Не советую варить профиль как вы говорите Электродной сваркой )) лучше хорошенько по-тренеровавшись, варите полуавтоматом. Просто есть риск запороть этот профиль электродом, вы же не профессионал в этом деле. )) P.s. В идеале лучше сварку доверить мастерам своего дела.))

[@MrHomyachek]

Не дырки а отверстия! :)

[@МаксМолчанов-ы3и]

кожух как сказали на 20:57 это съемный пол для того что бы было удобней подлазить к коробке

[@olegin12]

Насколько понял варишь флюсовой проволокой. Купи баллон углекислоты и обычной проволки. Удивишься насколько качественнее станет шов.

[@MogalSherif]

В маске дырочек можно насверлить, меньше запотевать будет. Но надышаться можно :-)

[@BennetRu]

там и так дырочек много. А в лишние, чрезмерно большие дырки, можно легко окалину схватить. Лучше уж пусть будет как будет.

[@РоманБердский-р6ю]

Если у тебя нету балона с Со2 для сварки полуавтоматом тогда используй порошковую проволку, для нее не нужен газ.

[@kamrara]

"... еще и эта камера" :)

[@BennetRu]

еще и музыка... Приходится возится чтоб ее хоть как то заглушить. А то еще нарушу чьи то права. Или делать без музыки - всмысле во время работы не включать магнитофон, а это скучно и нудно.

[@ИванБалашов-ц8н]

Надо верить с угли кислотой( 02давление)а ещё лучше с сварочной смесью

[@pashasoldatov566]

судя по по картинке 16:33 для того чтобы снять черепаху придётся снять два передних кресла!!!ну не айс!!!

[@PushkinGarage]

горелку намного ближе нужно держать, слабый провар

[@BennetRu]

это да. Ничерта не вижу, куплю линзы, думаю мне это очень поможет.

[@kymap]

провара нет вообще, наплавил сверху металл. Имхо - лучше с отрывом, ну или на ПА - точками, только вольтажа побольше можно, и подачу чуть увеличь

[@pashasoldatov566]

на 8:20 не судьба уголок повернуть к длинной части профиля? тогда и заусенцы мешать не будут!!!

[@MrCher77]

надо было железо покрасить, выглядело бы культурней

[@BennetRu]

я буду красить крепления, безусловно, когда буду заниматся переделкой салона, как я и сказал. А так же дополнительно обваривать.

[@AndrewChek]

Я сначала тоже смотрел как на нечищенный пол прикручивают сидушки и уже было хотел разразиться "гневным комментарием"))) но потом дошло, что это пока скажем так примерка и подготовка.

[@BennetRu]

***** совершенно верно. Потом я сейчас очень себе помог расчистив место в гараже. Так как я поставил эти сиденья, я наконец то смогу свести старые на дачу, таким образом освобожу салон для дальнейшей работы.

[@ДенисГурьев-р2у]

***** Потом я сейчас =)

[@РоманБердский-р6ю]

Ты что без Со2 свариваешь????

[@Sinema-o4j]

Полезное видео, спасибо. А ещё как вариант могу посоветовать для комфорта вот такой дивайс got.by/1c3npl Который ароматизирует и одновременно увлажнят климат в салоне вашего авто, т.к. воздух в машине всегда сухой. Для аромата использую эфирные масла которые ещё и полезны для здоровья. За видео лайк.

[@woole7629]

"Видео не будет особо длинным" Итог: всего на пару минут короче самого длинного видео

[@BennetRu]

Я ж незнаю каким оно будет когда начинаю его снимать. Так уж вышло )

[@СержЛем]

Bennet можно просьбу? Не сижу Вконтакте, а на ютубе несколько аккаунтов. Появление новых видео могу отслеживать только через ФБ. Вы можете настроить автоуведомления о появлении новых видео на какую-то страницу в фейсбуке?

[@pashasoldatov566]

а покрасить в жёлтый цвет?

[@MrMotoilya]

молодец!!!!!! любопытно почем купил сиденья

[@MrMegaDimka]

Хм, а не логичнее было бы сначала пол восстановить, звукоизолировать, выровнять, а потом уже сидушки ставить? Такой же вопрос и по приборной панели. Потом же придется всё это вынимать, чтоб салон сделать, зачем двойную работу выполнять?

[@АнтонБелкин-ю7к]

Правильно он сделал сначало подогнать потом открутить и сделать пол

[@АнтонБелкин-ю7к]

Все класс только у ниссана кожа оставляет желать лучшего.

[@BennetRu]

Ну уже какой год и все норм вроде

[@moraok]

это штука называется профильная труба

[@АлександрБутузов-л8ъ]

сварка не варит ,а срет,открыть надо кислоту,или она кончилась,металл горит,судя по звуку.....

[@VeilSide1984]

Александр Бутузов он варит флюсовой проволокой. Нужно просто добавить скорость подачи проволоки.

[@misterfendi1173]

задние пассажиры расфигарят себе обувь а летом ноги

[@BennetRu]

Я пока не планирую вообще ставить задние сиденья. Честно говоря мне очень удобно без них

[@BennetRu]

12:39 я использовал самоконтрящиеся шайбы. Кто то спрашивал про это. Просто забыл о них сказать при перечислении нужных болтов гаек в начале

[@NERVGOLD]

В Египте был??

[@BennetRu]

NF RV да )

[@NERVGOLD]

***** Я тебя в аэропорту Хургады видел!

[@ololosha604]

а бензобаки переключать как будешь? там и так не удобно, а сейчас еще не удобнее подлезать к кранику к этому

[@TheMemfos]

Так сначала же надо сделать вообще всю проводку, все покрасить, а потом только салоном заниматься, нет?)

[@BennetRu]

чтобы заниматься чем то, нужны деньги. У меня полосами, то есть деньги, то нет. Кресла я уже купил, и они у меня лежали. Сейчас я на нулях, у меня нет денег ни на краску, ни на шапклевку и на все то, что нужно для покраски. Нет денег на аллюминий, которым я хотел покрывать пол и прочее. Я так и не смог закончить арки, потому что так же у меня кончились деньги на материал. Поэтому я делаю то, что могу делать в данный момент, чтобы не терять драгоценного летнего времени. Будут деньги начну делать другое. Потом кто сказал про этот порядок? Возможно так будет делать человек, которому срочно нужна машина, и он собирается как можно быстрее ездить. Я же делаю не спеша и пока не закончу ездить не буду. Моя цель не просто боевая машина, чтоб тупо все работало, а остальное как говорится "на скорость не влияет", а машина должна в итоге быть красивая эпотажная и в ней должно быть приятно находится.

[@fingersoul886]

***** смолвил как боженька)

[@SamokatPrizrak]

Доброго времени суток. Такой вопрос это часом у тебя со стороны водителя у коробки передач дыра (20:42) или мне показалась!? Пусть я и не являюсь водителем или специалистом по авто: Но все же, может было-бы лучше заняться в салоне не установкой кресел, а кузовными работами (очистка от ржавчины, заделка возможных дыр в корпусе, старой краски и проводки, и тд. в салоне.) дабы не страдать геморроем который в будущем у тебя вероятней всего возникнет. и еще если у тебя нет плана работ то составь его, он поможет сэкономить кучу времени плюс ты уже будешь четко знать какое видео делать следующим про Уаз, и соответственно зритель тоже (если ты соизволишь в конце видео озвучивать названия следующей серии про УАЗ).

[@BennetRu]

это не дырка. так и должно быть. сломан кожух, который закрывает эту дырку. его необходимо просто купить иипоставить

[@teger999]

Мне кажется сварка не очень надежный способ крепления, я бы болтами стянул

[@BennetRu]

надежный, очень надежный. Может я просто так заварил неумело, а вообще сварка это очень надежное крепление поверь.

[@nikphermer824]

Накрыл бы сидения перед сваркой. ЖАЛКО же если испортятся....

[@BennetRu]

все норм, ни одной точки не посадил. Сиденья не пострадали )

[@ichkeriaonline]

откуда будет идти питание для подогрева сидений?

[@BennetRu]

от блока предохранителей из предыдущего выпуска.

[@EnternalWanderer]

А что за ручка на полу под сиденьем?

[@devArtlime]

Кран задающий из какого бака берется топливо, там 2 бака на 39 л.

[@Основной-о9е]

КТО ОТ КОСТИ?

[@sanyachart]

Посмотрел видео и есть куча вопросов

[@bencerJustice]

И первый вопрос: " Нахуя?" :)

[@BennetRu]

каких?

[@sanyachart]

***** почему отверстия называешь дырками? Дырка только в пятой точки 😍

[@sanyachart]

Кресла лучше на два болта или закрепить еще контргайкой, если кататься по кочкам кресло разшатается.

[@AndrewChek]

Ютуб Канал Судя по вопросам ничего ты не смотрел. Сотню раз в каждом видео повторяет человек - он не профессиональных техник-слесарь. Делает сам свой УАЗ и потихоньку учится.

[@vladislavdunet2270]

18:06 - что за оружие?

[@BennetRu]

Stayer AUG A1

[@dmitriu1]

Ещеб не хреново было бы все это дело покрасить вместе с полом!

[@АнтонСарайкин-м6ч]

А чего не покрасили профиль и не убрали заусенцы? Потом в неподходящий момент... все руки в крови будут.

[@BennetRu]

сделаю все, когда буду салоном заниматься. И покрашу и зачищу и проварю еще раз, уже сняв сиденья. Когда буду делать пол аллюмием. Щас пока просто поставил, чтоб старое барахло можно было на дачу свести и место в салоне для работы расчистить.

[@АнтонСарайкин-м6ч]

***** Удачи! Единственное, чтобы я посоветовал еще... немного тюнингонуть двигатель. Я не знаю какой здесь... возможно ли поставить от новой газели УМЗ (инжекторный) и турбину на 0,5-0,7 давление, чтобы с низу дуть начинала (маленькую). Тогда на больших колесах этот зверь будет из любого говна выплывать. Ни один зомби не достанет!

[@BennetRu]

Антон Сарайкин двигатель хочу тюнингонуть лишь до состояния чтоб он хавал 92 бензин, потому что 80-й честно говоря, я запарился искать.

[@АнтонСарайкин-м6ч]

***** А не проще тогда на пропан перевести? Газовое оборудование на карбюратор 10-13 тысяч стоит. Пропан везде есть в любой глуши и стоит он в 2 раза дешевле 92 бензина. При грамотной настройке не потеряешь, ни в тяги, ни в экономичности. У меня на газеле стоял. 402 двигатель, практически тоже самое, что уазовский. Расход около 19 был, при расходе бензина 17-18.

[@spe774]

18:05 AUG же? :D

[@gamehostlv]

Александр Попов, Точняк ))

[@Uzakov1]

а зачем это старье так тюннить?

[@BennetRu]

В этом и кайф. Сделать из говна конфетку. Ну вот я купил новый Шевроле Авео. Машина недорогая, но новая, и если честно мне и делать там ничего не охота, езжу себе и езжу. А через 3 года продам и куплю другую новую и так далее. А уазик этот будет у меня всю жизнь. Это состояние души, я низнаю как это объяснить.

[@ANGRYvideogameBIRd]

Не надо так крутиться с камерой. Вестибулярный аппарат слабый.

[@DangerousPsychopath]

Беннет? Инностранец что ли?

[@АлександрБутузов-л8ъ]

отлетят к куям.....

[@hnybh]

Хватит ходить!

[@ГалинаЕкимовапр]

хирня

[@BennetRu]

+Галина Екимовапр однязнично

[@BennetRu]

+Галина Екимовапр однязнично

[@BennetRu]

+Галина Екимовапр однязнично

[@BennetRu]

+Галина Екимовапр однязнично

[@гуливерлилипут-с7х]

тупое начало, с первых секунд!!! блевать охота

[@alexcreativanoff6552]

Для меня остается загадкой - если передние крепления кресел на полу УАЗа расположены друг от друга на равном расстоянии 42мм, то почему между задними отверстиями разные расстояния???

[@Олегсоловьев-л4щ]

Вот это наколхозил. 👍 Исварщик из тебя никудышный такую шляпу полуавтоматом заварить это нужно ещё постараться

[@KILINalushta]

А задние?!! Джуковские сиденья немного смешноваты. На моём, от Паджеро Спорт стоят, в бежевой коже, с подогревом. Очень кайфовые, особенно задние))) Кто садится ко мне на заднее сиденье - сразу это оценивает. По размерам,всё норм. Как родные

[@BennetRu]

Алексей Килин заднее кресло я поставлю от БМВ е34. У меня оно просто уже есть и лежит на даче. Диван и спинка. Я по максимуму использую то, что у меня есть.

[@AgiosHit]

Кьесла с кьепьениями через дыйку. Холошая лабота!

[@passwordik]

Отличный выпуск и вообще эксперимент. Спасибо!! Так держать. Мужииик!!!

[@dw24u00]

за прямые руки, лайк. но я бы после резки и сверловки профиля покрасил бы его. уже не колхоз, просто краска 3 в 1 по ржавчине. зимой снег с ног будет таять, и на голый металл...

[@ParadiseMaking]

Беннет, молодца! Так держать! А есть ли у тебя примерные эскизы салона? Если да, мог бы ты их выложить, что бы я и основная аудитория знала как это будет выглядеть!

[@МаксимШарец-х3ч]

Поверь мне- сверло большим диаметром, точно так же как и маленьким, не будет съезжать! Просто чтоб времени меньше тратил

[@ЕвгенийизБрянскаБрянск]

Здравствуйте... а вы не могли бы подсказать длину салона от спинки переднего сидения до задней двери ?

[@kaban73ru]

Сидушки не прожег? Я б не стал варить с закрепленным сидением. Продолжай выкладывать, оч полезно. Сами 469 собираем)

[@BennetRu]

не все норм. Ничего не прожог и даже нижний пластик нигде не подплавил. В этом плане все идеально вышло.

[@kaban73ru]

***** замечательно. Успехов!

[@apalehin]

Можно было профили болтами стянуть + сварка

[@dvoynoybrus]

Жалко кресла то. Окалина от сварки прожжет кожу. Прикрыть бы

[@BennetRu]

+Ден Т кресла давно стоят, это пройденный этап. Слава богу ничего не прожег все отлично!

[@MayTiks]

а ты же от бмв хотел ставить

[@BennetRu]

не нашел подходящего качества по подходящей цене. А эти прямо сказочные попались. Я и взял, почему бы и нет. Они точно не хуже тех, которые я хотел ставить от е34

[@НурланКазбаев-н1ш]

.

[@cooldmitri]

В чем такая pdf-ка делается?

[@BennetRu]

в Adobe Illustrator

[@SuperTheOneShow]

А изнутри красится не будет?

[@BennetRu]

что именно? салон? будем укладывать алюминий ну и покрасим что потребуется конечно

[@SuperTheOneShow]

***** Понятно

[@balamut4x4]

Спасибо!Удачи вам.