特斯拉管線破「換電池要70萬」!車主怒控不合理:原廠沒理我

  Рет қаралды 185,017

Taiwan EBC News

Taiwan EBC News

16 күн бұрын

管線破得花70萬換電池 特斯拉車主控:原廠擺爛
特斯拉剛交車 車主玻璃裂燈壞煞車秀逗突倒車
獨家》380萬特斯拉開9個月 座椅破洞不賠車主申訴
崩潰!想開小黃買到車王 特斯拉10個月壞7次
獨家》純素皮革出油流汗易傷 特斯拉認耐用保固不易
獨家》修電尾門卻要拆尾翼 特斯拉車主質疑原廠做法
訂閱【東森新聞】現在就加入》pse.is/396256
加入【東森新聞】會員,獨家影片搶先看》pse.is/39m9l8
#特斯拉 #電池 #管線 #維修 #價格

Пікірлер: 648
@user-ni4cj6fo9d
@user-ni4cj6fo9d 14 күн бұрын
跟風別怨嘆,當下省油錢,車如果過保固,前面省的油錢,,更換零件要你一次把前面省的油錢吐好吐滿
@user-cx1jh6zj5i
@user-cx1jh6zj5i 14 күн бұрын
講得實在😊
@dolphinsoundking
@dolphinsoundking 14 күн бұрын
省的油錢應該不夠付維修費
@user-of5np9gh3s
@user-of5np9gh3s 14 күн бұрын
有道理
@user-mp7ir1rx7f
@user-mp7ir1rx7f 14 күн бұрын
是誰說開過電車就回不去了 應該說 修過電車 就想回去了
@user-mf5ji2lu2c
@user-mf5ji2lu2c 14 күн бұрын
確實回不去 想回去要花70萬啊😂
@user-ke8qj8ho4s
@user-ke8qj8ho4s 14 күн бұрын
說的真棒..........我雖然沒買電動車,但是機車是電動車 真的是修一次之後就想回去油車了
@zyctaiwan
@zyctaiwan 14 күн бұрын
不會欸 我還是會繼續買電車 汽油車修到怕了
@superwiz100
@superwiz100 14 күн бұрын
@@zyctaiwan 放心,電車修一次你就回去了
@Transmophers
@Transmophers 14 күн бұрын
@@superwiz100 不修回不去
@love77_77
@love77_77 14 күн бұрын
美國租車巨頭Hertz會拋售旗下所有特斯拉 不是沒道理的..
@Flash_Men1
@Flash_Men1 14 күн бұрын
不是這些原因 是現在人不想買電動車了,改買豐田混動車 所以特斯拉股票跌,豐田漲
@user-rh4xb4jn7g
@user-rh4xb4jn7g 14 күн бұрын
你怎么知道的。。
@user-pn6vw6jy4q
@user-pn6vw6jy4q 14 күн бұрын
兩個人討論完全是不一樣的東西😂 留言主是說明租車業者
@mizhang118
@mizhang118 14 күн бұрын
是的。特斯拉在维修保养方面做得太差了。维修保养应该交给小企业去做,特斯拉提供技术支持。特斯拉不能把维修当成摇钱树,这样会把自己搞死。福特曾经十分得意自己的车子容易出毛病,赚了一大笔维修保养的钱,几年后就濒临破产了。
@artfquinn
@artfquinn 14 күн бұрын
租車巨頭Hertz表示,特斯拉開始出現故障,維修費用驚人,因此他們賣掉了所有特斯拉
@user-cs5ev8mt8s
@user-cs5ev8mt8s 14 күн бұрын
信仰的費用,很值得啊~
@user-cw3nm9kr4o
@user-cw3nm9kr4o 14 күн бұрын
信仰價更高XDDD
@kunhaoho8349
@kunhaoho8349 14 күн бұрын
所以才有人預告N年後會有一堆廢棄電動車,因為換電車不如直接買新車.
@arcusdong2979
@arcusdong2979 14 күн бұрын
不用N年後,對岸現在就一堆電動車墳場。(還是新車唷!)
@m94321023
@m94321023 14 күн бұрын
末世可組一台
@user-uy3zd7em8x
@user-uy3zd7em8x 14 күн бұрын
沒錢的不要買電動車以后換電池會拿不出錢來😊
@user-de6kc1cq5w
@user-de6kc1cq5w 14 күн бұрын
​@@arcusdong2979價錢不知道差了幾倍,直接換新車沒毛病
@user-fj6kl2nt6w
@user-fj6kl2nt6w 14 күн бұрын
不是每個人都那麼厚野😢😢
@uufc234
@uufc234 14 күн бұрын
一定信仰不夠,都是別人的錯
@user-xr4uk7rs8s
@user-xr4uk7rs8s 14 күн бұрын
寧願開油車 享受聲浪 電車維修比油車貴 雖然不用燃料稅 機油什麼的
@ssdsd9610
@ssdsd9610 14 күн бұрын
換電池當初省的這些錢就全部補回來了
@takahide53
@takahide53 13 күн бұрын
聲浪無可取代
@user-cj5ci5jk2v
@user-cj5ci5jk2v 14 күн бұрын
特斯拉從一開始的組裝品質就差,還是一堆盤子捧著大把錢去買,一顆電池70萬保固8年,平均一年攤提成本8.75萬,換成油車一年的養護成本也不需要這麼多,再加上電車的充電時間成本,根本就爛車...
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
不是8年後電池就會壞好嗎 是8年內你有本事把電池操到健康度70%以下 他換新品或替代品給你 至於記者亂報 裡面那個youtuber是去拍別人的車子打到電池冷卻管 維修是58萬 由保險公司出 這個和有沒有行車記錄器完全沒任何關聯 因為根本就不在保固範圍內 行駛中被異物打到 哪一車廠有保固? 另外全世界有幾百萬台特斯拉在開 都有問題早就倒了 就算油車 沈玉琳的賓士那台 前方的賓士LOGO裡面有前車雷達 要是石頭彈起來打到那個地方 修下去也要50萬 那是不是要說賓士也不能買? 2019年後的特斯拉 底盤下方從環保的甘蔗板 換成強化塑膠的塑鋼板材質 也沒那個女的說啥紙板那麼誇張 真的不信任 也可多加個50萬去買低一階效能的賓士也可 但放心 除非去外廠 不然你去一趟高雄知名的德X賓士修一次 外面報價9萬的 他那邊報價34萬 這還只是被摩托車撞到右前方凹下去一點點 加上換車燈的錢 你不但沒省油錢、保養費 連維修費也夠你噴超過十分之一車價
@user-rd7pi3ty5x
@user-rd7pi3ty5x 13 күн бұрын
@@yungtihu1621 德冠嗎 哈哈哈哈
@qq548711
@qq548711 14 күн бұрын
想到過保電池要更換就算了,原來底盤電池管線容易破損...勸退成功
@love77_77
@love77_77 14 күн бұрын
不用修了 直接賣掉 記住 這輩子不要再買特斯拉
@areay40
@areay40 13 күн бұрын
頭又大 撞到整台爛掉,車台ㄧ樣可以拉直,騙二手高價賣,真方便
@user-sl5uy3mz2z
@user-sl5uy3mz2z 14 күн бұрын
難怪喔 特的二手價超差
@user-ez6ds4ni9r
@user-ez6ds4ni9r 14 күн бұрын
開過電車就回不去了 因為還在貸款
@user-yi2ee3vf4v
@user-yi2ee3vf4v 14 күн бұрын
市售的汽油車,每一個廠牌的歷史,都將近百年,也難怪超跑將軍,說特斯拉是一個沒有汽車文化的車廠
@kloudQQb
@kloudQQb 14 күн бұрын
買個車就跟餐廳掃qr code點餐一樣惱人,還很多人覺得很新鮮😅😊
@shakebat2001
@shakebat2001 14 күн бұрын
​非常認同你的說法,根本就只是餐廳cost down​@@kloudQQb
@ken99883
@ken99883 13 күн бұрын
一個看到中國就跪舔 唯錢至上的CEO 到中國搞市場還被偷技術 現在被中國扶持的電動車廠打趴 能有什麼文化
@user-bq1nw1ek7q
@user-bq1nw1ek7q 12 күн бұрын
還好吧 直接在座位上手機點餐還不用等服務生還不錯吧
@ChienyangLiu
@ChienyangLiu 14 күн бұрын
5:58 , 不可思議 , 380萬車座椅材質竟看起來如此粗燥廉價 .
@user-ns1kz8rt8e
@user-ns1kz8rt8e 13 күн бұрын
380萬還用合成皮😅😅😅
@1025005
@1025005 12 күн бұрын
合成皮現在有很多種,也有品質跟質感都很好的,主要就是特斯拉自己的品質不好😂
@GGYY868
@GGYY868 14 күн бұрын
坐等70萬電池開箱~
@user-dz2lc2li9h
@user-dz2lc2li9h 14 күн бұрын
你修個電池的錢!我可以買輛新油車😂
@chi-jenyang9752
@chi-jenyang9752 14 күн бұрын
不久前加拿大有一個現代Ioniq的電車車主,也是路面不平底盤有擦到,就整輛新車報廢,買電車開到路面不平的地方,就是會有隨時要整輛車報廢的風險
@artfquinn
@artfquinn 14 күн бұрын
平坦的道路被卵石擊中也有同樣的問題。您需要更換整個電池組。 (14,000 美元至 18,000 美元)這不在 Tesla Warranty 保固範圍內。修理費用必須由車主購買的Collision Insurance 碰撞保險支付。因為特斯拉在這方面有很多問題,所以Collision Insurance 保險非常昂貴。
@MrShowyu
@MrShowyu 14 күн бұрын
買的起,開的起,修的起,沒有問題啊
@huangee888
@huangee888 14 күн бұрын
浪費時間、上班遲到就擔不起惹!🤣
@CLin-fb9yd
@CLin-fb9yd 14 күн бұрын
電車很貴嗎?路上比電車貴的油車一大堆,沒有什麼買的買不起的問題,單純有沒有腦子而已😊
@user-lo3xp6pd3i
@user-lo3xp6pd3i 13 күн бұрын
@user-zp8du3vn9h
@user-zp8du3vn9h 13 күн бұрын
@@CLin-fb9yd買車便宜修車貴
@roach232323
@roach232323 14 күн бұрын
座椅破損看起來真的很像是人為外力導致的,就算拿到油車品牌我覺得應該也很難獲得免費出保固的服務
@ycm3318
@ycm3318 14 күн бұрын
電動汽車 真心不建議買 電池超貴
@user-it7sg4sn1u
@user-it7sg4sn1u 14 күн бұрын
貴永遠不是產品的問題,是你的問題😂
@user-vm9vb6kx3y
@user-vm9vb6kx3y 14 күн бұрын
台灣價值不夠,請儲值
@user-wx8cf7du6t
@user-wx8cf7du6t 14 күн бұрын
會說貴永遠不是產品的問題,代表他沒有電動車。^_^
@IcewilliamSs
@IcewilliamSs 14 күн бұрын
呆灣進口車不便宜,你們覺得維修重要零組件會便宜到那去?
@user-rz5nj4zi7t
@user-rz5nj4zi7t 14 күн бұрын
感謝“白老鼠”分享😂😂😂
@user-eo3bo4uj8q
@user-eo3bo4uj8q 14 күн бұрын
未來雨刷與車身也有可能一體成形,換雨刷請看新車型錄~
@user-fr3ee2dd8t
@user-fr3ee2dd8t 14 күн бұрын
誰叫你要買特斯拉怪的了誰
@artfquinn
@artfquinn 14 күн бұрын
特斯拉採用一體式設計。您必須更換整個,而不僅僅是部分
@hghung188
@hghung188 14 күн бұрын
380萬的車,合成皮
@sunrainsunrain6255
@sunrainsunrain6255 14 күн бұрын
開電車真的有比較省嗎?充電沒加油快 充電站與車輛數不成比例 一出問題維修費驚人的可怕!
@batheticcosm
@batheticcosm 14 күн бұрын
自己加裝=放棄原廠保修😂 懶趴跟趴懶不是一樣
@0917040556ok
@0917040556ok 14 күн бұрын
電車保固過之後問題修電系要一筆大開銷
@user-vi4wy7cg3f
@user-vi4wy7cg3f 14 күн бұрын
晶片良率問題
@bi-hoo
@bi-hoo 14 күн бұрын
一顆小石頭要花 68 萬元 。
@yangchao3591
@yangchao3591 14 күн бұрын
盤子才開特斯拉
@user-xs2ji8wy5y
@user-xs2ji8wy5y 14 күн бұрын
怎麼跟某水果維修一樣
@a213066
@a213066 13 күн бұрын
拿3隻蘋果共用了10幾年,還不知道甚麼叫維修
@ken99883
@ken99883 13 күн бұрын
也是3隻 近10年 沒什麼問題
@chihhsiung
@chihhsiung 13 күн бұрын
現在有哪個廠牌有做自動開車跟自動停車的車子?
@vincentwu3946
@vincentwu3946 14 күн бұрын
整個看下來電池的部份設計是真的該檢討,椅子的部份跟日本車廠比較起來確實是有機車點, 但其他的在大概10年前就算是日本車在索賠的部份也早就已經註明一點得回復原廠狀態他們才願意辦理. 這也不是什麼新聞了. 現在的車子保固動輒四年, 換來的代價就是要綁你四年都回原廠. 這是一個趨勢, 買車前就該有這個認知.
@hghung188
@hghung188 14 күн бұрын
好車爛車融合在一起,車主應該又愛又恨。
@jackyleung7385
@jackyleung7385 14 күн бұрын
感謝特斯拉為引進比亞迪 小米SU7 鋪路🎉
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
除非裕隆倒閉 不然你大概最大機率 是等到裕隆代理 但老實跟你說 同樣問題設計 其他品牌有可能產生的風險也沒比較少
@user-hj2ri9jc7i
@user-hj2ri9jc7i 14 күн бұрын
開的起 應該不差這70萬😊😊
@ssssj4333
@ssssj4333 14 күн бұрын
唉 特斯拉就3c消秏品啊
@user-lt6op2xy5u
@user-lt6op2xy5u 14 күн бұрын
現在 的產品 非常喜歡 模組化 但是 只要壞掉一個小地方 就要 整個模組更換 這種設計真的非常要不得 一個十塊錢的地方 壞掉 你要數千塊買整個模組
@MrA3659988
@MrA3659988 14 күн бұрын
不是幾千 現在大部分是都是幾萬
@user-rm6oq3ob1k
@user-rm6oq3ob1k 14 күн бұрын
特斯拉本來就是買電池送車殼,電池壞掉修70萬很合理,買車前要做功課,還有一體成型車體,撞到要整台報廢,保險拒保,不過車體是送的,不能抱怨😂😂😂
@user-cm3zm9en7l
@user-cm3zm9en7l 14 күн бұрын
難得有如是的信徒
@user-ng9kn4vm1l
@user-ng9kn4vm1l 14 күн бұрын
我現在才知道一體成型 那撞到不就整個車台都要換 有沒有什么方式喬車台 我知道偉士牌也是一體成性的。但好像有儀器還是機器可以喬車台校正
@kenken2915
@kenken2915 14 күн бұрын
電車一壞直接報廢即可,再買一台,就醬
@starxng
@starxng 14 күн бұрын
一體成形的東西哪來環保?換一次電池,之前幾年賺的環保全都吐出來,反而是負環保。
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
你覺得有多少開電車的人 是因為環保而買?
@Betamethasone0420
@Betamethasone0420 14 күн бұрын
讚! 前陣子訂的 CX-60 3.3L 剛下生產線!
@user-hd5xs9ji7l
@user-hd5xs9ji7l 14 күн бұрын
開得起特斯拉 , 花這個錢ok啦
@user-jr2cv3ty5z
@user-jr2cv3ty5z 14 күн бұрын
真扯,亂七八糟,台灣代理車商很會亂搞
@user-nx8ps7sk6b
@user-nx8ps7sk6b 14 күн бұрын
不一定喔,超多跟風的口袋沒什麼錢還要貸款買電車,可不一定修的起。
@user-no9iu9oz3r
@user-no9iu9oz3r 14 күн бұрын
很多都貸款買的,如意算盤打著買下去不用擔心什麼花費,只要電錢而已,下場就是在幾年問題越來越多
@leok1980
@leok1980 14 күн бұрын
明明特斯拉在全球都是低價的象徵,為什麼在台灣會變成高價?
@asdfg5qwert920
@asdfg5qwert920 14 күн бұрын
@@leok1980 雞蛋 . 牛奶.蔬菜 等也一樣 台灣總是 有辦法炒高價位. 正因為台灣 地方不大 市場容易操控?
@xdlin
@xdlin 14 күн бұрын
外廠用塑鋼土補一補就可以了,幾百元的事何必小題大作。 日本出口台灣的二手怪手為了避稅引擎都是有打孔報廢的,人家也都是用塑鋼土補好直上。
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
跟我想的一樣 不知道這種直接拿去外廠 外面是不是可以直接處理 其實美國那早就有單獨修冷凝管的維修能力 台灣沒引進 把維修保養外包給特約廠 感覺這樣很不負責
@user-pv4ee8hp8x
@user-pv4ee8hp8x 14 күн бұрын
買了就認命啦
@user-hb8mg6ky3n
@user-hb8mg6ky3n 14 күн бұрын
台灣修油車師父超多,想也知道後勤保養哪個比較好又方便😂
@user-up3zm3ho3s
@user-up3zm3ho3s 14 күн бұрын
一個石頭就這樣 也太扯
@alphaTrader.oo1
@alphaTrader.oo1 14 күн бұрын
那麼脆弱的管線 竟然沒有密封
@kc18989
@kc18989 14 күн бұрын
不然怎割韮菜😂
@ykk3460
@ykk3460 14 күн бұрын
特斯拉本來就不是造車起家的阿!?有何抱怨!??
@user-bq2fi5bt8x
@user-bq2fi5bt8x 14 күн бұрын
特斯拉車身一體成型..修起來也很貴.
@dolphinsoundking
@dolphinsoundking 14 күн бұрын
是造孽起家的
@zizailk7
@zizailk7 14 күн бұрын
盤子就愛這一味
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
勞斯萊斯也不是....
@Ian-sj7xq
@Ian-sj7xq 14 күн бұрын
是割韭菜起家的 一堆盤子愛跟風被割韭菜
@tyt6813
@tyt6813 14 күн бұрын
根本沒有造車工藝 還不如去發展掃地機器人
@user-zz6fw6xq9w
@user-zz6fw6xq9w 14 күн бұрын
特斯拉是要讓你少開車,愛地球做環保啦
@JJ-ds2nx
@JJ-ds2nx 14 күн бұрын
特斯拉車出問題,特斯拉才不會特別鳥你...台灣市場小, 他們也只重視中國市場, 這種車看看就好 算是3C科技玩具車...二手行情也掉得快!看看中國電動車 價格廝殺到很不值錢
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
中國是所有車都廝殺的見血見骨好嗎 你以為那邊雙B的油車多貴? 台灣的半價不到
@user-ns1kz8rt8e
@user-ns1kz8rt8e 13 күн бұрын
中國電車超多選擇,真羨慕😅
@nk7260ynpaG
@nk7260ynpaG 14 күн бұрын
這個情節好像在閃電霹靂車看過
@linchan5725
@linchan5725 14 күн бұрын
噓🤫別透露年紀
@user-xi6rz8rn1d
@user-xi6rz8rn1d 14 күн бұрын
有 第一季 那集 風見跟美琪吵得很兇
@asd14454w4
@asd14454w4 14 күн бұрын
我選擇油車,謝謝
@a7913145201
@a7913145201 14 күн бұрын
這麼重要的地方怎不做金屬材質?而且也沒設計護板之類的保護是不是成本考量?,感覺電車成本比油車低很多😏
@alubaba1692
@alubaba1692 14 күн бұрын
追求時髦的代價
@user-iy6gn2yc5t
@user-iy6gn2yc5t 14 күн бұрын
都買盤子車被坑剛好😂
@user-vi4wy7cg3f
@user-vi4wy7cg3f 14 күн бұрын
油電比較實際
@bfcsbfcs
@bfcsbfcs 14 күн бұрын
太棒惹!... 這類事越多,越有助于認清電車的其它幌言!!~😛
@miss002117
@miss002117 14 күн бұрын
你有要修人家才會理你 你又不修 還要原廠打電話問你要不要修??
@yenkofu1
@yenkofu1 13 күн бұрын
找蔡英文處理
@mileswilliam9036
@mileswilliam9036 14 күн бұрын
馬斯克靜靜的看著不說話...........🤣🤣
@yungtihu1621
@yungtihu1621 14 күн бұрын
人家美國早就可以單休冷卻管了啦 只是台灣沒引進這方面修理狀態 要整組電池送回去修
@mileswilliam9036
@mileswilliam9036 14 күн бұрын
@@yungtihu1621 祢回錯對象了,因為我家的車不是電動車。😂😂😂
@CLin-fb9yd
@CLin-fb9yd 14 күн бұрын
他現在光中國市場就夠他哭的
@mileswilliam9036
@mileswilliam9036 14 күн бұрын
@@CLin-fb9yd 是笑中帶淚😂😂😂
@user-iz8ed7ro2c
@user-iz8ed7ro2c 14 күн бұрын
然後呢!特斯拉要為了你開發一套管線電池可分開拆裝的?
@asirwii
@asirwii 14 күн бұрын
不要修呀~放在車庫當擺飾!!特斯拉好棒棒~
@johnnylin8170
@johnnylin8170 14 күн бұрын
油電車就頂了,純電不碰
@xx6807
@xx6807 14 күн бұрын
夠夠肉和特斯拉差不多,先靠比油車環保又滿滿的科技感賺錢,還沒經過時間的考驗都還不知道,我相信問題會越來越多,感謝這些勇者付錢幫忙廠商做測試,純電技術個人覺得還不夠成熟
@horngbill6010
@horngbill6010 14 күн бұрын
應維權
@jpandrew886
@jpandrew886 14 күн бұрын
多元還用電車? 唉
@user-xr4jx6li2g
@user-xr4jx6li2g 14 күн бұрын
先看電池組有沒有損傷!沒有就找非原廠的拿原廠貨的管來換!
@user-zn5mi9uf4f
@user-zn5mi9uf4f 14 күн бұрын
底盤下護板輕量化,至於有沒有保護電池或水管的防禦力,不在保固範圍內
@jimmytu6648
@jimmytu6648 14 күн бұрын
電車車主感到後悔時都是維修保養的時候🤣
@mrjackyad
@mrjackyad 14 күн бұрын
本來有想買新model 3,現在否決了
@ding1208
@ding1208 14 күн бұрын
就說不要買特斯拉
@user-to8lh6kn6r
@user-to8lh6kn6r 14 күн бұрын
納智捷 不是在維修的路上,就是加油的路上 現在多了一個特斯拉 不是等拖吊車在路上,就是上拖吊車維修的路上
@manstone0908
@manstone0908 14 күн бұрын
沒有保乙式車險嗎哈哈哈❤
@user-nw2pd5pv4k
@user-nw2pd5pv4k 14 күн бұрын
找外場換,可以去看看一些二手汽車的yt
@s90154aa
@s90154aa 14 күн бұрын
怎麼可能賠你
@ZG-ZB
@ZG-ZB 14 күн бұрын
停车不踩刹车?
@fionchien7545
@fionchien7545 14 күн бұрын
舊時代新包裝,沒什麼不合理
@chungchiehchen7597
@chungchiehchen7597 14 күн бұрын
換國際牌A A A電池應很平宜
@3742185
@3742185 12 күн бұрын
特斯拉平時保養維護真的很省錢。
@user-gr4ug6re4m
@user-gr4ug6re4m 14 күн бұрын
新產品我都會等到普及了技術穩定才穩
@Chen_yao
@Chen_yao 13 күн бұрын
00:00 底盤的管Sam~
@minkilau4393
@minkilau4393 14 күн бұрын
電動車就跟現在的手機一樣 扣掉保固期 電池壽命到了就是拋棄 幾乎沒有殘值可言~ 除非電池技術有什麼新突破吧
@wellowline6480
@wellowline6480 14 күн бұрын
自己弄壞的,不自己修還要廠商怎樣,給錢就修好了啊
@user-qg7zl9zw1v
@user-qg7zl9zw1v 14 күн бұрын
再買電車啊!
@user-cl5vk6gv3v
@user-cl5vk6gv3v 14 күн бұрын
特斯拉是外行人做的車 買的人願當大頭
@user-dz2th6gp4b
@user-dz2th6gp4b 14 күн бұрын
這種影片,把過去的都彙整起來,也沒有記錄時間 其實來自新聞台,是很不專業的
@yufish9208
@yufish9208 14 күн бұрын
特斯拉可以再離譜一點,還是整台都要換掉啊?
@user-jc1he5dp4j
@user-jc1he5dp4j 14 күн бұрын
4:35 乖乖買一台油車很難嗎
@user-yv9qx8tl8i
@user-yv9qx8tl8i 12 күн бұрын
那個皮椅看起來原廠確實有拒賠的空間
@user-nw7zl7og6v
@user-nw7zl7og6v 14 күн бұрын
唉啊~一體成型被發現了,電動車什麼都是貴,所以我不想賣,後續壞的維修費或電池會花很多錢😮😮
@user-lw3zu3sf2q
@user-lw3zu3sf2q 14 күн бұрын
我以為買電車要去換合金下護板是常識 看來我錯了
@wwuukkmm2518
@wwuukkmm2518 14 күн бұрын
整台最貴就電池啊....
@a07291125
@a07291125 14 күн бұрын
追求潮流付出的代價也太大了!
@user-dp8yr1un4b
@user-dp8yr1un4b 14 күн бұрын
有錢人的玩具啊!~
@lian3279
@lian3279 14 күн бұрын
不是都說開電車省油錢又省保養費用的 剛好把這個些拿來換電池不是剛好
@apki9223
@apki9223 14 күн бұрын
都跟你說特濕啦了啊
@cedricC1219
@cedricC1219 14 күн бұрын
沒錢開啥特斯拉
@user-bi3kx1tq8d
@user-bi3kx1tq8d 14 күн бұрын
0:36 我不了解的是~開車輾到異物發生電池組漏液~原廠為什麼要主動理你??
@a407081
@a407081 2 күн бұрын
因為他的原廠設計不合理有缺陷
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,7 МЛН
What Happens If You Trap Smoke In a Ball?
00:58
A4
Рет қаралды 17 МЛН
騎士氣噗噗攔車...一回頭GG了 @newsebc
12:14
東森新聞 CH51
Рет қаралды 308 М.
慈濟被討厭的真正原因
14:53
異色檔案
Рет қаралды 2,5 МЛН