土屋、織戸、谷口が峠全開チェック コペン & WRX【Best MOTORing】2014

  Рет қаралды 530,597

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 116
@orangest52
@orangest52 6 жыл бұрын
車は速さだけじゃないって速さを極めたプロドライバーが言うと重みがあるなぁ
@TM-qz8kz
@TM-qz8kz 5 жыл бұрын
車で行こうのBGM流れてビックリ もしかしてフリー素材だったのか
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx 6 жыл бұрын
6:24 たーのしー
@user-ro7sg6mz9c
@user-ro7sg6mz9c 6 жыл бұрын
群サイ走ってみたいわ! てか、2Lターボとかの速い車見てからだとコペンの時の景色がゆっくりに見えるね。 普通に120キロ出てるのにね
@Randomas32
@Randomas32 5 жыл бұрын
Hi please put English subtitles at all your vids ! Thanx
@rm-eh2gh
@rm-eh2gh 6 жыл бұрын
コペンはマジで良い
@本免許満喫中
@本免許満喫中 6 жыл бұрын
いいよな 遊べる軽 遊べるコンパクトカー
@Wesley_C
@Wesley_C 4 жыл бұрын
That new Cusco WRX STi impreza’s looked nice.
@sho-jk7gp
@sho-jk7gp 6 жыл бұрын
お!VABが出てきた!
@ボルドーレッド
@ボルドーレッド 6 жыл бұрын
GDB、GVB、VAB乗ってましたが、6000~回転 付近をキープしてアクセル踏みまくってるこの人達は やっぱり凄い!笑っ 実際乗ってみればわかるが、WRXSTIは めちゃめちゃ速いです! ワープする体感が2000ccでできるのは、今の日本では STIとシビックターボくらいでしょう!
@ナンチ-m3d
@ナンチ-m3d 2 жыл бұрын
めっちゃわかる。 1速でどれくらい引っ張れるのかなーって 遊び半分で踏んだら、 4千回したあたりから、シートに埋まったもんな。 これ、ふざけてベタ踏みするもんじゃない。 サーキットじゃないと『危ねぇ』‪w
@scencbf
@scencbf 6 жыл бұрын
コペンすげえ
@junnosuke_id
@junnosuke_id 6 жыл бұрын
SUPER GT好きの一部に圧倒的知名度を誇るあべみほ
@bunta_huji1
@bunta_huji1 5 жыл бұрын
入口 出口 一部に圧倒的知名度ってどういうこと?
@ponpon_pain4092
@ponpon_pain4092 6 жыл бұрын
コペンの動画待ってました!
@好きじゃ氷室京介が
@好きじゃ氷室京介が 6 жыл бұрын
4:21オリダー、開けてw
@gse3580
@gse3580 5 жыл бұрын
堪らない
@soundlesspeal
@soundlesspeal 6 жыл бұрын
just an english comment passing through
@imprezastigdb555
@imprezastigdb555 5 жыл бұрын
プロレスファン高認知度のあべみほがベスモに出ていたとは💦
@アーモンド-o8y
@アーモンド-o8y 3 жыл бұрын
最近コペン気になってんだよなぁ
@NippyMoto
@NippyMoto 6 жыл бұрын
Can we get English subs please?
@赤狼-k7e
@赤狼-k7e 5 жыл бұрын
Copen Robe オーナーです(^^) Copenは楽しい ですよ! やっぱ好きで乗ってる人にとっては こーやってプロ から褒めてもらえると 乗り手は嬉しい ですね♪( ^∀^)
@nanamex3140
@nanamex3140 6 жыл бұрын
あべみほは 新日本プロレスに来てる今よりシュッとしてるなw
@akiramd1701
@akiramd1701 6 жыл бұрын
9:33 全幅 1490 ってw
@gse3580
@gse3580 5 жыл бұрын
軽自動車に毛が生えた程度wwww
@ga-gataka1701
@ga-gataka1701 5 жыл бұрын
岩本徹三 これ間違えてるだけな気がする…全高とか1m20cmのわけないし
@nattsunatsu5956
@nattsunatsu5956 4 жыл бұрын
室内寸法とごちゃ混ぜになってる
@fx3650
@fx3650 5 жыл бұрын
Waiting for Eng sub
@たいつーまん
@たいつーまん 6 жыл бұрын
あべみほ主張強すぎて草
@yudaagusta4571
@yudaagusta4571 6 жыл бұрын
English Subtitle please
@albertusmahendradata8197
@albertusmahendradata8197 6 жыл бұрын
dk san subtitle please 😭
@DeathOrGloryRacingBC
@DeathOrGloryRacingBC 6 жыл бұрын
A wild Touge Gal appears - Project D uses a Master Ball
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 5 жыл бұрын
2:25 本編開始
@げんちゃんねる-e6f
@げんちゃんねる-e6f 6 жыл бұрын
今回のしもべ俺は好きだなあw
@carlover1279
@carlover1279 5 жыл бұрын
VAB乗りから言わせもらえば、確かに挙動は穏やかで乗りやすいんですけど、如何せん楽しくない。 速い車と楽しい車が違うことがよく分かる事例ですね。
@せろモタ
@せろモタ 6 жыл бұрын
コペンはハードトップオープンだから、どうしても「重い」よね。しかもFF だがそこにロマンがある。 実用性?FR?そんなものは「ロマンにかける」
@ジョンスミス-g7p
@ジョンスミス-g7p 6 жыл бұрын
8:58 BGMに違和感w
@carmania5731
@carmania5731 5 жыл бұрын
「たーのしぃー♪」織戸さん可愛い( ´ ▽ ` )
@kittymoomoo
@kittymoomoo 5 жыл бұрын
1:33 はい、やらしくお願いします ヤらしくおねがいします。。。w
@spadarin7558
@spadarin7558 6 жыл бұрын
最近の車のスピードメーターがハッピーな気がする
@トランキーロ-o4d
@トランキーロ-o4d 6 жыл бұрын
あべみほって今ディーバ以外で何かやってんのかな
@okotamaokotama2243
@okotamaokotama2243 6 жыл бұрын
普通にfrで軽量、na、のクルマもっとでてほしい
@阪田憲明
@阪田憲明 6 жыл бұрын
あべみほさんやんけ!
@sk6053
@sk6053 3 жыл бұрын
あべみほさん色っぽいなぁ
@ДайтеЗрелищ
@ДайтеЗрелищ 6 жыл бұрын
Девчюля какая озорная😉
@夕焼け-m8u
@夕焼け-m8u 4 жыл бұрын
さりげな過ぎて気付かない人が多いだろうが、おれは編集ミスを発見してしまった・・・ 9:29 全幅が1490mm❗️❗️
@JamaicanMeCrazy
@JamaicanMeCrazy 4 жыл бұрын
English here please
@fine9186
@fine9186 6 жыл бұрын
That kei car looks like Citroën DS3
@178hiroki178
@178hiroki178 6 жыл бұрын
結構高回転なんだね
@ch-zc9sg
@ch-zc9sg 3 жыл бұрын
多分コペンだと軽自動車ってこともあってパワー不足なのかなって思う。そこで多分点が引かれたんじゃないかな。対してWRXの方が点数低かったのは車重と全長かなって思う。小回りがきかないってのもあるかな。
@jktakesan
@jktakesan Жыл бұрын
競技車両のベースマシンとしてコペンはいいですね。 2022年HALF WAYさん制作のコペンがWRCでクラス優勝しました。 WRCラリージャパン コペンで完走! kzbin.info6v1uPlswXzk?si=67eiyMBUATkc_CM3
@フラットだらっと
@フラットだらっと 5 жыл бұрын
おりどぉ あけぇてぇーん
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 6 жыл бұрын
WRXタイプS今日試乗してきたw
@yuzo512
@yuzo512 6 жыл бұрын
9:27 CUSCO WRX がスリムすぎる
@軽音ファル
@軽音ファル 6 жыл бұрын
コペンといえばハーフウェイさん、もしくはも。ファクさんですよね。 うちの子をチューンする際にお世話になってます。
@高校生ダウンヒラー
@高校生ダウンヒラー 6 жыл бұрын
どっち派でしょうか?
@SomewhereCOM
@SomewhereCOM 2 жыл бұрын
86と一緒だね!😇
@mizz5991
@mizz5991 5 жыл бұрын
クルマでいこうの音楽
@flashmov9098
@flashmov9098 6 жыл бұрын
土屋さを、絶対グラサンで隠してるけど見てる
@bktwe459
@bktwe459 4 жыл бұрын
あべみほ出てるやん
@_djiz_8995
@_djiz_8995 6 жыл бұрын
コーナーでハザードつくの何でなの?
@pilosuke
@pilosuke 6 жыл бұрын
ガツンとブレーキを踏んでるからじゃない? VAB、思いっきりブレーキ踏むと、自動でハザードがつく
@ekwagonchan
@ekwagonchan 6 жыл бұрын
あびー。 急ブレーキしたら最近の車はつくらしいです
@takay8117
@takay8117 6 жыл бұрын
確か、現行車種は急ブレーキを感知すると、後方車両への注意喚起のためハザードランプが点滅する仕組みになった。 なので、強目にブレーキかけただけのつもりでも車両のセンサーが「急ブレーキをした!」と感知すればハザード点滅する。更に、ブレーキランプも確か点滅するはず。
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 6 жыл бұрын
確か86・BRZレースでもABSが作動するとハザードが点きますよ。
@keiserious
@keiserious 6 жыл бұрын
Konichiwa
@albertusmahendradata8197
@albertusmahendradata8197 6 жыл бұрын
Oyasuminasai
@ku3310
@ku3310 6 жыл бұрын
思うんだけどスバルってバランスや素性を重視するならFRやMRを真面目に作った方が速いんじゃないか 4WDって結局良い電子制御付けないと曲がらないんだし...
@AaaaAaaa-qh8bg
@AaaaAaaa-qh8bg 6 жыл бұрын
4WDで←ここ重要 バランスやらを重視してる。 WRCとかの経験とかもあるしAWDの良さは悪路やらの走破性。試される大地で大活躍やで あとわりと曲がるよ昔から。
@KK-hv4xy
@KK-hv4xy 6 жыл бұрын
K U それじゃ水平対向の意味ないだろ
@takay8117
@takay8117 6 жыл бұрын
FRならBRZの経験から独自設計はあるかもしれないが…MRは苦しそうな気がする。 RRの軽トラの経験があるエンジニアがいるうちに遊べるRRの軽なり乗用車を出してくれれば良いなとは思う。 まぁ、企業基盤を万人路線からややプレミアム路線に振っていこうとしている最中…電子制御で曲げようが、安定性の高い車種しかしばらくは出ないと思う。
@cyobi77
@cyobi77 6 жыл бұрын
AWDが曲がらない?所有してからのコメントしろよ。ニワカコメまるだし。
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 6 жыл бұрын
K U スバルSTIの考えでは200馬力までなら2輪駆動でも路面にパワーを伝えられるが、300馬力を超えると2輪では伝えきれない。余すことなくパワーを路面に伝えるなら全輪駆動がベストであるというスバルの結論。
@178hiroki178
@178hiroki178 6 жыл бұрын
今回のしもべはハズレだな
@kei-pee-onthe-road
@kei-pee-onthe-road 6 жыл бұрын
そうかな?顔は好みなんだがw
@shihiro3677
@shihiro3677 6 жыл бұрын
足は当たりだよ!
@TeppouDama
@TeppouDama 6 жыл бұрын
え、俺すげー好みなんだけど。スレンダーすぎるKZMちゃんよりグラマーですき。
@神宮のアイツ
@神宮のアイツ 6 жыл бұрын
あべみほがもっと輝くのはプロレス会場だ。
@磯推し
@磯推し 4 жыл бұрын
よろしくお願いします→❌ やらしくお願いしまぁ~す💕→⭕
@hayatokato3979
@hayatokato3979 6 жыл бұрын
女の子必要なのかな笑
@せろモタ
@せろモタ 6 жыл бұрын
それがメイン笑
@やゆう-x7v
@やゆう-x7v 6 жыл бұрын
車でいこうw
@naoyoshi5844
@naoyoshi5844 6 жыл бұрын
俺はあいりーんがいいww
@mr8I7
@mr8I7 6 жыл бұрын
Bit creepy there with the poor lass! Has there ever been a female tuner/driver on this show? There’s capable female drivers out there, maybe not to the skill level of these three but close. And Battlebots proves that women can be good in a technical sporting sense as well.
@LordRob623
@LordRob623 6 жыл бұрын
Most of the female drivers are on the drifting videos. I've seen 1 tuner in the inline 6 special. There are plenty out there.
@zzzzaaattt12321
@zzzzaaattt12321 6 жыл бұрын
Stop you’re bitching a whining
@ay1990kb
@ay1990kb 6 жыл бұрын
why Americans are so obessed with political correctness??
@hbsupermage
@hbsupermage 5 жыл бұрын
do you want to cry? get over it, women do not have much interest in technical stuff. stop trying to virtue signal. sure, there might be some woman that actually care, but 1 woman every 100 guys, so, statistically, you are going to see less women.
@hbsupermage
@hbsupermage 5 жыл бұрын
@@ay1990kb idk, they are so fucking annoying
@runidal1805
@runidal1805 3 жыл бұрын
i don't understand what's the purpose of these women getting invited on the show. does the winning driver and tuner gets to double team her or just test them for erectile dysfunction?
@Bragamagno
@Bragamagno 6 жыл бұрын
bolsonaro of Brasil #17
@masa50000
@masa50000 6 жыл бұрын
アクセラより遅いSTI。
@chu-rip4238
@chu-rip4238 6 жыл бұрын
masa50000 適当抜かすなタコ
@devilhomura2437
@devilhomura2437 6 жыл бұрын
STIのほうが早いにきまってんじゃん(-""-;)
@user-ii1md5py5f
@user-ii1md5py5f 6 жыл бұрын
masa50000 は?
@ステちゃん-d8y
@ステちゃん-d8y 5 жыл бұрын
chu-rip 事実だぞ。区間タイムで車高調だけ変更したアクセラ2.2ディーゼルが27”133を記録してるんだよ。
@ステちゃん-d8y
@ステちゃん-d8y 5 жыл бұрын
homu homu サーキットとかではSTIのが速いんだが但し、区間タイムで車高調だけ変更したアクセラ2.2ディーゼルが27”133を記録してるんだよ。
@tnok952
@tnok952 6 жыл бұрын
WRX STIってさ レヴォーグのセダンだよね?
@takay8117
@takay8117 6 жыл бұрын
レヴォーグのセダンと言うならWRX S4。 STIはエンジンがFB20ターボではなく、EJ20ターボ。トランスミッションもCVTではなくマニュアル。AWD制御システムもVTDではなくDCCD。 WRXなので見た目は全く同じでも、S4とSTIでは結構違います。
@cyobi77
@cyobi77 6 жыл бұрын
何も知らんニワカコメまるだし
@magichan1134
@magichan1134 6 жыл бұрын
レヴォーグとWRX-STIは、別物であること、 知らないのー!? 仮に同じもんだったら、 レヴォーグにEJ20乗せてる筈だよね!?
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 6 жыл бұрын
TN OK スバリストが聞いたら、「これだからクルマを知らない奴は…」って思われます。
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 5 жыл бұрын
こいつら気持ち悪すぎる
@アーモンド-o8y
@アーモンド-o8y 3 жыл бұрын
最近コペン気になってんだよなぁ
峠最速AWDマシンはどれだ!?  峠最強伝説【Best MOTORing】2010
28:42
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,2 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 21 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Pass the strongest legendary Toyota 86 joint test! [Best MOTORing] 2014
25:01
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,1 МЛН
Pass FF fastest battle pass strongest legend
17:09
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 428 М.
ゲキ安 中古 RWDクラス  峠バトル!!【Hot-Version】2018
27:30
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 489 М.
TOUGE FF 最速バトル 峠最強伝説【Best MOTORing】2012
29:57
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 559 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 21 МЛН