土讃線201【坪尻スイッチバック】（阿波池田→讃岐財田～front window view）

[@穂苅利彦]

あー！旅がしたい❗️動画で旅をして居る気分になるかな。

[@鈴男]

有り難う御座います田舎わ良いですねぇ生まれわ山城町です

[@DavidSmith-sq6qw]

I love this sort of video and this was an excellent one. I’m virtually travelling the world. Don’t worry, I’m double vaccinated.😷

[@colliecandle]

楽しいビデオ。 個人的に日本にいることの喜びを決して持たない私たちと共有してくれてありがとう。

[@bigbloke7691]

Thankyou for the video and also the one of Shinkai. I have modelled a diorama of Tsubojiri in N gauge.

[@大堀元裕-v8l]

スイッチバックすごい。

[@足臭腹出-e8l]

土讃線の琴平から土佐山田までは、実質特急だけの超過疎区間だから、貴重な映像ですね。

[@rajk2677]

It is beautiful. Traveling through the winding tunnels is exciting . The mountainous terrain is great view. Thanks for the video. Enjoyed a virtual train journey for free. But where is the actual location? ❤❤

[@borojins]

Thank you for your comment. The actual location is in the text "MAP-URL" Please click. Have a fun trip ~

[@rajk2677]

Sorry I didn't get the location..

[@borojins]

@@rajk2677 Hello. I changed the language of the link to English. Indicates the main station. goo.gl/maps/dmztNSC8NYmqoLiKA

[@mohsinshaikh1521]

@@rajk2677 this route is located in japan ( Dosan line)

[@Zero_Fighter_Japan]

意外とスピードを出すんだね！

[@原田寛-e3u]

Kamen-Hiroderさん 昔は、｢キハ47｣｢キハ28･58･65｣が爆音を響かせていた区間ですからね。

[@irelandbloke]

Great video 👍🏻

[@stephensmith799]

Thanks for the ride. That unit has really good acceleration and a very steady ride.

[@arejay54]

Excellent video! Thanks for sharing!

[@timmartino5314]

A nice video...but I didn't see a snake crossing on the rail way..when was the train running....😂

[@robertcoleman4861]

Nice video thanks for posting.

[@jimcrawford5039]

Great video!

[@angelmessenger8240]

Lovely, thank you.

[@srinivasb5793]

Nice video. But where are the passengers, no one is seen.

[@SMILEVIDEOTRAINS]

amost interesting ride. thank you

[@jimsmoter4510]

Enjoyed the cab ride . Thanks

[@fukurayuza4921]

これ、前面展望なら逆方向の方がよかったかも。箸蔵駅付近から見た展望は三大車窓に次いで見ものだと思う。 JRだと滝山と中在家亡き後、残るはここと新改、立野、姨捨、桑ノ原と木次線だけになりました。 木次線は実質本来の鉄道としては機能してない観光施設もどきですが。

[@mariogeis9558]

HASHIKURA smells like Quiki Markt

[@br0nk1]

nice cabride, thank you!

[@chuckkirkpatrick6712]

Does that locomotive have a three speed transmission? Sounds like it does...

[@abcjex5403]

日本三大秘境駅 坪尻へようこそ

[@jaimevalencia5548]

Nice but where is this?

[@edokko3]

初めてこの間の完璧な前面展望を見させていただきました。素晴らしいです。前面ガラス窓にカメラを着けられたのですか。私も何度か阿波池田・坪尻間を乗ったのと、その都度32号線や木屋床集落まで歩きました。数本KZbinにも載せています。

[@borojins]

コメントありがとうございます。 1000形は前面硝子に辿り着けるので、視野角の広い風景を撮影できますね。 まずは展望動画ありきで撮影しているので、途中駅で下車できない撮り鉄だったりします。 チャンネルに寄らせていただきましたが、踏み跡程度のアプローチを歩いているようで楽しませていただきました。秘境駅へのアプローチは興味のある分野です。

[@edokko3]

前面窓内側ぎりぎりまで寄れたんですね。私は遠慮しちゃってかなり手前で撮ったので揺れまくりです。^^; kzbin.info/www/bejne/q4CmpaOurbx0irs 今度また坪尻駅まで乗るチャンスがあったなら窓ガラスをなめるくらい寄ってみます。

[@borojins]

運転士さんに一声かけると良いと思いますよ～。

[@TechnicalElectronic]

Like silent race ... nobody around

[@gunner-pm7jh]

thats strange....

[@edokko3]

What is strange? If you've noticed back and force action at the Tsubojiri station, the train cannot to start from 0 speed at that steep hill. That is why the train once goes to the flat side rail line then it will be able to accelerate.

[@steveclark1867]

Thank you for explaining that Takeo Mukasa!

[@claudiogodina1580]

BELLE RIPRESE DA I TRENI, MA NON CONOSCO IL CINESE O GIAPPONESE(TRIESTE ITALY).

[@roderickjoyce6716]

Google Translate. :)

[@プレゼターヨッシー]

福岡県内の映像は無いの？

[@davidrogeriodasilva3825]

E China,ou. Coreia do norte

[@roderickjoyce6716]

Japão

[@ddemitrius]

如果您在KZbin上，则需要使用英语作为标题。一个不错的视频，但有中文标题，它可以推迟搜索引擎

[@carloslopes5831]

Que tristeza!!

[@Rakeshkumar-ol9ri]

Ganta esma kya deka ga re

[@久保博美-u6y]

ちょっと　鉄道マニアなら自分で撮るのも　マ二ア同士で撮るのもいいのではそのに行ってる自分を見るのもいいと思うが　なぜ　画像を消すのかわからん？？？

[@borojins]

コメントありがとうございます。 目立ちたがり屋もいますが、恥ずかしがり屋もいるって事ではないでしょうか？