體驗Cayenne入門款 尊榮奢華性能強悍！《夢想街５７號精華》 2017.0713

[@tyu22345]

用最低的價格去入手保時捷，殊不知台灣是共潘仔

[@gradientdescentwho6121]

台湾macan也是这个价格，怎么会把卡宴弄到这个价位，奇怪，神奇。

[@a890h123]

到今天為止，還沒看過GO車誌介紹保時捷

[@Focuson-k9f]

陳俊嘉 嚴格來說有一支 就是macan 😂

[@haiping0918]

cayenne 很重， 基本型馬力不够， 开起來不爽。

[@Focuson-k9f]

Islander HP 您有開過嗎 因為我開過入門的 並沒有像你說的不夠力 除非你是要他像超跑那樣的回饋 不然就他的車型定位 其實夠打趴一堆SUV了。

[@haiping0918]

夜未眠 ， 以價格來说， 它的馬力並不是强項， 是品牌，设计， build quality. 台湾开开是可以了。 在美國， 没什么人買入门的， 至少是S， 或柴油， turbo 亦不多，太贵了。个人意見。

[@a890h123]

Islander HP 在台灣這邊只要看到保時捷在辦促銷就知道明年要改款了!台灣這邊很多人喜歡打腫臉充胖子，所以高級品牌的入門車滿街跑，很多人還會自動把車尾的編號"升級"

[@owardh2726]

陳俊嘉 所以妳買的起入門款嗎呵呵

[@haiping0918]

I tried the GTS model, the 21 inch tire made the car too noisy. I believe the S model with 20 inch tire will be just right, 420 horse power, 20 horse power less than GTS, but not really noticeble. 2019 base model will be just right for the money spent. S model with the 440 horsepoer will be too much and not needed. I am getting the 2018 S model next week with white/red or black/beige if the cost is right (around $89000).