تعرف على نظام تدوير غاز العادم ( EGR ) !! ما اهميته ؟؟! وهل يجب ان تلغيه ؟؟!

[@rayantatto9882]

انا ادرس ميكانيك السيارة في النمسا .وانا فخور بي البرنامج ...الله يوفقك يارب ..تحياتي اللك استاذ ماهررباح

[@tunisie3128]

rayan tatto مرحب أنا ريان من تونس وأدرس ميكانيكا السيارات وأحب أني أتعرف عليك أبعتلي على الفيسبوك saidani rayen

[@hanialgoma5678]

وانا ادرس ميكانيك وكهربا سيارات في المانيا

[@ولدنجد-ي3س]

اذا الغيت النظام وبرمجته هل فيه اضرار؟

[@likeread4952]

@@ولدنجد-ي3س ليش ماتردون على ولد نجد ياميكانيكيين يابتوع المدارس .سؤاله وجيه

[@altarad0763]

@@likeread4952 ولاعندهم ضربه 🤣

[@horsepowerguysTV]

مساء الورد جميعا , طمنوني عنكم ؟؟ الحلقه القادمه انشالله رح تكون اخر حلقه بسنة 2018 فما هو الموضوع الي حابين نختم فيو السنه ؟؟!

[@alaaeloraby742]

الأول ممكن تحكى عن نظام vc turbo الثانى شاهت على قناة عرب gt أنها تحكى عن سيارات سريعة مثل لامبورجيني افنتادور ليس فيها شاحن تيربو ولاكن هناك شئ إسمه التزويد التلقائي فما هو

[@azzamalazzam303]

اخ ماهر خلينا الحلقه عن مصطلحات كثير بنسمع عنها بس ما بفهمها في السيارات المعدله وبالنسبه للegr انا لاغيه لانو اذا ما تنضف كل فتره بتضل البوابه فاتحه على طول وبيضل الهوا الساخن بيدخل وبتحمى السياره وشكراا لاهتمامك بالتعليقات

[@ماجدالسعدي-ع7ب]

السلام عليكم اتمنى ان تتحدث عن ناقل الحركه (اليدوي) و هل يحتاج تعديل اذا عدلت المحرك و رفعت الهورس بور و هل تطور من جيل ل جيل و هل تشجع الناس يشترو سيارة ب قير عادي و هل يوفر الوقود هذا الموضوع الي اتمناه و شكراً

[@gomaa1978ify]

اجهزة الفحص و الاجهزة المساعدة في الفحص ضغط وقود ضغط محرك فحص ايمو بلايز وفحص مس فاير وهكذا

[@amartaiba3380]

اهلين ماهر, اعملنا حلقة عن نظام الفيول براشر ريقيلاتور fuel presser regelator وهلا يزيد من عدد الاحصنة وشكرا

[@faycallazizi3747]

عندي برلينڨو ديزل موديل 2016. الكل يشتكي من النظام لكن شخصيا معنديش مشكل لأنن معظم تنقلاتي تكون على مستوى الطريق السريع إضافة إلى اني اقوم بعملية (ديكالاميناج) مرة كل 50 الف كيلومتر و اللي هي عبارة عن تنظيف بالهيدروجين دون اللجوء إلى تفكيك القطع. . لغاية اليوم صرت ماشي 250 الف كيلومتر بالمحرك الأصلي و بدون مشاكل تذكر و لله الحمد.

[@abderazakbensoltana3092]

سلام ممكن أكثر توضيح عن كيفية التنظيف

[@amine2927]

ماهي اضرار الغاء نضام EGR الكترونيا. مع العلم عندي سيارة فولسفاقن عام 2013 محرك 1.6 tdi وشكراا..الرجاء الاجابة في اقرب وقت

[@Abo.Ahmed...KSA.]

مجهود مميز فعلا عندي اضافة لتوضيح معنى كلامك ان غازات العادم تمتص الحرارة الاعلى وهو : ان نظام EGR يعمل على إعادة جزء بسيط من غازات العادم حين ارتفاع درجة الحرارة الى حد ظهور NOX . وهذا الغازات وظيفتها تخريب قوة الاحتراق القادم لتخفيض الحرارة وتلاشي اكاسيد النتروجين . م . حاتم الغامدي مدرب في مجال السيارات

[@سالمالدوسري-ق7ث]

حاتم الغامدي KSA ممتاز انا احد طلابك بالكلية

[@mrtitanium1074]

طيب لو كانت في ريحة كربون من شكمان السياره ودخان ابيض خفيف جدا هل بسبه حساسegr

[@mahdimkn5510]

وضيفة egr هي تقليل من سعة المحرك ميثال اذا عندك محرك ٢.٠ و ملاة نصفه بغاز العادم سيصبح عندك عبارة عن محرك ١.٠ و يكون الاستهلاك اقال من المحرك ١.٠ العادي لانو تستطيع تقديم درجت للاشتعال لان الاحتراق يكون ابرد و بذالك انت وفرة الوقود و قللة من غازات العادم و اخذت كفاء اكبر للمحرك

[@خفايفومقتطفات]

طيب عندي ريحة الغاز أو الكربون عاليه كيف اخفف منها هل دبه التلوث وبلف التبخير ولا حساس egr

[@fadihasson9862]

@@mrtitanium1074 لا هو ان المحرك يحرق زيت في تسرب بالزيت بسبب تاكل جدار السلندر في الوسط نتيجة طول الاستخدام والاحتكاك

[@موسىموسى-غ9ر1ص]

اي نعم كان عندي عالدراجه الناريه كان يعمل مشاكل تخفيف عزم وسرعه لان سلندر الدراجه 150 cc اتلفتو ولغيتو لان الدراجه اصلا بدها شي يساعدها ونظام egr كان يخنقها ويسبب مشاكل تحياتي الك

[@marlonjohnfreyburger6242]

Vidéo très clair et bien expliquer concernant la fameuse vanne EGR sur les 1.6 Peugeot tout simplement il faut tout supprimer fermer la vanne et reprogrammer avant qu.il ne soit trop tard, ça coûte très chers le nettoyage et surtout le remplacement de cette vanne. Pour ma part j’ai opter pour 1.4 Peugeot je n’ai pas ce problème.

[@hacene260]

جزاك الله تعالى خيرا ض حقيقه اتحدث عن نفسي استفدت من هذه الحلقه الكثير وتبين لي الكثير من الاشياء ابحث عنها واقنعتني لان نسعه احسن من اكثر من نفعه وانا اعاني من مشكله اتعبتني

[@المهندسعبداللهحسونالميكانيكي]

موفق انشاء الله... اليوم اعطيت درس EGR وسررت بدرسك واستفدنا منه من سوريا اتارب

[@ffff44441000]

الف شكر للاخ شرح واظح وكافي والله يوفقك بهذا اليوم من العشر الأواخر من رمضان وهذه النظام أكبر من تأثر به هو محركات الاند كروزر الجديد ٢٠١٨ وفوق أصبح إجباري وبعضهم يدخن بسبب عدم كفاة هذا النظام وان سكرته سوف يدخن لان الكمبيوتر يحسب حساباته الوقود مع هذا الخليط يريد وقود اكثر ويدخن فالحل إلغائه وتبديل الكمبيوتر للمديل السابق ٢٠١٧ وتزبط الامور انشالله ما نبي الا دعواتكم

[@الأساس-ب8ث]

الله يعطيك العافية أخوي ع هالمعلومة الطيبة . وهل أنت جربتها ؟ والسؤال الثاني لو ألغيت النظام في الـ 18 والـ19 وبرمجة الكمبيوتر تنفع هالطريقة ؟

[@ffff44441000]

@@الأساس-ب8ث الله يعافيك ويبارك فيك لا والله ماجربتها بس بالبحث عن المشكله هذا اللي تبين لي أن هذا للسبب الرئيسي وان هذه افضل طريقه للعلاج هذه المشكله و انشالله نبي نحاول نطبقه ونسوي له إعلان لأصحاب الديزل يستفيدون

[@mananedjamel5501]

دبة البيئة egr و دبة التلوث fap هما نظامان وضعا خصيصا للمحافظة على البيئة و ليس للمحافظة على المحرك .اذن اذا اردت ان تحافظ على المحرك انزعهما و اذا اردت ان تحافظ على البيئة فاتركهما. هذه هي كل الحكاية.

[@oman833]

موضوع مشوق انا لغيت هذا نظام من اكثر من ١٣ سنه من سيارتي والحمدالله امور سياره تمام بس في بعض الاحيان تشتغل لنبه مكينه و تختفي بسبب الغاء هذا نظام كنت ابحث عن معلومات عن هذا نظام واخيرا حصلت جواب . اشكرك على معلومات قيمه

[@ahmedwaleed6886]

شكرا لك ولابتسامتك ومواضعك القيمة منتظرين المزيد

[@kamalidrissi1910]

شكرا اخي على المعلومات القيمة ، كل ما في الأمر أن عمل egr يتوقف عن العمل ما فوق 2500 tr/mn.

[@smilealways5028]

هل هناك أي ضرر يلحق بالسيارة عندما يتم إلغاء نظام EGR إلكترونيا؟

[@anaskhasky3055]

اخي هاي المشكله بالذات بصادفها بمحركات الجولف كتير بتعاني من عطلها

[@sultanalgrambs]

الله يسعدك اخي ماهر.. اتمنى منك عند طرح الحلقه يكون الشرح بالصور والفيديو اكثر لسهولة فهم المعلومه بالتوفيق إن شاء الله

[@zouhirsemene5271]

اخي الكريم عند الغاء لوجيار هل له تأثير كبير على المحرك ام لا وشكرا

[@ahmedbahria7065]

هل في ضرر على المحرك او لا ادا ما قمنا بإلغاء نظام egr

[@frajfrikha7130]

هل نقدر نلغيه فقط بالبرمجة بدون التغيير في القطعة الي راكبة في المحرك

[@عمدة.عدن]

شرح جميل وممتع ان امكن تعمل لنا حلقه عند اجهزة فحص كمبيوتر السيارة

[@haroonalamri5246]

نعم عمل لي مشكله في محرك ديزل سيارة MGT60 في ٨٤ الف كيلومتر ..ترسبات زيوت وضعف العزم ..فيحتاج صيانة تنظيف المنظومه كامله

[@mootkh1852]

اول مره اعمل لايك ل شخص ع اليوتيوب لأنك تستاهل مليون لايك كثير سمعت شرح عنه بس ولا مره فمهت لانو بعقدو أكثر من الازم

[@jahid.Demon.3566]

عندي دودج شارجر شلت نضام وزاد العزم وقل صرفية بنزين والامور طيبه وبدون برمجه 😊

[@redametzvlogs]

نصيحة لأي شخص يمتلك سيارة ديزال جديدة وحاب يحافظ على المحرك عليك بإزالة EGR و FAP من ناحية الكترونية و مكانيكية اذا خليتهم قول ودعاً للمحرك

[@hakimal-hilo9288]

والله انت مريح جدا جدا ومهضوم وممتع في محاظراتك والقائك موفق

[@Zaidmuhammad-ds3lb]

من العراق احييك على الاحاطة الكاملة بموضوع EGR

[@ltcvacummachine864]

بارك الله فيك، انا لدي فولكسفاكن توارق ٢.٥ ، فقدت القوةتماما عند الانطلاق او عند الصعود ، على الطريق السريع تصير طبيعية تماما ، هل يمكن يكون الegr ?

[@marwaneskikda9280]

ان شاء الله المرة القادمة تشرح لنا كيفية عمل الديبي ماثر واعطاله

[@بوعمرالمنصوري]

هل ارتفاع حرارة المحرك لها علاقة بصمام EGR مع ان الماء موجود والثرموستات جديد والزيت جديد وغطاء الراديتور جديد ومضخة الماء جديدة شكرًا

[@baselmatossian2027]

انا عندي اوبل زافيرا ديزل وعليها هالنظام والحمدلله ثلاث سنوات من الاستعمال ومافي مشاكل مع هالنظام لانو بستعمل منتج liqui moly لتنظيف دورة الوقود والمحرك كل 2000 كم

[@بجادالمطيري-غ4ب]

بالعكس الا يدخل على المحرك هواء حار جدا ولايساعد على التبريد لان الهوا الخارج من الشكمان حار نار مرره والهدف منه تقليل عمر المحرك واستهلاك قطع

[@alihassan-my5vu]

شكرا عل معلومات مهمه جدا ...عندي سياره ديزل متسوبيشي L200 عطل ملف EGR اثر قليلا على اداء المحرك.كنت مهتما لمعرفه كيف يعمل النظام.شكرا جزيلا

[@aboasael]

صحيح الغيت النظام واثر على عزم المحرك ورجعته

[@ياسرمعابره-ذ5و]

كل الي حكيتو صحيح انا كل ٦ شهور بفكو وبنضفو السياره بتموت عالاخر ودخنه سودا ولما افكو بكون معلق نوع السياره هيونداي بورتر

[@vagscanetprogramation7239]

موجود في غولف 5 2.0 tdi 140 و لكن جيد لم يواضهنا مشكل المشكل الي واجهنا هو مه دبة التلوث هي مفرغة من داخل يعني منتزعة و لكن لت يتم خذفها من عقل السيارة و عاملتنا مشكل و السرعة لا تتعدى ال 120 و لو داعس كلشي و بإذن الله راح اعمل في هذه السيارة مشروع احط محرك ال golf 5 gt sport ال 2.0 tdi بقوة 170 حصان و اعملة ستايج 1 او 2 و يطلع فوق ال 200 حصان إن شاء الله و راح يكون عزم قوي فوق ال 400 نيوتن متر ممكن يوصل لل 450 و احيانا لل 500 إذا تعدلت ستايج 2 جيدا و قوة خالصة و بقوة 200 حصان بدفع امامي ممكن تطلع من 0-100 ب 6 ثواني

[@PrinceSaudi2009]

نظام مهم بالسيارات وعلى كلام مهندس بفورد انه اذا تعطل يقلل عمر المحرك الشي الثاني فوق انه يقلل الاستهلاك

[@mahmdgazm6895]

بارك الله فيك وفي عملك اخي ماهر انت معلم مثالي شكرآ لك

[@ZakariaZakaria-gd2ql]

جزاك الله أحسن الجزاء كنت اعاني من ارتفأع حرات المحرك وخاصة في فصل الشتاء لما لغيت نضام ا وج ر لم ترتفع حرارة المحرك

[@mesnaouibouchra1561]

السلام عليكم هل وجدت اي مشاكل بعد الغاء لجيار وشكر

[@serfirazuce7592]

احلى شرح ولله حساسات سيارتي مخربطين وما تظبط معي لو كنت تعمق بشرح الحساسات وشكرا جزيلا

[@اسلام-ك6س]

السيارات التي فيها egr و التيربو هل يأثر egr على عمل التيربو؟

[@نننننننن-ت6ر]

نعم اخي

[@karimRemi]

@@نننننننن-ت6ر لا دخل له

[@snipertvify]

مشكور على الشرح .. لكن شرحك ينقصه معلومات تهمني وقد تهم اشخاص غيري وهي متى بدا العمل واعتماد هذا النظام في شركات صناعة السيارات

[@user-le5mt9cf2v]

نسيت معلومة انة نظام vvt المزدوج يحتوي على EGR ذاتي لا يمكن الغاءة حيث يُبقي صمام العادم مفتوح لفترة قصيرة في شوط السحب

[@MmNn-mp3lh]

مش كل السيارات أنا عندي شبح 91 نظام التدوير لحاله وفي نظام شبيه بل vvti

[@hshammh4743]

حالياً الشركات بدأت ترمي بهذا النظام في القمامة وتستخدم انظمة مغيير الصمامات الذكية لأسباب عديدة منها نظام مغيير الصمامات يسحب غاز العادم وهو مازال ساخن ولذلك فهو متمدد واقل كثافة بكثير ، ويحدث التوفير بان هذا الغاز يكون خامل وفي نفس الوقت ياخذ مساحة أكبر بالنسبة الى كمية الغاز نفسه وبالتالي بقية مساحة اقل لخليط الهواء والوقود ممايجعل المحرك متغير السعة فتجد المحرك الي حجمه ٢,٥ لتر يستهلك وقود كمحرك بسعة ٢,٠ لتر او اقل بكثير حتى ولانه يستهلك وقود اقل فهو أقل ضرر على البيئة ولكن نظام EGR يدخل غازات العادم وهي باردة وهذا يعني بكثافة اعلى بكثيير وهذا يعني ان المخلفات بتكون اكبر بكثير نظام مغيير الصمامات الذكية تعمل على عدد دورات من منخفضة والقيادة الاقتصادية تتطلب عدد دورات منخفضة نسبياً لذلك فهو يعمل أثناء القيادة الاقتصادية ليجعلها اكثر اقتصادية اما EGR ضعيف في هذه الحالة واهم فائدة هو ان نظام مغيير الصمامات بامكانه الاستغناء عن غازات العادم كليا أثناء الحاجة إلى القوة

[@mohamedmomou6896]

السلام عليكم , هل لك خبرة بالسيارات التي تمشي بالغاز

[@hshammh4743]

@@mohamedmomou6896 ليس لدي خبرة واقعية ولكن قد بحثت عنها في السابق أكثر من مرة بسبب تساؤلاتي عن عدم انتشار تصنيعها مقارنة مع البنزين والديزل واعطيك ملخص الموضوع : أولا . لاتفكر بتحويل سيارتك الى الغاز كليا او جزئيا ، لانك تظن انك بتوفر ولكن لن تفعل وكذلك لاتفكر تاخذ واحده جاهزة سواء معدلة من ورشة او جايه من المصنع كذا وخذلك هايبرد او ديزل او كهربائية حتى أفضل بكثير ثانيا ، سيارات الغاز الطبيعي هو صحيح لهو ايجابيات من احتراق نظيف جدا ومعدل استهلاك أقل ولكن سلبياته أكثر ، من خطورة النظام خصوصاً عند الحوادث ومدى قصير جدا مقارنة مع حجم الخزان وكذلك العمر الافتراضي للمحرك أقصر بسبب نقص الكربون وزيادة الكبريت ، لاتفكر إن احتراق نظيف جدا يعني عمر افتراضي أطول شوف الديزل يعتبر أقل نظافة من البنزين بكثير ولكن عمره الافتراضي للمحرك أطول

[@klire2010]

ما شاء الله معلومات مفيده طيب لو ابي اكنسل النظام بطريقه احترافيه بدون تأثيرات كيف؟

[@kaled.k.s.a260]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احب ألغى النظام EGR لسيارتي من نوع مكسيما ٢٠١٦ فة SRانا معدل على السيارة واحب ازود العزم ولا استخدمها بشكل يومى هل ممكن تساعدني.

[@7m0di_gh]

هل انظمة البلوف المتغيره مثلا vvti في تويوتا حلت محل نظام EGR ؟؟

[@ayhamalhindi5172]

احمد الغامدي سؤال ذكي احسنت

[@عيدالبراك-ه5خ]

لا نضام التوقيت المتغير موجو بعض سيارات تايوتا من موديل 2002 وهو نضام ممتاز اما نضام EGR خسارة

[@hshammh4743]

لو تتعمق في كل نظام وآلية العمل فيفترض إن اي شركة تستخدم نظام مغيير توقيت الصمامات بتقدر تستغني عن نظام EGR نظام مغيير توقيت الصمامات بغض النظر عن انه اعلى كفاءة وسيطرة واعلى دقة من ناحية كمية الغازات المسحوبة وتوقيت السحب وبعض النظر عن ان اعطاله شبه معدومة فهو يسحب غاز العادم مباشره من القزوز الى حجرة الاحتراق أثناء شوط السحب وبينما البستم نازل يقفل صمام العادم ويفتح صمام الهواء والبنزين وكل هذا يحدث أثناء نزول البستم اما نظام EGR فهو يلف بالغازات العادم ويعيد شحنها مع خليط الهواء والوقود فلو استخدموا مغيير الصمامات الي يختصر الطريق فمن البديهي انهم راح يتجنبون اللف والدوران هذا وبالمناسبة نظام EGR مدمر للمحرك مقارنة بنظام مغيير الصمامات والأسباب تحتاج فيديو او مقال وتعليق مايكفي

[@klire2010]

@@hshammh4743 يعني تويوتا ماتستخدم نظام ال egr صحيح؟

[@azizdadi627]

trr

[@عليالوردات-ت9ك]

ألله يعطيك العافيه،،،،،عندي سوأل يتعلق بشمعات الأحتراق... هل يجب وضع شمعات أحتراق شعلتين ام شعله وما هي احجام المحركات ذات الشعلتين او أكثر وشكرا

[@moreias1]

مرحبا صديقي اليوم شفت حلقه الrgr و حبيت اسألك عله حساس الegr الي بسيارتي بيه مثل تسريب الزيت و مشتغله لمبه المحرك بسببه و ريحه دخان بالعادم برأيك شنو سبب تسريب الزيت و اله علاقه ب صمام الpcv ? و كذلك الافضل تنظيفه او تبديله السياره passat 1.9 tdi

[@فارسالتميمي-ع7غ]

نعم يبدل واحيان يبخر زيت اذ مسدود PCV

[@faroukraouf9072]

السلام عليكم لدي سيارة جولف 4 لاحظت خروج الزيت من الثقب الموجود في egr ماهو سبب ذلك وبارك الله فيك على المعلومات القيمة

[@malawiciklider4859]

هل يأثر هذا النظام اذا صار فيه مشكله بصرف البنزين

[@المهندساحمدالساعدي]

ممكن تسويلنه حلقه عن نظام المبخرة (نظام انبعاثات غازات الخزان) في سيارة نوع سازوكي فورنزا . لان نظامها معقد شويه

[@mahdimkn5510]

وضيفة egr هي تقليل من سعة المحرك ميثال اذا عندك محرك ٢.٠ و ملاة نصفه بغاز العادم سيصبح عندك عبارة عن محرك ١.٠ و يكون الاستهلاك اقال من المحرك ١.٠ العادي لانو تستطيع تقديم درجت للاشتعال لان الاحتراق يكون ابرد و بذالك انت وفرة الوقود و قللة من غازات العادم و اخذت كفاء اكبر للمحرك

[@mahdimkn5510]

موضوع بسيط جدا لماذا التعقيد

[@belalibrahimbelal6662]

كيف يعمل نظام pcv valve فى محرك اديزل

[@Observer453]

هل يوجد هذا النظام في السيارات الأمريكية الحديثة مثل جيب او دوارنكو ؟

[@khawajafree]

هذا النظام يشتغل في سرعات الصغيرة للمحرك و ليس على السرعات العالية كما قلت.

[@halesrayan3255]

صحيح

[@kcharq]

صحيح

[@abdelkaderelhani407]

لا يا أخي يشتغل في السرعات العالية

[@khawajafree]

@@abdelkaderelhani407 اخي الفاضل في السرعات الكبيرة يحترق الوقود بشكل جيد مما يجعل اللجوء لهذا النظام غير ضروري.

[@abdelkaderelhani407]

@@khawajafree هو نظام يحمي البيئة اما بالنسبة لعزم وسرعة السيارة فيمكن الاستغناء عنه

[@assdalslaetassdalslaet8174]

شكراً لك ع هذا الشرح الرائع ولكن عندي سؤال هل تحتث الصرقعة في المحرك بسبب هذا النظام egr .?

[@solarsensorsolarsensor4287]

نعم يحدث قرقعة بالمحرك وهذا الصوت من محرك البوابات وكانه تكسير بالمحرك

[@MouradMourad-rb7qh]

السلام عليكم اخي الفاضل.... لدي سؤال...اتمنى من حضرتك الاجابة عليه... مامعنى تدفق كثيف للغازات.في نظام egr... وماهي المشاكل المحتملة...وشكرا جزيلا لك..على مجهوداتك الجبارة...وبارك الله فيك.

[@Cam-pd5jo]

يعني بعد فتره من الاستخدام يتجمع الكربون على بوابة الEGR و يسدها و تبدأ المشاكل في السياره فيجب تنظيفه كل فتره لتجنب المشاكل

[@abdulkareemrasheed2118]

@@Cam-pd5jo كيف يتنضف egr

[@Cam-pd5jo]

@@abdulkareemrasheed2118 نفس طريقة تنظيف البوابه او الثورتل اتفكه و تنظفه بمنظف كاربيتر كلينر و ترجع تركبه

[@TheZaw100]

عندي هوندا سيفك ٢٠٠٦ 1.8 vtec و عليها egr بس عمره ما عمل مشكلة و مع الصيانة الدورية بنظفه بشكل بسيط و ما عمره سبب اي مشكلة للثروتل من ناحية أوساخ أو سرعة استجابة للدعسة

[@amerzoabi7430]

الله يعطيك العافية ويزيدك علما نافعا عندي سؤال انا معي هيونداي H12009 فهل يوجد بها هذا النظام واين هو وكيفية تنظيفه ؟ مشكور سلفا

[@Cam-pd5jo]

تنظيفه بمواد ازالة الكربون جرب اسيديلكو و جرب بخاخات ثانيه تزيل الترسبات الكربونيه و ابحث اول شي بجوجل عن نوع سيارتك و اكتب هل يوجد هذا النظام راح تطلعلك المعلومات

[@ابوسجادالبابلي-ش9ش]

السلام عليكم عندي هايلوكس بيكم تيوته موكيل 2017 كل نص ساعه تخرج دخان ابيظ ويسعد رون السياره فتره وترجع طبيعيه كيفه احل هل مشكله

[@هالمعبدالسلام]

السلام عليكم اخي الكريم أنا عندي هذا النظام في سيارة فورد رينجر ديزل محركtdci 2.2Lولغيتو بسبب المشاكل التي حدثت معا العلم أن النظام الكتروني ولم اعد برمجة الكمبيوتر ولم يحدث أي شيء واذا كان فيه أي معلومات افدنا بها خاصه في هذه السيارة وشكرا.

[@adiladilalhmady106]

حلو عاشت ايدك وشرحك جدا واضح 💕💕💕💕💕💕💕

[@lazhartranspor3837]

كيف نفرق بين دور تدوير غاز العادم ودور التيربو على المحركات

[@youcefelbahamaoui6664]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي هذا النظام في السيارة التي تملكها وأريد التخلص منه في أقرب وقت ممكن

[@Cam-pd5jo]

نفس ما قال الغيه و برمج

[@hamidnaili391]

السلام عليكم ورحمة الله عند مشكل انجر قلت سرعة السيارة هل أستطيع وقف انجر كاملت

[@seed-_-1636]

نضام ال EGR عندي في المرسيدس اذا حسيت ان السياره فيها رجغه فقط اقوم باخذ مفك عايدي واحرك البف قليلاً وبتمشي الامور

[@fahad3502]

مبدع دائماً ونبغا شرح كامل لنضام DOD تبع جي ام

[@D7miz7]

يا هو مرا سهل 4 و 8 بس ما يبيلها

[@MmNn-mp3lh]

طبعا مرسيدس الي اخترعو هذا النظام موجود عل. سيارتي شيح 91 ولكن فتحت خرطوم الهواء الي واصل للنظلم وهي شغاله ما كان في شفط ؟؟

[@mohammedmustafa7563]

أرجو منك شرح برسم متحرك تري دي أفضل للفهم وأستيعاب معلومة يكون أحسن

[@alaautotonics4403]

إن شاء الله ١٠٠٠٠٠ عن قريب نريد حلقات بالكراج ؟؟؟

[@playiwa]

للتصحيح اخي العزيز فهذا النظام يشتغل عند السرعات القليلة و عندما يكون المحرك في الحمل الخالي أيضا. عكس ما ذكرته في الحلقة و شكراً

[@solarsensorsolarsensor4287]

نعم انه يعمل بالسرعات القليلة

[@FM-od2ci]

السلام عليكم كيف الحال حبيت اسالك انا معي جمس يوكن 2008 اقدر اعدل عليه للمعلوميه السياره نظيفه ويعتبر مخزن هو 4 نمر 5.3 350 حصان اقدر اعدل واركب فلتر وهدرز وقزوز وبرمجه ؟؟ اتمنى ترد باقرب وقت واستمر والله شروحاتك جميله

[@wadeaa467]

طبعا تقدر وبعطيك رقم حلو

[@FM-od2ci]

لااله الا الله سبحان الله/B-52 ضغط الزيت 250 والحراره 100

[@حموديالامي-ي5ج]

هل هذا النضام موجود في محركات تيوتا

[@abdallahshehadeh4853]

هذا النظام موجود على اللانسر بومه ولكن في الموديلات الحديثه تم الغاؤه من الشركه الصنعه

[@mohamedgadallah2804]

ترخيص تكلفة تصنيع مش اكتر الانسر الحديث ارخص بكتير من القديم

[@allaweerweer6790]

جزاك الله خيرا دائما بستفيد من معلوماتك القيمه

[@ismailkmxkimoch1982]

حسب رأي إلغائه لا يؤثر علي عزم المحرك ..اصلا للإحتراق لابد من الاكسجين و هوليس موجود في الإنبعاثات الآتية من egr ...وبالتالي لا تأثير لتلك الانبعاثات علي عزم المحرك بالعكس تنقص من قوة الاحتراق ...و إلغاء النضام يسبب فقط نقص في حجم الخليط اكسجين وإنبعاثات أي الحاسوب يمرر كمية اكسجين فقط و هدا لايؤثر علي العزم.

[@abdullahfallatah349]

نريد الحلقة الأخيرة أن تكون عن جميع أنظمة التعليق الأمامية والخلفية في السيارات ذات الدفع الامامي والخلفي والرباعي

[@salmanswed]

موضوع رائع وشيق تابع اخي وبلنجاح

[@لؤيحاجابراهيم]

سيارة كيا ريو ديزل موديل 2005 قمت باغلاق فتحت ال egr وبدون برمجة الكمبيوتر لاحظت زيادة في صرف الوقود

[@Salman-el6kt]

اخ ماهر لو انا غيرت الاقزوز ولغيت دبة البيئة فهل هالشي يأثر على الegr valve ويخربه؟

[@ramimomani3407]

يعطيك العافيه صديقي .... اذا فكيت هاذي القطعه وعملتلها صيانه ونضفتها او حتى حطيت قطعه ثانيه جودتها احسن ... مو احسن من الغائه وممكن تحل عندي مشاكلها ...؟ لانها عامليتلي مشاكل وحكولي انه لازم الغيها ..؟؟

[@OppoOppo-kk8kf]

انا عملت سكنار وخرجلي تيربو كوبريسار هل من egr

[@moflehshatnawi1507]

الله يعطيك العافية اخوي ماهر حلقة جميله جدا بس ما شرحتلنا عن نظام آل EGR اللذي يعمل بل solenoid مش النظام اللي شرحت عنو اللي هو diphram

[@Almohammadi512]

عندي توسان ديزل مديل 2006 مكينه 16 تيربو خروج دخان اسود كثير وعندما افصل مغصورة الشفط الذي براس EGR يختفي الدخان بس المحرك يسخن ويضعف العزم اريد التخلص من هذا الدخان وما سببه

[@BoujemaaGourzane]

شكرا لكم على الاستفادة

[@zoszos1726]

هل فيه سيارات لا تحتوي على نظام ال EGR وما هو النظام البديل عنه وهل له علاقة بال VVT

[@mohammadgbareen6214]

zos zos سوال محير انا اقول نفسك ما الفرق

[@rcaddict6287]

سيارات الديزل القديمة ذات الحقن غير المباشر ليس بها EGR

[@بدرالبدر-ك7ذ]

@@rcaddict6287 وسيارات تويوتا الديزل هل تحتوي على هالنظام؟

[@mouadsdi4004]

شكرا لك اخي انا عندي ثلاث سنوات ملغي هذا النظام و السيارة عندي تشتغل باعلى كفاءة لكن لازمني البرمجة لان التشيك انجن مولع ولاكن لا توجد مشكلة

[@alcaponalcapon7723]

mouad sdi. ki suprimit egr tamchi tomobil norml bla machakel

[@mouadsdi4004]

@@alcaponalcapon7723 نعم اخي تمشي عادي

[@AbdulSalam-w2q]

اخي الكريم ارجو الرد عندي اوبترا بدلت الegr من السياره حاميه المحرك طبيعي عندي مشكله من اشغل السياره الصبح المحرك يخربط يعني مو صافي ارجوا الرد مع الشكر

[@رمضانبلال-ف2ي]

بارك الله فيك اخي ولكن هل هذا النظام يوجد على كل السيارات ؟ لاني لم اجده في سيارتي وشكرا

[@احمدمحمد-ح4ه3ع]

انه سيارتي محرك gdi ٢٤٠٠ ماموجود بسيارتي

[@karim536]

اضافة: نظام EGR لا يشكل خطر كبير على المحرك في سيارات البنزين، لان احتراق البنزين ليس له مخلفات كربون كبيرة فهو لديه قابلية كبيرة للاشتعال بشكل جيد ، عكس محركات الديزل التي تعتمد على ضغط الهواء و نسب الاحتراق فيها تترك مخلفات كربون و بالتالي اعادة تدويرها الى المحرك تعني الصيانة الدائمة و الغاء نظام egr من محرك الديزل يزيد من حرارة المحرك التي قد تكون لا تتحملها الاجزاء الداخلية للمحرك المصصمة لدرجة حرارة معينة و بالتالي صراحة نظام ال egr في محرك الديزل يعتبر مشكل صعب حله.

[@maghraouiabdelkrim7803]

نعم انا عندي هذا المشكل في سيارة بوجو 208 ولم اجد الحل فما هو الحل

[@ابنبطوطه-ك6ك]

نعم انا اعيش فى اسكتلندا وهذا النظام اللعين خرب لى سيارتى ولا استطيع ان الغيه لانه غير قانونى بالمرة ..

[@hamzaabdulyemaalsultan1680]

هل بالإمكان يصنع محليا

[@julienfellague6395]

عندي مشكل مع هذا النظام غيرت egr وضعت واحد جديد ومشكل مزال يأتي في سياره بعد أيام تشتعل لمبه المحرك انا ان افكر في إلغاء كليا.

[@samirbouaziz7460]

عندي رونو ماستر 2....هل يمكن أن ألغي هاذا النظام الممل

[@ابوفهد-ظ9ث9ر]

استاذ ياريت تعملنا حلقة عن نظام vvt وكيفية عملوا

[@ChoukiAbdelilah-cx6jc]

غاز العادم كيف يخفض حرارة المحرك وهو أصلان يخرج حار جدا

[@taheralhessi4181]

هل يحتاج اعادة برمجة لكمبيوتر السيارة بعد الالغاء

[@mohamedessahli5371]

هل egr يعطي اشارات قبل ان يتعطل .انا كنت مسافر و فجأة اصبحت السيارة تدخن كثيرا.وضعفت قوتها .الحمد لله كنت مازال قريب للمدينة

[@مستركهرباوي15]

ماهر هل من الممكن اني انقل محرك جمس ١٩٩٨ الى كرسيده محرك ٤٥٤

[@tameralali4043]

انا سيارتي تويوت كورولا فيرزو ٢٠٠٧. على الغيار اول. والثاني. بطيئة كثير ما تقلع مباشر. بسرعة شنو تكون المشكلة. مع العلم. فكيت صمام تدوير هواء العادم ونضفتو. بس ما استفاديت شي. بقت نفس المشكلة. هل من معلومة. او حل. بارك الله بيكم

[@omaralbalooshi3613]

نظام EGR مفيد و معقد بعض الشي الفوائد تحافظ على هدوء المحرك بسبب زياده تدفق الهواء بالمحرك ولكن اذا تعطلت تسبب الحيره عند بعض اصحاب السيارات يكون في تفتفه عند الاشتغال البارد وكذلك صرفيه الوقود بشكل غير طبيعي البعض يروح يغير البواجي و الكويلات والفيول و حساس الهواء و ينظف الانجكترات البخاخ ويخسر فلوسه وفي الاصل حساس egr متسخ او معطل وهذا سبب كل الصرفيه و التفتفه عند تشغيل السياره في الصباح وشكراً

[@فارسالتميمي-ع7غ]

حساس الهواء او الاوكسجين هو الي ينظف

[@noureddineaboussaid5487]

جميل يا أستاذ، شرح نظام EGR مبسط و نافع. أنا بدوريفتحته و نظفته بمادة GPTR لما وصلت سيارتي 210000klm و حين فتحته وجدته جد متسخ ونظفت معاه PCV فهناك القليل اللي يعرفه، و الجديد عندنا في بلدنا العزيز المغرب محلات تنظيف ممرات الغازات المحروقة داخلة المحرك بآلات تحتوي بمادة غاز الهيدروجين، سؤالي هل تنظيفه بهذه الطريقة العصرية مفيدة للمحرك أم فيها شكوك؟ و شكراً

[@فارسالتميمي-ع7غ]

PCV بلف التبخير على راس المحرك معروف لكن ممكن مايعرفونه بلمسمى الانجليزي