#t4projekt

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Күн бұрын

Пікірлер: 15

@ClausBerkholz 27 күн бұрын

Hallo Du hast es wirklich gut erklärt, und ich konnte damit was anfangen, 0:00 aber zu 60% waren deine Hände zu sehen . aber Daumen hoch. Gruß Claus

@elbschrauberchristian 21 күн бұрын

Moin, musste mir erstmal ansehen, was ich da so produziert habe. 😅 Ist ja schon eine Weile her. Danke für Lob und Tadel 😉 Du hast recht, die Kameraführung ist ne Katastrophe. 😀 Gut, dass Du trotzdem etwas damit anfangen konntest. VG ✌️

@steffenbose 4 жыл бұрын

Tolle Sache gut gemacht. LG Steffen

@thesmokingcarp4871 Жыл бұрын

Wie hast du den orginal ring runter bekommen

@elbschrauberchristian Жыл бұрын

Moin, boah das ist schon so lange her. Ehrlich gesagt kann ich mich nicht mehr genau daran erinnern. Ich glaube mit zarter Gewalt abgehebelt? 😅 Sorry ich weiss es nicht mehr genau. 🤷🏻‍♂️ VG 👋

@jensjenssen6956 11 ай бұрын

Moin. Bei meinem T4 sind die Schliesszylinder mehrmals gebrochen. Vom Verwerter habe ich mir komplette Türgriffe geholt und die Schliesszylinder auf meine Schlüsselangepasst. Inzwischen habe ich mir auch ein Schliesszylinderset bestellt und habe die neuen Schliesszylinder auch auf meine Schlüssel angepasst. Zur Reserve liegen die Schliesszylinder nun im Auto. Aber die alten Türschlösser halten!!😂

@elbschrauberchristian 11 ай бұрын

Moin, klar. Original ist immer besser als Nachbau. Die nachgerüsteten Schliesszylinder aus dem Video brauchten tatsächlich schon etwas Öl, da sie schon anfingen zu haken. Allerdings werden die auch selten genutzt, da der T4 ja mehr son Standprojekt ist. 🤦‍♂️😅 Oh, mann. Muss da unbedingt mal weiter machen…. VG 👋

@jensjenssen6956 11 ай бұрын

@@elbschrauberchristian Moin. Die Schliesszylinder können mit eingestecktem Schlüssel noch einmal mit Schleifpapier nachgeschliffen werden. Der Schliesszylinder muss allerdings noch einmal zerlegt und gereinigt werden. Dann alles wieder zusammensetzen und mit Waffenöl fluten. Mein Tee4 ist mein Alltagsauto bis mein Renovierungsobjekt fertig ist.

@gunnarbaasner1621 9 ай бұрын

Das vorhandene Loch muss nicht unbedingt heißen, dass der Schließzylinder schon mal getauscht wurde. Das Schloss muss auch raus wenn der Mitnehmer für den ZAS abbricht (wie bei meinem)...

@elbschrauberchristian 9 ай бұрын

Guter Hinweis! 👍 VG 👋

@dieparkplatzschrauber1333 2 жыл бұрын

Mir is das schloss gebrochen, hab auch die bohrung gesetzt, kann auch die feder drücken aber bekomm das schloss nicht raus gezogen🤔

@elbschrauberchristian 2 жыл бұрын

Moin 👋 Das ja blöd. 🫤Vielleicht haben sich ein paar Bohrspäne verkeilt? Hast Du schon mal mit WD40 probiert?

@jorghesser4382 4 жыл бұрын

Hei, kannst du mir bitte verraten, wie du den Schlüssel aus dem Plastik bekommen hast ohne den Plastikteil des Schlüssels kaputt zu machen?

@elbschrauberchristian 4 жыл бұрын

Moin, ich habe die zwei Hälften vom Schlüsselkopf (Plastikkopf mit den VW Logos) vorsichtig auseinander gehebelt und dann mit dem Dremel den alten Schlüssel herausgefräst. Den neuen Schlüsselrohling habe ich dann mit PowerKnete (2k Knete) eingeklebt. Es gibt unterschiedliche Schlüsselköpfe. Es geht nur mit den zweiteiligen, welche innen hohl sind, wo der Transponder der Wegfahrsperre sitzt. VG ✌️

@jorghesser4382 4 жыл бұрын

@@elbschrauberchristian vielen Dank, ich werde es versuchen.