Хлопці ви супер молодці що такого коня тримайте в справному стані!
@villagepilot5978 ай бұрын
Дякую за позитивний коментар))
@searcher41878 ай бұрын
Душа радуется о таких людях.
@vorenmarket61472 ай бұрын
Гусянка соединяется сзади под звездочкой. В конце 80ых поработал на Т74,довольно удачный трактор для тех времен. От грохота голова гудела и днем и ночю.
@MrJnetskrm8 ай бұрын
Техника вечная!
@villagepilot5978 ай бұрын
💯💯💯
@Дмитрий-м9з6п6 ай бұрын
Окрасьте его в заводской цвет ,это легенда! А так вё круть
@ИгорьКаленик-ъ8ж8 ай бұрын
Наконец то дождался
@villagepilot5978 ай бұрын
😃👍👍👍
@exxxome8 ай бұрын
Хороший трактор. Тільки глушник потрібно поставити,щоб не так на вуха давило і дим не проникав в кабіну.
@villagepilot5978 ай бұрын
Плануємо цим зайнятися Також хотіли перенести забір повітря в фільтр вище Бо накрива бува пилюкою Буде час зробимо ) Дякую за коментар 👍
@ВикторФамилов-ч4п7 ай бұрын
Самий залізний і надійний трудівник з минулого.. Це трудяга з яким приємно працювати. Молодці!👍
@villagepilot5977 ай бұрын
Згодні з вами повністю. 👍💯 Дякую за коментар.
@ИгорьКаленик-ъ8ж8 ай бұрын
Ещё видио хотелось бы больше
@villagepilot5978 ай бұрын
По пятницам в 19 00 будут новые ролики))) Буду стараться успевать монтировать Отснятый материал есть) Спасибо 👍
@Ivan-pf1vx8 ай бұрын
Хлопці, продайте того гроба і купіть мтз. Я так зробив і не шкодую.
@СалимовАсан-и7у2 ай бұрын
Сколько весит передний противовес?Их два?
@villagepilot5972 ай бұрын
Да мы как-то и не снимали их никогда Хз сколько они весят Да , из два. И они , мне кажется, важны , при работе с навесным оборудованием .
@СалимовАсан-и7у2 ай бұрын
@@villagepilot597 приблизительно хоть вес?
@villagepilot5972 ай бұрын
Завтра посмотрю. Там какое-то литьё,на них, вроде было Цифры , может какая информация
@turan82678 ай бұрын
А хто вас вчив,щоб поставить причіпну скобу,треба знімать пів навіски? Це ж не т 150,просто підняти навіску у крайнє верхнє положення і все.
@ЮрийГончаров-э7к8 ай бұрын
На гусеничном т-150 і на колісному підіймаєш навіску до кінця і ніхто нікому не заважає ,даже в колісному фаркоп не заважає , але в нас все причіпне було перероблене під фаркоп чи крюк ,борони СГ-21 культиватори спарка Бдт Лдг все те що одноточка чіпляли ілі фаркоп чи крюк Це на т-150
@turan82678 ай бұрын
@@ЮрийГончаров-э7к Не знаю як на гусеничному,а на колісному щоб встановити причіпний крюк,треба зняти нижні продольні тяги і навіскою підняти і встановити крюк. Бо вручну пупа зірвеш,поки встановиш. (Мається на увазі заводський причіпний крюк.)
@ЮрийГончаров-э7к8 ай бұрын
@@turan8267 так правильно щоб почіпити фаркоп чі крюк потрібно знімати продольні тяги кладеш на землю крюк чі фаркоп і навской підняв ,крюк руками вставляєш а фаркоп закриваєш і плоскою стороною лома вставляєш в фаркоп повертаєш і направляєш щоб причіп ти до валу , просто в коменті було що це все заважає поставити причіпну скобу
@Потап1113 ай бұрын
Пофарбували під джона
@СергійЧайковський-ю3б8 ай бұрын
треба звук мотора в роботі , а не ваша дурнувата музика).
@ІгорМендельський8 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯
@МихаилВасильченко-к7д18 күн бұрын
При помощи молотка зубила и какой то матери
@Андрій-г6о8 ай бұрын
Взагалі то на зірочці зєднують
@villagepilot5978 ай бұрын
Згоден.) Але ж і так вийшло)👍
@Андрій-г6о8 ай бұрын
@@villagepilot597 це на майбутнє я маю таку техніку вже 8 років