Tényleg könnyű autóverseny a Nascar és Indycar? | Ovális örömök | iRacing stúdió beszélgetés

[@MateLorinczy]

Köszönöm a felvételt srácok, nagyon jó hangulatúra sikerült a beszélgetés! Örülök, hogy hozzá tudtam járulni az ovális örömök magyarországi népszerűsítéséhez!

[@hyp-r]

Végül is csak fél évet késett, február elseje óta szervezzük :D :D :D . Máté csatija itt: kzbin.info/door/A1e-1x3HXWgtafOaOQMoaQ

[@MateLorinczy]

Az igazán jó dolgokra megéri várni! A számokból meglátjuk igazán jó dolog lett-e :D

[@Sasy_wboy]

Na újra néztem a videót a tegnapi interjú miatt, még mindig jó, Ákos várnak oda téged is interjúra

[@PowerUnbaised]

Én az ilyen beszélgetéseket szeretem ezen a csatornán nézni, én azt kérem ezt erőltessétek :) a srácok szuperek voltak és látszik, hogy nem a hülyeségekről beszélnek :) hajrá!!

[@freearmory3330]

De örülök hogy megcsináltátok ezt a videót!

[@hyp-r]

Iratkozz fel, lesz még, volt már hasonló.

[@apapp84]

köszi srácok a felvételt, nagyon jó hangulatú lett. a vágás is szuper, a videó minőség első osztályú (4K rulez), tök profi az egész. próbáltunk mi is érdekes sztorikkal szolgálni, mondanom sem kell ez csak a jéghegy csúcsa, ha rajtunk múlt volna, 8 órán keresztül is tudtunk volna a témáról beszélni :)

[@hyp-r]

Ha átlépi az 5000 view-t, akkor folytatjuk :D

[@gyorgyhanko]

ÉN, aki semmit nem játszik gépen, semmilyen autóversenyt nem nézek, szóval... Én is végignéztem, nekem is tetszett, és remélem lesz második rész :D

[@Sasy_wboy]

Én ismerem Mátét, de ilyen hajjal még nem láttam :D amúgy nagyon jó a műsor, jó volt látni így Titeket :)

[@hyp-r]

...vagy csak mindig kicsi a bal alsó sarokban :D

[@drsanya015]

Fasza vót! :D A GT versenyzésről is lehetne egy ilyen :) Megyek ha kell :D

[@hyp-r]

Csináljuk! :)

[@martinmurguly4055]

Lehetne több ilyen is :D

[@babo1982410]

Szuper, és érdekes adás lett, Ezt nagyon élveztem. Egyik legjobb lett, pedig az amerikai autóversenyek nem állnak hozzám olyan közel. Az F1-et szeretem. De kicsit átértékelődött bennem az Indy és a Nascar is sima unottan körbe-körbe kocsikázásnál magasabb szintre.

[@MateLorinczy]

Ez volt a célunk! :) Örülök, hogy tetszett!

[@lenartdavid4607]

Lehetne még ilyen 😁

[@martinmurguly4055]

26:00 ottvagyok a chaten ! Híres lettem :)

[@hyp-r]

:)))))

[@kleroooo]

Elismerem az oválversenyzést, nehéz. De egy valós féktávokkal bíró pályához képest egy szinttel lejjebb van. Sok skill kell ide, de a mm pontosan megtalált féktávok, ívek, kerék elleni csaták kanyarról kanyarra....egy plusz dimenzió. Szóval ez nem kérdés, hogy ovál verseny< kanyargós :D verseny. Ami kérdés, hogy egy rally überli e mondjuk az f1-et... :)

[@smallmoney4732]

3:25 sarokba yourfavouritesallai

[@hyp-r]

:) hogy kiszúrtad :)

[@luki0802]

Iszonyat nagy az egész videó hangulata. Pont a napokban ment a Tom Cruize féle Nascaros film, fogalmam sincs már mi a címe, de ha valamit, akkor a hangulatát nagyon eltalálták ennek az egésznek. Annyira átjött ez az egész, leszarom, egy kör van hátra, bemegyek a célba dolog, hogy hihetetlen. Persze lehet, hogy Nascar fanoknak nagy eretnekség ezt a filmet itt emlegetni, de a hangulata akkor is zseniális. iRacing rookie oval kupákban mentem párszor, sajna idő hiányában elég keveset road prefer mellett, és tényleg egy adrenalin sokk az egész. Kösz a srácoknak, hogy lenyomták ezt a 30+ perces sessiont, élmény volt.

[@Sasy_wboy]

Days of Thunder

[@apapp84]

abszolút nem eretnekség, sőt a Days of Thunder szorosan hozzátartozik a nascar kultúrához.

[@tobiasszabo6007]

Mitől függ hogy melyik versenyző honnan rajtol? Itt is vam kvalifikáció?

[@hyp-r]

Persze, van.

[@ricsiszabo5638]

Nem mennék közel a falhoz drukkolni, ja és alt már meg egy szurkoló ? (F1-gyen kint lesztek jövőhéten ?)

[@ricsiszabo5638]

köszi a választ és a videót :) (mint a végső állomásban :/)

[@pekelkaHQ]

AZ Iracers.hu mióta nem üzemel? Van alternatívája, illetve létezik még ilyen kezdő 3 hónapos kupon?

[@hyp-r]

Hát, nincs túl nagy mozgolódás, de Facebook-on tudsz kérni szerintem: facebook.com/iRacers.hu

[@MichaelMcLainMotorsports]

Looks like real time tire data to me? no?

[@geri-xn6dt]

kösz a választ lesz még ien gt ből légysi legyen

[@Miklos211]

A Nascar és az Indycar nagyon jó móka A Licenszben és 3000 Irating felett (tisztelet a kivételnek aki kevesebb Ir-el is úgy ment mint a legjobbak). Nem tartom se könnyűnek se túl nehéznek. Én ahányszor próbáltam, mindig rámhúztak vagy kiütöttek. Én ezért nem szeretem és maradok a pályaversenyeknél. De rendes versenypályán (tehát nem oválon) pl szívesen megyek Nascar kocsival ha úgy van. Indycar ugyan ez.

[@FrankHUN]

írtam FB-n az 3hónapos próba miatt és senki nem ír vissza (látta)

[@hyp-r]

Szerintem próbáld meg újra - vagy a fórumra, iracers.hu

[@kristofth]

A kedvencem a sorozatban Kyle Busch

[@VargaBertold]

Sziasztok! :) Tényleg létezik ez az ingyenes lehetőség, vagy csak elpoénkodtátok? :) Régóta gondolkozok egy iRacing felhasználón, de kicsit félek nekivágni ennek a havi előfizetéses üzleti modellnek. Nem amatőr szimulátoros vagyok, évek óta megvan az rFactor, és 1 éve megvan a P Cars és az Assetto Corsa is. Szóval ha nem csak poén volt ez az ingyenes próbalehetőség, akkor érdekelne! :)

[@VargaBertold]

Persze gondolom úgy működik, hogy meg kell adnom a kártya adataimat, és akkor 3 hónap után fog havi rendszerességgel terhelni, de ezzel nincs semmi baj! :)

[@MateLorinczy]

Szervusz, van ingyenes próba lehetőség. Ezt Attila intézi neked, a rendszerről itt találsz nem kevés leírást. www.iracers.hu/ Az ugyan nem lett megemlítve, de (ha minden igaz) van fél áras egy éves előfizetés is, így "csak" 50 dollár évente. Drága játék, de nagyon jó. A 3 hónap után amúgy egyáltalán nem kell fizetned attól függetlenül, hogy megadsz kártyaadatokat. Sőt később is nyugodtan ki lehet hagyni időt előfizetés nélkül. iRacers fórumban nézz körbe, a srácok segíteni fognak :)

[@hyp-r]

Szerintem a Facebook oldalon (lásd leírásban is) írj neki...

[@hyp-r]

Természetesen be lehet állítani az iRacing oldalon, hogy ne újítson automatikusan. ;)

[@geri-xn6dt]

az indycar 1000 lóerős ?

[@hyp-r]

Inkább "csak" 600-750 lóerősek pályától / turbo nyomástól függően, de csak 700 kilósak. A Nascar kocsik kicsit 700 lóerő felett vannak, viszont 1500 kiló felettiek! :)

[@MateLorinczy]

geri 03 nascar 850 lóerős :)

[@csengerbenedek5709]

Zsír!!

[@imkun8681]

Amit a Nascar egyszerűségéről mondtatok pont az ilyesmik vették el az igazi F1-et

[@JFBence]

kár, hogy a pitstop-ról nem beszéltetek

[@TheTothtamas]

Bal fölül az egy BMW R1200GS LEGÓ ????!!!!!! Azonnal kell egy!!!

[@hyp-r]

Az bizony ;). Ha végre ráérünk kirakni, akkor utána kisorsoljuk! :) Sooooon! :)

[@erikharnos1325]

Sziasztok kaphatok szivet?

[@erikharnos1325]

Ti vagytok a legjobbak és köszike

[@akosmedovarszki1682]

R.I.P ;(

[@geri-xn6dt]

ki probáltad a GTR 2 őt serintem jó

[@salanander]

Az Indycarban nem csak Oval race van

[@MateLorinczy]

Herb Zalán így van!

[@attilassimcorner5277]

Na vegre valaki jol elmondta magyarul :)

[@geri-xn6dt]

ez az utolsó kérdésem a magyarok ismerik a 24 órás lemani versenyt

[@hyp-r]

Igen, amióta EuroSport szinte élőben adja, elérhető és ismertebb lett.

[@geri-xn6dt]

A NASCAR autó 800 lóerős

[@hyp-r]

Így van. Picit kevesebb.