桃園機場捷運簡介版

梵剛作品

[@hsinchucity]

we need that so tourist can go around the country tourist spot and food court

[@user-uy6id1rc5q]

直達車還有 可以幫手機充電的

[@jerichan500]

桃園機場捷運未來也會𨑳深至中歷體育園區站（也會增加二重、輔大醫院、機場第三航廈，也會安排部分直達車停高鐵桃園站、環北站）

[@user-ku4fy8sv3s]

機場捷運要延伸至A23中壢火車站做為終點站還有得等，中壢火車站一日未地下化，機場捷運也不能增設A23中壢火車站，反而要延伸至A22老街溪站應該比延伸至A23中壢火車站還要快，目前這站已完成主體結構，正在進行站內裝修，期待這兩座車站的啟用。 但它能讓我們進出桃機省下不少的交通時間，也可以避免因塞車而趕不及你所搭乘的航班，還能預先在A1臺北車站及A3新北產業園區站先進行預辦登機及行李托運服務。

[@uvz7381]

站名應改用T(Tao yuan, Taipei)或P(purple)比較好,用A開頭很怪...

[@martinj9856]

UV Z 因為他是以機場聯外交通為主，所以開頭是A(Airport)

[@germani69]

i want to go to hong kong now

[@linlin8158]

普通車是藍色外裝,直達車是淺紫色外裝喔！

[@hsinchucity]

is there english stranlation for english speaking resident and also for tourist

[@kiunlee7008]

cheap is good

[@user-qx3mc4gi2d]

台湾桃園国際空港のアクセス地下鉄はアジアのハブ空港のアクセス鉄道に相応しく日本の技術がふんだんに採用された地下鉄なんですね‼️。施工者は恐らく清水建設、鹿島、大成、大林組と言った日本の「スーパーゼネコン」で、電気、軌道、車両なども川崎重工業を初めとする日本連合が担当していますからね(笑)‼️。

[@suzuki6167]

是日本川崎公司沒錯，拍攝期間我們也有採訪日本來的技術人員，只是後來拍攝的內容並沒有被使用而已。

[@user-jt5dj7rk3y]

沒關係至少你叫我們台灣這句我看得懂

[@chiantinglee9484]

他在說什麼

[@tigger143]

@@chiantinglee9484 別理他，他在說機場捷運是日本人造的，但是so what? 延宕了10年的捷運線，承包商的國家還真有臉出來說話啊，白癡一個

[@helenhw9060]

もうできたんすか？

[@BobChen1114]

1:44這是新竹高鐵站

[@kenwong4722]

可以下載嗎?

[@user-xv1le7ii3k]

听说这条线路修了20年?

[@user-rr7ep7fh6u]

中間聲浪太多，應該說提議到完工20年

[@user-kj8eb8rj5n]

😡😡😡😬😥😬😬😈