體驗「莞惠城軌」 | 從東莞坐城軌到惠州 VLOG

  Рет қаралды 78,354

檸檬哥

檸檬哥

Күн бұрын

莞惠城軌與東莞地鐵2號線在西平站接駁,東莞的朋友要到惠州城區只要在西平站換乘莞惠城軌“咻”一聲就到了。
莞惠城軌,是中國廣東省內一條連接東莞市及惠州市的城際軌道交通,是珠三角城際軌道交通線網規劃的放射線之一,以後將會與穗莞深城軌以及佛莞城軌相銜接。
------------------------------------------------------------------------------------------------
如果對你有幫助,想請我喝咖啡或者贊助我的頻道:
微信打賞:psce.pw/LSDDF
謝謝🙏!
-----------------------------------------------------------------------------------------------
攝影器材:Gopro hero 7 black
麥克風:Saramonic SR-XM1 Mini Microphone 3.5mm
--------------------------------------------------------
聯系我的方式:mingo.luo@gmail.com

Пікірлер: 316
@kellygun7788
@kellygun7788 4 жыл бұрын
專制中國蓋1條千里高鐵只要4年 民主台灣捷運機場線新莊線10幾年還沒蓋好 當我們兩黨還在煩惱選舉要派誰來制衡時,人家已經快完成全世界最長的高速鐵路網了.... 台灣看到的還是罵馬英九,罵經濟不景氣,看不到有太多的進步,我越來越覺得台灣的民主很有問題.... 我們擁抱西方的民主,認為這才是真理,但實際上我們只有投票的那一天才是真正人民作主,看台灣的高鐵跟大陸的高鐵花的金錢跟時間比較一下就知道, 我們花了太多成本在內鬥,在制衡,在討好,我們選出的民意代表首要政治正確,然後跑紅白帖跟拼選舉缺一不可,至於建設? 民眾有抗議再說吧... 反觀大陸,綠化減碳,太陽能運用,雲端技術的成效已經要把我們拋在腦後了,在我們還要捧著水電繳費單要到7-11繳費時,人家早已數位化一卡搞定了,當我們政府只能呼籲民眾節能減碳時,北京早已家家戶戶裝上太陽能板了,當我們兩黨還在煩惱五都選舉要派誰來制衡時,人家已經快完 成全世界最長的高速鐵路網了.... 許多人嘲笑大陸人水準素質低落,但能再嘲笑幾年?人民素質的提昇靠的是教育金錢跟時間,大陸前兩項都有了,那時間呢? 台灣花了二三十年,大陸富起來到現在也才幾年?但我認識的一些新一代的大陸人教養談吐跟想法已不輸台灣人了,甚至在國際觀,在積極度上遠遠超越我們.面對這種狀況,沒有人為台灣感到憂心?還在大言不慚笑別人是專制國家,素質低落? 我生在台灣,衷心希望台灣能更好,但現在台灣人普遍對大陸的想法,讓我想起了”夜郎自大”的故事. 看對岸有國際象徵意義的世界工程奇景:珠港澳大橋都要蓋好了...我們的淡江大橋還是遙遙無期..我越來越覺得台灣的民主很有問題.... 別急...台灣民主笑話.接下來還有核四.大巨蛋.雙子星大樓.桃園航空城... 專制中國蓋1條千里高鐵只要4年 民主台灣捷運機場線新莊線10幾年還沒蓋好 當我們兩黨還在煩惱選舉要派誰來制衡時,人家已經快完成全世界最長的高速鐵路網了.... 台灣看到的還是罵馬英九,罵經濟不景氣,看不到有太多的進步,我越來越覺得台灣的民主很有問題.... 台灣老想用民主自由影響大陸,「民粹社會不足以撼動中國大陸」,撼動中國大陸要有真正的社會建設, 如果只有2300萬人民的台灣,在立院為了法案,就可大打出手,少數撂倒多數;那大陸13億人口也玩民粹政治的話,將變成軍閥割據。
@centvi883
@centvi883 4 жыл бұрын
讲个笑话,台湾司法独立。 这就是台湾鬼岛自诩的司法独立? 台湾人还有脸嘴中国大陆的司法体系? 请台湾鬼岛的撸蛇们来说说看, 不敢说的话就别鸵鸟心态, 别一天到晚造谣抹黑中国大陆 司法独立不是靠三权分立来实现的, 行政权干涉司法,陈师孟就是个例子, 立法权干涉司法,随便一个立委关说就搞定, 三权分立无法保证司法独立, 只有全体公民的监督才能做到。 什么时候台湾能学学中国大陆,所有法院开庭审理案件(军事法庭除外),全程网路直播,公开透明,所有公民都能通过网路监督法院的审判。 你们鬼岛的恐龙法官敢公开所有庭审吗? 全世界有哪个自诩自由民主的政权,敢做到中国大陆这样公开透明? 世界皿煮的典范,亚洲猪油的灯塔台湾鬼岛敢吗?日本敢吗?美国敢吗? 中国庭审公开网,欢迎中国福建省厦门市台湾县公民一起监督祖国法院的审判: tingshen.court.gov.cn/
@horuscheng3476
@horuscheng3476 4 жыл бұрын
所谓民主政治,君主立宪,总统制,内阁制,中国也不是没试过,最后还不是军阀割据,对比台湾所谓民主体制,中国专制体制下高效的行政能力,执行能力是台湾靠选票所不能比拟的
@LJ-vn7qk
@LJ-vn7qk 4 жыл бұрын
台湾竟然还有这样明事理的人吗?说真的很震撼,印象中的台湾人讲话不是酸唧唧就是骂内地,感觉他们的人生就是以骂骂骂为追求,看到你这样能有逻辑分析现象,保持理智和清醒的人,突然觉得也许台湾也不是想象中那样坐井观天,至少不全是!
@eiping
@eiping 3 жыл бұрын
如果鐵路經過你家,你就不會這麼想囉
@user-nw7jq6xf9v
@user-nw7jq6xf9v 4 жыл бұрын
大湾区后花园,觉的惠州挺适合生活的,空气环境好,物价不高,交通方便,平时人少,过年的时候人多…媳妇家在那买了房,平时家人们都分部在东莞深圳广州工作,长节假日的时候就聚到惠州玩,小盆友们学校组织的很多户外拓展活动也都是去那里
@ngdominic1190
@ngdominic1190 4 жыл бұрын
很久沒有回東莞游玩,想不到已發展得那麼現代化,有機會一定要回去走走看。
@alonechiang9824
@alonechiang9824 4 жыл бұрын
發展快沒什麼鳥用的, 民主自由倒是完全停滯且還開倒車, 等到中共大數據與人臉辨識與AI都成熟完成時, 你們想去哪住哪吃哪都得要靠積分, 就比如你們想去維權卻發現什麼車都上不了, 這像溫水煮青蛙, 中國人民將永世不得翻身了
@jakowu8362
@jakowu8362 4 жыл бұрын
楼主是骗人的,这不是东莞,东莞惠州比花莲还落后
@bj26bj85
@bj26bj85 4 жыл бұрын
@@alonechiang9824 所以为了这个民主要把社会搞乱,搞得饭都吃不起,毕竟经济再好也没用,颇有当年红卫兵风范,真棒
@alonechiang9824
@alonechiang9824 4 жыл бұрын
@@bj26bj85 嘿嘿嘿, 繼續笨死吧! 替成千上萬共產黨員與其在海外享福的後代們做牛做馬吧!
@heitao9726
@heitao9726 4 жыл бұрын
@@alonechiang9824 嗯嗯嗯~民主自由的西北风都是甜的😏我看那港人住着狗笼转个身的自由都没有哦
@liu333888
@liu333888 4 жыл бұрын
介绍得很清楚,变了很多,可以坐高鐵繁荣。👏
@user-oq1it2fm8p
@user-oq1it2fm8p 4 жыл бұрын
我系中山人,响东莞读大学,多谢你让我更深认识呢个城市
@consultingexcellence4816
@consultingexcellence4816 4 жыл бұрын
我系东莞人,住旗峰附近,不过其实唔会好多人坐城际轨道去外市,一来班次唔够地铁多,二来等时间长,要半个钟。东莞人基本自己开车出去外市,仲方便。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
So William 是啊
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
节假日开车,高速变龟速。
@leslie6045
@leslie6045 4 жыл бұрын
今天也辛苦了👍
@tttam5203
@tttam5203 4 жыл бұрын
辛苦晒檸檬哥。惠州點都系落後過東莞好多。甘靚一個城軌站。外面居然全是平民房。證明經濟仲未跟得上。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
東莞經濟好D
@user-wv8fx7fg2c
@user-wv8fx7fg2c 4 жыл бұрын
惠州起步較迟,但近年發展突飛猛進,尤其是在城市建設方面,建成區日漸擴展,已具有大城市的格局。若論經济發展水平及規模,也在全省的前列。
@LeeLee-ch8if
@LeeLee-ch8if 4 жыл бұрын
@曾華 长远看 惠州更有潜力, 环境秒杀东莞
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
我去過,瀝林北站(及周邊)系莞惠綫惠州段最細最落後的一個站。向惠州中心行,仲愷站(初具現代城市鄒型),陳江站(舊式商業街),龍丰站(交通樞紐),西湖東(舊城區成熟片),云山站(惠州江北新區初具大城市規划),小金口站(列車樞紐)。
@LilyBriskTravel
@LilyBriskTravel 4 жыл бұрын
國內唔係好多時都係路通才到人通嗎?
@syoukiko4818
@syoukiko4818 4 жыл бұрын
长三角正越来越一体化,南京跟安徽之前有轻轨,徐州和安徽宿州以及江苏宿迁市;苏州,昆山和上海正规化建设城际轨道交通。
@user-oq1it2fm8p
@user-oq1it2fm8p 4 жыл бұрын
c.f. Hoo 珠三角同城化,长三角同省化
@kelesu9012
@kelesu9012 4 жыл бұрын
開嚟載空氣唔錯
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
莞惠城轨到常平有常平南、常平东。 常平站是动车站及省港直通列车口岸站。
@someiwong6066
@someiwong6066 4 жыл бұрын
一些不夠人的車站或路線可以平些以及班次疏些,這樣增加用客才加返上去!好似香港馬鞍山線人次少點,所以車廂少些車票平點;而康城站以前少人時都是將軍澳線3班去寶琳1班去康城! 樟木頭站的感覺有點似香港的南港島綫!
@Lee-sh8mu
@Lee-sh8mu 3 жыл бұрын
大陸票價是由國家調控,一向都這樣做,香港票價只是小恩小惠,大陸六十歲乘地鐵是免費的!而且惠州去東莞是一東一西,不是近,要先弄清楚🈶️多遠才批評票價吧!
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
樟木头站是动车站,有停留普列条件。 樟木头东才是城轨。两站车路相隔约二十公里以内,公交绕道约五十分鈡以上。
@ehonours
@ehonours 4 жыл бұрын
请问可否深圳罗湖坐火車去樟木头東站轉城軌去惠東西湖東站?
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@ehonours 罗湖可以坐火车到东莞东,出站(只有2个南出口)南行约八九百米到莞惠常平东转,小金口方向到西湖东,西湖东出站(目前只有一个出口)走约6百米左边即为西湖正门(平湖门)。 或罗湖坐和谐号到常平站,转滴滴(约十元2.4公里),的士(一般10至15元,不过东莞很多的士斩客) 到常平南东行小金口方向,(经常平东)目的地西湖東。 我系現居香港的惠阳客家人,欢迎您到惠州游玩。在大陆要小心的士佬,摩托佬(电单车载客,有部分斩客)。我本地人他都够胆斬。😇😤
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@ehonours 火车不到樟木头东,和谐号到樟木头站,离莞惠樟木头东很远,不建议此路线。 莞惠城铁相当于深莞广城铁。好似在东莞西可以交接,但目前只开通东莞西到小金口,东莞西到广州东。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@ehonours 另外惠東系高铁及動車,没有城铁。西湖在惠州惠城区,离惠东站有四五十公里,目前只有汽車往来。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
还有一个办法,直接由罗湖坐火车约一个半钟到惠州站,(惠城以北,不过有可能要上下石级,步行道过火车隊道出站),火车站广场有莞惠小金口(总站)倒回二站到西湖东。
@wongangus8585
@wongangus8585 4 жыл бұрын
辛苦了老哥 !
@kammingling9964
@kammingling9964 4 жыл бұрын
檸檬哥好久未見有片上綱,近3-4個月介紹多些東莞附近地方!多謝。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
拍片只是業餘愛好,仲要做生意賺錢養家,所以就出片比較慢,盡量要抽時間黎拍片吧。😆🤝謝謝收看 😊
@angelliu1463
@angelliu1463 4 жыл бұрын
辛苦了!
@faifai1399
@faifai1399 Ай бұрын
您好,謝謝分享。請問乘搭城軌和買票,是否需要像高鐵的實名登記和驗票?
@michaelNCM
@michaelNCM 4 жыл бұрын
3:00 好有男人的溫柔哈哈哈
@kimitam8894
@kimitam8894 4 жыл бұрын
拍片大哥辛苦了
@superdiver.
@superdiver. 4 жыл бұрын
👍🏻New York subway is officially 3rd world.
@alonechiang9824
@alonechiang9824 4 жыл бұрын
發展快沒什麼鳥用的, 民主自由倒是完全停滯且還開倒車, 等到中共大數據與人臉辨識與AI都成熟完成時, 你們想去哪住哪吃哪都得要靠積分, 就比如你們想去維權卻發現什麼車都上不了, 這像溫水煮青蛙, 中國人民將永世不得翻身了
@superdiver.
@superdiver. 4 жыл бұрын
@@alonechiang9824 - I think it is a great success to develop a country with such large population. It is no easy job.
@user-ow1tb6ij8x
@user-ow1tb6ij8x 4 жыл бұрын
@@alonechiang9824 胡扯蛋!被轮子洗脑严重哟!
@user-dv3gv1ex5j
@user-dv3gv1ex5j 4 жыл бұрын
@@alonechiang9824 呵呵,就讓我們水深火熱的生活下去吧,你們去自由世界大口的呼吸你們所謂的自由和民主就行了。如果你是國內的,別猶豫趕緊移民吧,瞧把你委屈成啥樣了。
@user-zr3zn5yi7o
@user-zr3zn5yi7o 4 жыл бұрын
@@alonechiang9824 虽然你死了,但你拥有了民主自由,哈哈哈
@charlesmann8634
@charlesmann8634 4 жыл бұрын
這是硬體建設,科技的範圍,但是還有軟體的、文化的,都應該與時俱進。
@fanlee8184
@fanlee8184 4 жыл бұрын
慢慢来
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
柠檬哥吃的店在沥林广场附近,我也去吃过,可能是夫妻店,难得小镇有此等级沙县小食。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
是夫妻店,味道不错的。
@PeterXiao1
@PeterXiao1 3 жыл бұрын
这叫城际铁路或城际轨道(intercity rail), 不叫城轨。城轨是城市轨道的简称, 主要指地铁
@leealex3320
@leealex3320 4 жыл бұрын
旗峰公园,我的老地方,一草一木都非常熟悉,现在离开6年了。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
旗峰公园不錯,經常去爬山
@user-yq5zd2qr1q
@user-yq5zd2qr1q 4 жыл бұрын
之前還在听,一轉眼已經建好了……
@user-wv8fx7fg2c
@user-wv8fx7fg2c 4 жыл бұрын
以目前情況來看,莞惠城際似乎超前了些,以致載客量不如理想。其實開通深惠城際,應該更迫切。目前從香港或深圳往返惠州市區的交通工具,絕大部分人都選擇巴士。因為高鐵祇停惠州南(距市區數十公里)如選擇莞惠城際,更要跨區前往,比乘搭巴士所需時間更長、更不方便。香港往返惠州市區的回鄉客衆多,加上深惠两地的人流,相信有一定的載客量,期待深惠城際或深圳地鐵直通惠州市區。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
🤝
@user-eq8uv5we8g
@user-eq8uv5we8g 4 жыл бұрын
因为惠州轨道交通不足,之前几条铁路大动脉都绕过了惠州市区。现在正在建设的小金口高铁总站丶三栋城轨总站完成后,与深圳连通应该会实现
@tsaiandy1362
@tsaiandy1362 4 жыл бұрын
其实这是广惠城轨的一部分,不过广州南到东莞西的一段还没建吧。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
@@tsaiandy1362 还在建
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@user-eq8uv5we8g 小金口白石村(暂定名惠州北,与旧惠州北同名)为综合大站,可容城铁,高铁,动车,普列及地铁。 三栋(惠城南)好似是地铁。
@sunny5836
@sunny5836 4 жыл бұрын
不佩服不行 國內現在搞的真好
@nlxw
@nlxw 4 жыл бұрын
正确的说法是内地或者大陆 香港也是国内 是中国领土
@vincenttang4680
@vincenttang4680 4 жыл бұрын
@@nlxw 其实不用那么计较了,他们说国内其实也没太大问题。内地叫成国内,但是真正的其他国家他们叫国外。这比把内地/大陆叫成“中国”好多了。政策不同法律系统不同,当然有一点感觉内地和他们有很多不一样的地方啊。两边多交流对大家都是好事
@215779531
@215779531 4 жыл бұрын
我未試過坐東莞地鐵,都未試過坐城軌,但係我有去惠州
@en6381
@en6381 4 жыл бұрын
你好可唔可以拍攝珠機城軌,珠海至長隆.今天開通
@kamfaimichaelman8129
@kamfaimichaelman8129 4 жыл бұрын
东莞2号线地铁,试过从鸿福路站“包”了整个车厢到厚街万达广场,当时才晚上八点半!
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
KAM FAI MICHAEL MAN 地鐵白天人多晚上人少😃
@kamfaimichaelman8129
@kamfaimichaelman8129 4 жыл бұрын
@@lemongo769 对!白天人较多,最喜欢从厚街坐地铁到旗峰公园,在那里跑步到虎英公园再回,多拍一点东莞风景,谢谢!
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
@@kamfaimichaelman8129 旗峰公园跑步到虎英公园有點遠哦。
@thomascho390
@thomascho390 4 жыл бұрын
请问柠檬哥系咪东莞人,我听住觉得一股东莞口音味道哈哈哈
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
🤝
@DG-mz4tf
@DG-mz4tf 4 жыл бұрын
哈哈哈哈,我常坐
@singsingng6667
@singsingng6667 4 жыл бұрын
东莞地铁一股浓浓的羊角风,开往**的列车即将进站,欢迎光临**站,还有站内的提示声,关门的嘟嘟声也是一样的。哈哈 莞惠城轨一直想坐但是一直没有机会,上次在惠州机场下飞机,本来xiangzuo的,但是要回广州中途在东莞转太麻烦,遂作罢😂 感谢柠檬哥上传
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
广州在惠州以西,所以在惠州机場可以轉到龍丰站(惠州汽車站),坐城際經瀝林北到東莞西,轉穗莞深城際到广州東。比起汽車有點麻煩。
@singsingng6667
@singsingng6667 4 жыл бұрын
@@user-rq6lc8pe4e 我7月份去的,那是穗深城际还没开通😂
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@singsingng6667 當時為了達成愿望,可从《龍丰站》到《常平南》,坐滴滴二三公里到《常平站》(不建議坐的士,我被斬怕了。😨)轉城際前往《广州東》丶《广州》站。 説个事后諸葛亮,當是娛樂。😁
@hk62023315
@hk62023315 4 жыл бұрын
中伏啊。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
沥林北是惠州的效区小镇之北。
@ti10can
@ti10can 4 жыл бұрын
国内还是厉害,理念不同,通过起交通带动沿线经济,北美是人多了应付不了才想办法起交通,可是就面临评估征地咨询然后几个政府和政党扯皮谁给钱。最后二十年也起不了五个站,大家也只有开车,另一方面又说开车不环保提高汽油税和环保税。
@vincenttang4680
@vincenttang4680 4 жыл бұрын
我住在北美大城市边缘的surburb。其实我和我的邻居们大多数都是愿意少用我们的私家车的,但是就是因为公共交通没有做到位,而让我们没有实际的办法在个人通勤这一方面贡献我们对减少全球变暖和绿色出行的愿意做的付出。
@sohanchan4584
@sohanchan4584 Жыл бұрын
請問深圳去陳江南站路線應點樣??上網搵唔到資料🙏🙏謝謝
@lemongo769
@lemongo769 5 ай бұрын
唔系好熟,疫情爆发之后就无坐过公共交通工具了。
@siminglee5464
@siminglee5464 4 жыл бұрын
建議睇下明仔列夫嘅《東江奇俠傳》
@sheldon9129
@sheldon9129 4 жыл бұрын
我系惠州仲恺站,得闲过来饮茶😄
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
好啊,有机会去仲恺看一看,谢谢🤝
@sheldon9129
@sheldon9129 4 жыл бұрын
檸檬哥 👌😄
@DG-eh5iu
@DG-eh5iu 4 жыл бұрын
😑柠檬哥你就住我附近!我以前从东城南站坐到西湖东站坐佐1h10min
@lijim356
@lijim356 4 жыл бұрын
东莞的地铁就好像以前深圳刚建的地铁的时候,没什么人。现在城轨好像可以直接支付宝进站了
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
应该不可以,我十日前坐过,支付宝可购票。网上购票还要去自动机取票。
@user-lw9eq6or9w
@user-lw9eq6or9w 4 жыл бұрын
鬼影都無隻,真正鬼城,名不虛傳!
@SKY-lu6xl
@SKY-lu6xl 4 жыл бұрын
香港佬是不是不知道郊区这种东西?
@ar.k3953
@ar.k3953 4 жыл бұрын
屌,甘美國度度都鬼城啦
@jacklong6946
@jacklong6946 4 жыл бұрын
又来捧场柠檬哥节目
@jacklong6946
@jacklong6946 4 жыл бұрын
是不是因为喜欢喝柠檬茶,所以叫柠檬哥
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
Jack long 是啊😆
@waiwong4743
@waiwong4743 4 жыл бұрын
Jack long 像是家里经营饮食店吧?
@user-rr4iq7el7q
@user-rr4iq7el7q 4 жыл бұрын
我在惠州都没有坐过。哈哈
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
我16年經羅湖和諧號到東莞,想轉地鉄到西平,轉西平西回惠州,但因資料搜集不准,而打鉄路電話也不清楚,到西平已晚上十點多,沒有開通西平西,唯有住一晚,想往東城南轉,但的士佬算有良心,話沒開通,另一的士搭我到地鉄口,轉地鉄往東莞站,坐和諧號(其實應該是深莞广城際)到常平站,再坐的士轉到常平東(常平南未開通),的士佬不打表要30元,因有大行李,唯有就范(當時無知有无滴滴,有也不曉用)。
@bensonchow8845
@bensonchow8845 4 жыл бұрын
多能鱼,直接罗湖汽车站直达好过,转车行餐饱又唔系快
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@bensonchow8845 哈,你无明了,我为行动不便的八十老人探路。
@lamlamsht
@lamlamsht 4 жыл бұрын
坐城軌正呀,好過十幾廿年前係深圳迫巴士!!!
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
比巴士舒服多了😊
@kkmo6420
@kkmo6420 4 жыл бұрын
好似日本噉囉孤獨的美食家。😉👏
@susan1448
@susan1448 4 жыл бұрын
想了解市區二手樓价
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
東莞市區二手樓價預計2.2-2.6萬/㎡
@chenyiliusubwaycmtrs9019
@chenyiliusubwaycmtrs9019 4 жыл бұрын
和东莞轨道交通一样,不过它高铁没有屏蔽门的广告
@user-zi8on6tc5j
@user-zi8on6tc5j 4 жыл бұрын
我坐過,沥林北站至云山站
@Roger-oz9qw
@Roger-oz9qw 4 жыл бұрын
鄉下地方, 沒好看, 去西湖, 睇下有$$人住的地方, 拍下高樓大廈, 如果吾識路, 可以打的士和滴滴, 都很方便
@jamesjame933
@jamesjame933 4 жыл бұрын
跟地铁好像
@user-dz5nc3yr5i
@user-dz5nc3yr5i 4 жыл бұрын
架列車好像深圳地鐵
@edwardk7367
@edwardk7367 4 жыл бұрын
广铁抢钱啊!我刚刚坐北京到张家口的高铁,350km速度跑200公里才要88块,广铁的票价真是令人诟病
@yanfangluo3159
@yanfangluo3159 4 жыл бұрын
Edward K 廣鐵會叫搶鐵的原因
@tamkamming6859
@tamkamming6859 4 жыл бұрын
東莞火車站不是在石龍,是在茶山。
@txetim2888
@txetim2888 4 жыл бұрын
指正,是在石龍鎮站前路,是在茶山和石龍交界,是地鐵2號線的頭站及廣深動車和諧號既中途站
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
在茶山一石龍交界。俺常去。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@txetim2888 有少量长途列車。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
東莞火車站(地鐵)在茶山,東莞站(動車、普列)在茶山石龍之間。
@user-ox3bg7ee4c
@user-ox3bg7ee4c 4 жыл бұрын
柠檬哥几时体验下广佛肇城轨啊?
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
多謝推薦,有時間就去試一下。
@chiltse505
@chiltse505 4 жыл бұрын
我也在东莞所以我来看看
@jlzcdv2714
@jlzcdv2714 4 жыл бұрын
兄弟,下次过来,带你去吃正正宗宗的惠州横沥汤粉!
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
謝謝 😊
@jlzcdv2714
@jlzcdv2714 4 жыл бұрын
@@lemongo769 😊😊😊
@chenyiliusubwaycmtrs9019
@chenyiliusubwaycmtrs9019 4 жыл бұрын
东莞轨道交通有
@wennyye8855
@wennyye8855 4 жыл бұрын
祖国加油💪
@DanceDanceRyumew
@DanceDanceRyumew 4 жыл бұрын
幾時坐穗莞深,來一次大運轉吧
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
穗莞深好似仲未開通
@DanceDanceRyumew
@DanceDanceRyumew 4 жыл бұрын
@@lemongo769 開左幾日啦,剛周日首航😆
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
@@DanceDanceRyumew OK!得閑去試坐一下。
@ttty3049
@ttty3049 4 жыл бұрын
不是票價高,這樣轉來轉去超麻煩,一點都不方便,而且又沒有做宣傳。
@user-zr3zn5yi7o
@user-zr3zn5yi7o 4 жыл бұрын
惠莞城际平时都系咁,冇咩人。下班时间段人先多D
@ngdonald4162
@ngdonald4162 4 жыл бұрын
你下次 坐高鐵 去呀
@jaydonlai7340
@jaydonlai7340 4 жыл бұрын
竟然有东莞KZbinr。😱
@kwaipinlam8727
@kwaipinlam8727 4 жыл бұрын
呢個世界上有一樣嘢叫vpn
@maggielinwufang
@maggielinwufang 3 жыл бұрын
惠州沥林近不近惠阳啊?
@lemongo769
@lemongo769 3 жыл бұрын
相距35公里左右。
@user-dv3gv1ex5j
@user-dv3gv1ex5j 4 жыл бұрын
你這音樂配上你走路的姿勢,知道的還以為你要去鎮上搞事情呢!
@kellygun7788
@kellygun7788 4 жыл бұрын
結果只是去吃沙餡小吃=.="
@Ktmkky1316
@Ktmkky1316 4 жыл бұрын
請問片中停靠的常平站,是否同廣深常平同一個站?
@andyhuang4706
@andyhuang4706 4 жыл бұрын
莞惠城軌停靠的是常平東站(臨近東莞東站)和常平南站(翔龍天地),要去廣深城際的常平站,都還要靠公交轉車。 但是常平南站到常平站距離更近一些,公交站台也緊鄰出口,如果用徒步前往常平站約10-15分鐘可到。
@Ktmkky1316
@Ktmkky1316 4 жыл бұрын
@@andyhuang4706 好的,唔該晒
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
常平有3個車站,分別是常平站(主要是和諧號 到廣州和深圳的) 東莞東站(長途火車站) 常平東站(主要是到惠州的輕軌) 希望可以幫到你
@Ktmkky1316
@Ktmkky1316 4 жыл бұрын
@@lemongo769 唔該晒
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@andyhuang4706 莞惠常平南到常平站約二公里,行十五分鈡應該不可以。 有公交經過。
@dragon123fantasy
@dragon123fantasy 4 жыл бұрын
下次有机会去坐一下,这个不知道是不是属于轻轨?
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
輕軌
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@lemongo769 不是轻轨,是城轨。 轻轨不跨市。 我个人理解分类:高铁,动车,城轨,普列。 地铁,轻轨。
@user-dh8ud3wq1o
@user-dh8ud3wq1o 4 жыл бұрын
惠州西湖不是山寨 係真西湖,係蘇軾起的第二個西湖。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
👌
@bensonchow8845
@bensonchow8845 4 жыл бұрын
不能用回乡卡用自动机买票的
@simonlin5117
@simonlin5117 4 жыл бұрын
点觧你嘅片,都係繁体字?( 冇咩意思,只係好奇問下 ) 真係好奇而已
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
无其它意思,我覺得繁體體才是真正的中文,簡體字是閹割版,無曬文化底蘊。
@simonlin5117
@simonlin5117 4 жыл бұрын
@@lemongo769 多谢你嘅回答,祝你 生意興隆!
@jamesjame933
@jamesjame933 4 жыл бұрын
为什么不做成地铁
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
本市才有地铁,跨市叫做城轨。如果跨市都挖地下成本太高。
@user-ce9sx4rb3o
@user-ce9sx4rb3o 4 жыл бұрын
大乡里出城,迟来的傲慢。
@anderson8762
@anderson8762 4 жыл бұрын
南方的绿化还是不错的 就是审美跟不上 如果国内的设计理念跟上日本 中国的城市和农村环境都会非常好 现在教育跟不上 房子的规划和设计都很丑
@bj26bj85
@bj26bj85 4 жыл бұрын
并不是审美的问题,审美大家都会审,但是创造美就需要钱了,很多地方才刚刚达到温饱,等以后国家发达了有闲钱了肯定会很好的,发达国家基本都很漂亮不是吗XD
@user-vc8yg3jv1e
@user-vc8yg3jv1e 4 жыл бұрын
你張圖標錯咗 係樟木頭東站 唔係檀木頭東站
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
🤣
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
圖片在網上找到的。
@simonwong478
@simonwong478 4 жыл бұрын
浪費都好過用來買美国国債吖,起碼可以幇到就業和交通便利吧。
@Jason-bh9mi
@Jason-bh9mi 4 жыл бұрын
上班时间,哪有那么多人哦
@user-mh6uh4uv4h
@user-mh6uh4uv4h 4 жыл бұрын
你去了解一下中国持有美国多少国债
@bj26bj85
@bj26bj85 4 жыл бұрын
但是国债是外汇买的,他们是完全不知道外汇该怎么花了才买的国债,本来以为安稳现在也不稳了
@wongclement8089
@wongclement8089 4 жыл бұрын
世界很多国家。 會知道买美國的國債好不好。 安全可靠 沒有違約。 問外國的國家就知道。你们要知道新闻 只有 翻牆去看。没事🤩
@mv7637
@mv7637 4 жыл бұрын
SIMON Wong 買美國國債不是浪費,是中國外匯儲備必須要的投資。因為外匯儲備的投資必須要放在最穩健的地方,因美國是民主政體,所以人民用革命推翻政府的機會相對較低,如因此主權違約的風險亦最低
@ken1465
@ken1465 4 жыл бұрын
很漂亮,比纽约地铁强多了。
@zhangjunbin1492
@zhangjunbin1492 4 жыл бұрын
我每次都戴口罩
@user-fl4fi3xe7z
@user-fl4fi3xe7z 4 жыл бұрын
伊朗 伊斯法罕地鐵都比紐約好 日本鐵路舊極又比美國好
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@user-fl4fi3xe7z 请教下,德国地铁或火车比日本好吗?
@user-fl4fi3xe7z
@user-fl4fi3xe7z 4 жыл бұрын
@@user-rq6lc8pe4e 沒到過德國 也不知你講那個城市 法國地鐵倒是很臭 日本都叫電車 地鐵實際也只是公司名字 畢竟直通運轉太發達 不好分
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@user-fl4fi3xe7z 谢谢,我只听德国的地铁很人性化,所以请教而已。🙏好象是汉堡的。
@waveunemployment
@waveunemployment 4 жыл бұрын
天價 速度慢 大多數都是100公里
@6a23tsoiyamkuen5
@6a23tsoiyamkuen5 3 жыл бұрын
你坐的比我坐的高鐵仲要快,我嘅千170十幾公里
@lemongo769
@lemongo769 3 жыл бұрын
我果時得閑無事做走去坐城軌,好懷念果時無肺炎疫情的影響可以到處去。🤨
@user-ch7er4sd5l
@user-ch7er4sd5l 4 жыл бұрын
哈哈,怎么能跟我大杭州西湖比呢,杭州主要是人文。。。开个玩笑。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
我是惠阳客家人,也觉得杭州是大家闺秀。
@ngdonald4162
@ngdonald4162 4 жыл бұрын
總共幾多錢呀
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
係新站
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
二十元架。
@kuanazzarawang303
@kuanazzarawang303 4 жыл бұрын
马来西亚东莞老乡打过招呼
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
🤝
@ngdonald4162
@ngdonald4162 4 жыл бұрын
我睇唔清楚
@user-mh6uh4uv4h
@user-mh6uh4uv4h 4 жыл бұрын
两个城市太小了,
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
惠州很大
@yzd4804
@yzd4804 4 жыл бұрын
这个到不到惠州海边或者温泉的地方啊 没坐过
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
网上说小金口站出去有温泉,没去过。海边应该比较远城轨去不到,惠州面积很大的。
@user-wv8fx7fg2c
@user-wv8fx7fg2c 4 жыл бұрын
小金口附近就是湯泉(温泉)有温泉賓館可供住宿及浸泡温泉; 到惠州海边可在深圳北站乘搭高鐵往惠州南站(大亞灣)或惠東(十里銀灘)
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
@@user-wv8fx7fg2c 收到,謝謝!
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@user-wv8fx7fg2c 小金口站要转公交好象5路公交到汤泉,估计还要45拾分钟,汤泉应该属博罗县,不属小金口办事处。
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
@@lemongo769 海边最好坐高铁或动车到惠东站转公交(不方便要转二三趟)。可到十里银滩。
@linglee2767
@linglee2767 4 жыл бұрын
為什麼要買車票? 沒有刷碼過閘嗎? 沒有銀聯卡過閘嗎?
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
Ling Lee 如果是地鐵可以用公交車卡直接刷卡,城軌高鐵就要買票。
@haiking1663
@haiking1663 4 жыл бұрын
在网上购买好票直接刷身份证进站、无需取票. 其实刷身份证比任何方式都方便快捷!
@jimmyho9560
@jimmyho9560 4 жыл бұрын
如果用死亡証仲快,懂唔懂交易费用,艮行過要成本,幪
@user-jr8kv4cr7n
@user-jr8kv4cr7n 4 жыл бұрын
這車站竟然不是在市區失敗。竟然在村裡
@Sam-bm8tu
@Sam-bm8tu 4 жыл бұрын
大陆政府的眼光是超前的,很多地铁站在野外,但是不出几年,周边的小区市场学校等配套措施就做好了。
@zachjarsle4606
@zachjarsle4606 4 жыл бұрын
建在市区意味着更长的施工时间,意味着降速,意味着拆迁费用更高,如果入地那也是很高的造价,zf也是要控制预算的不是很有钱的。 建在郊区很多扯皮的事会变少,还可以作为开发郊区的第一步棋,当然肯定的客流不怎么好看,运椅子,票价也不便宜。
@user-fg9qr7oc6p
@user-fg9qr7oc6p 4 жыл бұрын
不会普通话吗?地方话受众太少啊!
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
我每条片都加了字幕。🤣
@geraldliu9124
@geraldliu9124 4 жыл бұрын
广东话在海外比普通话影响大
@marryme2298
@marryme2298 4 жыл бұрын
Bi比北京的都好
@kuenchoho9016
@kuenchoho9016 4 жыл бұрын
咁搞法真是死路一條,哂錢哂時間。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
kuen cho HO 票價太貴了,寧願空車也不肯降價。可能建設成本太高減不下來吧。
@haiking1663
@haiking1663 4 жыл бұрын
檸檬哥 莞惠城际已经降了一次价、人流不多是线路还没成熟、该线路设站都是郊区、 已经规划多条轨道互通了.中国的列车票价应该在全球是最便宜的.
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
@@haiking1663 🤝
@binxu9597
@binxu9597 4 жыл бұрын
要想富先修路,有了路才有发展可能性
@zeng1624
@zeng1624 4 жыл бұрын
欢迎香港帅哥美女多回祖国内地走走看看祖国母亲的大好河山!
@susan1448
@susan1448 4 жыл бұрын
去惠卅市區吧
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
🤝
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
@曾華 收到。
@susan1448
@susan1448 4 жыл бұрын
@@lemongo769 惠卅市區二手楼
@idkwhomi23
@idkwhomi23 4 жыл бұрын
點解開口對人哋講普通話,喺廣東應該開口廣東話,人哋唔識再轉成普通話
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
東莞外來人口多,本地人少,講普通話的人居多.
@hnzzzqj
@hnzzzqj 4 жыл бұрын
普通话报站的播音员口音怎么感觉全国都一样
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
大陆普通话口音都差不多吧,如果换成台湾音肯定很不相同。😀
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
应该同一个电脑系统。
@waveunemployment
@waveunemployment 4 жыл бұрын
搬櫈子 大白象工程
@wennyye8855
@wennyye8855 4 жыл бұрын
相比悉尼火车,轻轨和室内和站台,澳洲是第三世界国家的水平。悉尼新轻轨花了全世界最昂贵的27亿澳元用了差4年多的时间才建13公里的轻轨,还未建好,闻名说前天试行开通部分路段还出轨,真是天下笑话😤
@HugoLiaobaihao
@HugoLiaobaihao 4 жыл бұрын
wenny Ye 欢迎参考通车依然无期的南海新交通。每个项目的情况都不一样。
@membersear9899
@membersear9899 4 жыл бұрын
听说有辆车快到终点站的时候断电了。 还被车堵的过不了道,我他妈的头一次听说。
@wong2466
@wong2466 4 жыл бұрын
我就係惠州人,東莞應該將地鐵延伸深圳,惠州就一個垃圾城市,都冇咩人會從東莞去惠州,唔好話我睇死惠州,修了冇咩人坐。
@lemongo769
@lemongo769 4 жыл бұрын
交通可以帶動經濟發展這點是無錯的,依家國際環唔系太好,經濟乏力,慢慢會好起來的。🙂
@gussu9324
@gussu9324 4 жыл бұрын
东莞一号线联接深圳 惠州不错 现在经常过去 身边朋友也是
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
惠州仲恺,曾经的陈江乡村,发展为工业区,现又发展为小都市。 我去考察过三次。
@whitewoodcity9612
@whitewoodcity9612 4 жыл бұрын
惠州本来就是一个小城市,在国内连三线都不一定算得上,又没有旅游业,所以人少不很正常 要是觉得浪费,那给其他城市啊,要是给其他城市,其他城市估计做梦都会笑醒
@ringder3025
@ringder3025 4 жыл бұрын
WhiteWood City 羅浮山,惠州西湖,惠東巽寮灣不是旅遊區嗎?你吃了它,要泡溫泉去龍門南昆山。這些不是旅遊區嗎?
@whitewoodcity9612
@whitewoodcity9612 4 жыл бұрын
@@ringder3025 一点知名度都没有,你随便找个其他省的人问问,谁听说过
@music_hunter247
@music_hunter247 4 жыл бұрын
小城市?廣東第五城啊天才 惠州僅次於廣深佛莞
@user-rq6lc8pe4e
@user-rq6lc8pe4e 4 жыл бұрын
您到过的是惠城区吧?我是惠阳客家人,曾南到新圩、西到沥林、北到龙门,东到大亚湾。 如没到过,请重新审视。
@music_hunter247
@music_hunter247 4 жыл бұрын
都建制 你有没有到过珠中江、肇庆、潮揭汕、阳茂湛、云淸韶、汕尾河源梅州这16个城市先啊 哪个比得上惠州
@user-lp7qx8my7c
@user-lp7qx8my7c 4 жыл бұрын
城鬼
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
00:24
Аминка Витаминка
Рет қаралды 581 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 10 МЛН
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 21 МЛН
This Dumbbell Is Impossible To Lift!
01:00
Stokes Twins
Рет қаралды 37 МЛН
廣東台山梅家大院,一片破落景象。一條河流又臭又髒
11:08
实拍东莞常平!如今的东莞已经不是当年的东莞!
7:49
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
00:24
Аминка Витаминка
Рет қаралды 581 М.