داداش دمت گرم عشق منی به خدا دوساعت بود داشتم تلاش میکردم در نیومد دمت گرم
@alitavana66484 жыл бұрын
بادرود وخسته نباشی ای کاش این همه زحمت کشیدید وخیلی عالی آموزش دادین کاملا ازابتدابا بودن خودموتورسیکلت وشرح کامل چگونگی مثلا بازکردن چرخ وسپس تست بلبرینگها وبازکردن انها اموزش میدادین چون مبتدیان ممکنه ازهیچ چیزموتورچیزی نداننداماعلاقمندبه یادگیری اند استادبزرگ چقدرعالی میشداگریک ویدیو جدیدبسازیدوازابتدایی ترین کار روی موتورسیکلت مثل بازکردن لنتها وبازکردن چرخها وکلا ازشروع کاربازوبستن قطعات روی خودموتور به شاگردان مجازی ات اموزش میدادیدشماازبهترین اساتید زحمتکش ودوست داشتنی هستیدوبرای این است که توقع بیشتری ازتان داریم سپاس ازاین همه تلاش وزحمتتان برای آموزش این مهارت به علاقمندان به آن جای شمادرقلب ماست🙏🙏🙏🙏🙏🤝🤝🤝👌
@mortezapourtaghi1525 жыл бұрын
دست مریزاد استاد ، به امید خدا شاهد تمامی آموزش ها باشیم
سلام لطفا در خصوص موتورهای انژکتوری نیز ویدیو بگذارید ممنون
@علیمیرزایی-ت7ر Жыл бұрын
داداش دمت گرم هر سرچی میزنم ویدیو های تو میاد❤❤
@serahat Жыл бұрын
بوش داخل رو وقتی جامیزنیم احتیاجی نداره میزون کنیم
@ibrahimmalaei26922 жыл бұрын
سلام استاد. یه سوال داشتم خدمتتون. . چجوری میشه کجی شاخه فرمان رو درست کرد..
@عظیمصالحی-ج7ق3 жыл бұрын
بسیار عالی و مفید .
@داوودنجفی-ك1ت4 жыл бұрын
ممنونم دوست عزیز از کامل و دقیق بودن توضیحاتتون❤👑🥇
@ananas14 жыл бұрын
ممنون از شما عزیزان
@مجیدچلمبری2 жыл бұрын
عالی استاد
@مجیدچلمبری2 жыл бұрын
استاد خاهش میکنم از انجین ویو و بخش هوی دیگه طرح ویو اموزش بذاار
@محمدعباسزاده-ت5ن3 жыл бұрын
بسیار عالی استاد👌👌
@فرزادحاتمی-ه6ق2 жыл бұрын
ممنون از راهنمایتون
@یاسزنگنه3 жыл бұрын
سلام استاد خسته نباشید میشه یه ویدیو راجب تعویض بلبرینگ چرخ عقب بگید
@farzadghorbanifar53014 жыл бұрын
سلام استاد خعلی ممنون از آموزش های خوب کانالتون . امکانش هست در مورد موتور های هوندای جدید که انژکتور هستن هم مطالب آموزشی درباره اش بزارید . سوخت رسانی . انژکتور . برق انژکتور . بسیار سپاسگذارم ازتون
@محمدص-ف7ب4 жыл бұрын
یه دونه ای ممنونم وقت میزارین برای اموزش
@hosseinhhh48624 жыл бұрын
یک سوال دارم به رولبرینگ موتور باید گریس زد استاد خوب ما؟ برای بستن انجین؟؟؟
@سازندهکلیپ Жыл бұрын
سلام موتور من موقعی ک 100تا 120تا میری می لرزه به نظر تون عیرادش چیه ج
@Mohammadhosein.7213 жыл бұрын
لطفا آموزش تعویض چرخ دنده های کیلومتر شمار که در چرخ جلو هست را هم بگذارید
@ananas13 жыл бұрын
سلام چشم
@mohamadafshar6304 жыл бұрын
سلام و وقت بخیر خدمت مهندس علیرضا طینت نیک.ممنون و متشکر از ویدئوهای بسیار بسیار کاربردی و حیاتی شما.فقط اگه لطف و محبت کنید نقشه انفجاری گیربکس ۵ دنده و ۴دنده رو برام بذارید.خیلی بزرگواری مهندس جان
درود، علی آقا عیب یابی خرابی بلبرینگ با چپ و راست کردن تایر نشون میده؟؟ سپاس فراوان
@ananas14 жыл бұрын
سلام ممنون...با چپ و راست کردن چرخ...و وقتی موتور زیر بار میره یعنی دو نفر سوار بشید صدای چرخ در میاد و مثل حالت ساییده شدن دو تا فلز روی هم هست
@Alirezans-tb3zt2 жыл бұрын
ببخشید کدوم شهر هستین
@joseph-hb7mg4 жыл бұрын
با سلام اکه وقت کردین نحوه عوض کردن بوش تنه را هم بزارید
@ananas14 жыл бұрын
سلام...وضعیتم درست بشه به روی چشم حتما
@alisahraei10713 жыл бұрын
اوسا روش تعویض بلبرینگ عقب هم بگید مرسی
@mingahbihoe7142 Жыл бұрын
سلام مهندس عذر میخام یک سوال دارم زمان نصب بلبرینگ جدید،مگه نباید اون رو گریس کاری کرد؟
@ananas1 Жыл бұрын
سلام بلبرینگ که روکش داره نیاز به گیریس کاری نداره چون خودش فابریک گیریس داره زیر اون روکش ها..گریس واسه واسه بلبرینگ های هستن که توی روغن نیستن و با روکش دار نیستن مثل کاسه ساچمه فرمان و غیره
@mostafaheydari51954 жыл бұрын
سلام چجور میتونم استریت کنم ترمز عقب هوندا رو
@aligh38295 жыл бұрын
عرض ادب همکار گرامی خداقوت آیا در ایران هستید یا خارج اگر ایرانید کدوم استان و شهر ؟؟؟ جسارت نباشه
@behzadzarei30273 жыл бұрын
سلام چرخ عقبم بزارین لطفا
@toptviran5 жыл бұрын
ممنونم چرخ جلو من بلبرینگش باید تعویض میشد
@mortezapourtaghi1524 жыл бұрын
اگه لطف کنید روش تعویض لنت و هواگیری و سرویس کردن موتورهای هوندایی که ترمز جلوشان دیسک است ممنون میشیم ، با تشکر
@ananas14 жыл бұрын
سلام وقت کنم چشم
@mortezapourtaghi1525 жыл бұрын
استاد اگه میشه یه ویدئو بزارید و بگید در موتور های ۱۲۵ و ۱۵۰ چه قطعاتی در موتوری به هم میخورند و یا در موتور ۱۵۰ و ۲۰۰ هوندا هم همین جور . با تشکر که پیگیر کامنت ها هستید
@saeidkhakpour40934 жыл бұрын
واقعاً که استادی دمت گرم
@MmdSiyami Жыл бұрын
بلبرینگ جلو رو اگه ۶۳۰۳ بندازیم چی میشه
@ananas1 Жыл бұрын
مگه جاش میخوره؟
@EumwyZumYj8 ай бұрын
فرمون میلرزه از چیه
@ariobarzane36474 жыл бұрын
استاد نمیشه بلبرنگ ها را گیریس زد؟
@mamadmahdavi88694 жыл бұрын
سلام استاد خسته نباشید. لطفا اگه میشه یک کلیپ اموزشی درمورد تعویض کاسه نمد فرمون هم بزارین. با سپاس🙏
@ananas14 жыл бұрын
سلام چشم وقت کنم
@mohammadmirzaee89564 жыл бұрын
سلام استاد موتور من موقع حرکت از چرخ جلو تق تق خیلی کوچک داره برای بلبرینگ است یا نه
@ananas14 жыл бұрын
سلام میتونه از بلبرینگ باشه ولی گاهی وقتا از دنده کیلومتر شمار هست...بازش کن و چک کن
@mohammadmirzaee89564 жыл бұрын
مرسی
@mohammadmirzaee89564 жыл бұрын
@@ananas1 استاد یک ویدیو درباره دنده کیلومتر بگذارید ممنون
@ananas14 жыл бұрын
@@mohammadmirzaee8956 سلام چشم
@bakhtiarmahmodi85794 жыл бұрын
استاد اگه میشه تابگیری و کله گیری را نیز توضیح بدین
@ananas14 жыл бұрын
من خودم تابگیری رو چون وقت گیره میدم بیرون انجام بدن...و به ندرت خودم انچام میدم...ولی بازم سعی میکنم خودم یه کلیپ بسازم
@محمدحمیدی-ن2ب5 жыл бұрын
خسته نباشی استاد مشعلی ک استفاده کردین یک بار مصرفه؟ و قیمتش چقده؟
@ananas15 жыл бұрын
سلام ممنون...نه میشه همیشه استفاده کرد و فقط باید کپسولاش عوض بشه و قیمت کلش 60 یا 70
@a257s5 Жыл бұрын
فرقی نداره بلبرینگ برعکس جا بزنیم؟
@صادقکریمی-ح9ل5 жыл бұрын
عالی
@redman51804 жыл бұрын
سلام رفیق وقتی ترمز جلو میگیرم مثل این که لنت گیر میکنه خواستم ببینم مشکل از چیه تازه چن بارم لنت عوض کردم بازم همین جوره درس نشده
@ananas14 жыл бұрын
سلام...فنر دری لنت رو چک کن و سیم ترمز جلو...و نگاه کن که ریگلاژ دسته دری لنت رو تا آخر نبرده باشند
@saeidkhakpour40935 жыл бұрын
سلام ایول داری استاد
@Xu7p_sefid4 жыл бұрын
سلام موتور من توپی چرخ عقب گشاد کرده بربرینگ داخلش لق میزنه باسد چیکارش کنم؟
@ananas14 жыл бұрын
سلام..بده تراشکاری سنبه کوبش بکنه..اگرم نشد تعویض باید بشه
@mahdinasery71095 жыл бұрын
دست درد نکنه
@محمدمهدیشاهمیرزایی4 жыл бұрын
سلام استاد نحوه تعویض بلبرینگ چرخ عقبم هم همینجوریه؟؟؟
@ananas14 жыл бұрын
سلام بله تقریبا
@محمدمهدیشاهمیرزایی4 жыл бұрын
@@ananas1 میشه بیشتر توضیح بدید؟؟؟
@danilkarime93714 жыл бұрын
سلام تعمرات موتور یاماها 100رو هم بگذارید
@ananas14 жыл бұрын
سلام...به پستم بخوره و دستم بیاد چشم
@علیهوازاده-س6ف3 жыл бұрын
سلام استاد از کجا بفهمیم خورشیدیا موتور مشکل دارن
@behzad94392 ай бұрын
برای من کونس خارجی بلبرینگ درنمیاد با حرارت هم امتحان کردم. راه دیگه ای هست؟
@arefrahimvand31445 жыл бұрын
ممنون استاد
@aminmosavi95934 жыл бұрын
سلام استاد دوتا سوال دارم اول اینکه تو موتورای طرح هندا کاربراتوری بهتره یا انژوکتوری چون هرکیی یه چیزی میگه نظرا مثبت رو کاربراتور بوده تا نظر شما چی باشه دوم رینگ اسپرت بهتر هست یا اسپاکی ممنون از شما و کانال مفیدتون⚘🌹
@havalmohamadi11755 жыл бұрын
مرسی استاد 💪🙏🙏
@mohsenshirali23275 жыл бұрын
سلام. مهندس میشه بگید چطور میشه موتور انژکتور(efi) رو به کاربرات تبدیل کرد؟ اگه فیلم هم بتونید بزارید خیلی عالیه از بابت فیلم هایی که میزارید و همچنین جوابهای که به کامنت های ما میدید ممنونم.
@ananas14 жыл бұрын
سلام....سیم کشی باید عوض بشه و رابط کاربراتور و کاربراتور بخری...چرا میخوای اینکارو بکنی...انژکتور دست کار کنه مشکلی نداره...هزینه بیخود نکن
@mohsenshirali23274 жыл бұрын
@@ananas1 هوا که سرد میشه خیلی بد روشن میشه. خیلی وقت ها موقع حرکت خاموش میشه.
@ananas14 жыл бұрын
@@mohsenshirali2327 انژکتور فای؟
@floki734 жыл бұрын
@ananas سلام خسته نباشید بابت آموزش ها من با اجازتون اموزش هارو داخل پیجم میزارم اگر پیج اینستتاگرام دارید اعلام کنید تا به عنوان منبع تگ بشید
@ananas14 жыл бұрын
سلام لطفا همه ویدیوهارو نزارید و درحد دو یا سه تا ویدیو...وذکر کنید کانال yt.ananas1
@hasanmaleky85905 жыл бұрын
عالی بود
@wagner6515 жыл бұрын
مرسی که هستی
@ananas14 жыл бұрын
بابت پیگیریات مرسی
@frankwhite55483 жыл бұрын
صوت الموسيقى مرتفع أعلى من التعليق
@latiflotfi2334 жыл бұрын
سلام ایولا داری داش علیرضا اگر شد موتور 200بزار نشدم فداسرت
@ananas14 жыл бұрын
سلام ممنونم عزیز دل چشم به پستم بخوره حتما
@shoaib.karimian9 ай бұрын
درود،پارسال یه موتور اومد پیشم همین مشکل رو داشت،گفت صاحب موتور بوبین،ترانزیستور،کاربراتور رو هم تعویض کردم مشکلش رفع نشده موتورم تازه تعمیره،تو میدونی ایرادش چیه منم اول کل سیستم جرقه زنی و سوخت رسانی رو چک کردم مشکل نداشت،رابط کاربراتورش فلزی بود گفتم احتمال داره مشکل اون جا باشه (وقتی که موتور گرم میشه اون رابط فلزی گرمارو زود به کاربراتور انتقال میده وباعث بخارشدن بنزین میشه وموتور بدکارمیکنه)اونم عوض کردم مشکل رفع نشد، رفتم سراغ سوپاپ ها سرسیلندر رو باز کردم دیدم سوپاپ هوا(بنزین)انقد تیز کرده کلا رفته بود داخل(دوستان وقتی درب سوپاپ رو بازکردید از رو پیچ فیلر هام میشد فهمید)صاحب موتور گفت چند ماهیه سوپاپ ها روعوض کردم چرا اینجوری شده منم آهنربا بهش زدم کلا فلز بودگفتم سوپاپ جنسش بده بخاطر همینه،سوپاپ رو عوض کردم موتور مثل ساعت کوارتز کارمیکرد،(دوستان سوپاپ هم آبند نباشه موتور چند دیقه درجا کار میکنه بعد خاموش میشه فقط توحالت درجا وگرنه توحال حرکت موتور خوب کارمیکنه)(سفت شدن فیلر سوپاپ هم موتور باعث میشه موتور بد کار کنه
@Alirezans-tb3zt2 жыл бұрын
سلام
@motor_bazan5 жыл бұрын
دورود عالی بود استاد 🌹فقط چجوری باید بفهمیم بلبرینگ خرابه وقتی چرخ روی موتور سواره لاستیک لق میزنه یا چیز دیگه ؟
@ananas14 жыл бұрын
سلام ممنون...با چپ و راست کردن چرخ...و وقتی موتور زیر بار میره یعنی دو نفر سوار بشید صدای چرخ در میاد و مثل حالت ساییده شدن دو تا فلز روی هم هست
@motor_bazan4 жыл бұрын
@@ananas1 من وقتی میخوام وایسم ترمز که میگیرم قشنگ حس میکنم که تایر انگار تاب ورداشته مثه این ور اون ور رفتن نشونش دادم گفت تاب نداره مشکلی نداره نظر شما چیه
@ananas14 жыл бұрын
@@motor_bazan اگر لاستیکت کهنه باشه فرمون موتور میکشه الان با این لوازم های خراب حتی لاستیکها نو هم بعضی موقع این مشکل رو هم دارند...یا ممکن بخاطر کج بود میل کمک باشه...اگر موتورت زمین خورده میتونه باشه و تاب داشتن طوقه
@motor_bazan4 жыл бұрын
@@ananas1 لاستیک دو هفته روش انداختم گل درشت . طوقه نشون دادم گفتن تاب نداره . پس میتونه از میل کمک باشه
@ananas14 жыл бұрын
@@motor_bazan به احتمال زیاد از کمک
@asgharmohammadi37702 жыл бұрын
با درود .میگم راحلی وجود داره که وقتی تیوپی جاش گشاد شده بتونی این گشادی رو درست کرد که نخواهیم بریم یه رینگ کامل با تیوپی گرفت .ایا بلبرینگ بزرگتری هست که بشه از بازار گرفت که کیپ بشه تو تیوپی
@محسنجگر-ن9ح Жыл бұрын
جنازه بلبرینک😂😂😂
@mmdxman20045 жыл бұрын
😂😂😂 جنازه
@mahinkomijani74504 жыл бұрын
عقب چطور
@alighasemi36884 ай бұрын
my Btc log cruve zones
@ananas14 ай бұрын
@@alighasemi3688 what does it mean?
@raminarshadian3209 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز.من برای تعویض بلبرینگ چرخ جلو یاماها تریل، یکی از بلبرینگها کاملا در جایگاهش مینشیند ولی چون بوش راهنما به صورت فابریک نیم میلیمتر بزرگتر است، بلبرینگ دوم کاملا نمیشینه و نیم میل در واقع کمتر تو جایگاهش هست.خواستم بدونم این مورد مشکلی ایجاد نمیکنه؟ و اگر در این حالت چند تا ضربه بیشتر بزنم، دو تا بلبرینگ جوری سفت میشن که اصلا با انگشت نمیچرخن ولی اگر به محض اینکه به بوش راهنما رسید و مختصری روی بوش فشار اورد، دیگه ضربه نزنم، عالی و هر دو روون هستند.لطفا راهنمایی بفرمایید