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【途中駅からでもお得⁉︎】西九州新幹線の裏ワザがすごかった

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ダイ

ダイ

Жыл бұрын

リレー特急方式で長崎-博多を結ぶ西九州新幹線
実は九州ネット予約を使うと超お得な裏ワザがあります!
実際に使ってみたので、ぜひ西九州方面へ行く際に検討してみてください
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Instagram: jrjk1020
#新幹線
#裏ワザ
#特急

Пікірлер: 55
@user-oh7rp2fl3c
@user-oh7rp2fl3c 5 ай бұрын
かもめみどり、みどりハウステンボス。これにリレーかもめがくっついて、特急かもめは(かささぎ)になって。長崎本線ごちゃごちゃやん!と西九州新幹線開業当初、思った。
@yomo_rv3029
@yomo_rv3029 Жыл бұрын
9:19 補足事項 日によってはハウステンボス始発のハウステンボス(リレーかもめ)46号、50号もあります。
@user-ko6ye1cj1n
@user-ko6ye1cj1n Жыл бұрын
江北駅では、ネット切符発券できないから困ったもの 座席限定で、結構シビア
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 Жыл бұрын
江北のみどりの窓口は15時までなので、その時までにみどりの窓口に来ないとネットきっぷ受け取れませんね😅
@NNS-ws1rc
@NNS-ws1rc Жыл бұрын
9:43 白いみどり(リレーかもめ)で運転されている885系は、ソニック用の885系だね。
@user-iw2ng7lk9y
@user-iw2ng7lk9y Жыл бұрын
共通運用になってからバラバラになりましたね
@tkmm6133
@tkmm6133 Жыл бұрын
この裏ワザは知らなかったです。 勉強になりました!
@Kyoko-te3ef
@Kyoko-te3ef 10 ай бұрын
いらっしゃいませー😊博多にようこそ。地元民です。
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u Жыл бұрын
長崎18時39分発に乗車すると諫早19時11分着である。シーサイドライナーではなく普通列車であるが昼間だとシーサイドライナーだ。裏ワザを用いない場合でもリレーかもめ各停車駅までの料金がかなり安くなる。
@tsu.n.5986
@tsu.n.5986 Жыл бұрын
内方乗車明示的に禁じてる割引切符って、何かあるんですかね?記憶になくて…。パック旅行の契だと、発駅違いで自動改札で引っかかる時がありますが。
@11holic11
@11holic11 Жыл бұрын
認識が違っていたら申し訳ないのですが、JR九州のFAQに『「九州ネット早特3」「九州ネット早特7」などの早特きっぷを予約しました。途中駅から乗車したり、途中駅で下車したりできますか。』があるので、下車前途放棄はできるようですね
@zoi-every_day
@zoi-every_day Жыл бұрын
これはかなり安く移動出来るので、とても良いですね
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 Жыл бұрын
乗車お疲れさまです テスト頑張ってくださいね
@keita9097
@keita9097 Жыл бұрын
お得になるのは嬉しいですね😊
@user-rt2nk2nl4k
@user-rt2nk2nl4k Жыл бұрын
では新大村や嬉野温泉でも可能なのか🤔
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 Жыл бұрын
激安なんですが途中から乗る場合、みどりの窓口営業時間短すぎるのに指定席券売機すら無い駅もあるんで、受け取りには気を付けましょう😅 江北(肥前山口)駅でe5489受け取ろうとしたらみどりの窓口15時で終わってましたし、指定席券売機ありませんでした😅 短距離専用券売機にネットきっぷ受け取り機能付加して欲しいですわ😅
@expHayabusa7
@expHayabusa7 Жыл бұрын
裏技良いですがGW買う前に満席状況の理由で対象商品を買えなかったこと ピーク期間以外にて空いてればお得に買えるはず
@dai-23
@dai-23 Жыл бұрын
地元・新大村駅からも使えるのでお得ですね。✌️
@nori9609
@nori9609 Жыл бұрын
去年の開業日に、旧名称で利用してました🚅今でも、その時のきっぷは大切に保存してます!
@totsugeki2428
@totsugeki2428 Жыл бұрын
長崎博多が3200円はかなり安いですね。
@motchan0711
@motchan0711 Жыл бұрын
これは凄いですね! まだかもめに乗れていないので みずほから博多で乗り換えてかもめの旅したいなって思います!
@Miyazaki_Takumi
@Miyazaki_Takumi Жыл бұрын
地味に白いみどりなの好き
@user-pj8lf6mi4y
@user-pj8lf6mi4y Жыл бұрын
高速バス九州号との対向策?
@TASHICHIEI
@TASHICHIEI Жыл бұрын
西九州新幹線、開業時は座席に枕カバーなかったけど今はあるんですね。不評だったのかな。
@mirror6979
@mirror6979 Жыл бұрын
長崎発車前に受け取らないと積んでしまう?
@user-js1zd1kq4l
@user-js1zd1kq4l Жыл бұрын
そうですね。 事前に受け取らないと、ただの紙切れになります
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel Жыл бұрын
公式に途中乗車が認められているのか、大盤振る舞いすぎませんか😅
@user-tj8qu3vi2l
@user-tj8qu3vi2l Жыл бұрын
JR九州がなぜチケットレス化を推進できないのかの理由の一端がこの裏ワザから推理することができます。このやり方だと各駅の利用状況の統計をとる場合、どうしても回収したきっぷからしか取りづらいでしょう。売り上げデータ上は諫早や新大村からの利用も浦上・長崎にカウントされますから。
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 Жыл бұрын
部分的に乗車放棄した区間も乗ってることになりますね(^o^;)
@nori9609
@nori9609 Жыл бұрын
自動改札機をそもそも設置してない駅が多いのと、それに見合うコスト回収がしづらいのが理由なのかなと個人的に思ってます。 2024年度には、佐賀駅以西の佐賀県内でもICカードに対応する駅が増える(西九州新幹線の始発である、武雄温泉駅も該当します。)ので、それでどうなるかですね。 尚、武雄温泉駅は新幹線側にこそ改札機はありますが、在来線単独の改札口には今に至るまで、改札機はありません。
@user-tj8qu3vi2l
@user-tj8qu3vi2l Жыл бұрын
@@nori9609 もちろんそれもあるでしょうね。昨今のJR九州のような非鉄道事業とのシナジーも含めた企業価値向上を目指した経営スタイルだと、鉄道セグ単体で見ると設備投資に回せるほどの利益が確保しづらいのでしょう。特にJR九州の企画きっぷのような航空会社型の売り出し方だと、頭数重視で客単価は抑えられますから。
@user-uv9me4nv5f
@user-uv9me4nv5f Жыл бұрын
西九州新幹線乗ってみたいです!
@user-qp8qn9ju8j
@user-qp8qn9ju8j Жыл бұрын
嬉野温泉😌♨️🍶に行きました。
@user-hv9tr7ml5t
@user-hv9tr7ml5t Жыл бұрын
いやーこの切符ってかなりお得でいいかもね!
@user-te7sh6jd1q
@user-te7sh6jd1q Жыл бұрын
なんか夜の西九州新幹線面白いw
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 Жыл бұрын
みどり(リレーかもめ)○号だと「リレーかもめの役割を果たす」特急みどり○号なんですね😅リレーかもめを連結してるわけではないとw
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n Жыл бұрын
その裏ワザはなかなかのもので侮れまい✋☺🚄
@takachantv.4
@takachantv.4 Жыл бұрын
これはなんか面白そうな気もする 近い未来できないのは承知の上
@user-fl6js5sv3x
@user-fl6js5sv3x Жыл бұрын
なるほど、高速バス🚌九州号を意識した切符ですね🚃長崎⇔博多の所要時間は圧倒的に鉄道だけど乗り換えの手間が✋ 早割切符を発売するJR九州の企画力見事です🙆
@user-cr5qk3vx8t
@user-cr5qk3vx8t Жыл бұрын
指定席なのにここまで安いとか、もはや価格破壊レベルですね^^; 条件こそ制限されるものの、そもそも新幹線に乗る時間は(博多や長崎からの観光地などからなら) ほぼ決まっている事が多いはずので、自分都合で乗り遅れなければいいだけですし。 今回も勉強になりました。ありがとうございました!
@suito8000
@suito8000 Жыл бұрын
これ博多からの逆区間でも使えますか?
@user-go3qk8vf7n
@user-go3qk8vf7n Жыл бұрын
逆からでもできますよー ちなみに、この早得に限らず2枚きっぷとか、普通のネットきっぷとかでもできます
@nori9609
@nori9609 Жыл бұрын
4:46 武雄温泉に到着した際は、新幹線かもめ号の方向幕が武雄温泉に化けています。
@sangun74-fuk
@sangun74-fuk Жыл бұрын
3:43 武雄温泉での接続がみどり号だと 「リレーかもめ」とは言わないのね・・・
@user-bg4vw1tz9p
@user-bg4vw1tz9p Жыл бұрын
博多駅~武雄温泉駅まで西九州新幹線開業検討お願いいたします😅
@user-ci3fr1kh6p
@user-ci3fr1kh6p Жыл бұрын
オレもそれが言いたいです!🚄
@nori9609
@nori9609 Жыл бұрын
先ずは、佐賀県が納得いく案が出ない事には、反発必至ですからそう簡単にはいかないと思われます…
@user-ps4rb8fn9i
@user-ps4rb8fn9i Жыл бұрын
高い金出さなくても長崎行けるから新幹線要らない
@okzchannelyoutube
@okzchannelyoutube Жыл бұрын
嬉野市は初の鉄道駅が新幹線駅なのは本当に羨ましすぎます。
@user-go3qk8vf7n
@user-go3qk8vf7n Жыл бұрын
今回の早得に限らず、2枚きっぷとかでも使えるから便利
@nksmmkaauj05727
@nksmmkaauj05727 Жыл бұрын
今日もダイさんの動画投稿待ってました!
@user-mb6og5ux8e
@user-mb6og5ux8e Жыл бұрын
でも肥前山口駅をもっと残して( ; ; ) 長崎本線だから伝統な鉄道路線の気持ちです。
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e Жыл бұрын
4:45 JR西日本は北陸特急敦賀分断後も絶対にやらなさそう。 リレー列車扱いの「つるぎ」でも。 北陸新幹線の主な目的は北陸と首都圏を繋ぐことで、大阪や名古屋からの在来線特急の代替はあくまでおまけ。 なので、行先に()でも大阪や名古屋を出すのは許されなさそう。
@ryutarohamagishi113
@ryutarohamagishi113 Жыл бұрын
西九州新幹線か?いつか乗ってみたいな😀けど新大阪から乗りたいから、早く新鳥栖~武雄温泉を繋げてほしいな😃そしたら新大阪―長崎間なるやん😶
@ikaorihamayustam8420
@ikaorihamayustam8420 Жыл бұрын
今の山口佐賀県知事が佐賀→博多の所要時間があまり短縮されずメリットがないのと佐賀県が新幹線の建設費を負担しなければならないことを拒否してるためこの知事在任中は武雄温泉から東の工事着工は厳しいです。又、西日本が山陽新幹線より遅い新幹線の乗り入れを断ってるから博多より東の乗り入れはやらないようです。多分、博多開業しても同一ホーム乗り換えになります。
Алексей Щербаков разнес ВДВшников
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