Эта машина хочет меня убить! Первая машина #2

[@Sakshram]

Действительно здоровское видео. Даже мне, далёкому от автомобилей человеку, очень понравилось. Ромка, продолжай в том же духе! Ты молодец! :)

[@american-standup]

"Я купил Жигули, чтобы Вы этого не делали" - Спасибо, братка. Ты мне очень помог. Пойду пригоню поляка :)

[@Nest0r_Mahn0]

не пойду пазний куплю

[@ПавелНиколаевич-с6ж]

я с таким же энтузиазмом был владельцем старого опеля, запчасти тоже дешевые и ремонтировать легче (инженеры продумали удобство ремонта), но через 4 года я сдался, ещё через 4 был продан как сгнивающая недвижимость, итог, 105т.р. покупка, около 200т.р. потрачено на ремонты и и прочие затраты и содержание (=305т.р.), и продан за символические 16т.р. (я в минусе 289т.р. помимо бензина). Продал что бы уже не платить налог за то что она стоит под окнами. А проехать все проеханые километры на ней, было бы дешевле на такси, возможно даже на лимузине. Вот такой я "мажор". И понятное дело что денег вечо на него не хватало, как и на его покупку. Есть старая английская поговорка "Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи". Ах да, купил я себе хендай акцент за 160т.р. и за 4 года вложено не больше 35т.р. (25 вложил при покупке в подвеску и генератор). ВСЁ, просыпаюсь, завожу и еду, приезжаю, ставлю и иду спать. Появилось очень много свободного времени, а главное я не трачу своё время. П.С. Мне тебя и жаль и не очень, жаль понятно почему, а не очень потому что это твой бесценный опыт, и это твой "проект" на канале, некоторой части аудитории это нужно знать, и ты что то им даешь

[@14LEYTO]

У каждого это индивидуально и все по-разному подходят к автомобилю. Мною была куплена Ауди 100 на 2.8 94 года, с ней парень отдавал 2-й двиг такой же. Недолго думая была куплена А8 с документами, но без двига и коробки. По итогу имеются 2 автомобиля на полном ходу и вообще без проблем. Все делал и делаю сам, чтобы исключить фактор левых рукожопов. Просто нужно с умом подходить к выбору какого либо авто за 150к или меньше и знать мат. часть. Ну и, конечно же, ни за что не пересяду с комфортных немцев на гранты-солярисы и прочее, комфорт и безопасность в разы важнее поджопника, который заводится, едет и при любой ситуации пытается тебя прикончить.

[@АндрейПо-т4и]

По итогу имеем два непереоформляемых автомобиля (или переоформляемых с нереальным геморроем). Да и сравнивать опель с ауди а8 - так себе затея. И вообще, солярис рулит!

[@14LEYTO]

Андрей По солярис и по комфорту ни с кем из вышеперечисленных не сравнить...

[@ПавелНиколаевич-с6ж]

ахаха как раз таки опель был в кредит, и ты не понял сути, я избавился от гемороя с ним и вечной головной боли, а руки мне есть куда девать

[@14LEYTO]

И вместо какого-нибудь митсубы галанта 8-го поколения в котором есть всё - от надёжности до комфорта, решил перейти в мир убогих и приобрести табурет. Ну, сочувствие, да и только.

[@arthurtytomyr8149]

Чисто случайно наткнулся на этот канал. Смотрю уже четвёртое видео подряд. Это новая подписка. Рома, ты очень крутой. Продолжай в том же духе!

[@Natwyt]

Тож самое

[@chipsabro7994]

И я так же.. 👍

[@FrolliGames]

Классно картинку обрабатываешь!)

[@ИгорьЧигрин-ф5д]

Как-то от знакомого слышал: "Первая машина - учит."

[@Infinite.Hatred]

Первая машина увозит в психушку

[@ndrey3848]

Карбюраторщик не уточнил, что с 0 до 100 км/час за 8 секунд - это при падении с крыши.

[@h0modo]

Не зря гараж в пять этажей)

[@ZomboHead]

Академегу до твоих обзоров, как пешком до Хан-Тенгри. Увидели настоящий БДСМ между машиной и владельцем)) Круто!

[@natrolut]

эта шаха будто тебе шепчет : ну шо сэкономил на покупке первой тачки в жизни)

[@ВалерийЛешуков-э9п]

Я купил жигули что бы вы этого не делали! Красава Рома отжег! Продолжай отлично получается!

[@СавелийПетрович-е3ю]

Украинский Академег осталось найти оператораотбога купить ренжа и перевернуть Х5

[@СЕРБ-р2п]

А зачем ему становится жалкой пародией?

[@stephendenysov3442]

@@СЕРБ-р2п он неповторимый оригинал

[@Анатолій-я4и]

Шикарный видос, и человек положительный. Я как раз переживаю тот период, когда уже есть желание и настрой на покупку первого авто. Посмотрел обе части, понял с чем могу столкнуться. Жизненно так.

[@films6897]

Люди:машына Рома:Большая железная бибика!!!

[@October_5th]

Я так понимаю машина продана?Раз так давно нет продолжения этой рубрики?

[@ShabalinAlIg]

Хех, вроде грабли старые, а народ по прежнему на них наступает. Эту не восстановишь, она донор. Из вложений если нет проблем с двиглом то кузов нужно переваривать, повеску всю трясти. По деньгам в Украине мне сложно сказать сколько это может стоить, но думаю можно рассчитывать на стоимость от целого авто и выше. Все вложения не окупятся при продаже. Вывод: Есть деньги, продавай, добавляй и бери что-то лучше. Нет денег, добивай эту и копи, потом сдашь её на чермет или разборку если не удастся продать. При покупке новой, бери с собой опытного или любого 2го человека, проблемы в авто есть всегда, тем более при стоимости ниже рыночной. Если решишь добивать и копить, то езди максимально плавно, без рывков и не далеко от города. Тормоза прокачай, делается легко, тормозуха тоже копейки должна стоить. Если реально опыта ноль, то не стесняйся спрашивать. p.s. проводки не боись, 12в бортовой сети абсолютно безопасны.

[@rgbtecnologies463]

12в с блочка питания неопасны, а 12в 60а аккумулятора подпалят тебе пальцы

[@ShabalinAlIg]

@@rgbtecnologies463 повторите закон ома, если сопротивление вашей кожи нулевое, почти то вас что угодно убьёт.

[@DAXX-o1t]

@@ShabalinAlIg Прошло 6 лет с твоего комента, а я всё помню, как наткнулся на канал Ромы...

[@dmitrysidorov1742]

Если у тебя запал остался , и если те эмоции , которые машина дарит, стоят всех тех стрессов, можно не продвать. Чувство , когда дал механизму новую жизнь - бесценно.Но отчетливо понимай, что твои вложения вряд ли окупятся при продаже. И снимай больше, видео очень клевое, ты большой молодец!

[@vladislavkaras491]

Не разбираюсь в машинах, но чёрт, как же реально тебе жаль Ром. Так хотелось погонять, а тут такое. Понимаю, что с момента выхода видоса прошло уже много лет, но всё же, смотришь и прям обнять хочется! Благодарю за ролик!

[@V_Vladimir_V]

Свечь зажигания - это что-то новенькое)

[@svlife6088]

На тройке батя по 70-80.000 в год наезжал,по работе,где мы на ней только небыли,нужно знать свое авто. Я на Жигулях ни разу в пробках не кипел!

[@DronSimf]

Мужик, который тебя в начале тащит...у него Балтика 9ка...тоже очень-очень крутая)

[@freedom_4255]

Было б интересно 3 часть увидеть)))Видео классное,смотрел все полчаса на одном дыхании)))Удачи тебе)))

[@ykarayan]

КЛАССССССС =ТОП ГИР= В ОДНОМ ЛИЦЕ БЛЯЯ ХОЧЕТСЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ Я В ШОКЕ У ТЯ ВСЕ КЛАССНО ПОЛУЧАЕТСЯ РЕАЛЬНО ТОП ГИР НА ОДНОМ ДЫХАНИИ ПРОСТО СЦЕНАРИСТ ОТ БОГА НЕТ СЛОВ НЕТ СЛОВ

[@nikaspatrol]

Продай ее как есть и возьми что-то пободрее, чтоб не жалко было тратить силы на это, и не забивай на эту тему, снимай еще!

[@borysvasylovych5453]

Классная картинка простая и душевная история, а так как я сам был владельцем такого чуда то ещё близка сердцу, Рома тебе кароче много подписчиков желаю

[@АлександрБайкер-у7х]

Продавай ты её и не мучай себя. Следующий авто уже будеш выбирать основательно!

[@Пётртысячастопятый]

Не бывает машин с которыми ты не будешь мучиться.В любом случае что то нужно будет делать,особенно с жигулями.

[@ДиманТуганов]

Купил у деда 2106 гаражную за 25к руб . Смотрел на днище все было почти как на новой . По итогу полность заменил ВСю систему охлаждения ( помпу патрубки тосол кран печки радиатор ) в пробках вообще не греюсь . Правда у меня вентилятор там стоит . Поменял гену акум блок предохранителей . Трамблёр . Прочистил карбюратор . Заменил амортизаторы и полностью заменил тормозную систему колодки и цилиндры заменил корзину сцепления перебрал КПП . В итоге стала жрать масло . Но за 2 года как перед гаи накрылся трамблёр так больше и не глохла где не надо .ну и гнить стала . А вообще машина из серии пое....Ся раз в пол года и ездить не парясь

[@АртемШипулин-у9р]

Здоров!хоть я и молодой автослесарь у которого нет авто,мой тебе совет БЕГИИИИ от неё!!!и выложи маршрут по которому ездишь по Харькову,Я буду стороной обходить)))Удачи!!!

[@vasya8441]

это как комп, там надо раз в год родиатор чистить, на проце, видяхе и материнке, пылесосить блок питания от пыли, так и машину, раз в год надо чистить, ты купил карыто, надо вложить деньги и сделать хорошо и она будет не отказывать тебе, купи детали которые часто ломаются с запасом и все будет телега которая едет

[@timbossshark4768]

Одно из самых полезных видео про машины, которое я видел за последнее время, хотя подписан на довольно большое количество каналов по данной тематике. Парень, ты действительно угадал с форматом: реальный опыт эксплуатации своим первым автомобилем это то, что нужно большинству молодой аудитории на Ютьюбе. Продолжай в том же духе. Рад, что подписался на тебя, когда ты ещё не набрал большой популярности, а она тебя ждёт это точно. Удачи!

[@МаксимШаповал-в9ч]

Да, видео бомба. Простое и понятно. Прям переживаешь с автором как за свое авто. А ведь на месте Ромы может быть любой начинающий автомобилист с определенным бюджетом.

[@rudestamp]

Не обычный канал, давай в том же духе, особенно нравится ретроспектива твоя, на старые телефоны, ноуты) ностальгия) Задумайся о обзорах разных культовых ностальгических вещей в свое время) Еще очень нравится твоя дикция и речь

[@sergeros]

Ну не знаю... Я свой автомобиль переоформлял летом 2017г. в г. Белая Церковь. В 11:45 приехали в МРЕО, а в 14:50 уже всё было готово. При том что мы почти 1 час ждали когда сделают новые номера. P.S. Я заплатил 500 грн. за номер и документы.

[@pod.shpekom]

Какая же качественная съёмка ,отлично поставлена речь!Этот канал заслуживает большее количество подписчиков

[@pod.shpekom]

Изолента расплавилась под высокой температуры двигателя

[@джекпотрошитель-ы6ж]

Чувак, прокачать тормозную систему (выгнать воздух) можно элементарно за 3-5 минут, бонально пока машина греется!

[@alansteyrbach6926]

Господи да это ж Компмэниак. Сколько лет сколько зим) сто лет не смотрел, уж столько воды утекло. Это как ты так скатился, что ток на Жигу хватило?)

[@Rammstein1296]

Покидал видос всем своим знакомым тазоводам

[@kozzeeqrinder3235]

Можно трэк с видео, что в начале проигрывался? Ну пожалуйтся. Shazam-a нет.

[@Compmaniac]

Иванна Червинская "Летів пташок"

[@НинаПарашук]

Rammstein!

[@alexeymamaev3715]

Оочень при очень крутое видео, как будто сам окунулся в те времена когда взял свою первую ВАЗ 2104. Лет десять прошло, забыл уже совсем про неё, но посмотрев твоё видео, нахлынули тёплые добрые воспоминания. Как пропадали в гараже, как тянули несколько раз на галстуке, как один раз на эстакаду неудачно заехал. Жаль разбил ее, авария довольно серьезная была, но она меня спасла. Спасибо тебе огромное за видео и с нетерпением ждём продолжения!

[@AnaBI0S]

На копье бежевом колпаки просто космос)

[@fantomdgn]

7:10 храни бог создателей госуслуг

[@СергейВычужанин-щ7ш]

Вчера досмотрел до конца, и сегодня подумал, вау - это действительно интересно!

[@aleksprixodko1514]

по поводу тормозов: 1) убери воздух из контуров 2) возможно износился тормозной диск/накладки

[@dst-2586]

У меня то же в машине умер кузов, я ее купил за 500$ после института 15 лет назад. Ездить уже на ней страшно. И как оказалось, машина для меня была не средством передвижения, а отличным время препровождения по выходным за ее ремонтом. Но потом семья, работа на нее не стало хватать времени и она сгнила. Продать ее не поднялась рука. Так и гниет в гараже.

[@rufetagabalayev3338]

One of best storytellers I have ever seen! When is the next part?

[@0m2-]

В любом случае тебе решать. Я не продал(когда было нужно), прошло много времени. Были выполнены сложные работы. Итог. Вложенные деньги+то чем она стала после не = то что я продал. Да первая машина, да близка тебе, да ты будешь жалеть об этом, но все же. И мой тебе совет: продай. А для тебя будет мотиватором преобрести следующую. Удачи тебе. Пойду изучать как тебе задонатить

[@pensiakharkivperformance5886]

Привет,на самом деле жига может ехать 8 сек 0-100 на сток моторе при условии что это 1.5 на правильном карбе на 01й коробке 02 мосту и хорошей сцепой но кузов нужен для этого 01

[@dexterplusgames1290]

Если стартер не крутит на горячую это проблема в том что обмотка статора пробита на массу и получается как короткое замыкание, из-за этого скорее всего сгорел плюсовой провод, кстати смотри чтоб на генераторе дионый мост не вылетел !

[@ВадимСорокин-х4е]

Какое же качество картинки и подготовки! Мой 21:9 монитор бесконечно благодарен

[@ВаняКозьменко-р4щ]

Очень годно. Больше всего мне нравиться в тебе хорошая поставленная речь, и подача контента

[@svlife6088]

Когда авто кипит,включай печку и все!

[@Andreylaid]

Мне человеку далекому от Авто.Если ЭТО можно назвать авто, видео понравилось и качество картинки на высшем уровне и слушать было приятно . Хотя узнал о тебе по предложенному видосу про "Очень Черную Лору")) Спасибо за творчество,будут ли еще подобные видосы про эту машину?

[@userarbuzer842]

Я один раз пришел в гараж с бодуна и провода перепутал к аккуму, так же плюс прогорел, потом были глюки по электрике, по хорошему надо косу новую прокидывать!!

[@yuricode92]

В принципе, из советского автопрома жигули ещё не самые плохие машины (отчасти даже классные). Но у каждого производителя свои "болячки" и нюансы. Но, если брать волгу, как одну из твоей хотелки, то у неё (можно сказать досконально) после каждой лужи пришлось шприцевать шкворня (меня это остановило в то время от покупки, а потом уже и "аппетиты" родного мотора туда же присоединились). У жиги этого нет, но у неё и свои же проблемы (в т.ч. и гниющий кузов). Лично мне повезло со своей "63" жигой: я чуть бОльшую сумму потратил на неё (которая тобой была переведена в рубли, тобишь 45 тысяч на 2012 год), и кузов там более сохранившийся (хотя рыжики мелкие есть, и левый порог уже потихоньку даёт о себе знать на текущий момент), но на подвеску и на новые рулевые и реактивные тяги раскошелиться пришлось, не считая вынужденной капиталки дрыгателя (после недельной езды на бодяженном бензине пришлось раскошелиться. Но что поделать - чайником, недавно севшим за руль я тогда был, не знал, что при характерном звоне ехать дальше на таком бензе нельзя), но это уже другая история. В общем, что хочу этим сказать: делай так, как считаешь нужным. Да, кое где можно прислушаться к советам, но если тебе охота сохранить машину - то желаю удачи. В принципе, если для себя ты её сделаешь, то тебе и продавать её не захочется долгое время (если вообще возникнет такое желание).

[@qFUELp]

Приветствую Вас, Роман, был опыт владения старой машиной, а именно ВАЗ 21093 1993 г.в. Гнилая была в усмерть, много сил было вложено, результат был нулевым, вот моя удачная (на самом деле нет) схема. Автомобиль был куплен за 30000 рублей (Я из России) вложено в него было порядка 30000-40000 р. (Подвеска, двигатель) и в итоге автомобиль был продан (очень долго продавался) за 22000 рублей. Не стоит Вам проходить весь этот путь, а лучше сразу, как и советовал мастер продать авто. P.S. До сих пор не понимаю, почему не был поставлен вентилятор на радиатор, для классики это 4-6 лопастной, но можно и от переднего привода воткнуть на 8 лопастей. Ролик не сумбурный, смотреть приятно, дикция поставлена. Удачи Вам во всех ваших начинаниях.

[@СергейГарагуля-с8т]

Реально классное видео! смотрел на одном дыхании) Не вздумай продавать и ждем продолжение!!

[@Ігоршай-т5ы]

1 купи собі блок придохранітелів від камаза. Коштує 150грн і підходить замість штатного в штатні місця. 2- фільтр на патрубку це не біда. Все буде добре з ним. 3- є два види охолодження з крильчаткою (як в копійці, вентилятор крутиться постійно разом з помпою) і електро вентилятор з датчиком (включається по температурі і виглядає як вентилятор на радіаторі)

[@EXSELENTZ]

Какая грамотная речь) подпишусь

[@suicidesquadmercy4681]

Даров Роман!) смотрю тебя давно ищо когда ты начал делать обзоры на танки ( World of Tanks ) видосы у тебя супер... P.s сочуствую тебе с машиной P.p.s World of Tanks уже забросил что ли??? Я да играю в WoT Blitz!

[@vetalkhomenko8069]

Мужик го новые видосы про жигу , ты крут я нашол твой канал именно по жиге но оказалось что ты ещо работаешь с комп железом и это круто !!!

[@MikeWrublevski]

Кстати перегрев может быть из за горячего топлива, советую перенести этот фильтр сразу же

[@skaydoomes6138]

1.После карбюраторщика жди повышенный жор автомобиля,сам такой тюнинг делал себе 2.Провод на выпускной коллектор лёг

[@protskov1]

купи на разборке електровентилятор и выведи кнопку включения в салон и будет тебе счастье

[@dena5498]

И вывеску повесить, чтоб не забывать включать. ))) _Когда у меня электровентилятор не работал и даже напрямую от аккумулятора, то я разобрал электровентилятор, перезаделал зажав контакты пружиной, подключил напрямую, на один раз запуститься хватило, после снова перезаделал убрал пружинку запаял контактные пластины на клемме и дополнительно вывел два провода на крайний случай. После подключил кнопку от болта кузова на лонжероне к минусу на реле и включал под капотом, пока не заменил датчик охлаждающей жидкости, но кнопку оставил_

[@sarvarismailov8078]

@@dena5498 а то что он промывал систему охлаждения с помощью лимонной кислоты это реально работает?

[@dena5498]

@@sarvarismailov8078 нет.

[@НастяКиевская-с3ч]

Земляк привет, подпись и лайк за проект! Удачи с машиной)

[@147mn9]

У нас тоже такое оформление было в 1998 году когда я брал первую машину сейчас реально в россии оформление занимает 15 минут вместе с получением номеров и документов

[@gmtwo6192]

Есть видеокарты дороже машины. Клас

[@vetalkhomenko8069]

Gаmе Two 1080ti например

[@ЮрийЛадный-ч3е]

А есть машины дороже видеокарт.))

[@yuriileleko]

Земляк) Старый добрый жигулёнок на просторах Харькова)

[@melioda8102]

Смотря видос, переживал так, будто это я мучаюсь с этой машиной

[@Oleg_Moshna]

Действительно отличное, живое душевное видео. Спасибо автору

[@dvadva2471]

Тебе очень повезло что у тебя есть гараж да ещё и крытый!!! Мечтаю о таком у нас в Питере таких нету А вообще продолжай в том же духе приятно слушать и не мало нового узнал хотя смотрю постоянно разные каналы про постройку жигули

[@gyccha]

Если есть такая вероятность что я насмерть умру😂

[@Lem0nIlja]

Годнота! Мужик красава, годный контент делаешь, продолжай, нам таких больше надо.

[@lemass999]

Эх, пойду покатаюсь на своей ниве...

[@starfars922]

Ничо в машинах не понимаю, но видос заценил XD Бро, реально круто)))

[@1Eni1]

Вот это драма!

[@Zed163]

Если все еще не продал, оставляй! У тебя машина не чтобы ездить, а чтобы ездить И СНИМАТЬ ЕЕ. А эта машина как раз идеальная для того, чтобы мучиться с ней, чинить и так далее. Тем более если ты будешь постоянно чинить ее по дешману и она снова будет ломаться. А с другой стороны починить шестерку это относительно не дорого. Во всяком случае из всех машин до 50к рябчиков ты выбрал с точки зрения модели наверное лучший вариант, ну может 8ка была бы немного лучше но сейчас это уже скорее вкусовщина.

[@denis1999ish]

Конечно продавай... Обидно, понимаю, но... Просто пофоткайся с ней, распечатай снимки, поставь в рамочку, и продавай, пока все не зашло ещё дальше, и чтобы не было ещё обиднее.. А видео очень здорово сделал

[@ЕвгенийБеликов-ь5и]

У жигуля есть характер когда вложены руки голова и время - вопрос в том что это считанные экземпляры.первую мою машину по совместительству семейную в 2003 году отец довел до ума и я на ней мог под 140 идти по МКАД удивляя соседние иномарки но для этого он в гараже просидел пол года перебирая двигатель и коробку. Усилия конечно не стоили но зато было спокойствие и уверенность в 18 летней советской машине.

[@romahnoc6359]

Добре, друже, приємно дивитись)

[@Shaman_Tur]

Ситуация с покупкой этого авто 1 в 1 с моей, только лишь разница в том, что я изначально знал какая она, и по кузову и по ходовой и по электрике, и главное, что кузовные проблемы решаю самостоятельно. P.S. Мастер по замене металла "немного" приукрасил драматичность, больше половины от названного нет необходимости менять ))

[@point212]

Офигенная история. Просто рыдал ))) Всё почти так же как с моей шестёрочкой было. Разве что мне от умершего отца досталась в наследство. Но в еще более худшем состоянии. В итоге привёл в божеский вид. Не внешне, но функционально. И обнаружил фатальный недостаток - у нее просто сгнили силовые элементы кузова. А это приговор. Их нет смысла переваривать, или усиливать. Это не сработает. Самое простое - найти живой кузов, и перекинуть туда все детали с авто. Но проще оказалось найти денег на более нормальную машину. А эта стоит, ждёт, что вдруг я возьмусь за ум, начну зарабатывать, и тогда на излишек денег наконец-то сделаю из неё ТАЗ своей мечты. ЗЫ будет ли ещё ролик про эту тачилу, али уже продал?

[@DAXX-o1t]

Лайк, спустя 5 лет)

[@2nwl]

Очень классно, красиво и интересно! Продолжай в том же духе!

[@VoltDC]

У меня тоже шестёра грелась. Что только не делал старый термостат глушил малый круг, два новых ставил ничего не помогло. Оказалось прокладка головы прогорела и газы попадали в жидкость.

[@sergijenkodv]

хош совет? не продавай)) у меня такое горе на колёсах, но есть одно но - поменяй отношение к ней, для езды - лучше купи вторую, славуту к примеру если нужно не дорого (ток перед покупкой сделай диагностику на сто, в ней что то поменять - хуже чем на жигуле, места вообже нету, аккум достать ток в 3 руки можно), то тачка норм, возит и молчит)) а жигу оставь себе для фана, отдыхай на ней, по дрифтуй по снегу, учись управлять на льду и т п (ток сильно не разгоняйся), изучай устройство и все характеристики, жига это учебное пособие, так как кузов убитый в 0 (у меня такой же) - то восстанавливать нет смысла, катай пока не сложится (главное будь готов к этому), а дальше, как помрёт - продай по запчастям всё что живое, а кузов - на метал, получишь бесценный опыт и хорошую память. а так я бы посоветовал поставить волговский блок предохранителей (он под нормальные - евро предохранители), и вообще на сколько я знаю - охлаждение радиатора у жигулей 2х типов: электро вентилятор на радиаторе, или вентилятор на самом движке (a.d-cd.net/f59125u-960.jpg вот так он выглядит, у меня такой - хватает), да и всё, чини всё деталями бу, но и не требуй от неё чего то, и вот когда уже год хотя бы с ней пробудешь - поймёшь что тебе нужно, и т п это сугубо моё мнение, я делал так и не жалею, правда у меня машина не смотря на сквозные дырки в полу - ещё ездит, отдал отцу, тот по 400кг металла в багажнике возит - и норм, ездит на ура (да шаманим раз в неделю, но она едет), правда под таким весом брызговики цепляет, но ничё. В общем хорошо представляю как ты себя чувствуешь, решать тебе, но скидывать такую - или за копейки, или обманув покупателя. Как по мне пусть будет рядом, подари ей незабываемый финал жизни. И можешь отснять это всё, и тебе контент, и нам на радость) Удачи)

[@Aytist-Down]

Полностью согласен, тож владелец Славуты. На счёт 3 рук посмеялся, вы очень правдиво рассказали, как там всё в Славуте лежит

[@sineretsony]

Видео реально крутое) вспоминаю как сам возился (и вожусь иногда) с москвичем)) а что с машиной, продал?

[@thomasstar4080]

Эти хлебзаводы, обычно, в центре города не ставят (Живу в городе Умань, где хлебзавод в самом центре)

[@sergiytkachenko4642]

не знаю где вы живете, но в г Одесса переоформил за 600грн и четыре часа . было дело в сентябре 2017года. практически без очередей.

[@KaRaBaSs1]

Жаль что так мало просмотров. Думаю добьешся многого. Удачи)

[@ВиталийПавленко-и9ш]

прокачай тормоза и сделай сход-развал и будет тебе счастье))

[@Drakojka]

классика в принципе норм машина !! нужно было искать и покупать у деда какого нибудь с одним хозяином. а старый владелец твоей жиги просто не следил за ней и тебе скинул.

[@Dimka_hell_cat666]

поставь диффузор. Это такая хня крепящаяся к радиатору, похожа на щиток закрывающий цепь велосипеда. Ибо без него вентилятор тупо гоняет воздух по подкапотному пространству. а так воздух будет принудительно всасывать со всей площади радиатора.

[@inokdl3044]

чувак, ты классный, спасибо!

[@ИгрыКомпы]

Классный пацан. Подпишусь. Смотрел улыбаясь, сенкс за хорошее настроение ).

[@l1fe1sG0od]

Дружище! Если что нужно по жидкостям или запчастям - приходи на лоск 4/65. только напомни что ты с ютуба) увидишь патлатого - это я)

[@Youtube-crime]

Может я чего то не понял. Если сломался этот...что переключает контуры, то его делаешь напрямую и тогда просто зимой печка дооолго работать не будет. Пока машина не нагреется. Даже если сломался датчик вентилятора! Тоже делаешь напрямую, или тумблер ставишь и ездешь! Если все это работает без проблем,то ясно дело,что радиатор сам всему виной

[@Demmytry]

с логической точки зрения - это продать, ну а в качестве шоу - взяться за ремонт

[@youtubeworldisyours4636]

я не перемотыаал видео реально парень ты крутои хороший удачи тебе

[@DEMID088]

Если хочешь оставить - покупай гараж и перебирай ее на 100%, иначе она так и будет моск ипать. Если уже намучился - устрани мелкие проблемы и продавай, это хороший опыт в любом случае, подбери что-то поновее, если есть деньги.

[@Andrey_6777]

Зачетное видео!)) С какого ты региона? Надо будет ремонт генератора или стартера. Пиши.

[@Compmaniac]

Я из Харькова, неудобно будет что-то делать в России.

[@Andrey_6777]

Бро, я как раз из Харьк. обл)) Надо будет помочь с проводкодкой, и вообще с электрикой. Пиши. =)

[@Revan0677]

перебери ходовку, сделай развал поменяй блок предохранителей на евроблок и будет все норм.

[@МаксимСкорынин]

Очень интересно снимаешь,продолжай)

[@denischepurnoy]

Спасибо за видео) 2021 на связи) Интересные видео, интересно и весело рассказываешь)