Türkiye Yüksek Hızlı Tren Hatlarında Yeni açılacak hızlı tren hatları ve Son Durum Belgeseli

#hızlıtren #YHT #yüksekhızlıtren
Türkiye'nin en büyük Yüksek Hızlı Tren Projesi - İstanbul Ankara YHT hangi şehirlerden geçecek? Türkiye'de yapımı süren hızlı tren hatlarıyla ilgili projelerin son durumunu aktarıyoruz. Ülkemizde hizmette olan hızlı tren hatlarının toplam uzunluğu 1,213 kilometredir. Yapımı devam eden tüm demiryolu hatlarının uzunluğu ise 3,872 kilometredir. Yayınımızda ele aldığımız yapımı devam eden hızlı ve yüksek hızlı tren hatlarının toplam uzunluğu 1,626 kilometredir.HİZMET'TE YENİ ve GÜZEL ŞEYLER OLUYOR | ...KONUŞMA ZAMANI !AKP iktidarı hızlı tren hatlarını, yolcu taşımacılığını öne çıkara dursun demiryolu güzergahlarının belirlenmesi, yeni hatların yapımında sermayenin öncelikleri, ihtiyaçları belirleyici oluyor. 2013 yılında demiryolu ulaşımının serbestleştirilmesi ve ardından TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin kurulmasıyla TCDD altyapısında özel sektörün kendi lokomotif ve vagonlarıyla taşıma yapmasının önü açıldı.
Lüx Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yerlivemilli
00:00 Türkiye hızlı tren hatları
00:53 Osmanlı döneminde tren hatları
01:36 Ankara İstanbul Hızlı tren hattı
02:00 Türkiye hızlı tren açılış kronolojisi
02:16 t26 t35 doğançay ripajı tüneli istanbul hızlı tren son durum
02:50 yht bağlantılı otobüs seferleri
03:28 Ankara Konya hızlı tren hattı bilgisi
04:00 konya istanbul hızlı tren hattı
04:30 ankara izmir hızlı tren projesinde son durum
05:00 ankara sivas hızlı ten projesinde son durum
05:15 ankara kırıkkale arası yht hattı tünelleri ne zaman bitecek ?
05:38 bursa bilecik ankara yüksek hızlı tren hattında son durum
06:00 konya karaman hızlı tren hattında son durum nedir ?
06:20 çerkezköy kapıkule halkalı edirne hızlı tren hattında son durum nedir ?
07:50 halkalı kapıkule hızlı tren hattı tamamlandığında ne değişecek ?
Anadolu'nun çelik rayları 162 yıl önce "kara tren" olarak da bilinen buharlı trenle tanışırken Cumhuriyetin ilk yıllarında yatırımlarla genişleyen Türk demiryolu ağında, 2003'ten sonra yolcu taşımacılığında yüksek hızlı trenlerle hızlı ve konforlu hizmet sunulan yeni bir döneme girildi.
Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu Projesiyle Pekin'den londra'ya kesintisiz demiryolu projesinin en önemli halkalarından biri olan Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas YHT hattında altyapı çalışmaları sürerken projenin bu yılın sonunda tamamlanarak hizmete alınması hedefleniyor.
Osmanlı döneminde, Avrupa'da buhar gücünün demiryollarında kullanılmaya başlanmasından 26 yıl sonra 1856'da çelik ağlarla tanışıldı. Türk demiryolu serüveni, bir İngiliz şirketine verilen imtiyazla 162 yıl önce ilk demiryolu hattı olan 130 kilometrelik İzmir-Aydın hattına kazma vurulmasıyla başladı.
Osmanlı'dan Türkiye Cumhuriyeti'ne, yabancı şirketlere ait 2 bin 282 kilometrelik normal genişlikte hat ve 70 kilometrelik dar hat ile devlet yönetiminde bin 378 kilometrelik normal genişlikte hat kalırken, bu hatlarda saatte yaklaşık 40 kilometre hıza çıkabilen buharlı trenler hizmet veriyordu. Daha sonra bunların yerini ortalama 60 kilometre hız yapabilen konvansiyonel trenler aldı.
Cumhuriyetin ilk yıllarında demiryolu yatırımlarına önem verildi. ''Demir ağlarla ördük ana yurdu dört baştan'' dizeleriyle Onuncu Yıl Marşı'na da yansıdı. bu dönem Türk demiryolları tarihinde ''altın çağ'' olarak nitelendirildi.
ikinci Dünya Savaşı'na kadar büyük bir hızla demiryolu yapıldı. savaş nedeniyle 1940'lardan sonra yavaşladı. Demiryollarında 2003 sonrası yeni bir döneme girildi. Ankara merkez olmak üzere İstanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Ankara-Konya koridorlarını kapsayan çekirdek yüksek hızlı demiryolu ağının oluşturulması öncelikli hedef olarak belirlendi. Yüksek hızlı ve konvansiyonel yol yapımının yanı sıra, Cumhuriyet öncesi ve sonrasında yapılan demiryollarının 10 bin kilometreden fazlası yenilendi.
Türkiye, projelerin hayata geçirilmesiyle hızlı trenlerle bu dönemde tanıştı. İlk hızlı tren , 2009'da Ankara-Eskişehir hattında hizmete alındı. Saatte 250 kilometrelik hızla işletilmeye başlandı. seyahat süresi 1 saat 20 dakikaya düştü.
Yüksek hızlı trenler daha sonra saatte 300 kilometre hızla ulaşılabilen Ankara-Konya, Ankara-İstanbul (Pendik) ve İstanbul-Konya arasında hizmet vermeye başladı.
Türkiye'nin dört bir yanı hızlı tren ve Yüksek Hızlı Tren hatlarıyla birbirine bağlanırken, şu ana kadar bin 213 kilometre YHT hattının yapımı tamamlandı.
Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir YHT hattında inşa çalışmaları hızla devam ederken, 2019'da Polatlı Uşak hattının inşasının tamamlanması planlanıyor.
Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Ulukışla ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hatlarında da inşa çalışmalarına devam ediliyor.
Kayseri-Yerköy , Halkalı-Kapıkule, Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya ve Sivas-Malatya hatları yapılması planlanıyor.

[@YerliveMilli]

Kaliteli ve ilham verici videolar hazırlamak için girdiğim bu macerada benimle birlikte olmak için kanalıma abone olabilirsin. Tıklayınız. kzbin.info/door/iho6uuoL2mbGxqOyeJWRYA

[@ismettastan8140]

Bence ulaşım da fena değil yalnız ankara Çorum Amasya Samsun bu hat bır an once yapılması gerekmektedir daha önce hızlı hat Çorum üzerinden planlaması vardı sanırım siyasi figürler yozgat ve Kayseri ye yönlendirme ile kaydirildi Çorum un sadece kara yolu ulaşımı var oysa yozgat d demir yolu Kayseri de hem demir yolu hem hava yolları vardır

[@vinducampgp5045]

CORUMA GEL...

[@koseugur1805]

Ankara İzmir YHT Manisa kesimi için kamulaştırma bedelleri 23 sene sonra mı ödenecek? ACELE KAMULAŞTIRMA ile ilgili maddeye TCDD açıkça muhalefet ediyor

[@halilibrahimbozkaya6366]

ilham Verici Proceyi Cok Beyendi Bassrilar Dilerim

[@hamitmetin9724]

++±++++-

[@samikeskin9851]

Acilen Antalya tren ağına bağlanmalı, çünkü yaz kış Antalya dan hem turizm hemde sebze ve meyve taşımacılığı yapılmaktadır.

[@ARCADER_RAPPER]

Bencede Yht,ye ihtiyacı olmayan şehirlere yap ama yht,ye yüzde yüz ihtiyacı olan şehirlere ray döşeme haksızlık bu

[@ARCADER_RAPPER]

@@hasanzeybek3465 Ona Bende varım her ile yht ve metro,tramvay yapılmalı ama öncelik büyükşehirlere verilmeli sonra ufak şehirlere yapılabilir

[@mehmetdogru5541]

Istanbul - eskisehir - afyon - antalya hatti acilacak

[@mehmetdogru5541]

@@hasanzeybek3465 ankara uzerinden degil eskisehir uzerinden gelmeli tren..ankara cok uzatiyor yolu

[@ibrahimbulut6676]

Akparti iktidarda olduğu müddetçe her ile hızlı tren hattı yapılacak

[@mustafakemalsimsek498]

Çalışmalarınız için teşekkürler, emeğinize sağlık. Bence acilen yapılması gereken YHT hatları; 1) Antalya-Aksaray-Kayseri-Sivas hattı, 2) Antalya- Afyon-İstanbul hattı, 3) Antalya -Denizli-Aydın-İzmir Hattı 4) Ankara-Aksaray-Mersin-Adana hattı ve son olarak 5)Ankara-Çorum-Merzifon-Samsun-Ordu hattıdır.

[@abdullahbadl7449]

Turkiyenin 4 buyuk sehri iihracatin lokomatifi BURSA cok acil hizli tren gelmeli bursa can dir canan dir

[@Nv_-yw5iv]

Kocaeli, Bursa, İstanbul, İzmir, Ankara Ve Antalya Gibi Büyükşehirlerin Acilen Birbiriyle Demiryolu Olarak Bağalanması Gerekiyor Zaten. Hem Turizm Trenleri Hemde Yük Treni Açısından. Doğu da ki istihdamı da etkiliyecek şekilde.

[@mstfgns]

Kardeşim dev bir otoban ve köprü de yapıldı. Her şehre adım atılmalı. Bursa’ya ciddi yatırım yapıldı. Bari bunları da ifade edin

[@alparslanarslan2320]

Emeği geçen herkese teşekkür ederim. Allah razı olsun.

[@mehmetulker373]

1-Ankara+Afyon+Antalya, 2-İstanbul+Afyon+Antalya, 3-İzmir,Denizli, Antalya, Yüksek Hızlı Tren hatlarının çok acil olarak projelendirilmesi ve turizm, tarım, nakliye, lojistik, yolcu, ve benzeri bir çok önemli gerekçeler ile yukarıdaki üç hattın proje ve yatırımlarının acil olarak öne alınması ülkemizin ekonomisi açısından çok doğru olacaktır,...

[@telcebatiray120]

6

[@umutdemir8656]

Kesinlikle katılıyorum

[@mstf624]

Yapan ve Emeği geçenlerden Allah Razı olsun, Türkiyenin çok geç Kalınan bu projeleri bir an önce Hizmete Alınır. İNŞALLAH, DURMAK YOK YOLA DEVAMMMM.

[@halinasiltemizlenir4571]

Baksana kardeşim durmak yok yola devam dediğin için kimse beğenmemiş. Yorumlara bakınca herkez bişeler daha istiyor ve beğenmeye leriN çoğunda bence onlardan. Yazık. Halbuki 110 yıl önce 4 bin km yapan Abdülhamit şimdide RECEP TAYYİP ERDOĞAN ne yaptıysa bunlar yapmıştır. Burada siyaseti sokmamak elde değil çünkü yapan bellei yaptıran belli hırsız diyenlerde belli. Bu millet nankööörrrrr. Kardeşim

[@ayhandurak8852]

10-15 yılda mümkün olan bütün illere YHT ile gidilmeli işte Turkiyede gelişmişlik o zaman var demektir.

[@bekirzorba3626]

Bugün bu çağda 70 km.lik Mersin- Adana tren yolu 1.5 saatte aşılıyor. Yolu hergun kullanan binlerce insan var. Doluluk oranı yüksek, insanlar atakta yolculuk yapıyor. Bu yolun İvedilikle açılması ve ülkemize yaraşır çağdaş seviyeye çıkartılması gerekiyor.

[@arastoksoy2402]

antalya gelsin artık lütfen.

[@ramazandutlu7378]

Emeği geçen herkese teşekkür ederim..

[@mahirokumus837]

Cok guzel yht hatti yapanlardan Allah razi olsun,…

[@yakubaksu2419]

Karadeniz de hiç yok denecek kadar projeyi göremedim ve Kars Erzurum daha fazla yapılırsa her ile gelirse daha güzel ilerdeki İpek yolu canlanır!

[@nursenc3132]

Emeğinize sağlık yurdumuzun her yerinde olması lazım inşallah en kısa zamanda yapılıp hizmete gecer

[@ARCADER_RAPPER]

Erzincan,Ankara,Artvin, Aydın,Antalya,Hatay,Çanakkale ve dahası Yht,nin Şehirden Geçmesini Bekliyor.

[@nacigoekce8028]

COK ÇOK GÜZEL OLMUŞ VIDEO ...

[@recepdundar6889]

Milyonlarca Maşaallah,Barekallah Amiiiiiiiiiiin Ecmain inşaallah. Allahu Teala sizden ebeden daima razı olsun inşaallah , Hocam iyiki varsınız. VESSELAM.

[@esmadalgic513]

Bence çok gúzel oluyor,her tarafa lazım ve her Şehire,ózellikle mavi tren çok yakışıyor Türkiye'ye.Modern ve kaliteli ulkelerde insanlar otobüsle değil komforlu trenlerle seyahat ediyorlar .

[@tacettinsuer5768]

Samsun Ankara bir an önce yapılması gerekir.

[@endergozutok2936]

Yarın başlıyoruz

[@ahmeterdas6492]

Allah razı olsun memnunuz çok

[@memduhciloglan6744]

Elektrikli yerli ve milli tren ne zaman hizmete gircek Türkiye nin bütün illerine gelsin projeler yavaş gidiyor hızlı yapılsın güçlü ulaşım güçlü Türkiye

[@ismetozturk8520]

ÇOK GÜZEL .YOLYAPMAYA DEVAM.DEMİR YOLLARADAHA GÜVENLİ VE UCUZ

[@tulayeskimanavl878]

Keşke Samsun Aydın içinde yol yapılsa Karadeniz Bölgesi de bu hizmetten mahrum kalması ne kadar güzel olurdu İnşallah bir gün olur da olur

[@mertozturk9182]

Edirne, Antalya, Bursa, Mersin, Güneydoğu Bölgesi ve Trabzona acilen gelmelidir. Böylelikle tren ile hemen hemen heryere kısa yoldan gidilir ulaşım kolay olur.Yabancı

[@ergingokersayl1624]

En kısa zamanda İstanbul ile İzmir arasını kesintisiz bağlayacak bir hattın inşasına başlanmalı.

[@bekiratalay4114]

Super bilgiler

[@karacars3878]

Eyvallah.

[@muhittincetin3166]

Hizli.tirenin.gelmesini.sabirsizlikla.bekliyoruz.rabbim.devltimize .her.turlu.gucu.kuvveti.versin AMin.insallah...

[@elifozunal9574]

Başarılı 👍

[@k.kaplan3349]

Dünyada sadece bizde hızlı tren yüksek hızla gidiyor. Edirne elazığ kars sadece 3 saat . Allah herkesten razı olsun. Ne mutlu gördüm diyene . Emeği geçenlere teşekürler. Diğerlerindende var ,onlarınki bizimki kadar hızlı değil. Nerden nereye Zengin olamiyan yürütmesini bilmiyor.

[@serdareryaman4874]

Haydi izmir YHT Seni bekliyor ❤😘🙏🤗

[@osmanozgenis8947]

Daha düne kadar en ilkel kara yoluna sahip olan Karadeniz ve Doğu Karadeniz Bölgesi anlaşılan yine unutulmuş.Cumhuriyet tarihinde en çok göç vermiş bir bölgedir. Sahil kesiminde nüfus hızla artöakta.Adeta ilçeler ve köyler birbirine bağlanöış.Her taraf öeskün öahal olmuş.En çok trafik pusuları bu güzergahta atılkaöta.Öillet infial etöekte.600, 800 kö lık yolu 50. 100 km ile ilerleöek durumundayız.Ayrıca Türkiyenin en işlek yollarımdam biri.Bence Demiryollarında en öncelikli bölge Doğu Karadeniz olmalı.Hem Lojistik hem de stratejik açıdan.Unutulmasın ki boydan boya Karadeniz Bu ülkenin sigortasıdır,çimentosudur,güvencesidir.Herkese saygılar. Em.Öğ.Os.ÖZGENİŞ

[@honazl482]

Eski tren tercihim daglari koyleri tepeleri dereleri gezdiren tren

[@rdvanb.s.4671]

Eyvallah

[@irfankayalar2206]

Sevindim.

[@muratbalkaya480]

SIVAS- ERZINCAN-ERZURUM, KARS.... MUTLAKA YAPILMALI

[@mehmetsahin2063]

Karadeniz Bölgesi Türkiyenin bir Bölgesi değilmi

[@muratbalkaya480]

@@mehmetsahin2063 O GÜZERGÂHTA MEVCUT, TRENYOLU GÜÇLENDİRİLİR YHT YE DÖNÜŞÜR. TABİİKİ KARADENİZ BÖLGESİNEDE TREN YOLU HIZLI TREN MUTLAKA GELMESİ LÂZIM. MESELÂ ANKARA- SAMSUN-RİZE.

[@bilginakbasaran15]

❤️☘️👍....ÇALIŞMALARINIZIN..... BAŞARILI.....OLMASI.....DİLEĞİ....İLE,,,,👍☘️❤️❤️❤️

[@erolkiraz3218]

Ankara Samsun arasında bekliyoruz

[@namigtahirov6519]

Allah Türkiyeni ve bütün düyada olan Türkləri korusun Amin!!! gün o gün olsun ki Azerbaycanada Türkiyedən bir başa hızlı Trenler acılsın onunla rahat gedib gələk Amin İnşallah

[@sahinatesdagli1018]

super projeler

[@dersimdevrim62]

Tren yolları ihmal edildi. Yıllar önce 2023 yılı için konulan hedeflerin hala çok uzağındayız, bakan da bunu kabul etti. Daha şeffaf olunmalı. Halka doğru bilgiler verilmeli. Seçim vaatlerini yerine getiremeyenler siyasi sorumluluğu üstlenmeli. Halkımızın en doğrusunu takdir edeceğine inanıyorum.

[@acpolice8461]

Keşke bundan önceki donemlerde ve 100 yıldır var olan zındıklar eksikte olsa bu kadar yapsalardi ve hatta köstek yerine destek olsalardı sen şimdi bu şekilde konuşmuyor olacaktın. Herşeye rağmen yine de Allah'ın izniyle yürüyor bu devlet

[@omerkoc7394]

Karadeniz sahile hızlı tren istiyoruz

[@nacigoekce8028]

RABIM YAPAN VE YAPTIRANDAN RAZI OLSUN GANI GANI RAZI OLSUN AMIN AMIN AMIN

[@omerkoc7394]

Karadeniz'e bı yüksek tren hattı istiyoruz

[@mehmetgunel9211]

Cok guzel calismalar

[@alpertunga6792]

450 kilometre 3 saat sürecek yani hız ortalama 150kmh bence yeterli değil. Dünya hızlı trenleri 400kmh 300kmh arasında. İnşallah raylarımız yüksek hıza(350-400) uygun yapılıyordur ilerde daha hızlı trenleri envantere alınca sıkıntı yaşamayız . Geç kalınmış ama daha fazla kaynak aktararak 10 yılda büyük ölçüde anadoluyu hızlı trenle kaplayabiliriz.

[@byboody]

Sonuna kadar katılıyorum size

[@saitkilci2869]

@@byboody icfvmvvvlccc

[@saitkilci2869]

Ccccc

[@ibrahimdogu6106]

Durmak yok yola devam

[@YerliveMilli]

AMİN İNŞALLAH

[@ishakaydn2789]

ankara samsun ve karadeniz şeridine taki artvin hopa hızlı tren gerek yetkililere sesimizi duyurun

[@aydnkrs2112]

10 yıldır samsun ankara yüksek hızlı tren projesi var ama nedense bir türlü bir icraat yok

[@cennetyoruk8469]

Denizli'ye gelip bağlanma dıktan sonra her şeyin beni söylettirme canı

[@ssonmez7916]

Ana hat olan İstanbul Ankara Sivas Erzincan erzurum kars hattı bitirilmeli

[@yasarcanl2508]

Masallah

[@erdalt6206]

Bence tüm illere gitmeli inşallah Erdoğan bitirecek adam deldirmedik dağ bırakmadı helal olsun hayaldi gercek oldu çoğu eserler

[@bulentates9220]

Yapılanı asla inkar etmemekle beraber madem bunca yatırım yapılıyor bittiğiniz demode olması için saate en az 500 km hız yapacak tren hattını inşa edelim ki trenleri değiştiğimizde birde onların ray maliyeti olmasın

[@ugurdoger2656]

Emeği geçenlere teşekkür ediyorum, Ancak ülkemizin hızlı kalkınması ve savunma bütçelerinin dahada artırılması için, bu gibi yht, yüksek bütçeli karayolu tünelleri, yap işlet devret modeliyle yapılmalıdır, insan ömrü çok kısa.. Devlet bütçesiyle uzun sürüyor malesef bu gibi devasa projeler

[@bilginakbasaran15]

❤️☘️👍HAYIRLI.....UĞURLU....ÇALIŞMALARINIZIN..... BAŞARILI.....OLMASI.....DİLEĞİ....İLE,,,,👍☘️❤️❤️❤️❤️☘️👍,,,,SUNUM.....GÜZEL OLMUŞ......👍☘️❤️❤️❤️

[@YerliveMilli]

teşekkür ederiz beğenmeniz bizi mutlu etti. yorumlarınızla yanımızda olduğunuz için teşekkürler.

[@emilkiskinov3316]

👍👍👍

[@mahmutsavuran3664]

Çalışmalar çok daha hızlı olabilir,konya antalya arası yht engeç 2023 kadar bitmeli,aynı şekildi afyon uşak ve izmir hattida 2024 e kadar acilen bitmeli....

[@hayatpulsar]

Bursa balıkesir İzmir hattı da olsa çok iyi olurdu

[@mecithayta7526]

Taktir ediyoruz vergilerimizle yaninizdayiz

[@muratmert631]

MAŞALLAH TÜRKİYE

[@necatikahan5543]

Ülkemle gurur doyuyorum

[@omerkoc7394]

Karadeniz sahile hızlı tren istiyoruz İstanbul Trabzon artvine hızlı tren istiyoruz

[@YerliveMilli]

Başkan Erdoğan Rizeli olduğu halde hızlı tren gelmiyorsa bu saatten sonra daha da zor demek ki. Proje maliyetinden kaçıyorlar. Sivas'a bile hızlı tren kaç yıldır açılacak diye umutla bekliyorum. Karadeniz'e 2050 ye kadar zor

[@yvzkockaya2568]

Ankara Yozgat Sivas Erzincan Erzurum arası mutlaka hızlı tren hattı olmalı

[@hakansarrafoglu6385]

İnşallah

[@endernas2697]

Hızlı tren ticareti mal ve hizmetlerin sirkülasyonunu arttırarak ekonomik gelişime katkı olacak. Hizlansa güzel olur

[@mehmetgungor8819]

Antalya ya sebze meyve düşük maliyet ve Turizim anlamında ACİL YHT açılmalı Karadeniz sahil boyunca da YHT hizmete açılmalı

[@mehmetdogru5541]

Afyon cografi olarak merkezi yerde olmasina ragmen hizli tren projelerinden yeterince pay alamadi...butun yollar afyonda birlesmeliydi

[@acpolice8461]

Allah bu devlete millete zeval vermesin. Devlete millete faydalı işler yapanlardan Allah razı olsun, basimizdan eksik etmesin. Zındıkları da Allah ıslah etsin, ıslah olmayacaklarsa iki cihanda kahru perişan eylesin.

[@muratahmetdegerli2969]

Samsun ankara yht hattının bir an önce yapılmasını bekliyoruz....

[@bellojello1869]

Isallah biran once belcikaya kadar gelir bu ucak fiyatlari cok pahali vatanimiza senede 3 veya 5 defa gelmek istiyoruz ama biletler cok pahali

[@abe4714]

💪🏻🇹🇷

[@ARCADER_RAPPER]

10-20-30 Bin km hat uzunluğunu görmek 81 ildende geçmesini çok isterim 10-20 sene içinde

[@hayalinnoktahayalnnokta3628]

Pamukkale Ekspres yolu kayıp.Denizliye İstanbul'dan direk tren vardı şimdi iptal

[@ammarmohammed4864]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@erdalaslan872]

Bence biraz yavaş gidiyorlar yapımında, hızlı bir şekilde bitirmeleri gerekir, tabi devletin bir bildiği vardır sonuçta, hızlı bitmesi gerekirse hızlı bitirirler

[@kenanilbey4217]

Elhamdülillah.

[@hidayetimdaimolsun5361]

Biz istanbuldan sinop a bir bir hizli tren istiyoruz bide bunun araba tasiyan versiyonu yapilirsa super olur hedefimiz olsunda yapariz Allahin izniyle

[@zafervardar832]

İzmir unutulmuş İzmir İstanbul hızlı tren ne zaman düşünülüyor,?

[@yasardemirhan6635]

Bayburta dar bekliyoruz birde mekkeye insalllah

[@mustafa.ozkanli2247]

Çok güzel proje fakat, 20 yıldır nerelerdelermiş ? şu otobüslerden kurtulsak bir an önce

[@arifdemircioglu7042]

Silivriden gebzeye hizli tren cok iyi olurdu. Istanbulun trafigini hafifletmek icin nufusu kalabalik olan istanbulun ilcelerinde duracak 5 ve 10 arasi istasyonlu hizli tren

[@o.o.9805]

Ömrumcek aği gibi heryere baglanmaliyiz.

[@daniman33]

hizli tren hatlarinin yapilmasi guzelde, yapilan seferler az, koca sehirler arasinda gunluk sefer sayilari cok gülunc sayida, seferlerin cogalmasi icin illaki her seferdeki trenlerin tika basa dolmasina gerek yok

[@osmanturk2070]

Mersin mut Silifke karaman hızlı tren hattı na bağlanırsa iyi olur

[@Residence-Cities]

Erzuruma Bir Gelse hayırlısıyla

[@ugurduru42]

Konya Akşehir'e hızlı tren ne zaman geliyor bir bilginiz var mı

[@osmaninkaya2134]

Türkiye Avrupa Türkiye Türkiye Cumhuriyeti arasında olacak inşallah demiryolları bir ülkenin gelismisligini gösterir haydi Türkiye

[@eginlibozik1870]

Erzincan Lars ne zaman yapilacak Allah yardimciniz olsun kardesim

[@ugurduru42]

Konya Akşehir'e hızlı tren ne zaman geliyor...

[@hasanacl2647]

Malatyadan istanbula yüksek hızlı tren olduğunu düşünsene

[@celalsari6829]

Rab'bimiz içimizdeki redçi ahmaklara akıl,izan,feraset versin.Bu hizmetleri gerçekleştirenlere de güç,kuvvet versin

[@endergozutok2936]

Sanada akıl versin

[@huseyinhasancebi]

Turkiyenin her notasına tren yolu ağı yapılmalı.bence Karadenizde bu yolu istiyor toplu taşımacılıkta çay turkiyenin her noktasına kamyonlarla gideceğine yük trenleriyle gitse iyi olmazmi?

[@yigitkavlak9983]

Ankara'dan Kırşehir ili akpınar ilçesine YHT yaılacakmı

[@ahmetyldz8046]

Yerköy den geçen Sivas yht hattından güneye doğru inilip kayseri Niğde ulukışla Pozantı mersin hattı, Konya karaman Ulukışla hattıyla ulukışlada birleşecek bu hat mersine aynı hatla inecek,ve yine bu hattın devamı adana,osmaniye, Gaziantep hattı ilerde urfaya. GAP.a geçecek inşallah,en uzun demiryolu tüneli, Adana. Osmaniye Gaziantep arasında yapılıyor bitmek üzere.bahçe nurdağı tüneli Akdenizi güney Anadolu ile birleştiriyor.gaziray ve doğuya doğru GAP, a devam edecek inşallah

[@seriemania5712]

İstanbul&Yalova&Bursa&İzmir hızlı tren hattı da acil açılmalı. Bursa nüfusu da 4 milyona 900bin kaldı. Sanayi&turizm şehri, Türkiye'nin büyük 4. kenti. Ama 3 büyükşehrin gölgesinde duruyor. İstanbul&Ankara hattı mesela Sakarya'dan geçiyor, Kocaeli'den geçiyor Bursa üstünden geçmiyor. Bursa'nın hızlı tren hattı merkezde yok havaalanı da şehre uzak 50binlik ilçesi Yenişehir'de. Bursa Sabiha Gökçen'i tercih ediyor bu yüzden. Bursa'ya da proje yapılıyor ama hep merkeze uzak kalıyor. Umarım İstanbul&Yalova&Bursa&İzmir hattı da şehir merkezine uzak bir yerden geçmez de metro ile ulaşıma dahil bir konumda olur. Ayrıca Bursa&Eskişehir&Ankara hattı da çok tercih edilecektir yapılırsa. Umarım Bursa'nın da artık böyle demiryolu projeleri olur. Şehir hastanemiz şehre uzak kaldı biraz oraya metro gidicekmiş ara merkezde yht gelecek diyorlar ama daha YHT demiryolu gelmedi bakalım, metrosu önce gelecek galiba.

[@xxyy6139]

Nasıl Balıkesir merkezden gecen bi proje olmaz ya? Yillardir bekliyoruz.

[@sailorman0]

MANİSA GELİYOR 😀

[@seriemania5712]

Daha Bursa'dan geçmedi ki Balıkesir'den geçsin, önce Bursa'ya gelmesi lazım. Muhtemelen İstanbul&Bursa&İzmir hattı Balıkesir merkezden de geçer. Daha Bursa'ya İstanbul&Ankara güzergahındaki hattan Bilecik&Bursa bağlantısı bekleniyor önce o gelecek de sonra İstanbul&Bursa&İzmir hattı gelir.

[@sailorman0]

@@seriemania5712 bu iktidar yapamaz onları anca 2023den sonra

[@isimisim0761]

Antalya gibi büyükşehir de ve turizmin başkentinde hala tren hattı yok son durum nedir ?

[@humikasit6776]

projeler mutlaka cok iyi de binecegiz diye de servet bilet fiyatlari olmamali..otobusten ucuz olmali..yok sa bosa kurek olur

[@huseyinhatipler3866]

55 yıldır bitmeyen Balıkesir Kütahya yolu günde getirin