타 보기 전에 속단 금물! 이네오스 그레나디어 트라이얼 마스터 시승기 Ineos Grenadier

@seoulaegis4103 2 ай бұрын

현재까지의 시승기중 가장 진정성이 느껴졌습니다...너무 좋네요

@motorian2585 2 ай бұрын

고맙습니다.

@parachute667 2 ай бұрын

편집장님, 오늘따라 더 즐거워 보이십니다. 덕분에 저도 재밌게 잘 봤네요.(평소에 보기 힘든 차라서 더 재밌네요.)

@천주폭귀 2 ай бұрын

무엇보다 부러운건 자신이 타고싶은 차를 만들수 있다는거

@srh5311 Ай бұрын

구형 지바겐 463을 10년 탔었기에 워낙 디자인은 좋아했는데 좀더 제대로 된 시승기는 처음 접하네요. 편집장님의 즐거워 하시는 마음, 저도 충분히 느끼겠고, 부럽습니다. 우리나라도 허가 받고 제대로 만든 유료 오프로드 파크(시승기 임도와 같은 자연 속에)가 있었으면 합니다. 잘 봤습니다.^^

@김진성-e5e 2 ай бұрын

오프로드 영상 잘 봤습니다. 성수동 매장 지나다가 정신 차려보니 벌써 운전대 잡고 있더라구요. 간만에 진짜 강한 소유욕을 느낌. 평생가는 물건은 없지만 확실한건 이건 낡아서도 멋있을 물건입니다. 운전석 조수석에 작은 썬루프가 있었는데 모델에 따라 다르군요. 그것도 센터콘솔과 함께 찐 매력.

@김민석-n7z 2 ай бұрын

우아아앙아어 박기돈 편집국장님이드아아아아아아아~!@#$❤😂🎉

@Hae-yi8wo 2 ай бұрын

우리..대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다

@motorian2585 2 ай бұрын

감사합니다

@Hae-yi8wo 2 ай бұрын

우리. 대학교 교수님은 순수하게 현기차를 사랑해서 무료 대변을 해주신답니다?? 진짜 하찮고 역한 사람입니다. 테슬라 주식 보유할때 테슬라 그렇게 대변하던 사람이 테슬라 주식 팔고서 테슬라 주식 나락간다고 저주 했던거 기억하시나요?? 지금은 현기차. K배터리 주주니까 자기돈 지킬려고 발작하는걸 현기를 사랑해서 무료 대변한다고 포장하고 있습니다. 그리고 현기돈으로 영국 여행도하고 제네시스 광고도 찍고 하셨지요? 이런 사람이 순수하게 현기를 사랑한다????????????????????? 아 정말 역한 어른입니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.

@진진-j6s 2 ай бұрын

다른건 다 감성있게 잘 만들어놓고 기어봉은 진짜 짜치네

@준호-b6b 2 ай бұрын

비앰애서 엔진미션 가져와서 그대로 달앗내 ㅋ

@designerhun Ай бұрын

비엠 엔진,미션 가지고 오면.. 기어봉은 껴서 주나? ㅋㅋ

@user-tr3oo4ioooo 2 ай бұрын

편집장님 최애의 오프차인듯 하네요 수고하셨습니다

@motorian2585 2 ай бұрын

고맙습니다

@go-d 2 ай бұрын

기다리던 리뷰입니다!! 잘보겠습니다 ^^

@motorian2585 2 ай бұрын

감사합니다

@tuber4720 2 ай бұрын

오프로드라 그런지 오늘따라 시승기가 너무 흥미롭습니다

@motorian2585 2 ай бұрын

감사합니다

@ferrarghinig 2 ай бұрын

크으 역시 디자인하나는 최고에요^^ 근데.. 실내 어딘가에서... 이스타나가 생각나는 😅

@kwonjongwoo 2 ай бұрын

엌... 같은 생각을... 센터 쪽 어딘가 일겁니다 ㅋㅋ

@1Masterpiece 2 ай бұрын

우리나라 자동차 부품 회사들도 설계와 납품에 참여했다고 하니, 잘 되었으면 좋겠네요....

@남자청산 2 ай бұрын

엄청나네요 오늘도 편집장님 흥분 모드 ㅋ ㅋ

@motorian2585 2 ай бұрын

ㅋㅋ 고맙습니다

@withoutme1040 2 ай бұрын

기돈이 형님이 그렇다면 그런거다. 리뷰 정말 재밌게 잘 봤습니다.

@RomanceInFlowers Ай бұрын

디뎌나왓군요 멋집니다😊

@w30k37 2 ай бұрын

연비 5.5면 기름 가득 넣었을때 총 주행가능 거리는 얼마인가요?

@sigsigsigsig427 2 ай бұрын

정말 마음에 드는 차 입니다 ^^

@kimbukbuk4287 2 ай бұрын

신형 디펜더110과 비교하면 어떤차를 추천하시나요?

@bbackdoor2013 2 ай бұрын

이차 리뷰 많이 봤는데 모터리언이 제일 재밌었네요

@김진철-t3z 2 ай бұрын

실내 인테리어 어디서 봤나 했는데 코란도 스포츠 렉카 튜닝 업체에서 해준건가요?

@voninctrl 2 ай бұрын

오 차 이쁘다. 컬러도 이쁘고 실내 디자인도 신박하네

@독고탁-m2p 2 ай бұрын

랭글러랑 승차감 비교좀요?😅😅 비슷한거같지만 다른차이지만 오로지 승차감만 비교해주시면 감사하겠습니답^^

@nadonggun 2 ай бұрын

구조변경시험시는 35도까지 기울입니다. 저건 애기죠.

@zitnbit Ай бұрын

드림카입니다. 너무 아쉬운게 내연기관 끝물에 나온점인거 같아요ㅠㅠ 이 차로 가자니 전기차로 가야할것같은 느낌이라…

@FILMSTBY Ай бұрын

자유로에서 봤던 그레나디어네요! ㅎㅎ

@구씨-x6p 2 ай бұрын

멋져요 ^^

@raynal-RDIABLO 2 ай бұрын

정통 지프차네 ~ 멋지다

@velvetus1497 2 ай бұрын

트라이얼 마스터가 좋네요🎉

@방가-d6e 2 ай бұрын

찐 부자들의 장난감이네요 ㅎㅎ

@skid631 2 ай бұрын

이 차에서 단 하나의 장애물이라면 연비군요

@royun1962 2 ай бұрын

ㅎㅎ 걍 지나가는 동네 아저씨 리뷰네요 ㅎㅎㅎ

@chrisahn7675 2 ай бұрын

그레나디어 시승기중 최고

@motorian2585 2 ай бұрын

앗... 고맙습니다.

@junghunlee9941 2 ай бұрын

늘 궁금한 게, 과연 저 차의 채산성이 맞을까. 그 '회장님'이 자비로 메꾸고 있는 건 아닐까.... 취미생활을 위해 1년에 천억 정도 태우는 것 아닐지? ㅋ

@marsahll_ 2 ай бұрын

진심 신나 보인다 ㅎㅎ

@motorian2585 2 ай бұрын

기대보다 훨씬 좋았습니다. 고맙습니다

@woowoong312 2 ай бұрын

구형 디펜더 나온다고하던데요 한정판으로

@ajaeo 2 ай бұрын

박편집장님의 오프라인 시승이 가장 재밌습니다. 가끔 삽 가지고 삽질 하시고...

@motorian2585 2 ай бұрын

ㅋㅎ 감사합니다...

@팩트9 2 ай бұрын

유류비가 장난 아니겠네요

@깐쵸-y5c 2 ай бұрын

할리나 지프에 쓰는 알리에서 산것같은 헤드램프ㅜ

@o1032888989 2 ай бұрын

맨체스터 유나이티드 구단주이기도 하죠 ㅎㅎ

@KW-zb3sf 2 ай бұрын

진짜ㅜ기어봉만 빼면 너무 멋지다

@e.2227 Ай бұрын

숏바디 나오면 대박 이것다..

@꺼루스 2 ай бұрын

성수 지점 가서 탑승 했는데 직원 한테 물어보니 이미 계약이 꽉차있다네요... 우리나라 돈 많은 사람 참많어...

@이우승-o2e 2 ай бұрын

Evo z as 와 mc7 비교해주세요. Evo z as 가 얼마나 스포티한지 궁금하네요

@patrickyu8552 2 ай бұрын

FJ크루져 가속감 FJ크루저 정말 잘 안나가서 어쩔수없이 안전운전함

@외로운여행자 2 ай бұрын

이네오스 부품협력사 한 곳 부도나서 생산 일시중단이라고 어디서 본 것 같은데..

@galaxy4319 2 ай бұрын

갖고싶다

@김성민-v6y 2 ай бұрын

기돈이형. 신났네.

@봉구-p2l 2 ай бұрын

비엠 기어봉 확 깨네! 보조금 많이 나오는 현대 수소엔진은 출시 안하나요?

@과유불급-h5g 2 ай бұрын

저거 타면서 연비 따지는 애들은 머냐? 미국 F 150급만 되도 연비는 개나줘버리는 판국에..

@jamesc5041 2 ай бұрын

서울 시내에서 탈순 있는데 일단 허리 많이 아프고 핸들이 파워핸들이 아니라 개고생 하실 겁니다. 특히 골목길은 절대 가심 안됩니다. 진짜 오프로드 가시는 분들만 구매하시길

@효자손-m7q 2 ай бұрын

소유주세요??

@two-five-one 2 ай бұрын

네? 무슨 말씀이신지? 파워 스티어링 휠이 아니라뇨. 역설적인 얘기입니다만, 미국에서 그래나디어 파워 스티어링 휠 리콜 떴습니다만? 파워 스티어링 휠이 없는데 파워 스티어링 휠 리콜이 뜰 수 있나요? 그리고 승차감도 이 정도의 하드코어 오프로더 치고는 아주 훌륭합니다. 시애틀 이네오스 딜러를 통해 직접 시승 해 보고 말씀 드리는겁니다. 영상에서 언급 했듯, 유니바디 랜드로버 디펜더보다는 온로드 승차감이 안 좋다는 것 저도 인정 합니다만, 적어도 포드 브롱코 수준의 승차감은 가지고 있습니다. 애초에 디펜더보다 온로드 승차감이 안 좋다는 것도 디펜더에 비해 무른 승차감 때문에 안 좋다고 얘기 하는거지, 딱딱하거나 정제되지 않아서 안 좋다고 얘기하는게 아닙니다. 골목길 같은 경우도 락 크롤링을 감안해 어느정도 스티어링 휠에 유격이 있습니다. 때문에 이런 성격의 차를 몬 경험이 없다면 처음에는 어색할 수 있습니다만, 적응하면 크게 어렵지 않습니다. 뭔가 차량 이미지만 보고 상상하신 것 같은데, 중반 가속상황에서의 굼뜬 거동만 제외하면 일상생활에서 문제 찾기 어렵습니다. 관건은 이런 성격의 차가 나와 성향이 맞냐 아니냐일 뿐.

@Hyorangni 2 ай бұрын

배터리를 왜 의자밑에둔거야..ㅋㅋ구형체로키도 저래서 교체하기최악인데..

@gpgp392 2 ай бұрын

루비콘 8천에 사고 튜닝 2천 바르고 롤렉스 하나 사면 됨.

@00XXXXXX00 2 ай бұрын

잉글 오프로더차.

@엘시티-n8v 2 ай бұрын

로또 당첨되면 구매

@user-bv3tk7jf7r 2 ай бұрын

저런디자인4도어 좀싸게 좀 안나오나....?

@국민생각-n4u 2 ай бұрын

다 좋은데 기어 변속 레버가 NG네..뭔가 쌩둥맞음.

@하늬다발_HaNyDaBal 2 ай бұрын

갑자기 든 생각인데, 이런 컨셉과 강성을 갖춘 세단/왜건 형태의 에스테이트로 나온다면 어떨까 싶은 생각이 드네요. 이 회사만이 시도할 수 있는 장르일 것 같아요.

@역삼동김승우 2 ай бұрын

아니요

@ccj3372 2 ай бұрын

혹시라도 플렛폼 논쟁에는 들오시면 안됩니다. 나이사님도 나무위키에 오토기어랑 친분있다고 공격받는 입장이라. 모트라인에 파도에 피해없으시기를 바랍나다.

@Hae-yi8wo 2 ай бұрын

우리..대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다

@25eo 2 ай бұрын

새로운 정보가 밝혀지면 입장도 바뀔 수 있는거지 뭔 거품을 무냐 꼬우면 대면 담판을 지어라 어처구니

@Hae-yi8wo 2 ай бұрын

우리 .대학교 교수님은 자기와 의견이 조금이라도 다르면 바로 강의에서 퇴장시켜 버리십니다. 의견의 다양성을 존중한다는데 자기 의견과 다르다? 바로 블라인드! 그리고 자기 돈 지키기 위해서라면 타인의 선택을 무시하고 매국노라며 욕하는것도 서슴없으십니다. 그리고 이제는 자기 욕하면 중국 댓글 부대 랍니다. 자기가 뭐 대단한 사람이라도 되서 중국의 댓글부대가 우리대학교 교수님 1인을 표적으로 삼는다???? 자기 자신을 너무 과대평가하는거 아닌가요? 저는 자기 돈 지킬려고 수시로 바뀌는 그 역한 이중잣대가 맞냐 이겁니다. 이 하찮은 어른아 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.