Vitilan T7 - Najdroższy CHIŃSKI elektryk na moim kanale 🤯

[@seklod]

Posiadam wersję PRO. 1,6kW robi spora różnicę. Dodatkowo lepsze przednie zawieszenie z 100mm skoku także wiele zmienia. Jak sprawdzałem ciśnienia w zawieszeniu to rower przychodzi przygotowany na użytkownika o wadze 90kg więc dla Taby na pewno za dużo :D Ten rower to nie jest eMTB on poleci ponad 55km/h, które eMTB to potrafi. W terenie po płaskim idzie ponad 50km/h na manetce. Zabawa przednia. Moje uwagi: dokręcić wszystkie śruby, przesmarować wszystkie połączenia (tak, tylnie zawieszenie trzeba będzie przerobić na łożyska), wymienić kierę na szerszą, wymienić przedni blat na mniejszy, wymienić siodełko bo wygląda jak z roweru dziadka (ale jest wygodne :p), dodać regulowaną sztycę. BTW, kupując ten rower razem z bagażnikiem dostajemy tyle światło zasilane z baterii które świeci się jak naciskamy hamulec. Złącze ukryte jest tam koło korby gdzie jest kontroler (widać na filmie). Zrobiłem adapter (wydruk 3D) który umożliwia podwieszenie go pod siodełkiem, jak ktoś będzie zainteresowany to udostępnię. Taba nie wspomniał że jest klakson w lampie, jest także dodatkowe zaawansowane menu gdzie można ustawić pokazywania napięcia na kokpicie, czy zmieniając rozmiar koła w ustawieniach zwiększamy realną prędkość maksymalną. Co do wagi, to ja nie widzę problemu, przychodzę z moto gdzie w terenie jeździłem ponad 250kg Afryką. Co to jest 40 kg :D Ogólnie polecam z założeniem że to rower 50/50 (50 trasa, 50 teren i to lekki). Jak dla mnie to taki odpowiednik ciężkiego enduro.

[@krzysztofkasprzyk5763]

Konkret komentarz Dzięki

[@TacticalTornado]

No mój Lovelec Drago to potrafi po zmianie, zębatki na 52T a waży 24 kg a nie 44...

[@seklod]

@@TacticalTornado spoko rower, niestety mają tylko z amortyzacja z przodu i obstawiam że nie ma manetki.

[@BlitzForce94]

Takie pytanie jak nabyć wersję pro?

[@seklod]

@@BlitzForce94 w sumie to nie wiem jak teraz. Ja zamówiłem jak była dostępna na stronie.

[@DFD1]

Mam ten model od tygodnia. Na razie zachwyt bo frajda z jazdy, moc i komfort są 👌👌. Jak będzie się trzymał czas pokaże. Na dzień dobry miałem takie piski jak na tym filmie z okolic korby. Otworzyłem by podłączyć do kontrolera tylnia lampkę, ale nic tam nie tarło a piski po złożeniu były nadal. Pomogło przesmarowanie. Pierwsze kilka dni dość mocnej jazdy głównie z baterii, miasto, trochę terenu i moje 90kg, zasięg spokojnie 50km. Przy 40-45 km/h trzeba strasznie szybko kręcić by cokolwiek wspomagać nogami - wieksza zębatka z przodu bardzo wskazana. Jest nawet jako opcja w sklepie Vitilan. W PL jest oddział na Europę, także wysyłka i części bez problemu i szybko. Jest to fajny środek transportu, chodniki, kostkę, krawężniki, drogi polne i leśne połyka bardzo komfortowo. W większy teren i skoki zdecydowanie nie. Za ciężki, za delikatny. Fajny wyświetlacz, dużo ustawień, ale w okularach z polaryzacją nic nie widać, muszę przekręcać głowę 😌 Mam też drugiego Vitilana, i7pro. Składak na 20" kołach. Ten sam silnik i bateria, osiągi podobne. Wygląda dużo grzeczniej, ale da się złożyć i zapakować (do kombi/suva/vana). Z tym że jak ktoś chciałby w miarę regularnie składać i przewozić to jednak warto wziąć coś mniejszego i lżejszego.

[@waldemarysien4382]

Mam w domu duotts f26 dwa lata w sumie 🤔 powiem tak zmiana przesniego blatu na mniejszy z tyłu kupiłem megadrive i tam gdzie podjazd robiłem na jedynce z pradem teraz idzie na 4 biegu, łatwo też go przerobić na kasetę może w po sezonie zarzuce albo poczekam aż zębatka się zjedzie to przerobię. To warto zrobić w tych fatach bo daja ogromne blaty z przodu nie wiem po co. A no i hamulce w tym duotts to śmietnik mieszkam w górach i mam bardzo stromy dojazd do domu i podczas zjazdu klocki sie spaliły tarcza hamulcowa zaczęła się już zlewać od temperatury a zaciski tak sie rozszczelniły że sikały z każdej możliwe strony. Zarzuciłem komplet od Shimano plus tarcze 203mm pływające i metaliczne klocki starczają na 1600km-2000km zalezne od producenta. Jazda w błocie fatem bajka, leśne przejazdy fajne do pracy też się nada. Jakoś po tych przeróbkach został moim codziennym rowerem 🤔 po prostu wsiadam na niego i jade a dodam że kupiłem z ciekawości jak działa naped 2x2 w rowerze.

[@robinopower]

Dzień dobry, pierwsza uwaga podczas oglądania a jestem w połowie, także taki rower właśnie podjedzie wyjedzie pod każdą górkę odpowiednio trzeba dobrać przełożenie i odpowiednio wspomaganie i naprawdę wyjeżdżamy pod taką stronmiznę że zwykły rower nie wyjedzie Dzięki właśnie tym oponom, no chyba że jest piaszczysty teren

[@robinopower]

A teraz już muszę pochwalić, bardzo ładnie że rozkręciliście i pokazaliście jak wygląda rower w zamkniętych, skręconych miejscach, ten sterownik a zwłaszcza te chińskie zawieszenie amortyzatora - dampera No i brak tych łożysk. To naprawdę jest minus w tych chińskich elektrykach strasznie się wyrabia po dużym przebiegu pomimo że tutaj wygląda dość solidnie to i tak jest to lipa. Szacun za to że mieliście odwagę to pokazać , bo z tym latającym sterownikiem to są jakieś jaja, wystarczyło podłożyć jakąś gąbkę tworzywo odporne na temperaturę i tyle . Szkoda że jeszcze nie opisaliście przedniego amortyzatora Bo w większości też to jest coś co tylko udaje dwupółkę. A w rzeczywistości są to dwie rurki ze sprężyną. . Już chciałem się doczepić jak powiedziałeś że hamuje całkiem dobrze, nie nie nie, taki rower ma hamować bardzo dobrze, wręczenie za dobrze. Przy tej wadze i przy tych prędkościach to podstawa to ma stawać Dęba. Ciekaw jestem jak u was w rzeczywistościt te hamulce bo to też jest pięta achillesowa chińskich mocnych i ciężkich elektryków zazwyczaj hamują tragicznie nawet po dotarciu , dopiero wymiana tarcz i klocków na odpowiednie, robi robotę, a najlepiej zacisków także.. (Moje doświadczenie: 8 000 przebiegu bardzo podobnym elektrykiem, trasy asfaltem i w 30% różne utwardzane drogi leśne... Nie świruje na ostrych trasach zjazdowych i żadne skakanie bo uważam że ten rower się do tego nie nadaje) Pozdrawiam Taba, dobra recenzja.. ps.dla tych co im coś skrzypi podczas jazdy, chińczyki tak mają, trzeba po prostu kupić sobie małą puszeczkę WD 40 lub innego smarowidła i czasem prysnąć na ruchome zawiasy - elementy zawieszenia, itp.

[@mademan18mad]

Fajny materiał, jednak bardzo brakuje pokazania jak działają te uginacze (pewnie nie najlepiej). To można w bardzo prosty i szybki sposób zaprezentować, a ktoś kupujący chińskiego fulla raczej chciałby wiedzieć czy to się cokolwiek ugina. Osobiście kupiłem 20" full fata za 2500zł i gruba opona na 0,8bar kapitalnie amortyzuje, kostki czy małych dziur nie czuć wcale. Jednak mimo wielkiego blatu z przodu, bardzo ciężko osiągnąć większą prędkość i tutaj te 26" jest optymalne.

podoba mi się ten rowerek, jak bym kupił tego ... z tą baterią 20Ah to na pewno bym go nie przerabiał na mocniejszy, nie było by tego domina co było u mnie ... ale jak bym go kupował, to bym kupił w wersji pro i też żółtej ... nie dopłacał bym do kameleona szkoda że parę lat temu jak kupowałem swojego nie było takiego wyboru ale mój tez mi się spodobał jak go pierwszy raz zobaczyłem na ALI , do tego stopnia że w max 15min po zobaczeniu go podjąłem decyzję że kupuję + kolejne 15min do znalezienia najlepszej oferty ... i rzeczywistego zakupu 🙂 tyle że 1000W i 48V 12,8Ah i to było najsłabsze ogniwo że ciągle chciałem więcej i więcej... - czyli zasięg max 30km, nawet do roboty nie mogłem pojechać 2x 😞a tak na pierwszy ogień poszła bateria , potem silnik ... hamulce.... w końcu ze początkowego FAT'a została mi tylko obręcz koła przedniego ;-( , reszta wymieniona ...

[@silverrambo1508]

Hej Taba, planuje kupic E-full mtb ok 15 tys zl. Jestem motocyklista, tez zastanawiam sie nad elektrycznym crossem jezeli na takim sprzecie mozna jezdzic po lesnych drogach , hopkach - cenowo lepiej wyjdzie zakup cross bike - ale wtedy myslalbym juz o przykladowo Surron za ok 25- 30k zl ( taka cena za efull mtb z lepszym osprzetem mozna dostac motocykl elektryczny enduro z duzo lepszymi parametrami) . Moglbys rozjasnic temat odnosnie e-cross - gdzie mozna a gdzie nie mozna jezdzic ? Jaki e-bike full mtb do ok 15tys zl polecilbys np czy Haibike jest warty zakupu ? Na co zwrocic uwage przy zakupie e-bike (i e-cross - jezeli w tej materii masz wiedze) . Dziekuje.

[@marekyzr568]

Bardz popularny rower w NYC , oczywiście używany na delivery, ale maja naprawdę imponujące kolory.

[@marekyzr568]

Sprawdziłem ceny na Amazon 1099$ + 8% podatku , oczywiście inne nazwy a parametry identyczne, ten sam design. Wygląda że cena w Polsce pobita na głowę o 100% . Żenada.

[@dorandrzej]

Mam również podobnego chińczyka Fat...,firmy Engwe,sprawuje się nieźle po 2 latach,zaletą mojego jest składanie jak dawniej Wigry...do bagażnika i w drogę...

[@czarekf.3941]

Całkiem fajna maszynka i kolor też dokazuje!

[@marcinzielinski2555]

Siemanko @Taba . Zamówiłem wersję PRO i mam takie pytanko. Jak usztywniłeś kontroler aby wam tak nie latał? Dziękuję i pozdrawiam.

[@WordrobeRekordz]

Te plastikowe tulejki w zawieszeniu rozsypują się po kilku miesiącach. Objawem jest luz w linkach. Śrubę, którą jeszcze byłeś z tego miejsca bez problemu wykręcić, od razu proponuję przesmarować, zanim się zapiecze. Łożyska pewnie bez problemu do dostania na Aliexpress. W tych pieniądzach nie rozumiem takiej konstrukcji. Co prawda z mniejszą baterią, ale w tej cenie na dobrej promocji idzie upolować klasycznego fulla eMTB trailowego, nie jakiegoś fata, ważącego prawie połowę mniej. DNM robi bardzo dobrze działające dampery, jeżdżę na podobnym (za ok. 600-800 zł na Aliexpress). Natomiast przy takiej masie nieamortyzowanej... cudów nie będzie i na foksie. Może do miasta ma to sens? Nie umiem odgadnąć.

[@pabloon6905]

Kupiłem 2 szt. Vitilan i7 Pro 2.0 odpowiednik Engwe Engine Pro jednak na lepszych podzespołach. Silnik Bafang 750W 80 Nm, bateria 20 Ah od Samsunga, hamulce hydrauliczne 180 mm. Cena 5800 zł plus gratisy więc taniej niż Engwe. Zasięg 80-100 km więc nieźle. Hamulce wymagały regulacji, przesmarowałem tylny zawias, wymieniłem przednią zębatkę na z 54T na 58T. Rowerki super po 600 km nic się nie dzieje. Jest moc po bieszczadzkich szlakach jeździ się rewelacyjnie.

[@CodySmiley]

Z tych 80nm to pewnie dostępne jest 30 :) Tak samo ogniwa od Samsunga w chińczyku to mit.

[@pabloon6905]

Nie rozbierałem baterii więc nie potwierdzam. Co do momentu i mocy nie mam doświadczenia z innymi markami, ale mocy jest aż nadto. Za te pieniądze świetny sprzęt, idzie po każdym podłożu i podjeżdża pod strome podjazdy bez żadnego problemu. Jako uniwersalny rowerek do normalnej jazdy jest świetny i praktyczny. 2 rowery wchodzą do bagażnika auta i to jest największą zaletą tego sprzętu.

[@witoldczarnecki5178]

Kieruję się waszym dobrem:))) Jakie to słodkie:))) Krynce filmy tylko dla Waszego dobra nic z tego nimam:)))

[@Taba]

@@witoldczarnecki5178 zupełnie nie rozumiem co Cię zakuło 😅😅😅😅😅😅

[@Franek-s9s]

Cena adekwatna do jakości Mam fata silverback na silniku bafang m400 80nm i jest wystawrczajaco. Osprzęt amortyzator WREN Hamulce slx 4 tłoki Przerzutki xt 10 rzedowy Sztyca Dropper niepamietam jaka firma. Bateria 504wh Rower roni mega robotę Polecam Do sprzedania 8000zl

[@michakurowski2348]

Poproszę o linka do ogloszenia

[@Franek-s9s]

@@michakurowski2348 Nie wystawiłem jeszcze

[@CzaCzaNCB]

Czysta ciekawość dla człowieka, który być może w przyszłości bliższej czy bardziej odległej skłoniłby się do zakupu. ► Czy skoro jest brak takowego sensora w w/w modelu (torque?), to czy by była taka możliwość upchnięcia go tam dodatkowo "na własną rękę"? ► Czy zmiany związane z podłączeniem tego "ustrojstwa" pochłonęłyby za dużo środków i lepiej rozglądać się za modelem, który już to posiada? Pozdro! 😎✌ PS. brakuje mi zbioru rowerów, mam na myśli te "ponad przepisowe" w przedziale cenowym 5 - 8 tys zł.

[@Taba]

Czooołeeem! Zapraszamy do nas do Salonu Elektryczna Kuźnia na jazdę testową tym modelem ✌😉 Odpowiadając na pytania: To jest możliwe by zrobić w nim Torque sensor - ale tylko przy wymianie sterownika i peryferii. A to spowoduje, że koszty będą niewspółmierne do efektu ;) Osobiście jeździłbym bez tego, dozując odpowiednio moc z manetki 😉

[@XxXTymekXxX]

Cześć Taba nie wiem czy zobaczysz ten komentarz bo macie dużo pracy i w kuźni i na youtube stąd moje pytanie czy jest szansa żebyś zrobił film które marki rowerów elektrycznych będą kwalifikowane do programu rządowego "Mój rower elektryczny" ponieważ wiele osób może się nadziać na kruczki prawne takie jak np. jednym z wymogów jest aby producent roweru pochodził z krajów Uni Europejskiej ale nie jest wyjaśnione czy np. jeśli producent jest spoza Uni ale jego rowery są dystrybuowane w krajach Uni to czy dalej taki rower jest kwalifikowany do refundacji

[@CodySmiley]

Skoro producent ma być z unii, to oznacza że ma nie być spoza unii :)

[@XxXTymekXxX]

@@CodySmiley jeśli producent ma fabrykę która produkuje rowery jak Cannondale w Holandii a producent jest amerykański to w takim razie te rowery są kwalifikowane czy nie? Bo twoja odpowiedź chyba była bardziej po to żeby zdenerwować niż odpowiedzieć to co napisałeś to można przeczytać w regulaminie programu :)

[@Taba]

To jest doskonałe pytanie!! Właśnie dlatego nie nagrałem jeszcze takiego filmu bo to nie jest dla mnie do końca jasne i nie chcę wprowadzić w błąd

[@XxXTymekXxX]

@@Taba dziękuję sam również wczoraj dopiero przeczytałem że jest 500 zgłoszeń dotyczących ewentualnych poprawek więc czekam z niecierpliwością aż będzie więcej wiadomo gdyż na pewno skorzystam z takiego dofinansowania 😁 szkoda że nie dofinansowują konwersji ale jak to mówią nie można mieć wszystkiego 😅

[@montekore374]

Tylko w fatbike jest zasada pompowania max 20psi czyli nie wiecej niż 1.35bar, najlepiej zalecane jest 0.9-1.1bar wtedy czuć wiekszoc zalet fatbike. Do tego ten rower ma tempomat i szkoda ze nie pokazales jak dziala.

[@Taba]

To prawda - najlepiej ok 1 bara pompować do Fatbike Prawda - nie pokazałem tempomatu 😣

[@leeonthegrass]

I can't understand a thing they are saying, but I can now see why my Vitilan T7 suspension SUCKS! Thanks!

[@radomas3050]

Rowerek wygląda super, szczególnie w tym kolorze, ale mam pytanie TABA: jak z częściami zamiennymi i serwisem? Bo kiedy kupuję rower w sklepie, który prowadzi serwis i ma dostęp do części to nie widzę problemu, a jak przez internet to jakoś nie widzę wysyłania sprzętu gdzieś i czekania tygodniami na to aż go wyserwisują, bądź naprawią. Inną sprawą jest dla mnie to, że jak już mam kupić rower to chcę go po prostu używać, a nie abgrejtować i przerabiać. Kupuję to wsiadam i jadę

[@dzony85pl32]

Witam, czy te tylne zawieszenie można całkowicie usztywnić tak jak jest to z przodu prze przełączamy przyciski i amortyzator jest sztywny? po co jest ta wajcha tam przy tylnym amortyzatorze?

[@przemyslawjanus1633]

Cześć Taba może test Curysher Ranger świetny ebike nie zawiedziesz się.

[@musicmikestorm]

Pewnie jak każdy chińczyk ma wiele niedoróbek i do tej ceny trzeba doliczyć późniejsze modyfikacje. Silniki hub Bafanga są super ale co te 4-5 tysięcy trzeba zaglądać i smarować plus wymiana często zębatek. Jak miał bym tyle dać za rower to wolał bym dołożyć i kupić garelli ciclone e4 gdzie jest homologacja na drogi i silnik bosch 4kw w tylnym kole, prędkość 70kmh. W dodatku można kupić wersję cross bardziej w teren oraz skorzystać z dopłaty 4000 mój elektryk.

[@jankat9337]

Jest gdzieś w mazowieckim opcja przetestowania takiej zabawki? Szarpię się między DIY fullem z XF19 albo TSDZ8, a teraz to doszło ;)

[@Taba]

Zaprosiłbym do Nas do Poznania ale pojazd już ma nowego właściciela 👌😉

[@jankat9337]

@@Taba Dzięki :)

[@TacticalTornado]

Ja mam problem z 24 kg aby po jeździe 50-60 km wnieść rower po paru schodach do bloku z 44 kg to trzeba mieć totalną krzepę, do tego rower z altusem i tektro za 8k z taką mocą to jest pchanie się w gips...

[@Karolina-ch5bh]

Jak wylaczyc w nim manetke gazu?

[@marcinperwejnis1574]

Mam Chińskiego Beziora x 1500 i głownym problemem jest własnie tylne zawieszenie zbudowane tak jak w tym rowerze, bez łozysk tylko tuleje i śruby, jest to po paru miesiacach duzy problem, smarowanie nic nie daje, wszystko skrzypi, w dodatku tuleje robia sie na banany, ja je wyminiełem, znajomy śluzarz dorobił mi z porzadnego materiału ale niestety na skrzypienie chyba nie ma rady, jestem pewein że tym rowierze bedzie z czasem to samo. Ogolnie rowery super cena do jakości ale trzeba grubo przerobic to tylne zawieszenie

[@hambernat6444]

13:07 Jak cię złapie sranie, to przynajmniej jest w czym przebierać 😂

[@laptop597]

What speed mph are u getting in pas 1 setting can it be increased through the advanced setting menu?

[@KubaPoland]

5:40 Taba wczoraj mało brakowało a bym pojechał na spontanie po tego speca, ale jednak stwierdziłem że trzeba to przemyśleć chłodną głową Dziś rano poszukałem trochę informacji na temat tego modelu, silnika i obejrzałem dziś też Twój filmik jak spotkałeś się w lesie w Trójmieście z chłopakami od bullsa i speca któremu padł akurat silnik. Jak poczytałem komentarze o elektrycznych specach i o awariach tych silników Brose to sobie go jednak odpuściłem. Już mam taki mętlik w głowie że już nie wiem czy kupować używanego fulla i go przerabiać czy szukać używanego fabrycznego. 🥵

[@ukrytykrytyk8477]

To może ja dodam coś od siebie, bo miałem podobny dylemat. Ale najpierw o Brose. Z tego co się dowiadywałem to do Brose da się części dokupić bez problemu, więc nawet jeśli zdarzy się awaria to można naprawić. Jest film z największego angielskiego serwisu ebików, gdzie właściciel dokładnie to samo mówi. Poszukaj: What's The Best eBike Motor? | Industry Expert Reveals All. A co do mojego wypadku, przez długi czas nosiłem się z zamiarem przeróbki full MTB na elektryka ale im więcej o tym czytałem tym bardziej sobie sprawę zdawałem z tego że to się wiąże z problemami. Jest dużo min po prostu. Zacząłem zresztą od przerobionego roweru miejskiego z TSDZ2 jako pierwszy elektryk, do zapoznania się z tematem. Potem trafił mi się full z Bafangiem M510 do naprawy na którego się zdecydowałem bo można wszystkie części do niego dokupić. Rower jest na prawdę super i ciężko było by coś takiego zbudować z pomocą konwersji.

[@KubaPoland]

@@ukrytykrytyk8477 dzięki za to info, dzisiaj stwierdziłem że muszę jeszcze trochę się dokształcić w tym temacie i poznać więcej podobnych historii takich jak mi przytoczyłeś, zanim zdecyduje się na coś konkretnego.

[@MsWallyg]

Pytanie z innej beczki. Możesz podać nazwę modelu kasku :D

[@etayyreal]

Co sadzisz o elektryku Shingmilo s600? Jest troche tanszy i ma podwojny motor (tez chinczyk)

[@Taba]

Siemanko! Aktualnie testuję Cheevalry CF2000 z 2 silnikami (też tańszy) Bardzo fajnie jedzie!

[@etayyreal]

@@Taba Spoko, czekam na recenzje cenowo wyglada dobrze.

[@marcinw5515]

Moim zdaniem, jak ktoś już kupuje chińczyka na grubych kołach to lepiej unikać takich sprzętów z tylnym zawieszeniem, podnosi to tylko wagę, a korzyści realnie dużych nie ma. Engwe engine pro 2 ma podobno czujnik na pedały, jak masz możliwość to go przetestuj, bo opinie są mieszane.

[@KrisT7511]

Fabrycznie dampery są zbyt mocne , to fakt. Na duzą wagę. Ale wystarczy wsadzić coś lepszego , powietrzny i ktoś kto ma problemy z kręgosłupem czuje ogromną ulgę. Nie koniecznie z tylnym zawieszeniem trzeba zaraz skakać z metrowej wysokości i wywalać gruby hajs na fula.

[@DFD1]

Wystarczy spuścić trochę powietrza z amortyzatora tylnego. Fabrycznie jest ustawiony dla Max wagi. Pomaga 👍

[@KrisT7511]

@@DFD1 jesli damper jest powietrzny to tak , ale większosc tanszych chinczyków ma zwykłe spręzynowe dampery i tu jest problem bo przyjmują wagę europejczyka na 100kg. 😆

[@DFD1]

@@KrisT7511 Wtedy już zostaje zrzucić coś z siebie 😅

[@arturm8897]

Witam cię mieszkam na Oruni mam hulajnogę arwibon q13 pro i mam problem w serwisie nie podejmą się naprawy a mi zależy na tej hulajnodze i nie wiem co mam zrobić może pomożesz kasę mam i oglądam twoje filmy parę lat będę wdzięczny za pomoc i spotkanie z tobą może byś nagrał film na ten temat pozdrawiam i czekam na znak

[@kamikaze378]

13:13 WC - Wytwórnia Czekolady 😅

[@pustynnaburza9918]

Nie widać mocy tego roweru na filmiku,więc niewiadomo czy jest słaby filmik

[@CodySmiley]

Taba, czy da się się zrobić/kupić coś lepszego w podobnej cenie €4000 niż Bosch Performance CX gen4 85nm 750wh z Kiox 300 + napęd paskowy z przekładnia Enviolo Automatiq? Ale musi być legalne lub z jakimś smart przełącznikiem, nie byle speedbox, którego holenderska policja pewnie znajduje w 30 sekund. Obecnie jeżdżę na przeróbce trekkingu/miejskim z BBS02b, od 5 lat bez awarii, ale chcę czegoś innego, nowy rower i nie ma NIC ciekawego. Mam na myśli lepsze rozwiązanie niż konfiguracja z Bosch

[@AndyMialkowski-ct9sz]

Mam Bosch CX ze SpeedBox i żadnych powodów do narzekania nie widzę. Obecnie wchodzi do gry DJI ze swoją marką AMFLOW. Zapowiada się ciekawie ale nie za €4000. A co Ci nie odpowiada w Systemie Bosch?

[@CodySmiley]

@@AndyMialkowski-ct9sz głównie maksymalna prędkość mi nie odpowiada. Nowe silniki bosch z systemem smart (BES3) mają blokadę antytuningową, w skrócie wywala błędy i blokuje silnik na 90km, po 3 blokadach tylko serwis może odblokować. Speedbox musi przeliczać kilometry na poprawne po zatrzymaniu, czego nie można przerwać. Ogólnie taki speedbox jest bardzo łatwy do wykrycia podczas kontroli.

[@Taba]

Ok a myśleliście o rozwiązaniu typu Silnik bez speed boxa ale ustawiony na USA (32 km/h)

[@AndyMialkowski-ct9sz]

@@CodySmiley Ciężko się z Tobą nie zgodzić. U mnie Bosch bez smarta więc nie ma problemu. Na dzień dzisiejszy po konsultacji ze SpeedBox najbardziej przyjaznym tuningowi jest system Brose w Specu z mastermindem.. Czy ktoś Ci kontroluje rower? Mnie się to nigdy nie przytrafiło.

[@PolandRepublicOf]

nie rozumiem tego testu wprowadzania takiego roweru na 5 piętro do bloku. Mieszkam w domu jednorodzinnym, mam garaże i budynki gospodarcze, tak jak 90% społeczeństwa, a więc właścicieli rowerów i motocykli. Motocykla też nie wprowadzisz na 4 piętro w bloku na balkon, nawet takiego malutkiego 125ccm. Ba, nawet skutera nie wciągniesz tak wysoko, żeby zostawić go na balkonie. Od tego są garaże. Pozdrawiam wszystkich zdrowo myślących

[@arturkonieczny4592]

Polecam bliźniaczy RANDRIDE YX80 jest ładniejszy i za 6000 , mamy dwa , jazda rewelacja

[@liwcio]

Kosztuje pewnie za duzo, ale niech zgadne zanim obejze do końca. Ma lampki, to dla Ciebie najwazniejsze 🤣 Korba na kwadrat?...

[@Taba]

@@liwcio neee lampki nie są dla mnie najważniejsze 😅 Ty u mnie pierwszy raz?

[@liwcio]

​@@Tabaw komentarzu pierwszy raz, ogladam od dawna. Temat lampek zapadl mi w pamiec po relacji z targow ;). Wracajac do bohatera dzisiejszego odcinka, szybkozamykacz z przodu, kwadrat w korbie i te nieszczesne tulejki w zawieszeniu. Rower dla malo wymagajacych w mojej opini.

[@jacek9728]

Zatrzymałem i strzelam - 10,ooo

[@marcinzielinski2555]

Wersja pro 2000 Euro.

[@rafimled4868]

Najdroższy ale chyba z Vitilan bo na pewno nie chiński ach te tytuły "clickbait" tam rowery za ponad 10 tys bez dostawy to fajne POTWORY 🙂 dlatego europa tego nigdy nie dogoni, chyba ze cłami gdzie na rowery to już są bardzo pokaźne

[@MarcinWiecaw]

Do mxus 3k turbo da się podłączyć sterownik Fardriver?

[@Taba]

Prawdopodobnie tak - ale sam nigdy tego nie robiłem 🤷‍♂️

[@RBBLANES]

Rower bardzo niski ,niby neutralna opinia ale filmik tak zmontowany żeby to ukryć ? Za 2100 e można kupić skuter Hondy 110 cm3 .Wielkość roweru dla średniorosłego Chińczyka czyli 150 cm max

[@olegsarmatow3857]

1050 €. Bez żadnych kodow rabatowych. To czemu u was 8000 zl ?

[@MikiGhostPL]

6,5k czy 8,5k tak się zastanawiałem. Dooobra, raczej bliżej 6,5k będzie. K*rwa, jednak 8,5k :/

[@Taba]

Czuję te emocje podczas podejmowania decyzji 🤭🤭🤭 Niezły strzał!

[@mariuszb2522]

9:07 tam 30 miałeś, nie szalej :P

[@Taba]

😣

[@Zwariowny]

Ja bym z niego wywalił obręcze i te kapcie dla mnie 3.0 to już max opony. Silnik z tyłu w takim razie co to w pedałach pod aku jest? Macie go na Olx i już myślałem nad zakupem wysłałem wiadomość ale już odpowiedziałeś brak czujnika nacisku a to niestety dupa a nie rowery są już :(

[@Taba]

Taaa - brak czujnika nacisku na pedały :( To pod pedałami to jest miejsce na sterownik ✌

[@dawidkomen1208]

7999 w Polsce z gwaranacja ;)

[@Vinniee20]

Myślę że kosztuje kolo 8 tyś. Pozdrawiam

[@Taba]

Trafiony!!

[@MiksonGX197]

Ja mam nowego haibike

[@Taba]

Wspaniałe maszynki 😉

[@MiksonGX197]

Dzienki polecam ten rower 👍😉

[@adamfik4739]

6,500 tys. polskich złotych ?

[@Taba]

blisko!

[@DamianYesiolowow]

Mam jakąś awersję to fatbajków. Dziwnie wygląda rower na takich grubych oponach, jeszcze jak mówisz ze dziwnie się skręca, nie widzę sensu takich grubasów. Nie podoba mi się :/

[@Taba]

No to nie jest sprzęt dla każdego 😣 Ja znajduję w nim sporo frajdy bo stanowi nowe doznanie jazdy i jedzie po wszystkim 💪😎

[@robinopower]

Co ty opowiadasz właśnie rewelacyjnie się skręca , może zależy od rodzaju opony i rozmiaru koła, ja się wręcz wykładam na zakrętach.

[@Noname-v1w5k]

Odbiorcow znajdzie napewno na plus bateria 20 ah

[@Taba]

To prawda! Batka naprawdę zacna

[@ElBako]

Dla mnie szmelc, ktory po 10 tys km bedzie złomem.

[@MrRRART]

Moim zdaniem to wszystko zależy od użytkownika ile kilometrów przejedzie jak się odpowiednio dba o rower to na pewno bardzo wiele kilometrów przejedziesz... Mam. rower Romet - ( Mistral ) i ( Pasat ) w bardzo dobrym stanie ponad 43 lata i śmigają , na pewno mają przejechane setki tyś.. kilometrów jak nie więcej...

[@Taba]

Oj Panie drogi nie znam osobiście roweru który po 10 tys. km nie wymaga serwisowania/napraw Jak kolega MrRRART napisał - dużo zależy od tego kto jeździ i jak szanuje

[@ElBako]

@@Taba Po 10 tys km to będzie ruina z popękaną ramą. Zero szans na zwykły serwis. Wszystkim, co made in China powinniśmy się brzydzić. Wspierajmy TYLKO POLSKI rynek !

[@Endrju-Poznan]

​​@@ElBako Polski rynek??😂 to pokaż mi polski samochód. Nawet adidasy masz z Bangladeszu Wranglery z Bangladeszu Zara szyje w Pakistanie Ramy z Tajwanu Nawet 4F za uja Pana nie szyje w PL,a nie sorry dla Reprezentacji musieli szyć u nas😂...dobre bo "Polskie" gdzie Ty żyjesz człowieku.

[@MrRRART]

Troche lipa... Benxi dual 2x1000W Bat 24A-52V Pod koniec MARCA. tego roku - 4.390ZŁ na ALLEGRO = KROJĄ WAS NA MAXA.... hehe..................

[@sagittarius8143]

8500 cebulionów edit: trafiłem 😁

[@Taba]

⚡⚡⚡ ⚡🏆⚡ ⚡⚡⚡

[@thorin87]

strzelam 8,5k

[@scorpio_explores_iow]

wymuszone pierszenstwo 8:45 :}

[@CRErowerek]

7200 zł :-)

[@MiksonGX197]

30 tysięcy złotych

[@Taba]

Niezły przestrzał 😉

[@MiksonGX197]

He 🤣🫣

[@kako3504]

8700 pewno

[@kaczypdg5978]

Strzelam: 12 tysięcy

[@Taba]

Lekki przestrzał 😉

[@mellon9118]

12999zl

[@Taba]

Przestrzał 😉

[@PLmitusPL]

Dać mu KT 40A....

[@b4st3k11]

SAM-SUNG XDD

[@maksmascewicz]

6000zł

[@MS-up9po]

Cena 6900zł .

[@Taba]

Gdzie?

[@bikerator]

To pewnie oferta kupna🤔​@@Taba

[@MyFaithShines]

Mieli zgadnąc cene stad te komenty😅

[@marekmarek5954]

Na Aliexpress jest za 6500 złotych i dostawą z europejskiego magazynu ...

[@MyFaithShines]

@@marekmarek5954 na aliex ale też często na alledrogo można znaleźć te modele taniej niż np. na geekbuying Np. ridstar z dwoma silnikami i dwoma bateriami chodzi na większości serwisów za ok. 10k a na allegro był za bodajże 6500

[@nathaniel5602]

1900 euro

[@Taba]

@@nathaniel5602 a ile wtedy kosztował?

[@marcinzielinski2555]

To już masz nieaktualne dane :) Wersja zwykła 2000 a Pro 2250. Jak chcesz mieć kolor kameleon to dopłacasz stówę. Oczywiście wszystko w Euro.

[@rado1769]

7000

[@robertwars1265]

6k

[@Taba]

Blisko

[@KubaPoland]

Strzelam, że to kosztuje 9000 pln aktualizacja komentarza: 😃 Byłem blisko a nawet trochę przeszacowałem.

[@LukaszBadurek]

5900

[@Taba]

Blisko!

[@nervous696]

Kto kupuje taki badziew ?

[@Taba]

@@nervous696 dlaczego myślisz że to badziew?

[@nervous696]

@@Taba No prosze cie sam znasz doskonale odpowiedz na to pytanie. Kupil bys to, jezdzil bys tym na codzien?

[@mirdallke2]

straszna kupa dla emerytów

[@sewycz]

szczerze słabe to w ch..

[@Taba]

Sprecyzuj - bo nie wiem co Ci się nie podoba 😅😅😅

[@Booombox69]

No Ci powiem 44kg i skakać bez obawy że kierownica je**** i stracisz zęby to trzeba mieć zaufanie

[@wotwot6690]

juz widze jak wylozyles na niego kase ... dostales by promowac marke wiec nie uderzylo po kieszeni ...

[@Taba]

Tak - dostałem go na testy - niewyłożyłbym na niego kasy bo taki rower nie jest w moim osobistym zainteresowaniu. Jeśli obejrzałeś kilka filmów na tym kanale to powinieneś wiedzieć, że najbardziej lubię lekkie rowerki Enduro z silnikiem MID Drive ✌

[@kwestionariusz1]

6600zł

[@Taba]

Blisko!

[@feefwqwwerr4107]

9 tyś

[@ChrisPosu]

17:50 prosze was nie jezdzijcie winda z czymkolwiek co ma taka duza baterie. Cos sie z nia stanie to bedzie dla was wyrok. Dziwie sie ze nie ma jeszcze zakazu tego

[@Taba]

Naoglądałeś się za dużo internetów 😉

[@ChrisPosu]

@@Taba ale na wlasne oczy widzialem i nawet logika podpowiada ze to niemadre. Drzwi od windy moga przydusic rame i baterie i ja uszkodzic. Widzialem filmik gdzie ktos skuterem sie wladowal i sie nie miescil i wlasnie przez to sie zapalilo i kilka osob zginelo. Inna sytuacja goscou z bateria w rece wchodzi bo cos sie z nia dzieje i po zamknieciu drzwi bateria wybucha. Cala reke mu spalilo do kosci oczywiscie trup

[@ChrisPosu]

Moge ci podeslac filmiki jak nie wierzysz ja tam wole dmuchsc na zimne

[@Taba]

@@ChrisPosu zdarzenia te są kosmicznie rzadkie i dotyczą głupoty ludzkiej. Chłop z baterią w windzie to film z 2021 gdzie wiadomo że bateria była iszkodzona

[@ChrisPosu]

@@Taba rzadkie ale jak sie stanie to szanse male :D to ja wybiore schody po co ryzykowac jak korzysc mala. A o forme trzeba i tak dbac wiec schody same plusy 😂

[@andrzejlamorski213]

8600zł