TA-Technix Gewindefahrwerk | Hot oder Schrott? | Golf 5 GTI von

[@Justin.Bodschwinna]

200€ für 3cm Tieferlegung? Was sagt ihr dazu? Dann doch lieber Federn kaufen? 😬

[@laurawils3409]

Für 3cm bleibe ich nicht nochmal die halbe Nacht in der Halle 😅✌🏻

[@instamalivendi]

Wäre mein golf doch besser gewesen kw v3 dts wo ich angeboten habe dir

[@Justin.Bodschwinna]

Wir haben letztens erst beschlossen nichts mehr für andere zu machen, da unsere Autos sonst zu kurz kommen. Pawel war hier eine Ausnahme, da wir schon länger befreundet sind. 👀

[@pawelo4933]

@@laurawils3409 sry 😢

[@danielti9805]

Die tiefe wäre wohl auch mit federn gekommen, also die der tüv verlangt.... 🤤😂 Ansonsten legt sich die Kiste bestimmt noch bisschen

[@PDSDaywalker]

Wir hatten TA in 2 Winterhuren. Im Passat 3B 1.8t lief es absolut gut und komfortabel. Im Golf 4 Variant 1.9 tdi war es knüppelhart. Bei beiden Autos ging es rotze tief runter.

[@pawelo4933]

GROSSES DANKESCHÖN ‼️‼️‼️❤️

[@lucaB8lich]

TA Gewindefahrwerke sind absolut nicht schlecht habe 2 Golf VI der eine Daily mit TA der andere mit Lowtec das TA fährt sich viel angenehmer und Komfortabler! Beim TA müssen auf alle Fälle um tief fahren zu können und Komfort zu haben die Begrenzer an der VA gekürzt werden! Und an der HA fahr ich ohne Restgewinde rum (eingetragen)

[@Flexer22]

Ist ein Golf 5 GTI nicht schon Serie tiefer gelegt ?? 😅 rein theoretisch müsste man somit ja die 10cm die das TA schaffen könnte - Serien tieferlegung rechnen .. 🤔🤔

[@maitob1]

Beim e36 schleift er schon aufm Boden bei ta Technix und du hast noch restgewinde

[@philcollens5921]

das ta-technix setzt sich auch noch gut

[@egeknight5]

Hey habe mal eine Frage. Fahre einen Golf 5 gt 1.4 tsi mit 170ps. Habe auch ein Tatechnix Gewindefahrwerk gekauft und noch nicht einbaut. Allerdings fehlen bei mir die Koppelstangen. Jetzt ist meine Frage : vorne 35,6cm und hinten 34,7cm (radmitte - radkasten) Möchte auf 32cm (tüv maß) runterkommen. Die Verstellbaren Koppelstangen (die mit dem Gewinde) sind nicht in der stvo zugelassen.( das sind die offizielen Koppelstangen von ta für das Fahrwerk). Weißt du ob ich die normalen Koppelstangen verwenden kann oder muss ich gekürzte benutzen ? Habe diese Frage weil : Der Abstand von der Koppelstangeaufnahme (vom Federbein) und unteres Ende der Federbeinklemmung verschieden ist. Original : 16,5 cm Ta : 13,5cm Habe das hier gekauft : www.ebay.de/itm/TA-TECHNIX-GEWINDEFAHRWERK-VW-Golf-5-1K-1-4-2-0-TDI-VA-1105-kg-/153677911964?_trksid=p2349624.m46890.l49292 Vielen Dank schonmal im Voraus :)

[@acci2306]

Ich finde bei einem „Sportwagen“ wie so ein GTI sollte man wenigstens um die 600€ für ein Fahrwerk ausgeben z.B. vom hersteller AP. Wenns preislich drin ist dann natürlich eher KW oder HR, man merkt den unterschied vom Fahrwerk sowohl bei sportlicher Fahrweise als auch beim Komfort und Sicherheit, und es hält auch von der Qualität und der Verarbeitung der Materialien länger und gammelt nicht gleich durch. Prinzipiell hat ein TA Technix seine Daseinsberechtigung allerdings eher für Alltagsautos wie ein Standard Golf oder Astra etc.

[@mariovielhuber8147]

Ich fahr ta technix ihn mein BMW e36 und hab garkeinen Probleme und das seit 4 Jahren

[@chrisbiba7552]

Immernoch hoch wie ein bus das Ding

[@TomcatTV]

Wie geil ist das denn :D 1. TA Technix... Hatte ich auch mal. Fpr mich okay, für andere... naja. Geschmackssache. Aber! Interessant wo der Pawel ist... Genau an der Selben stelle stand ich vor 3 Jahren und habe dann nen Tag später in dem Ort Silvester gefeiert ;) Sofort wiedererkannt ^^

[@divisioncustom]

Früher hab ich nur stativ fahrwerke in 80/60 oder 80/80 genommen und da warst legal tief als mit den gewindedreck wo meist bei 40 tiefengang schluss ist . Selbst aktuell eibach sportline federn mit passende dämpfer komm ich bei 55/45 legal tief. Und das beste keine kommt an der ist weiter runter gedreht falls er etwas nachsetzt

[@martinlederer956]

Ich bin in einen golf 4 mal 4 Monate lang mit nehm joom gewindefahrwerk gefahren und danach mit nehm TA gewindefahrwerk gefahren und find das TA fahrwerk besser. Von den günstigen fahrwerken.

[@DSGarage95]

Moin, ich fahre nur ta Technik Fahrwerke auch wenn alle lachen, jedoch habe ich mit denen keine Probleme bisher gehabt... egal in was für ein Auto. Es ist zwar billig aber bisher war ich zufrieden. In meinen jetzigen 3er ist auch wieder ein ta drin

[@kieronpohler5936]

Was hältst du vom h&r deep fürn Golf 5 gti?

[@Justin.Bodschwinna]

Bin ich selber im 6er gefahren, war eigentlich ganz zufrieden. Bisschen Komfortabeler hätte es sein können ✌🏻

[@rufusruckgaber5994]

Hauptkriterium für ein Fahrwerk ist das Maß der Tieferlegung?? Welche Domlager habt ihr eingebaut? Febi Billigdinger?

[@cudder337]

Hey Jungs, hab meins von TA Technix jetzt auch ca 2 Monate verbaut und vorne links quietscht es extrem beim einfedern. Bzw sobald die Straße uneben wird. Habt ihr ne Idee an was es liegen könnte oder einen Vorschlag nach was ich genau schauen kann? Mfg

[@Justin.Bodschwinna]

Ferndiagnose ist immer schwer. Vielleicht mal auf nem Wagenheber schauen ob man das simuliert bekommt ✌🏻

[@cudder337]

@@Justin.Bodschwinna gute idee. danke dir vielmals für deine antwort :)

[@denniskeller9649]

Habe das Ta in meinem Golf 6 und es fährt super. Hinten habe ich null restgewinde, Problem die Feder wackelt hin und her wenn er auf der Bühne ist. Muss also hoch geschraubt werden damit die Spannung hat. Musste auch die Adapterhülse verbaut werden. Dazu hätte ich mal eine Frage? Wäre nett wenn sich jemand melden würde 👌🏻

[@dennismillgramm1222]

hab es im b5 und es wird jetzt durch das gleiche nach 7 jahren ersetzt

[@mr.driver253]

Ich hoffe Ihr habt die Querlenker gelöst vor dem Einbau und nach dem Einbau wenn der Wagen am Boden steht wieder festgezogen. Weil sonst war das murks was Ihr gebaut habt und die Querlenker heben das Auto noch in die Luft so lange bis die Gummis gerissen sind. Das würde zumindest eure 3Cm Tieferlegung erklären.

[@leongro8810]

Habe eins am S4 b6 da konnte ich den gut ablegen da passt nix mehr dazwischen

[@unskilledxd6970]

Kp welches du da verbaut hast ich habe ta technix im meinem e39 und liege auf wenn ich komplett runter schraube :D lg

[@rentschiv6917]

Dein Kollege soll damit mal 5 monate fahrn da wird er sehr schnell fest stellen das dat Fahrwerk ziehmlich absackt dann haste deine beschriebene Tiefe

[@bolek7466]

Eben, das setzt sich ja alles noch ;)

[@michaelfischer8171]

👍🏻👍🏻👌 bei meinem 6‘er GTI is ein KW Gewinde Street Comfort verbaut

[@Justin.Bodschwinna]

Das ist ja gar nicht vergleichbar. Ein Ferrari vergleichst du ja auch nicht mit nem Opel. Also hast du alles richtig gemacht 😂👌🏻

[@michaelfischer8171]

@@Justin.Bodschwinna bin mit dem Fahrwerk zu tief fürn TÜV 🙈 komm unter die 32 cm 👌

[@michaelfischer8171]

Hatte beim Winterauto , ein Golf 4 Cabrio 😆 , mal ein TA-Technix verbaut 😀😀

[@zensemann]

Wann kommt mal wieder ein Video mit der weißen Perle? 😍

[@Inian0]

Ich hab das TA letzten Sommer eingebaut und es lässt sich voll ok fahren Habs letzte Woche beim Reifenwechsel kontrolliert und die Gewinde gehen noch einwandfrei Habs allerdings vor dem letzten Winter eingefettet und letztens gereinigt und neu gefettet Ich denk für den normalen betrieb reicht es Natürlich nicht vergleichbar mit KW oder Koni Aber die unterschiede Würde ich als normalo auch ned kennen denk ich mal

[@sillerc9652]

Herzlichen Glückwunsch TA ist super und wie ich erfahren habe Tochtergesellschaft von Koni mit Erfahrung von Koni

[@MichaelBeier-Frieden]

Hey schaut euch mal das Video von einem anderen KZbinr über TA an 🤣 m.kzbin.info/www/bejne/eGfLmHeoea9_jK8 Hatte auch mal ein TA ist am Ende vor Gericht gelandet.

[@RB-Engineer]

Man muss immer wissen was man möchte ich finde TA und co reichen zum fahren sind ok aber mehr definitiv nicht ! Mittleklasse ist dann so Vogtland AP und eventuell noch ST X Fahrwerk sind besser einfach von der Verarbeitung und fahren sich besser. High End sind dann so KW, H&R, Sachs, Billstein, Öhlins, usw dann hat man halt teilweise schon richtige Performance auch dann für ab und an mal Rennstrecke bzw bekommt man auch halt richtige Renntechnik wenn man in den höheren Klassen unterwegs ist. Man muss halt immer entscheiden was braucht bzw will man 👍🏼😬 Performance und Tiefe. PS: Man muss nicht auf das TÜV Maß einstellen geht per Einzelabnahme auch tiefer ^^

[@laurawils3409]

Ich habe dich noch nie so müde gesehen wie in dem Video 😳

[@Justin.Bodschwinna]

Hauptsache fertig geworden 😂

[@annspirit24]

Ich habe bei meiner golf 5 ein jom fahrwerk drin ist super von der hàete kònnte soga noch hàrter und man kann auch lange strecken eaisy danitfahren . Manchmal sind bollig fahrwerke dich besser wie die teuren . Das ap von ner freudin hat sich einfach abgesenkt und wahr teurer. Teuer is nicht gleich gut . Hab das jom jetzt fast 3 jahre und ist einfach top leite due haten haben keine anhnubg oder angst davor ausgelacht zuwerden

[@derkeiler2573]

TA is keil! Meiner ist so tief, da geht kein Plattfuß mehr rein (nichtmal am Nil !) und meine Werkstatt muss das Auto an den Kotflügeln immer anheben um die Hebebühnen-Pratzen unter das Auto zu bekommen. 6cm Bodenfreiheit - laut Gesetz sind nur 8cm erlaubt. Tüv krieg ich damit nur weil der Werkstattmeister mit dem Tüv Mann gut kann..

[@divisioncustom]

Die Empfehlung im Merkblatt 751 des TÜV-Verbands sieht vor, dass tiefergelegte Fahrzeuge mitsamt Fahrer und vollem Tank in der Lage sein müssen, ein Hindernis von 800 Millimetern Breite sowie 110 Millimetern Höhe problemlos und ohne Berührung überfahren zu können. Es gibt somit kein gestetz wie tief es sein darft

[@markusherg4201]

Also das Fahrwerk ist nicht schlecht und die end Tiefe des Fahrwerks entsteht erst nach ein paar Wochen da Federn sich noch setzen wie bei allen Fahrwerken auch bei Marken verwerken.

[@sillerc9652]

Ich selbst bin im Vento VR6 5 Jahre ohne probleme ohne klappern ein recht hartes TA Technix Fahrwerk gefahren und hatte nie Probleme mit dem was vorurteilsmäßig erwähnt wird... TÜV war auch kein Problem und nur 3cm tiefer kommt mir komisch vor da bin ich bei allen inzwischen 4 Autos weit drunter... ich weiß nicht wo ihr das Fahrwerk mit unterschiedlichen farben bekommen habt? Bei mir war es beim Volvo V40 2002 einheitlich Rot, A Corsa GSI einheitlich Blau, Vento VR6 einheitlich Rot, Audi A4 B5 V6 einheitlich Blau... hinter TA steht soweit ich erfahren durfte die Mutter Koni und TA somit Tochter und von der Qualität im Fahrverhalten macht es sich spürbar positiv bemerkbar. Ich bin demnach begeistert von TA und kann hier nur sagen Finger weg von Jom Fahrwerken denn da war wiederum die haltbarkeit wie bei meiner ex ihrem Scirocco und einem 3er Golf nur auf TÜV dauer mit ersten Zischendem Ton beim einfedern... TA ist einfach preis Leistung TOP Koni ist konfortabeler etwas weicher meiner Meinung nach recht teuer aber dennoch super Jom ist etwas womit man mich jagen kann Und zu anderen Marken sag ich besser nichts ohne das ich damit erfahrungen gemacht habe Bleibt dennoch die frage ob ihr richtig bestellt habt weil unterschiedliche Farben und auch die 3cm mir sehr merkwürdig erscheinen Bei mir passt mein kleiner dicker Schrauberfinger grad so zwischen Kotflügel und Reifen und ist am Rande der legalität auf die höhe eingetragen

[@mahendruarmin6552]

10cm tiefer, absoluter Unsinn, 30-60mm sind i.O.

[@219ziller5]

Bitte holt Neue randbolzen Festigkeit geht verloren

[@Justin.Bodschwinna]

Die mussten ja nur bis zu ihm nachhause halten. Neue sind bestellt 👌🏻

[@pawelo4933]

Sind schon neue verbaut ✅

[@duich6393]

Notlösung verständlich

[@drinkinggasoline2975]

Billig ist nicht gleich gut

[@BMWe306]

Absoluter Schrott! Habs im 86C und die Verschraubung für die Verstellung sowieos das Gewinde haben gelitten.

[@scoobybuh657]

"Wenn das passiert ist das ziemlich ziemlich schlecht und nicht wirklich gut" 😂

[@ausdemnix07]

ich finde das viedeo mega weiss bescheit ich finde die felgen mega geil

[@rookie7322]

Der eine baut sich Tieferlegungsfedern ein, der andere ein billiges Fahrwerk. Irgendwo fängt jeder mal an 😁

[@user-td3ie5qr5y]

Meine erste tieferlegung war von black&decker ;)

[@330ciFreak]

Immernoch hoch wie Sau, würde so nicht im Alltag rum fahren.

[@marcingalka8322]

Hatte auch mal TaTechnik. Grausam 😅

[@eric_hme]

Also bei meinem a4b5 ging das ta technix viel tiefer, bei einem Kollegen seinem a3 auch💁🏽‍♂️😂

[@mrsoniice3991]

Bei mir ebenso

[@Wkfnxorb]

Hab’s an einem Passat 35i verbaut , der ging auch ordentlich tief. Wir dachten 5cm Restgewinde geht erstmal. Am Ende kamen wir damit nicht von der Bühne 😂. Also mussten 2cm hoch auf 7cm Restgewinde 😂😂

[@MrLowBudget]

also ich hätte gesagt mach dein sch. alleine XD sry aber ich habe mit Pawel schon gesprochen, und dieser Mensch ist nicht Kritik Fähig , dazu kommt das er dich fragt welches Fahrwerk, du sagst kein ta, und er kommt mit Ta an :DDD ohh man :O

[@aleksandraraclawska2713]

Leute sind be...t! Habe viele federn von TA bestellt. Und auch gewindefahrwerk 3x Über 4 oder 5 Jahre nie probleme gehabt. Die sollen für die Preis 3Jahre max durch halten.