Тюнинг Тайм: Ваз 2107 (турбо) 140 л.с. Часть вторая - ходовые испытания.

  Рет қаралды 575,644

TheWikihow

TheWikihow

11 жыл бұрын

Другие видео канала TheWikiHow
/ thewikihow

Пікірлер: 795
@kara.alexander
@kara.alexander 10 жыл бұрын
Она просто ахуенна! ты правильно сказал "что еще надо простому пацану" и удобство и скорость))) Сема просто КЛАСС!
@user-xp4un8ew5f
@user-xp4un8ew5f 6 жыл бұрын
АлексанВКАККЕНРОДЗХЁ3
@sakeshi8462
@sakeshi8462 Жыл бұрын
2023 ждём твои видосы
@UnrealSergey
@UnrealSergey 10 жыл бұрын
07:40 сука, какой родной звук, обожаю!
@Stydibeker
@Stydibeker 6 жыл бұрын
как же жизненно... роднее некуда
@predatornrg
@predatornrg 11 жыл бұрын
Жора в этом видео очень хорошо видно, что когда ты не выдрачиваешься ты просто красавец, почти без мата, приятно смотреть.
@PLUMBERSNOC7251
@PLUMBERSNOC7251 11 жыл бұрын
Много полезной информации касающейся автомобилей и так популярно. Браво).
@Tiesto700
@Tiesto700 10 жыл бұрын
хорошая машина я на ней учился ездить мне она понравелась
@user-by4ij1vq3g
@user-by4ij1vq3g 4 жыл бұрын
учился ездить, на ней надо хуярить!
@Tiesto700
@Tiesto700 4 жыл бұрын
@@user-by4ij1vq3g я на мерсу хуярю )))
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 2 жыл бұрын
@@Tiesto700 на папкином?
@Tiesto700
@Tiesto700 2 жыл бұрын
@@Iliagalinskii нет гена папкиной а у друга у нас другая
@Oleg17400
@Oleg17400 10 жыл бұрын
Молодец, хороший обзор - так держать!!! Чуваку реально жаль расставаться с этой машиной, БРАВО!!!
@user-mh4bo8px1i
@user-mh4bo8px1i 10 жыл бұрын
семерка пуля!!!заметьте на 15 дисках а если меньше поставить))))Респект жора!!!и хозяину респект!!!!но вот охлаждение нужно бы доработать
@user-nf7gf2qi1w
@user-nf7gf2qi1w 10 жыл бұрын
только вот жора переехал на новый канал )
@user-mh4bo8px1i
@user-mh4bo8px1i 10 жыл бұрын
аа да я внимания что то не обратил)
@shyngyskhantemirbekov2654
@shyngyskhantemirbekov2654 7 жыл бұрын
Антоха Петров безопасность тоже надо доработать
@RISHUS174
@RISHUS174 5 жыл бұрын
Радиатор основной уебище Китай, с круглыми трубками, а должно быть с плоскими и паяными, как у медных.
@STIBAZLO
@STIBAZLO 10 жыл бұрын
Викихов! Малорик! СПС за четкие пояснения и спокойный стиль общения!
@preacher6091
@preacher6091 11 жыл бұрын
В конце тебя всегда накрывает ностальгия
@christianrusin7397
@christianrusin7397 3 жыл бұрын
лайк из 2021, Жора был очень крут.
@alexandertaldykin5365
@alexandertaldykin5365 10 жыл бұрын
Обзор реальный, да и сам автомобиль тоже. Жора спасибо!
@maksim85569
@maksim85569 11 жыл бұрын
Это лучший ролик из всех, без мата!
@MihailSamoletov
@MihailSamoletov 3 жыл бұрын
ЖОРА ТЫ ЛЕГЕНДА🔥 В 2021 ЖДЁМ НОВЫЙ АТД НА МОСКВУ🤣
@gi2083
@gi2083 Жыл бұрын
Приятно смотреть даже в 2022
@gavapaNga
@gavapaNga 10 жыл бұрын
про безопасность не плохо подметил, разгонялся до отсечки на своей 10-ке ощущения не из приятных, а что говорить про 7) но всеравно я считаю это неплохая развлекуха задний привод классика жанра)
@aslanme9535
@aslanme9535 11 жыл бұрын
Красава Жорик! так держать, уважаю что классику снимаешь!
@user-nq7bo3ob8q
@user-nq7bo3ob8q 10 жыл бұрын
Прелестна!!!!!
@isakh3842
@isakh3842 6 жыл бұрын
Жорик ты тысячу первый кто мне говорит, что передний привод лучше обычно я всех посылаю и тебя в том числе! Вот самый первый плюс семерки это ее проходимость, приора, митсубиси лансер, 99 на и на семерке проезжал одно и ту же местность, приора в грязи вообще не рулится, тянется туда куда сама пожелает, митсубиси слишком тяжелый, 99 по лучше первых авто, а на 07 я как на вездеходе проезжаю! И тут первый плюс который для меня важнее всего, потом ехал прошлым летом в горы, дорога такая, что там срать страшно будет козьи тропы, плюс ко всему этому сильный дождь, я проехал всю дистанцию на своем ходу, одна резина была лысой настолько, что тросы видно было, а приору и десятку нива тащила туда потому,что это не ихняя фишка.
@user-qb3gd4ok1x
@user-qb3gd4ok1x 10 жыл бұрын
вот и приятная беседа в конце
@BAHMO289
@BAHMO289 11 жыл бұрын
У меня тоже семера в стоке. Однако с завода с инжектором и 1.6 с 8-ми клапанным двиганом при ее весе - это ТОРПЕДА! Рвет со светофора как торпеда... Ну, конечно в процессе эксплуатации поменял диск сцепления на Нивовский, пружины и аммортизаторы тоже от нее, масло только синтетика ну и руки не из жопы и все будет чики чики... Уже 5 лет будет через 2 месяца как Я на ней катаюсь.. Вот, продаю этим летом за 100 т.р. А Жора МОЛОДЕЦ! Уважуха братан!!!!!
@user-xl9iq9bo1w
@user-xl9iq9bo1w 11 жыл бұрын
Красавчик! Приятно было слушать)
@user-so9cl5dy5h
@user-so9cl5dy5h 5 жыл бұрын
Лично для меня такой уверенный подхват нужен только на трассе во время обгона , чтоб это было безопасно. А в городе такие этого мотора вполне хватает
@daninest6705
@daninest6705 11 жыл бұрын
Отличный,адекватный Обзор и почти без мата )
@tuningblondin6270
@tuningblondin6270 11 жыл бұрын
То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ))).удачи красавчик
@MrIPSTR
@MrIPSTR 11 жыл бұрын
Жорика ностальгия замучила!
@Valera4791
@Valera4791 10 жыл бұрын
Жорик красава! я аж подпрыгнул! СИМА рулит! 160 как с куста! я на своей, когда 160 ложу испытываю такие же ощущения!
@LastAstrologer
@LastAstrologer 10 жыл бұрын
Классно сделана) Разгон реально классный. Позабавило "160! на СИМЕ!". Я на карбюраторной пятерке без турбо так разгнялся, правда уже с трудом) Ну и вообще, задний привод жжет, на переднем такого удовольствия не получишь)
@igorkaranfil1029
@igorkaranfil1029 11 жыл бұрын
Всё, как всегда Супер!!!! =)
@Vano175
@Vano175 11 жыл бұрын
Респектос Жора молотчик
@dikii_dik
@dikii_dik 4 жыл бұрын
Пересмотрел. Прослезился
@bulatuu
@bulatuu 11 жыл бұрын
Жорик! Снимаю шляпу) Отлично!
@user-zl4xs5fw6e
@user-zl4xs5fw6e 11 жыл бұрын
Классный обзор ))
@kirillysenko3374
@kirillysenko3374 11 жыл бұрын
отличный тестдрайв- даже без нравоучений )))))))))
@AlexSVN
@AlexSVN 11 жыл бұрын
Отличный обзорчик! Плюсую! :)
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 2 жыл бұрын
Был
@user-dk9jg6ec1i
@user-dk9jg6ec1i 3 жыл бұрын
По моему на 07 всегда чувствуется скорость всем сердцем
@alexshmahaylo
@alexshmahaylo 11 жыл бұрын
Молодец. Хороший тест
@Apocalepse
@Apocalepse 11 жыл бұрын
Жора, ты лучший епт!
@Ekgregor
@Ekgregor 10 жыл бұрын
Класс! 160 выдает спокойно, верю. На своей карбовой шохе 95 года выдавал 140 под горку в дождь с прогоревшим глушителем и под камерами, и был счастлив :) Над штрафами только потом плакал, но это не главное, главное, что она МОЖЕТ брать такую скорость, и больше поедет, в принципе, только легко клина свалить. А руль и стеклоподъемники? Это для слабаков, только весла, только баранка толщиной с мизинец! С таким рулем как никогда чувствуешь, что от смерти тебя... ничего не отделяет :)
@BacYaH
@BacYaH 11 жыл бұрын
Респект хозяину семёры!
@OleGizMuroma
@OleGizMuroma 11 жыл бұрын
красавчик. от души.
@SovieteUnion
@SovieteUnion 11 жыл бұрын
Отличная классика!!!
@sharattugov4421
@sharattugov4421 11 жыл бұрын
жера расскажи еще про свою тачку) реально интересно
@user-sv5hf2te6b
@user-sv5hf2te6b 11 жыл бұрын
Жора посоветуй какое авто б.у взять на руках 270 тысяч руб. ранее машины не было
@Evgeni250889
@Evgeni250889 11 жыл бұрын
Когда говорит едешь на этой машине, чувствуешь,что конец уже близко)) :D
@Rafa185100
@Rafa185100 10 жыл бұрын
ВАЩЕ ПРИКОЛЬНЫЙ ЧУВАК ! КСТАТИ НА СЕМЁРКЕ НА 4 ГОДОВАЛОЙ 170 ДАВАЛИ В ЛЁГКУЮ....
@skwisgaar1987
@skwisgaar1987 11 жыл бұрын
Все таки хорошо, что решил не дуть 1,5 :)
@182Corso
@182Corso 10 жыл бұрын
у нас турбосима дядяяя!))
@sancholi8692
@sancholi8692 11 жыл бұрын
какой ресивер посоветуешь на двенашку шеснарик,и где заказать?
@Sibo_Life
@Sibo_Life 11 жыл бұрын
Капитальный красавчик, делай далешь - дальше лучше)))
@xstaller
@xstaller 11 жыл бұрын
Жорик, подскажи сколько такой электроусилок для руля стоит? Трудно его установить?
@MsLeksus358
@MsLeksus358 11 жыл бұрын
Сразу видно что боец, уже от кого то в лоб получил :)
@user-hg4wu3qv5p
@user-hg4wu3qv5p 11 жыл бұрын
Так и спасаюсь)) Спасибо!
@user-tt1tn3qb4h
@user-tt1tn3qb4h 10 жыл бұрын
Электро усилитель руля с какой машины стоит, подскажите плиз? И вся борода, лепестки?
@Stasiatina
@Stasiatina 11 жыл бұрын
Хороша семка!)
@user-po8fy9jd3n
@user-po8fy9jd3n 11 жыл бұрын
Ничё семёрочка,нормально прёт,не плохо сделали!)))))) Жора сделай тест на Ауди 100 ц4 с объёмом 2,8,заранее спасибо!
@user-ql8ow2tl9f
@user-ql8ow2tl9f 11 жыл бұрын
сема круто .хозяин красавчик
@Krazos007
@Krazos007 11 жыл бұрын
Жора! Ждём Гольфа второго!
@user-ru4si1lg7l
@user-ru4si1lg7l 10 жыл бұрын
Норм, в данный момент соотношение массы к разгону подводит к итогу имеющихся в ней 134 лошадиных сил! ХОРОША СЕМКА!!!
@user-gx7pm6ii9h
@user-gx7pm6ii9h 11 жыл бұрын
классный видос! МОЛОДЕЦ!
@user-pq4tn7vk9u
@user-pq4tn7vk9u 11 жыл бұрын
Только, что видел ходу NSX! Ну а сейчас у нас семерочка)))
@pecik933
@pecik933 8 жыл бұрын
Ты чувствуешь...ну ты уже близко к концу...:D
@dimandimanov9026
@dimandimanov9026 11 жыл бұрын
КРУТОЙ КОНСТРУКТОР
@ApolloniumUranius
@ApolloniumUranius 11 жыл бұрын
За скорость хорошо сказал!
@user-bh5vy9fv5t
@user-bh5vy9fv5t 10 жыл бұрын
8.4 для семёры не хило это ещё и не на максимальном довление турбины
@user-no1dh9sv6b
@user-no1dh9sv6b 3 жыл бұрын
Она едит быстрей по времени это придометр так показует не правильно
@tizercin
@tizercin 11 жыл бұрын
на чем настраивли прошивку? "матрица" или какой-нить инжектор-он-лайн?
@2106ras
@2106ras 11 жыл бұрын
классная семерка!
@bahtyrin
@bahtyrin 11 жыл бұрын
Зачет Жоре
@pashok0745
@pashok0745 11 жыл бұрын
Жорик красавчик
@Jozghik
@Jozghik 11 жыл бұрын
Буст на зажигалке - это когда полностью открыт дросель и турбина начинает давить избыточное давление, а пока едем в "полтапки", за дросселем разрежение и турба не выдаёт вплюс. На турбодизеле немножко иначе, там давление с самого начала, т.к. нет дроселя и до турбы полное сечение.
@ImmediatelyB
@ImmediatelyB 11 жыл бұрын
Молодца, Жора! Готов смотреть тебя, даже если сделаешь канал платным ;-)
@bahaapple6538
@bahaapple6538 11 жыл бұрын
супер!!!
@Megam1x1
@Megam1x1 11 жыл бұрын
Все таки , намного интереснее смотреть обзоры более не простых авто как недавний чайзеры или тазы , такие машины интересны и не просты. А про эти овощи типа бмв,ланосы,матизы и прочию по*бень уже многие сделали обзоры , да и смотреть не на что там , кроме как на тебя естественно)) больше корчей требуют наши сердца!!)
@malaimalai3494
@malaimalai3494 10 жыл бұрын
Жорик, не ...чи судьбу, купи себе путнего маркообразного, и протесть. Один ты тестил Т-Чайзер - очень понравилось!
@MakcNFS
@MakcNFS 11 жыл бұрын
Жора, скажи пожалуйста какой выхлоп стоит?
@GIV1508
@GIV1508 11 жыл бұрын
стрелка спидометра не на нуле лежит, замерам это не мешает?
@9jeka5
@9jeka5 11 жыл бұрын
нормальный обзор,
@geletskiynf
@geletskiynf 10 жыл бұрын
Вспомнил свою вторую-семку 97г.в. Карбюраторная, на тогдашнем 95-м-ходила 150. Конечно такой динамики не было, но досих пор вспоминаю по доброму. Да, бля и не гнили они так раньше, как сейчас- 3-года под небом и ржавое сито
@TheVovan6666
@TheVovan6666 11 жыл бұрын
Да у бати такая же была 07 по цвету 6 лет проездил сейчас на поло ездит,предлагал забрать у него, а свою 08 продать,можно было так же запилить...теперь на правом руле гоняю...Королка 90 г.))))
@PLUMBERSNOC7251
@PLUMBERSNOC7251 11 жыл бұрын
-Ты чувствуешь...Ну ты уже близко к концу... ))))
@teslikspace
@teslikspace 11 жыл бұрын
Всё супер! жду поло )))
@070Igor
@070Igor 9 жыл бұрын
Помню ехали с пацаном из деревни на 6-ке, так на 100 км/ч ощущения, как 180, какие ж тогда на этой ощущения? Как на бугатти, что ли?
@q1wis0lit97
@q1wis0lit97 5 жыл бұрын
Игорь Плахов если все исправно, то не так страшно
@user-dv5mj1cj3z
@user-dv5mj1cj3z 4 жыл бұрын
мерс амг
@tuningblondin6270
@tuningblondin6270 11 жыл бұрын
То что я хотел----------ВАЗ Я ЛЮБЛЮ.
@user-mh6zq4tf8w
@user-mh6zq4tf8w 10 жыл бұрын
охренеть ! хочу себе так!
@Aleksandr6388
@Aleksandr6388 11 жыл бұрын
не только тазов, но и иномарок, даже новых
@user-ki6ht4vk8e
@user-ki6ht4vk8e 10 жыл бұрын
обзор супер сам езжу на семечки. но всёже хочется гранта лифтбэк
@Stig-uz2tn
@Stig-uz2tn 9 жыл бұрын
Гранта убожество а не машина, уж луче на семе ездить, вот приорик это уже получше будет
@jonivanovich4706
@jonivanovich4706 7 жыл бұрын
У самого была первая машина 7-ка, теперь гранта лифтбек : )
@Stig-uz2tn
@Stig-uz2tn 7 жыл бұрын
Joni S я пересел с 7ки 13 летней, на мазду 323 34 летнюю, ахахах)))
@MsKarim090
@MsKarim090 11 жыл бұрын
самый лучший Анти-тест драйв)))
@faglanab
@faglanab 11 жыл бұрын
В топ его!
@user-rb1il1re4d
@user-rb1il1re4d 11 жыл бұрын
ништяк семка хочу таую))Жора 5+
@Por4ik
@Por4ik 11 жыл бұрын
Жора - красавчік!!!!!! Ми тебе любим!!!!!!!
@vagi-40
@vagi-40 11 жыл бұрын
жорик в детства впал на 20 мин))))))) уважуха...
@mixalbl4978
@mixalbl4978 9 жыл бұрын
есть в наличии турбина IHI VJ32 от дизельной мазды 6 2.0л.стоит ли её ставить?
@Taaison1
@Taaison1 11 жыл бұрын
Жорка красава)
@neuroGurman
@neuroGurman 11 жыл бұрын
Жорик, а можешь найти 7ку атмосферник с двойным карбюратором? очень интересно узнать как они шпарят
@dagrer18
@dagrer18 11 жыл бұрын
ну посмотрим нада пошарится поискать спс) за помошь
@barrettM8
@barrettM8 11 жыл бұрын
Жорик, где можно настроить онлайн двигатель, во Владикавказе?
@user-re2tx3qr1y
@user-re2tx3qr1y 11 жыл бұрын
красава ЖОРА!!!
@Feyhuya
@Feyhuya 11 жыл бұрын
Надо было NSX догонять! Хотелось бы посмотреть про нее
@victorgladcov4316
@victorgladcov4316 11 жыл бұрын
Да классный семафор!!!!!
@iliya10sh
@iliya10sh 11 жыл бұрын
электроусилитель не мешает ногам?
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 34 МЛН
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 95 МЛН
Турбо ВАЗ 2107. Оживление мертвеца.
30:38
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,3 МЛН
Тюнинг Тайм: Jeep Grand Cherokee SRT8 420 л.с.
21:17
TheWikihow
Рет қаралды 936 М.
Which one? 😍#cars #supercars #shorts #viral
0:18
Steven-Silver Lung
Рет қаралды 3,5 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 31 МЛН