Sonunda düzgün bir austral videosu izleyeceğiz. Güzel video için teşekkürler kanka🫶🏼👏🏼
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Estağfurullah kardeşim varol☺️
@Tosabang Жыл бұрын
Neden bir suv den sportiflik ve performans beklenir ki? Direksiyon neden çok net olsun? Şanzıman neden çok hızlı olsun? Suv alıyorsan konforlu olsun istersin. Neden tüm otomobil testlerinde herkes sportiflikten bahsediyor gerçekten anlamıyorum
@hajdhsjhskbddjn Жыл бұрын
Valla o kadar haklısın ki. Sanki tüm spor otomobil kullananlar mr olympia
@ssssssss6889 Жыл бұрын
Tamamen ayni cizgideyiz. Bence moda isi, biri ortaya bir sey atiyor. Herkes uzerine atliyor. Ben Icon Talisman'in 19 jantlarini atip touch pakette kullanilan 17 jantlari taktirdim. Lastikci diyo ki, : Abi bu lastikler o kadar yol tutmaz, arabanin butun havasi gititi. 1- Hava olsun diye araba almiyorum. Surmek icin aliyorum. Hatta emsallerinden ucuz diye aldim ama memnunum. 2-Ben yaris arabasi istemiyoruk ki, yoksa bunu almazdim zaten. 3- Altindaki ata veya esege gore cusledikten sonra her araba yol da tutar, gidecegin yere de goturur.
@nurullahkara1173 Жыл бұрын
Knk adam sadece net olmadığını demiş yani neyse onu diyo araba suvsa suva göre sedansa sedan olarak ayrı ayrımı incelesin mesela bı spor arabaya binse onunda konforsuz olduğunu söyler sen boşuna abartmışmissin
@ssssssss6889 Жыл бұрын
@@nurullahkara1173 Bu baglamda yanlis degilsiniz ama inanin ki kullanicilarin en az %90 icin aslinda uic bir onemi de yok. Gazs basinca gidecek, frene basinca duracak, dirrksiyonu cevirince istikamet degistirecek. Gurultusu as olacak, yoldaki cukur ve kasislerden yumusak gececek. BMW musterileri arasinda bir anket yapmis, aracaniz onden cekis mi, arkadan itusli mi diye. Cok buyuk cogunluk bilmiyorum diye cevap vermis , adamlar 2 serisinde onden cekise gectiler. Yani youtuber veya bizim gibilerinde gozunde cok onemsedigi veya onemsemedigi seyler cok buyul cogunluk icin bir sey ifade etmiyor. Satin alimda s3cim kriteri bile degil. Ana mesaji yazan arkadasin aktarmaya calistigi dusunce bu. Ben tercuman olmus olayim.
@GTIGOKHANNN Жыл бұрын
Bana aile araclarinda bile neden 0 - 100 testi yaparlar onu anlat bende senin soruna cevap vereyim
@bahadirturan3233 Жыл бұрын
elinize sağlık. senelerdir test videosu izledim, araç sahibi muavin koltuğunda olupta arabanın menfi yanlarını bu kadar sarih anlatan kanal görmemiştim.
@mucahitmervealan41182 күн бұрын
Diğer Austrial videolarından çok çok iyi, emeğinize sağlık
@rsllulker Жыл бұрын
Harika videolar yapıyorsunuz ne zaman kafamda bir araç hakkında soru işareti olsa bir bakmışım incelemiş ve paylaşmıssınız tebrik ederim
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Estağfurullah teşekkür ederim 🙏
@Ramazann48 Жыл бұрын
Sen emek ve zaman harcamışın beğenmez miyiz be reis 💯 Son zamanlarda ilk defa bu kadar mutlu gördüm seni. Austral yakışmış sana Oğuzhan abi 😅 şimdiye kadar izlediğim en samimi ve en kaliteli videolarından birisi olmuş tebrik ederim 🙏🙏
@hasancise2261 Жыл бұрын
Ortadaki kablosuz şarj ünitesinin tasarımı ve tertibatı çok orjinal olmuş. Dünyada baska örneği yok bunun. Reno bu tarz fütüristik tasarımları çok iyi yapıyor.
@anlcemaltun8029 Жыл бұрын
Renault bu işi yapıyor. Param olsa da alsam dedirtti. İnceleme için eline sağlık
@Hasan-hm3os Жыл бұрын
Bir austral sahibi olarak bir çok video izledim ama en isabetli tespitleri yapan aracı en güzel özetleyen sizsiniz. Benim gördüğüm artılar eksilerle neredeyse tamamen örtüşüyor tespitleriniz elinize sağlık.
@muhammetalidogan504410 ай бұрын
Memnunmusun araçtan almayı düşünüyoruzda
@barbarosbasbug538 Жыл бұрын
Reis bir de e tech 200 çeksen de kıyaslasak güzel detaylı bence en iyi Austral videosu için teşekkür ederim
@ademkarakoca2746 Жыл бұрын
Alttaki arkadaşım muhteşem bir yorum yapmış kesinlekle doğru
@Aslan_Terbiyecisi Жыл бұрын
Reno kadjarı bitirdi. Satış politikası bu şekilde. Yeni bir isim ile yoluna devam ediyor. Üretimde olmayan araçların da değeri düşüyor. Neden almalıyım?
@Mahmu46 Жыл бұрын
Ülkemizde üretimde olmayan hiçbir aracın değeri düşmüyor rahat olun alma niyetiniz varsa altın geçin
@Aslan_Terbiyecisi Жыл бұрын
@@Mahmu46 Kadjarın yüzüne bakan yok. Nasıl değeri düşmüyor. Bu arada araba piyasasının içinde biri olarak bunları yazıyorum. Enflasyonist ortamda borsa her zaman kazandırır fakat biz küçük yatırımcılar için risk. KKM nin ipini çektiler. Doları hükumet baskılıyor. nereye kadar. Dolar hala bence cazip bir yatırım aracı. Yabancı yatırımcının ülkeye gelmesini istiyorlar sa doları gerçek değerine çekmek zorundalar. Seçimlerden sonra kıyamet kopacak. Altın ve Doları kimse tutamayacak. Ekonomi bitik.
@ahmetcancaglar813924 күн бұрын
@@Mahmu46helal olsun altın konusunda nokta atışı yapmışsın
@ahmetdogan44498 ай бұрын
Tşk ederim hocam sağolun emeğinize yüreğinize ellerine sağlık Allah'a emanet olun sağlıcakla kalın
@tahirbalkan Жыл бұрын
Reis teşekkür ederiz güzel test ama, bu gibi yeni arabaları ilk çekenler çok sağlam izlenme ve beğeni alıyor seni de oralarda görmek isteriz
@rafihaviters3504Ай бұрын
Şahane bir test bilgilendirme olmuş, teşekkür ediyorum. Top gibi de oto, birkaç kusuru da olsun yanii:)
@kaannbostan10 ай бұрын
Teşekkür ederim sayende almaktan vazgeçtim ... İyiki varsın devam böyle..
@osmanlitorunuumuterenulug1759 Жыл бұрын
Abi seni senelerdir izliyorum sen ve Doğan kabak ve Oğuzhan yıldırım çok iyi video yapıyorsunuz Emeğiniz var Allah yardımcınız olsun selametle
@MlhSnr Жыл бұрын
Aydınlatıcı bir inceleme olmuş. Emekleriniz icin tesekkurler. Yüklü olan programında ilaveler yapılabilirse bizlerle paylaşırsanız seviniriz. Başarılar
@selahattinsahin1567 Жыл бұрын
Kaçtır videolarına yazayım diyorum bi türlü nasip olmadı. sneinle hayat görüşü yaşam görüşü olarak siyasi olarak %100 zıt görüşteyim ANCAK senin yaptığın araç tanıtımlarında türkiyedeki en popülerinden tut en profesyoneline kadar bir çok takip ettiğim adam var. senin gibisi yok. her videonda işini çok ciddi yapıyosun, her videonda çok akıcı ve dolu dolu anlatıyosun, izlemesi aşırı keyifli videolar yapıyorsun, daha atladığın detaya rastlamadım, artılarınıda eksilerinide çok güzel belirtiyorsun, KİMSEYE YANLAMIYOSUN dolaysıyla çok güven veriyorsun lütfen çizgini bozma hiç bir markaya yanlama insanların güvenini kaybetme ve umarım günün birinde bu platforma alanında en popüleri sen olucaksın inşAllah olursun çünkü HAK ediyorsun. Selamlar
@TheGulerik9 ай бұрын
dedikleriniz doğru. ancak siyasi görüşünü nasıl anladınız :D
@kahraman202 Жыл бұрын
Lansmana özel 500 kişiden biri nasıl oldunuz onu da açıklar mısınız?
@findzekihere Жыл бұрын
Boş olan zaten boş dolusuna da herşeyi opsiyon koymuşlar ne güzel iş ya...
@omergullu2849 Жыл бұрын
BU VİDEOYU İZLEYENE KADAR ,İZLEDİĞİM VİDEOLARIN HEPSİNİN HİKAYE OLDUĞUNU ANLADIM.KİMSE KUSURA BAKMASIN .GERÇEKTEN ÇOK AYDINLATICI VE BİLGİLENDİRİCİ BİR VİDEO OLMUŞ VE İLK DEFA YORUM YAZMA İHTİYACI HİSSETTİM,TEŞEKKÜRLER.💯
@ibrahimcapar3957 Жыл бұрын
Emeğine sağlık Uzun zamandır karşılaştırma videosu yapmıyorsun. Umarım en sürede karşılaştırmalı videolarınızı paylaşırsın
@egemenkurt8449 Жыл бұрын
Bu arada TR araçlarda olmayan özelliklerin taamını aşağıdaki gibi sağ olsun bir arkadaş forumda yazmış; 1. Isıtmalı direksiyon simidi 2. Hafızalı ve geri viteste eğilebilir dikiz aynaları 3. Ön yolcu koltuğunda masaj 4. Active Driver Assist & Şerit ortalama 5. Uyarlamalı hız regülatörü (ACC) & Stop and Go 6. Lastik basınçları kontrol sistemi (basınçları gösterme) 7. Yüksek ekran (cama yansıtma, head up display) 8. Büyük multimedia ekranı 9. 360 derece kamera 10. Otomatik park yardımı & eller serbest park 11. Aktif arka acil durum freni 12. Arkadan geçen trafik park uyarısı 13. Dinamik şase & yokuş iniş kontrol (HDC) 14. Yönlendirmeli arka tekerlekler (4Control) 15. Snow ve All-Terrain sürüş modları 16. Eller serbest bagaj açma 17. Tahmine dayalı ECO sürüş asistanı 18. Yerleşik harita & navigasyon, hayalet ekranda navigasyon 19. Park çıkış uyarısı (muhtemelen yok)
@harunkroglu7880 Жыл бұрын
12 13 17 ve 19 tr de mevcut geri kalan donanımlarda iconic donanımları genel olarak ondan dolayı normalde de tr de satılan araçlarda bulunması imkansız gibi bir şeydi
@serdarzengin9901 Жыл бұрын
Sadece dış görünüm diyorum bir wag cı olarak renodaki dikkatimi çeken tek otomobil
@gokhanakgun628 Жыл бұрын
Hocam videodaki ön izleme başlıklarındaki yazım hatalarına dikkat etmeni öneriyorum. Yazı karakteri büyük İ harfini desteklemediği için I harfini kullanıyorsun. Bu video başlığında da RENAULR yazmışsın. Emeğine sağlık.
@efraimdursun6329 Жыл бұрын
ceo ağzıyla anlatımını merak ettiğim bi modeldi. ağzına sağlık kardeşim.
@onderdemirhan93444 ай бұрын
Güzel video olmuş elinize sağlık
@blueice7611 ай бұрын
Dış tasarımı biraz sıradan olmuş, Megane ve Captur karışımı gibi duruyor. Bari Megane e=tech'in tasarımına biraz benzetselermiş.
@atifklc6109 Жыл бұрын
Bi cay alip geliyorum hemen emegine saglik
@egemenkurt8449 Жыл бұрын
ACC maalesef sonradan takılamaz dostum. Ben yanılmıyorsam şerit ortalama araçta yok. sadece şeritte tutma var. Birde ACC de öndeki büyük logonun içinde de bir sensör var TR araçlarda o da yok.
@flajr34 Жыл бұрын
Benim beğenmedim ama İzlerken sayende keyif aldım bilgilendirici video olmuş emeğine sağlık
@cenkyalcner3612 Жыл бұрын
Selamlar. En ust paket alinca en buyuk janti almak zorunda kalmamak lazim bence.
@harunkroglu7880 Жыл бұрын
Abi normalde var olan küçük ekranlılar da openR sistem yani google entegrasyonu mevcut normalde e Sim kurulursa diğer araçları da sim kart takmak için çağıracaklar çümkü view e bastığında gelen ekran avrupa araçlarında google maps ile birleşiyor ve harita o tarafa gidiyor-
@mustafaergin5559 Жыл бұрын
reno hep bir rekabet icinde her yeni aracinda muthis bir atilim yapiyor, bu araba da videoda gordugum kadariyla cok guzel olmus sadece orta konsol pek hosuma gitmedi gerisi gayet guzel ...
@emindemirci528611 ай бұрын
Kactane video izledikte ilk sizde eksiksiz bilgi aldik 👏👏👏👏 Ford gbi bunlarda en dolusunu aliyosun hala biton eksik var
@lifestealer58 Жыл бұрын
Shadow(siyah) ayrıntılar enfes, lacivert ile felaket gitmiş.
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Güzel yapmışlar 😁
@volkanklcarslan7320 Жыл бұрын
Üstad avrupada 1.2 full hibrit 4 controllü versiyonlarda arkalar tam bağımsız onu düzelteyim belki bize gelecek full hibritlerde öyledir
@servethalc2029 Жыл бұрын
Abi selamlar ben senin takip ediyorum videolarını ve verdiğin bilgileri beğeniyorum 2015 golfum var. Satıp sence 2023 austral mi yoksa 2023 a3 mü hangisini tavsiye edersin
@nazmiaysel1142Күн бұрын
Merhaba, bu araba’da navigasyon multimedya ya ekli mi? Bilgisi olan varsa yardımcı olur musunuz?
@omergullu2849 Жыл бұрын
AYRICA BEN YORUMLARI OKUMADAN YAZMIŞTIM.YORUMLARI OKUYUNCA ÇOK İSABETLİ KARAR OLDUĞUNU GÖRDÜM.
@AlperTURKK Жыл бұрын
Hocam tam diyorum bağımsız süspansiyon sen video'da anlatıyorsun, tam diyeceğim CVT sen hislerimize tercüman oluyorsun. Birde ilk partide satılan versiyonlarda Harman Kardon ses sistemi de gelmedi, dokunmatik ekran daha küçük geldi. Artık bu fiyatlara çıkınca, SUV markalarının neredeyse tamamında kaliteli ses sistemi alabiliyorsun. Yeni Qashqai'lerinin tamamında bağımsız geliyor diye hatırlıyorum, yanlış mı hatırlıyorum acaba. ? 1.3 TCE motor ve EDC şanzıman müthiş uyumlu gerçekten. Gönül ister ki bu araba da yeni nesil tam otomatik olsun.
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Qq larin tamamı bağımsız değil malesef ☺️
@user-hs8je4nb4q Жыл бұрын
Sanırım 4x4 olan qashqailer bağımsız
@AlperTURKK Жыл бұрын
Hocam sırf maliyetten ve ağırlıktan dolayı galiba. Yoksa ben hiçbir dezavantajını görmedim bağımsızın.@@otomobilgunluklerim
@AlperTURKK Жыл бұрын
Wolkswagen'de bunu yapıyor. Golf R paket gibi üst paketleri alırsanız bağımsız, boş ve orta paketler torsiyon geliyordu en son.@@user-hs8je4nb4q
@mustafaegri1815 Жыл бұрын
başarıların devamını dilerim
@enesozturk70637 ай бұрын
Araba çok hoş ama neden cam tavan , yani sunroof olsaydı tavan açılabilir olsaydı bence çok daha güzel bir araç olurdu, sunrooflu olanı yokmu bu aracın acaba ?
@fatihklcaslan8858 Жыл бұрын
Helal olsun renault gerçekten yapmış
@furkanesgin3 ай бұрын
1.2 motorlusu plug in hybrid değil yalnız. full hybrid diye geçiyor.
@abcdabcd-jm4mw Жыл бұрын
Digerleri guncelleninceye kadar su anda sanirim en iyisi Kia Sportage. Tucson da hoşuma gidiyor dogrusu
@Legolassss3363 Жыл бұрын
Yakıt tüketimi farkı nasıl
@hasanenesok4922 Жыл бұрын
bu arabaya bakınca Astra J aracımdaki tam otomatik şanzıman aklıma geldi araba hızlanmasın diye konulmuş resmen
@YigitKaraduman5 ай бұрын
Selamlar, yan yatma çok var deniyor. Siz ne düşünüyorsunuz?
@slymngzl9310 ай бұрын
bi dünya video atan var niyeyse bu adamın anlatış şekli beni bitiriyor ya valla otur saatlerce izle.:D
@_mustafademir_2 ай бұрын
Sakin modda Istanbul - Bursa 4.9 yaktım. Mersin - Istanbul 600Km üzeri 5.3 yaktım
@ERbKn Жыл бұрын
O gelmiyor, bu gelmiyor, şu gelmiyor... Arabayı veriyorlar mı bari?
@efeozr Жыл бұрын
Genel olarak yeni model araçlara karşı antipati gelişti bende. Gittikçe düşen malzeme kelitesi ,iç ve dış tasarımlardaki o sofistike ve karanlık dizayn yaklaşımı ,arabanın içinde gömülme hissi beni çok mutsuz ediyor. Nerede o eski 90'lı yılların 2000'li yılların araçları. Eskiden arabalara tapar derecesinde ilgili olan ben artık fiyatlar ve belirttiğim diğer sebepler yüzünden bütün heyecanımı kaybettim.
@lojexpert Жыл бұрын
Bir Kadjar kullanıcısı olarak Austral'in çok buyuk farklar yaratmayacagını dusunuyorum. Ic mekandakı goz alıcı yenılıkler harıcınde arac %90 kadjar ustune kurulu, samimi gorusumu dınlemek ısteyenler ıcınbelırtmek ısterımkı Kadjar Eco mod cok basarılı calısmıyor bence tuketım degerlerı cok dusuk degıl ustelık start stop konusunda sorun cıkarıyor, ruzgarlı havalardakı savrulması, motor bloguna gıren ruzgarın ugultular cıkarması, yola yeterlı tutunma gucu yaratmaması,yıne dıs gurultuyu alma konusundakı eksıklerı cok bariz rahatsız ediyor ama en kötü oldugu konu trim sesleri. Clio ve Megane serilerindeki bir cok aracı kullanmıs olmama ragmen bu kadar fazla trim sesi aldıgım baska hıcbır aracım olmadı, sert bir viraja girdiğinizde bile aracın içinde trim sesi olusuyor! bu ilk defa deneyimlediğim birşey, ön konsol,kol dayama, vitesin etrafına parmagınızı hafıfce bıle degsenız çatır çutur sesler mevcut. Austral bunu devamıdır dıye dusunuyorum acıkcası. Bence arac deneme surusu yapılmadan kesınlıkle alınmamalı!
@metehandilli26 Жыл бұрын
dediginiz cogu seyi bunda yok kullandim trim baya azalmiş kalite en az +2 artmiş tüketim ideal tüketim günümdeki muadillerine göre ort eko mod bilemyicem ona bişi diyemem dogrudur dedigin bunda deneyimlemedim ama megane kullandim uzun yillar eco mod gayet iyiydi kadjar özelinde olabilir
@mertcaglar1531 Жыл бұрын
Aracın kadjar ile aynı olan tek şeyi ikisini de Renaultun yapmış olması yep yeni nissan ortaklandığında yapılan yeni qasqai ile aynı alt yapıyı kullanıyor tüketim verileri düşük değil doğru fakat araç biraz ağır ve kadjardan daha büyük ve en önemlisi 20 inc jantları var bunları düşündüğünüzde yakıtı normal. Araçta trim sesi yok ve plastik kalitesi çok başarılı Yol tutuş konusunda çok iyi güven veriyor yol sesi neredeyse yok ve 20lik jantlara göre şaşırtıcı derecede konforlu aracın tek eksiği rüzgar yalıtımı motor ve yol sesi neredeyse olmadığı için rüzgar sesi daha da belirginleşiyor bence siz deneme sürüşü yapmadan veya bilmeden Australe ile alaksız bir aracı bir tutup gömmeyin. Eco moda laf atmak ayrı bir saçmalık araç eco modunda yelken modunu vs aktif ediyor gaz tepkisi ciddi ölüyor yani işe yarayan farkı hissettiren bir modu var.
@lojexpert Жыл бұрын
@@mertcaglar1531 üstad sen once okudugunu anlayabılme kabiliyetini geliştir sonra cevap yaz, ben australi gömmedim, ayrıca bilmeden atman iyi olmus cunku tek benzerlik dediğin şey buyuk bir yalan zira Kadjar Qashqai Cmf Cd platformuna kurulmuştu Austral ve yeni Qashqai de aynı platformda! Aracın alt yapı parcalarının %80 aynı zaten. Benim yaptıgım acıklamalar Kadjar içindi Australe deneyim alın bunlara dikkat edin demiştim, şimdi anlayabildin mi?
@ferrroli Жыл бұрын
Austral gibi çok çalışılmış teknolojik bir aracı Kadjar la bir tutmak bu araca haksızlık olur. Arabanın kadjarla en ufak bir benzerliği yada ortak noktası bile yok, adeta renault küllerinden yeni bir araç yaratmış tasarım teknoloji resmen konuşuyor.
@lojexpert Жыл бұрын
@@ferrroli hocam kafadan atma bılgılerle cevap vermeyin olurmu adam gibi arastırın iki aracta aynı platform uzerıne kurulu hatta daha oncekı nesıllerde oldugu gibi nissan qasqai de tamamen aynı platformda, hadi size kolay gelsin
@yunusemreko8950 Жыл бұрын
e-tech iddia edildiği kadar az yakıyor mu? Tek gerekli bilgi bu araçta.
@selimoguz54843 ай бұрын
Aynı paralara aynı model aşağı yukarı km leri aynı olan; Tuscon benzinli prime plus mı 408 gt mi Austral 1.3 hibrit esprit alpine mi? Sizce?
@izzeterkan27003 ай бұрын
Bende senin gibi arada kaldım Listeye qashqaiyi ekliyorum sanki austral daha iyi gibi geliyo ama oğuzhan kardeşim sen olsan hangisini seçerdin?
@zuzuzozo8312 ай бұрын
Evet, bende aynı arabalar arasında kaldım, ne yaptınız arkadaşlar? Austral şuan ağır basıyor
@ozzyozzy9935 Жыл бұрын
Sizden bir ricam olacak iki suv araç tanıtımınızı gerçekten zevkle izledim ve size bir soru sormak istiyorum. Ben binici olarak bir SUV araç almak istiyorum. Fakat kafam tiggo 8pro dolu paketi ve austral yarı hibrit paketi yanı sizin video tanıtımı ile yaptığınız iki araçta kaldım. Benim için aracın markası önemli değil dediğim gibi biniciyim. Sizce ben hangi aracı alırsam doğru tercih yapmış olurum. Yada her ikisi de değil şu araç daha konforlu ve güvenilir diyebileceğiniz bir araçta olur tabiki
@nzr2012 Жыл бұрын
Bu Aracın muadili tiggo 7 dir. Full paket tiggo 7 nin fiyatı 1.395 tl dir. Yani chery daha mantıklı olur. Hele hele tiggo 8 alırsanız sınıf atlamış olursunuz, cebinizde para bile kalır.
@barisaydin3043 Жыл бұрын
İlla 2 si arasında ise Renault , cherry şu anda tüm internette pohpohlanıyor bence.
@ceyhun70 Жыл бұрын
Austral tabii ki Renault tecrübesi yeter. Cherry ney balon bomboş araba
@gurkanhayvaci48667 ай бұрын
@@ceyhun70dedi ve gitti UNO kullanıp ikisinide sadece izleyerek tecrübe eden çöp beyinli😂
@mahirokcun9962 Жыл бұрын
Daha güzel yerlerde çekim yapsanız nasıl olur?yeşil bir yeriniz yokmu toz toprak içinde çekim yapiyorsun
@fatihozturk028 Жыл бұрын
Hocam eline sağlık video için. Elektrikli koltuk nasıl opsiyon olabilir aklım almıyor. Renault araç satmamak, antipati oluşturmak için elinden geleni yapıyor yani. Düşmana ihtiyaçları yok.
@eytek9246 Жыл бұрын
Eline sağlık abicim
@Blackmann358 ай бұрын
Güzel araba ama adaptif olmaması kötü bence.ben yeni grandland aldım.aracım benzinli ve ultimate paket.130 hp sanırım bu araçtan daha atik.ayrıca içi sade ve oldukça dolu.adaptifi sık kullanıyorum.yakıt ortalamam 7,9..ses ayarı için o yandaki zımbırtı böyle şık bir araç için olmamış.bir de vitesi oraya neden koyarsın ki ..fakat yakışıklı araba hakkını yememek lazım.
@KS2021KS Жыл бұрын
Multimedya ekranı avrupa versiyonlarinda daha büyük acaba opsiyon olarak alınabiliyor mu?
@behramyasar375211 ай бұрын
Reis eline sağlık,1.2 full hibrit olanın videosu da gelir mi?
@otomobilgunluklerim11 ай бұрын
Bulursak neden gelmesin☺️
@cetinbozkaya6653 Жыл бұрын
içi de dışı da çok güzel
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
❤️❤️
@hasancise2261 Жыл бұрын
Fransız bayrağı gibi araba olmuş. Bu arada Alphine Renonun F1'deki takımının adı.
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Alpine bir otomobil markasi☺️
@hasancise2261 Жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim 😃 evet doğru. Alpine Renonun spor arabaları markası. Aynı zamanda F1 takımı. Alpine markasının tanıtımına katkı olsun diye Renault F1 takımının adını Alpine F1 takımı olarak değiştirmiştir.
@tanjugul1841 Жыл бұрын
Arka tarafın genişliği ne kadar tam bilmiyorum 2 bebek oto koltuğu koysak artı 1 kişide oturabilir mi arka tarafta
@USSO34 Жыл бұрын
Üstadım dikkatini çekti mi bilmiyorum lakin direksiyon sürekli solda kalıyor solda kalınca düz gidiyor gibi araba
@noweanjiАй бұрын
hr-v mi Austral full hybrid mi?
@OsmanAcun Жыл бұрын
Hocam videoyu henüz izleyemedim ama eminim her zamanki gibi eksiksiz ve detaylı bilgi içeriyordur. Videonun thumbnail'indeki "Renault" yazısı "Renaulr" olarak yazılmış, bilgisini vermek istedim.
@leventakilli5 ай бұрын
Son zamanlardaki özellikle Avrupalı markaların lansman içeriklerinin yanıltıcı olduğunu düşünüyorum (Markaların Tr paketlerinden dolayı) 3-4 aydır "Techno Esprit Alpine Mild Hybrid 160 hp Auto" ekstraları ile full paket bir Austral sahibi olarak aracı aldığım ilk günden 2. ayına kadar her hafta 1-2 gününü, kapı gergisi ve bakalit seslerinden, yan aynaların izolasyonundan (değişmek zorunda kaldı ve 2 ay bekledik), aşırı rüzgar sesi ve yuvarlanma sesi almasından ve aracın neredeyse her bir yerinden sürekli trim sesi gelmesinden dolayı, serviste geçirdi. Servis ve satış sonrası ekibin iyi niyetli olması dışında da herhangi bir tesellimiz olmadı, aracı aldığımıza inanılmaz pişman olduk. Bunun haricinde ekranın maalesef videoda belirttiğiniz üzere Tr paketlerinde küçük olması, bir çok yazılımın ve donanımın Tr paketlerinde olmaması (en önemlisi de harman kardon ses sistemi), ekran kalitesinin ve özellikle geri görüş kamerasının çağ dışı olması, koltuk kalitesi + yalıtım + şanzıman ve süspansiyonlarının rakiplerinin çok gerisinde kalması, sözde mild hibrit teknolojisinin hiç bir anlam ifade etmemesi & yakıt tasarrufu sağlamaması vs. vs. gibi nedenlerden dolayı maalesef, Clio ve kısmen Megane dışında hiç bir model devamlılığı sağlayamayan Renault, bu yeni modellerini (Austral,Rafale, Symbioz) de bir süre sonra tarihe gömecek. Yaşadığım bu deneyim ile ilgili maalesef anlatacağım daha bir çok olumsuz geri bildirimim var ve fakat Renault keşke bu geri bildirimlere önem veren bir marka olarak evrimini sürdürse, hani bu çağda bayraklarını arabanın her yanına iliştirme gibi bir "yenilik" sunmasa kendileri ki bu, biz müşterileri açısından da daha efektif olurdu. İnanın Çinli markaların araçlarına 2 Austral parası verebilirim ancak bir daha asla ve asla deneyimlemek isteyeceğim bir marka olmayacaktır kendileri.
@berkogurol24763 ай бұрын
Sonrasında hangi arabaya geçtiniz acaba ?
@leventakilli3 ай бұрын
@@berkogurol2476 henüz almadım yeni araç ancak ya avrupalı premium modellere çıkacağız ya da byd seal u alacağız yakın bir zamanda
@emirhankisakurek3332 Жыл бұрын
focus 4 sedan 1.0 ecoboost Manuel gelsin makyajlı da geldi bu motor
@Dildarbesi17 Жыл бұрын
1.400 tl den çıktı yaz başında şimdi kaçki mükemmel ekonomimizde
@furkansahin3011 Жыл бұрын
Camlardan rüzgar sesi hissiyatı bitirdi beni ruzgar sesi rahatsız bu bilene alınmama sebebi
@yunusyakut1190 Жыл бұрын
Dizeller hala daha verimli. Tam hibritler hariç
@sonerhodja3743 Жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim. 3008 makyajlı aracım var sırf değişiklik olsun diye heves ediyorum ama bu Renaultun tüm suvlarının sonu malum. Çekiniyorum
@Nihad032 Жыл бұрын
abi nissan x-trail eski model videosu gelirmi?
@onuripek5035 Жыл бұрын
En saglam cvt iyi olmus bence
@projearf6253 Жыл бұрын
1,9 milyon= 60.000 Euro buna vereceğime 600.000 daha verip, Tesla alırım yıllarca binerim tek kuruş bakım parası vermeden. Şaşırmış kendini bu Renault, 2019 model Tesla’ya hiç bakım yapmadan 4 yıldır biniyoruz. 130 TL elektrikle şehir içinde 500 km yol yapıyoruz. Renault alayım bir de her 15.000 de servis öpsün. Ohh ne güzel, yağma Hasan’ın böreği. Yıllarca kazıkladılar milleti, 60.000 Euro vereceğim. Torsiyon çubuklu Renault’ya bineceğim. Batsın Avrupalı otomobil üreticileri, yaşasın Tesla yaşasın Çinli araçlar.
@barscankaya855411 ай бұрын
Neden 1600 cc motor gibi vergisi var
@hknergn Жыл бұрын
Torsiyon olmasa olurmuş ama bu sınıfta 3008 ve türevleri de torsiyon zaten
@ibrahimyilmaz15358 ай бұрын
mild mı full hybrit mi başlığa atsan bro
@Abcdefg121119 ай бұрын
Austramı yoksa T-roc mu ?
@SalihinOtomobilleri Жыл бұрын
Abi Bir Gün Opel Corsa D 2 Kapı Tanıtırmısın?
@erhan80gs Жыл бұрын
Orta ekranın yarım gelmesi hoşuma gitmedi.
@Comolokko4 Жыл бұрын
Hayalim abi net.
@erkanyilmaz28 Жыл бұрын
Cok yakisikli bir arac ve nihayet gozlerim guzel bir reno direksiyonu goruyor😂
@karacaorenkoyudemirtarmhay834111 ай бұрын
Suv araç almayı düşünüyorum Reno Austral Toyota Corolla cros Nissan Qashqai hangisini almalıyım artı eksi özellikleri nelerdir
@gurkanhayvaci48667 ай бұрын
Önce Türkçe ogren bence
@karacaorenkoyudemirtarmhay83417 ай бұрын
@@gurkanhayvaci4866 ben Türkçe iyi biliyorum sende anlama kıtlığı var herhalde sana insan gibi birşey sordum terbiyesizlik yapmanın anlamı yok burada
@Gojkooo3 ай бұрын
@@karacaorenkoyudemirtarmhay8341 merhabalar benim önerimce Renault Austral kronik rahatsız bir araba ful paketi bile bomboş opsiyonel olarak sunulan bir araç 300bin civarı tutuyor bu opsiyonlar opsiyon dediğime bakmayın koltuk ısıtma falan bile ful pakette yok demek Toyota Corolla cross ta güzel ama malzeme kalitesi biraz kötü süspansiyon olarak torsiyon çubuğu var rezalet bişey 3008 bakabilirsiniz bu 2 sine nazaran daha iyi ama bununda yeni modellerini gelcegi için Eylül ayında bu senenin aracı liste fiyatı inecek Citroen C4 X bakabilirsiniz hem sportif Fastback hem SUV Konfor olarak en başarılı araç D lux segmentinde bile olmayan süspansiyon sistemi var teknoloji olarka dolu ve şuanda indirim fırsatları var galiba C5 Aircross ta onun direk SUV konsepti
@TamerCeylan-gs7qq Жыл бұрын
👏👏👏👏
@burak9740 Жыл бұрын
Bu yüzden hiç uğraşmadan 0km tucson 180hp dct aldım😀 araba güzel fena değil ama segmentinin açık ara en düşük performanslı arabası performans işi olmamış.3 kişi varken durumu görüyorsunuz yokuş vs de olsa iyice sürünücek
@Tugayaltinsoy Жыл бұрын
Çok başarılı olmuş valla araba
@sasicuomo3973 Жыл бұрын
Renault❤️🔝
@seckinkoc9166 Жыл бұрын
arkadaşım kardeşim canım benim
@serhatgucbey7896 Жыл бұрын
👍
@AI-wj5hj Жыл бұрын
70 80lere nasıl gittin acaba merak ettik..
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
1970 Renault logosu yazarsanız anlamış olursunuz
@AI-wj5hj Жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim tevellüt bizim yetiyor gördük o günleri bakmaya gerek yok siz hayatta mıydınız
@mevlutkucukdemir9019 Жыл бұрын
Bu araç mı qasgai sizce
@kralcash4152 Жыл бұрын
Gasgai 1.5 e power buna on başa kardeşim düşünmeden git gasgai al
@cumaduran52539 ай бұрын
Yine mi torsiyon, australde bağımsız olmaması üzücü.
@emindogan2650 Жыл бұрын
Oğuzhan abi 600 ile 750 bin lira arası bir bütçem var şehir içinden ziyade ara ara uzun yolda kullanacağım işim gereği sürekli kullanacağım bir araba olmayacak senede 3 4 defa uzun yola gidecek sadece her gidişimdede ortalama 3 bin km yol yapacağım bu fiyatlara ne tavsiye edersin