T4 Multivan Hammer Rost Falle Teil 2 😱💪

[@wurstsalat321]

Geile arbeit und ganz großen Respekt davor! Toll das du das mit uns teilst. Mach weiter so!

[@Ronnys_Busbude_blechbude24]

Gerne wieder , schön mal was drüber zu hören. Lg Ronny

[@MrUrlawyer]

Topp Arbeit, Herr Fiebig!

[@johannhaupthoff2152]

Haste doch alles jut gemacht. 👍 Meiner ist auch 2001er (Transporter)und schlecht gewartet. Ich hab mir das Rundumsorglosblechpaket bestellt (150 Euronen); fängt vorn beim Radlauf an und endet hinten am Radlauf aussen. Beidseitig. Alles sehr passgenau. Die Endstücke aus Ronnys Bude sind ebenfalls gut passend. Die Verstärkerbleche der Stossdämpferaufnahme hab ich allerdings an der Beule angebohrt; dünnflüssigen Roststopper reinlaufen lassen und mit ner 2k Grundierung versiegelt. Von vorn (da ist die Schwachstelle) ne Schweissnaht drauf. Ich lass mal ein Abo da und bin gespannt wie's weiter geht.

[@VieilHomme70]

Hi, kannst Du mir sagen, wo Du das Blechpaket bekommen hast? Ich finde es durch googeln nicht... Vielen Dank.

[@meadowfieldgarage6392]

Sieht ja übel aus. Ganz schön viel Rost!

[@jensotten5985]

Sieht gut aus!

[@DachdeckerDeutschland]

Ich hab meine Schweller verzinnt nach dem Schwellertausch.... scheint schwierig zu sein. Ich hab den bereich im Endeffekt mit ner langsamen Schruppscheibe verschmiert sieht ok aus und ist ohne Spachtel. Aber ich muß damit auch kein Geld umsetzen.

[@sachsenleipzig3889]

Verzinnen wäre noch gut für den Radlauf, da hast du länger Freude dran.

[@battiblue]

Das ist ja nicht für mich und muss bezahlbar bleiben.🤷

[@af3099]

Versiegelst du die Falze und Nähte? Was benutzt du dort?

[@battiblue]

Grundsätzlich wird mit Brantho grundiert und die nähte mit Nahtabdichtung abgezogen. Versiegelt wird nacher mit Seilfett oder Fluid Film

[@Ukrainian58]

Slava Ukrainian

[@horsthumbug1612]

Schnauze