Подписывайтесь на Наш второй Канал ЖигульОК ТВ / shohavalitzhyhulek Мой Лайф Канал / @kyt_avto Наш Автоклуб ЖигульОК вконтакте и фейсбуке shohavalit_zhyhulek / zhyhulek
Пікірлер: 49
@marinacherniakhivska37735 жыл бұрын
Видос очень понравился тем что его реально технически грамотная доработка, а не какой-нибудь колхоз!, Всё доступно показано и показано, поетому видео при желании любой сможет возсоздать и внедрить себе такую грамотную доработку, побольше таких видосов, от меня жырный ЛАЙК!!!.
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Огромное Спасибо Мы старались !!!!
@ciberbogatir63435 жыл бұрын
Респект за подгон инфы с комплектующими и их аналогами! Реально респект
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Спасибо !!!!!
@gbk64705 жыл бұрын
Кстати я на свою 01 и 08 суппорта уже приобрел.Один комплект от фольцвагена другие от форда скорпиона и тоже обе пары ручник под троса.Будет время как то установлю и отсниму
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
давай давай братан !!!!!!! ждемс !!!!
@dmitry44815 жыл бұрын
Я купил суппорта б/у за 1100,переходники 280,диски вент.б/у 400,ну и надо еще перебрать суппорта.Вот так можно более бюджетно собрать)Если хочеться оставить мех ручник!
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Во во цены ляля
@user-we5wv8pz8v5 жыл бұрын
Начал с самого интересного. Надо было тормоза на десерт оставить... 👍
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Ага :))))
@VETALLZZZ5 жыл бұрын
Андрей, ставь полноценную АБС.
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Там насколько я понял она не будет использоваться по назначению ::))
@user-qt6no8bo5m3 жыл бұрын
я купил главный для сцепления и поставил вместо ручника купил тройник врезал в тормозную систему теперь 4 колеса в блоке влага и мороз ловит клин и за троса и поставил от ваз 2108 супорты и диски тормоза отличные
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Красава чё сказать
@yurokdj19895 жыл бұрын
Доработка будет стоять кучу бабла
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Ну оно того стоит :))) если так подумать и если тачка не на один два года :)
@user-xw3vu3iw8j5 жыл бұрын
И сколько обошлось по цене? А так всё классно,продолжайте в таком же духе!
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
цена зависит от города рынка и т д так что примерно сказать может только Андрей если захочет отпишет ..... дороже всего будет то что будет во второй серии а здесь в принципе не очень дорого все обошлось
@ro-manovich5 жыл бұрын
А в чём разница между накатанной и нарезанной резьбами ? ( в чём смысл )
@Andrei-ff5lv5 жыл бұрын
При накатке резьбы происходит уплотнение поверхностного слоя, как при ковке металла, поэтому прочность накатной резьбы выше, чем у нарезной.Также заводская накатная резьба обычно лучше по точности и чистоте поверхности.
@ro-manovich5 жыл бұрын
тогда ещё вопрос , как определить какая резьба ( накатанная или нарезанная ) ?
@Andrei-ff5lv5 жыл бұрын
Стопроцентного способа нет, увы. Обычно резьбонакатной инструмент шлифованный, отсюда более высокое качество поверхности, и резьба чище (ответственные резьбы и вовсе отдают на резьбошлифовку). Так что под увеличением можно рассмотреть. Плюс, по форме гребня может отличаться, но не обязательно... Точнее не могу ответить.
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Ого братан ты и такое знаешь :))))
@VETALLZZZ5 жыл бұрын
Я думаю по профилю гребня будет видно, имхо!
@c96335 жыл бұрын
Де заказати переходника для скоби супорта?
@Andrei-ff5lv5 жыл бұрын
amag.com.ua
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Та в интернете
@user-uc7ul5lo4k5 жыл бұрын
Видео только для миломанов класики
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Конечно
@user-uc7ul5lo4k5 жыл бұрын
Смысл переделывать проще купить лучьше модель дешевле и надежней
@MultiBaratrum Жыл бұрын
Конечно конечно
@user-rn2wx6mo3k5 жыл бұрын
ну делай не делай не станет она иномаркой как было телегой ей и останеться....хотите машину нормальную покупайте что то по современней, самая толковая доработка это вкатить мост на подобие БМВшного.
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
А с чего ты решил что мы стремимся вообще к иномаркам нам это по душе и вообще не стремимся к иномарке зачем то унылое повседневное корыто :)))
@user-rn2wx6mo3k5 жыл бұрын
да ну я себе недавно марка вот то не унылое корыто очень много впечатлений дарит.
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
@@user-rn2wx6mo3k марка как корч или марка как повседнев??
@user-rn2wx6mo3k5 жыл бұрын
щас катаюс всё время....400 сил с бака тянут но есть пока халява по горючке особо не парюсь. Прикупил недавно ещё 2103 72 го года 921 кузов (номер) 29 тыщ на спидометре щас решил поменять сальники клапанов коленвала а там будем смотреть по мере течей состояние новой машины орига полнейшая.
@MultiBaratrum5 жыл бұрын
Ну братан как не крути марк для дрифт корча хорош как на повседневной езды я думаю ты ним далеко не уедешь типа на море и т д потому что автомобиль старый .... это если все восстановить а это ппц как дорого моя позиция по поводу этого одна у каждого своя игрушка но я буду верен жиге возможно когда у меня будет гараж для типа второго корча или авто я бы взял чё нить японского но пока не вижу в этом смысла
@user-uc7ul5lo4k5 жыл бұрын
Все это нестоет того заморочится выйдет больше стоимости машины