Т4 2.5 воздушится, глохнет, не работает подкачной.

  Рет қаралды 24,534

Sergey Lipatoff

Sergey Lipatoff

Күн бұрын

связь:
ватсапп +79262145794

Пікірлер: 82
@СанСаныч-г9ж
@СанСаныч-г9ж 2 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики, уважительное отношение к ребятам своим и позитив к любой ситуации очень радует!!! Респект и уважение вам всегда и привет из Приднестровья!
@ВитКим-т5ц
@ВитКим-т5ц 2 ай бұрын
Мне нравятся ваши "расследования"! Парни вы профи
@Руслан-д1щ5я
@Руслан-д1щ5я 2 ай бұрын
Спасибо мужики! В городе беда с дизелистами,та и со спецами ,есть только профессионалы,но они от слова оналы,тобиш все через жопу😂😂😂😂. По вашим видео уже весь фольц перебирать научился.
@yuriukorolev9753
@yuriukorolev9753 2 ай бұрын
Я тоже из-за этих рукожопых давно стал и сварщиком,и маляром,и дизелистом.и полный гараж оборудования прикупил на съэкономленные бабки. Им особое спасибо
@m1ke1985
@m1ke1985 2 ай бұрын
Все интересно. Снимайте пожалуйста чаще) мы все очень ждём видосы 😊
@АлексейБурцев-е4п
@АлексейБурцев-е4п 2 ай бұрын
Сергей,Александр и Евгений молодцы,мастера своего дела! а где же Константин Олегович?давненько не мелькал в видео
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Ушел на другую работу
@irina_mstit_za_vas6339
@irina_mstit_za_vas6339 2 ай бұрын
Печально!!! Очень много чем мне помог. Теперь мой тэчик не едет а летает!
@AlexAlex-nm4on
@AlexAlex-nm4on 2 ай бұрын
О,этот знакомый звук двухмассового маховика!😅
@Александр-л6з9у
@Александр-л6з9у 2 ай бұрын
В очередной раз подтвердили, что нельзя верить на слово клиентам и предыдущим мастерам😂 все нужно самому проверять
@Алекс.Б-ч5м
@Алекс.Б-ч5м 2 ай бұрын
Серёж, красава. Смотрю с удовольствием!)
@yuriukorolev9753
@yuriukorolev9753 2 ай бұрын
Добрый день,насос прошёл проверку и профилактику- это хорошо. У меня VW LT и трубки подачи и обратки одинаковы( иногда меняю местами,проблем нет), как же в тэчике немцы лоханулись или там уже наши нахимичили. Видос полезный однозначно.
@ГеннадийГущин-у7ж
@ГеннадийГущин-у7ж 2 ай бұрын
1.Диагностика данной проблемы должна была состояться еще у самого клиента...запуском дизеля на канистре.И ...когда он бы ее начал осуществлять..он вник бы в направление потоков топлива...один из которых ему бы и нужен был: заборная часть магистрали системы питания.И уже даже на стади подсоединения к канистре..он бы увидел эту проблему...без подсоединения к той же канистре--всего лишь попробовав переподключить систему на правильный лад и успешный запуск и работа дизеля...лишь подтвердили это. Это довольно частая ошибка эксплуатирующего персонала системы питания дизеля.а контрольная операция именуется: "дедовская канистра".2. Также...раз водитель додумался установить прозрачные шланги на ФТОТ...можно было пойти далее по линии диагностической и осуществить замер давления ДТ за ФТОТ или разряжения ...по данным действиям,не укладывающимся в рабочие поля допусков на вышеуказанные параметры...можно было разумно предположить о перепутанных потоках движения ДТ или "непрозрачной" заборной магистрали.При поиске этой заборной магистрали и уточнения направления потоков...выяснилось бы,что потоки "перенаправлены" и их необходимо "перезагрузить". Но...избирательная методика диагностики со стороны клиента и слабое знание базовых основ работы дизеля,а также неумение "прочесть" схему системы питания дизеля и сопоставить её реальное подключение-состояние на дизеле...и привели к столь затяжной диагностике--ремонту авто. \точнее невозможности самостоятельно разобраться в технической ситуации\.В Ц.У. для клиента...а."освежить знание мат.части в плане схемотехники системы питания дизеля".Б." Также желательно установить манометр жидкостный для оперативного контроля давления ДТ за ФТОТ".И...при первых признаках неустойчивой работы дизеля...считывать показания манометра,сравнивая их с рабочим полем значений давления ДТ,что оперативно позволит ему самому или обученному человеку по реальным показаниям понять направление поиска неисправности.Подключить временно или на постоянной основе манометр: это не так сложно...как подсоединиться "компом" чрез "шнурок" к ЭБУ дизеля...хотя для молодого поколения--это скорее уже безвозвратно сложно.а людям в возрасте: обе эти процедуры сложны как для понимания...так и для технического воплощения. По итогу ,засим: "Лучше довериться сразу обученным людям!".Ролик с положительным исходом --тому подтверждение.
@александрришковой
@александрришковой 2 ай бұрын
Супер спецы своего дела🎉
@ВиталийБ-с2п
@ВиталийБ-с2п 2 ай бұрын
Молодцы, снимайте почаще ролики.
@michaelvoronov5716
@michaelvoronov5716 2 ай бұрын
Я тоже просто похлопаю 😂 Молодцы 👍
@СанСаныч-у5ж
@СанСаныч-у5ж 17 күн бұрын
Здравствуйте Сергей, может Вы подскажите. Вот такая беда утром когда машина холодная воздушит в фильтре. Но когда машина прогреется все проблема исчезает и машина ровно работает. А на холодную может заглохнуть. 2.5AEL
@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц
@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц 2 ай бұрын
Привет Сергей посмотрел впервые за долгое время твой ролик и понимаю что ты сам себе противоречишь... Раньше всегда говорил в роликах,Ребята диагностика начинается с малого ....так же в группе вем говорил об этом) а тут решил полезть в насос накой чёрт тебя туда потянул не пойму ,надо было сразу увидев эту бороду лезть в трубки и никого не слушать... а когда всё решилось согласовыватьу же ремонт насоса.. Удачи.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Ремонт насоса был заложен владельцем изначально, он уже требовал профилактики. По этому и полезли, в других случаях не лезем без 100% надобности.
@eugenfrank7206
@eugenfrank7206 2 ай бұрын
Ребята у подачи и обратки минимальная разница в диаметре шлангов.человек который там крутил должен был это увидеть .я поменял эти заводские шланги на резиновые ,купил я их на фирме которая продаёт всякие шланги.
@eudumitru
@eudumitru 2 ай бұрын
Правило номер один, никогда не нужно верить клиента🙂
@manitou180562
@manitou180562 2 ай бұрын
Я тоже менялся по фильтрам ну и поскольку менял шланчики первый раз, то после запуска поехал, но движка только 1100 оборотов набирал, а выше нифига Причина была естественно в перепутанных шланчиках подача обратка на ТНВД Талант) но она ж ехала
@igorleich9783
@igorleich9783 2 ай бұрын
У меня был гольф 5 2.0 дизель.Неработал насос в баке.Верней клапан обраьки зимой замерзал.Я поставил Rückschlag ential на обратку,так больше проблем не имел.
@ТатовийДім
@ТатовийДім 2 ай бұрын
У меня позавчера было такое самое снял уже насос отправил в Харьков на ремонт. У меня потек сальник то что я заметил, ремень и ролики были в солярке
@sergeys3414
@sergeys3414 2 ай бұрын
Я сразу понял что есть третий вариант. И дело всё в человеческом факторе.
@ЭдуардБочаров-н2п
@ЭдуардБочаров-н2п 2 ай бұрын
Сергей, Вам нужно сделать канал на рутубе, на случай если ютуб заблокируют.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Уже думаю об этом
@Pruma4ek
@Pruma4ek 2 ай бұрын
Стартер передает всем привет, он пока ещё держится )))
@Руслан-д1щ5я
@Руслан-д1щ5я 2 ай бұрын
Перебрал форсы первый раз в жизни😂😂😂,полирнул распылители,развернул шайбы обратной стороной,собрал. Кинули на стенд ,и все давят одинаково,распыляют бомба,в обратку не льют.Как думаете повезло?😂
@Олег.Иванович
@Олег.Иванович 2 ай бұрын
На старой вольве750была такая проблема: в баке трубка обрати и трубка забора находятся рядом и в обратку спускается много воздуха из за подсоса поэтому забор был с воздухом
@__.Miracle.__
@__.Miracle.__ 2 ай бұрын
век живи век учись
@bogdanlysenko635
@bogdanlysenko635 2 ай бұрын
Как у "доктора Хуса" - никогда не верь пациенту
@irina_mstit_za_vas6339
@irina_mstit_za_vas6339 2 ай бұрын
Я ставлю на то, что вы ее сделаете как надо😂
@irina_mstit_za_vas6339
@irina_mstit_za_vas6339 2 ай бұрын
Сергей вашихтвидосов как без пряников. Уже как наркоман, защел в ютюб и первым делом смотрю не вышло ли чего то новенького)
@AlexAlex-nm4on
@AlexAlex-nm4on 2 ай бұрын
Я когда останавливался,где угодно,на светофоре и т.д.,всегда выжимал сцепление и глушил только на сцеплении. Страшный был звук маховика. Так что это стучит маховик ну ни как не пчтая передача.
@АлексейШилин-ч8н
@АлексейШилин-ч8н 2 ай бұрын
Звук был такой же, и реально слушаешь кажется что 5ая, поменял маховик и все прошло😅
@Potemkin_Andrey
@Potemkin_Andrey 2 ай бұрын
Хороший способ ремонта, просто вернуть все в сток, вырезав этот безумный перитонит. И все бы удивительным образом заработало.
@СергейДорожок-ц9щ
@СергейДорожок-ц9щ 2 ай бұрын
Часто встречал что на мановских фильтрах не было резинки под клапан
@artursknegeriz7008
@artursknegeriz7008 2 ай бұрын
Через какую программу подключаете диагностику просто сам немогу найти
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Вася
@artursknegeriz7008
@artursknegeriz7008 2 ай бұрын
​@@SergejLipatov платная или нет
@ВасилийБрейтенбихер
@ВасилийБрейтенбихер 2 ай бұрын
Молодцы
@SergejSergej-ih7ou
@SergejSergej-ih7ou 2 ай бұрын
Сергей привет На прогретую машину пропадает тяга,повышается расход ,куда копать? Т4 2.5 tdi
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Температура топлива в норме?
@ЕвгенийЛинник-ь1ь
@ЕвгенийЛинник-ь1ь 2 ай бұрын
Добрый день,температура топлива 70-80г работает вроде норм,термостат закольцевал,клапан обратки подвижный,в чём еще мож быть косяк?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Слабая производительность подкачного или препятствия на подаче
@alexanderbelousov8125
@alexanderbelousov8125 2 ай бұрын
Смотрю видос на 31 минуте и понимаю у меня была такая же проблема из за фильтра MAN пока не поменял все решилось, хотел сразу видоса написать.
@ИванСеребро-и3й
@ИванСеребро-и3й 2 ай бұрын
Почему-то с первых минут на трубки подумал.
@Machu_Pikchu
@Machu_Pikchu 2 ай бұрын
Наконец то)))
@dcust6560
@dcust6560 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какая компрессия должна быть на 2,5 ajt?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
25+
@АлексейНикитин-ъ6з
@АлексейНикитин-ъ6з 2 ай бұрын
Профи!!!
@jurireifschneider3596
@jurireifschneider3596 2 ай бұрын
👍
@ALEXEY871norilsk
@ALEXEY871norilsk 2 ай бұрын
@МаксимСуртаев-б3ю
@МаксимСуртаев-б3ю 2 ай бұрын
Раз такая фигня была, не было резинке на фильтре
@мараминнахметов
@мараминнахметов 2 ай бұрын
Было такое после бывшего хозяина, заводилась плохо, но поборол, )
@motik954
@motik954 2 ай бұрын
Сразу надо было подачу и обратку от бака глянуть
@gamealeks
@gamealeks 2 ай бұрын
А нельзя было сразу бутылку подкинуть? Зачем вы насос снимали?)
@АлександрК-ь9м
@АлександрК-ь9м 2 ай бұрын
💪💪💪👍
@ЕвгенийГавва-щ3у
@ЕвгенийГавва-щ3у 2 ай бұрын
Проблема с15 минут решением. Берётся вакуумный пистолет и решается проблема. И да вот что заебали шланги прозрачные ставить. . Ставите чёрные масла бензо стойкие. И все.
@ВальдемарСтепанов
@ВальдемарСтепанов 2 ай бұрын
Подкачной вероятно, но это не точно)))
@Pruma4ek
@Pruma4ek 2 ай бұрын
Нет лопаток на подкачном)
@АлександрГромов-с7ж
@АлександрГромов-с7ж 2 ай бұрын
А как же клапан на обратке?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Если фильтр вход и выход, то клапан не нужен
@ionsavva7233
@ionsavva7233 2 ай бұрын
Ну помоему это стучит двухмасовый маховик
@ГеннадийАртеменко-ж6й
@ГеннадийАртеменко-ж6й 2 ай бұрын
Редукционные клапан
@korgikk999
@korgikk999 2 ай бұрын
😂?как так то ведь продуть до бака и понятно какой где шланг
@СпиридонИванов-у4й
@СпиридонИванов-у4й 2 ай бұрын
А у вас футболку можно заказать?
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Можно, позже сделаем дизайн для продажи
@СпиридонИванов-у4й
@СпиридонИванов-у4й 2 ай бұрын
@@SergejLipatov меня и этот дизайн очень устраивает б5 AFN и A6 C5 нAFаNя мои две любимки никому не отдам.
@ДмитрийМ-э2з
@ДмитрийМ-э2з 2 ай бұрын
Похоже маховику пора на помойку
@ВалераЯнущик
@ВалераЯнущик 2 ай бұрын
Клапан на фильтре
@saidmuhammadahvarhonov3497
@saidmuhammadahvarhonov3497 Ай бұрын
Вбаке вакум создаётся
@Константин-р2э9к
@Константин-р2э9к 2 ай бұрын
Странные товарищи....на кой х снимали насос? Нормальные мастера в первую очередь берут ёмкость с топливом и выводят шланги подачи и обрати с ТНВД в эту ёмкость.
@SergejLipatov
@SergejLipatov 2 ай бұрын
Ремонт насоса был в списке независимо от результата диагностики.
@user-xo8jo1lq1v
@user-xo8jo1lq1v 2 ай бұрын
Да зря снимали насос это да
@МустафаХалилов
@МустафаХалилов 2 ай бұрын
О маховик стучит
@alexredko2280
@alexredko2280 2 ай бұрын
ред
@Юрий-х6з3д
@Юрий-х6з3д 2 ай бұрын
клиент всегда врёт)))
@СемёнПопов-щ7к
@СемёнПопов-щ7к 2 ай бұрын
Горе мастера
@maksimgaz21
@maksimgaz21 2 ай бұрын
👍
Купил мертвый Vw Transporter T4.Зачем???
29:45
Живу техникой
Рет қаралды 26 М.
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 11 МЛН
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 20 МЛН
إخفاء الطعام سرًا تحت الطاولة للتناول لاحقًا 😏🍽️
00:28
حرف إبداعية للمنزل في 5 دقائق
Рет қаралды 81 МЛН
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 2,1 МЛН
Не заводится три месяца. Не ожидал увидеть такого
1:11:52
Бешеный Электрик
Рет қаралды 1,3 МЛН
T4 AJT дорабатываем до 150л.с.
38:47
Sergey Lipatoff
Рет қаралды 51 М.
I really can't believe this! 🥶 #cars #caraccessories
0:15
GELROVA
Рет қаралды 50 МЛН
Бюджетная пневмоподвеска
0:20
ЮРИЧ
Рет қаралды 3,1 МЛН
Геленджик Брэйсы поды топ 60к🔥😱😨 #hard #hardenduro #gelendzhik #эндуро
0:18
ХАСБИК и WENGALLBI #карпаркинг
0:14
Кукисс
Рет қаралды 1,5 МЛН